Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины Bridgestone Blizzak DM-V1    

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
Каковкин Николай,  20 апреля 2015
Bridgestone Blizzak DM-V1
Достоинства: отлично работает на сухом асфальте, Тихая. в морозы как и все не шипованные шины работает на УРА.
Недостатки: Мокрый асфальт и погода до -10 враги этой резины.
Отлично режет сугробы между колеи на МКАДе при скоростях до 120. Погонять люблю я. Управляемость на высоте. В жижу при -5 лучше по аккуратнее ездить, т.к. липучки плохо работают ВСЕ при t от 0 до -13. Износостойкая, за два сезона истаскалось на четверть. Брал на замену Бриджам WS-60, те на 4-ом сезоне истоскались, что я их докатал до корда летом, не переобуваясь в лето.

Роют снег хорошо т.к у меня кросовер и размерность 216/65/R16.

Советую брать тем, кто не хочет брать новую модель DMV-2. Показать целиком

Общие характеристики модели

Класс шины

A Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем.   Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

A Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч.   Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

74dB   Указано минимальное значение для данной модели.
Для различных типоразмеров значения могут отличаться.

Проходимость

80/20

Комфорт

комфорт

Тип протектора

Nord

Зимняя нешипованная шина Bridgestone Blizzak DM-V1 спроектирована специально для использования на полноприводных автомобилях. Главным преимуществом новинки является уникальный рисунок протектора, обеспечивающий превосходные сцепные характеристики с любым типом дорожного покрытия в любом направлении.
Подробное описание модели

 

Шиномонтаж

Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже

Поделиться
Плюсануть
Класснуть

R17 — 1 типоразмер

Можно в рассрочку
Отмена Сравнить
Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
215/70R17 101R   PXR0705703 В наличии руб. × = 28524 руб.
Добавить к сравнению

Подробное описание модели

Зимняя нешипованная шина Bridgestone Blizzak DM-V1 спроектирована специально для использования на полноприводных автомобилях. Главным преимуществом новинки является уникальный рисунок протектора, обеспечивающий превосходные сцепные характеристики с любым типом дорожного покрытия в любом направлении. Оптимизированное расположение блоков центральной и плечевой зоны протектора обеспечивает превосходную курсовую устойчивость при движении по прямой и предсказуемое поведение автомобиля при маневрировании. Применение нового состава резиновой смеси Multicell Compound позволяет резине Bridgestone Blizzak DM-V1 оставаться мягкой в широком спектре используемых температур. Уникальная технология 3D-ламелей с поддерживающей стойкой, обеспечивает эффективное сцепление с поверхностью, сохраняя жесткость блоков протектора. Сочетание разнонаправленных водоотводных каналов Riblet эффективно удаляют водную пленку из пятна контакта шины с поверхностью дороги.

Оптимизированное расположение блоков протектора разной геометрической формы обеспечивает беспрецедентное сцепление шины во всех направлениях. Благодаря оптимальному распределению нагрузки по всей ширине протектора, увеличена площадь пятна контакта шины с дорогой, обеспечивая лучшее сцепление.

Увеличенная площадь негативного профиля способствует эффективному сцеплению с любым типом дорожного покрытия и оперативному отводу воды из пятна контакта. Уникальное Z-образное строение центральной части протектора в сочетании с продольными и поперечными канавками усиливает кромочный эффект, и обеспечивает уверенное сцепление при любом направлении движения.

Уникальная технология резиновой смеси Multicell Compound позволяет шине оставаться жесткой и эластичной одновременно, обеспечивая оптимальные сцепные характеристики шины Bridgestone Blizzak DM-V1 при любой температуре окружающей среды.

Bite-микрочастицы, содержащиеся в резиновой смеси Blizzak DM-V1 работают как микрошипы, обеспечивая превосходное сцепление с ледяной дорогой.

Уникальное пористое строение протектора Multicell Z работает подобно губке, эффективно впитывая водяную пленку, образующуюся между протектором и льдом.

Инновационная конструкция 3D-ламелей с применением поддерживающих стоек, сохраняет форму блоков протектора, за счет постоянного расстояния между ламелями, обеспечивая предсказуемое поведение автомобиля при экстренном разгоне и торможении. Применение поддерживающих стоек эффективно очищает ламели от снега, льда и грязи.

Оставить отзыв

Отзывы

20 апреля 2015
  • Достоинства: отлично работает на сухом асфальте, Тихая. в морозы как и все не шипованные шины работает на УРА.
    Недостатки: Мокрый асфальт и погода до -10 враги этой резины.
    Отлично режет сугробы между колеи на МКАДе при скоростях до 120. Погонять люблю я. Управляемость на высоте. В жижу при -5 лучше по аккуратнее ездить, т.к. липучки плохо работают ВСЕ при t от 0 до -13. Износостойкая, за два сезона истаскалось на четверть. Брал на замену Бриджам WS-60, те на 4-ом сезоне истоскались, что я их докатал до корда летом, не переобуваясь в лето. Роют снег хорошо т.к у меня кросовер и размерность 216/65/R16. Советую брать тем, кто не хочет брать новую модель DMV-2.
17 апреля 2015
  • Достоинства: мягкая, тихая, крепкие бока, не дорогая
    Недостатки: не любит колею
    Поставил на астру gtc 235\55 р18. Жесковат корд, по ямкам трясет. Пришлось спустить до 2.1очков. резина все-таки позиционируется как для внедорожников. Очень мягкая, при около нулевой температуре при резких маневрах, как по расплавленному асфальту, плывет. Но в пределах разумного. Колею не любит. Но зато тихая, не шумнее моего летнего бриджа. Как будет вести себя при зимней эксплуатации, еще посмотрим. На асфальте все ОК. Сезон прошел, как зимняя резина очень даже не плоха. Голый лед само собой хуже шипов, но все остальное очень хорошо. При переходе на лето, оказалось, что она тише летней резины))
06 февраля 2015
  • Достоинства: Мягкая. Хорошо тормозит на любой поверхности. Гребет по каше и вообще предсказуема.
    Недостатки: Не вижу
    Езжу второй сезон на Rav 4. Нравится! Снова купил бы такую же. Только менять нужно своевременно на летнюю весной, а то быстро изнашивается из-за мягкости.
20 января 2015
  • Достоинства: Мягкая, мало шумит
    Недостатки: Один сплошной недостаток
    Резина стоит 265/60/18 на Тойота Прадо 150 с 2010 года, так что опыт большой. Была куплена как следующее поколение резины Бриджстоун ДМЗ 3, которую юзал на прадо 120 очень успешно 4 сезона. На данной резине машина тормозит очень и очень плохо, ее трудно отличить от штатной всесезонной резины!!! И это суровая правда про эту резину. На моем втором авто стоит китайская резина федерал инверно, которая стоит гораздо дешевле , и бридж проигрывает китайцу по всем пунктам кроме шума. Второй раз не купил бы никогда.
20 января 2015
  • Достоинства: Мягкая, мало шумит
    Недостатки: Один сплошной недостаток
    Резина стоит 265/60/18 на Тойота Прадо 150 с 2010 года, так что опыт большой. Была куплена как следующее поколение резины Бриджстоун ДМЗ 3, которую юзал на прадо 120 очень успешно 4 сезона. На данной резине машина тормозит очень и очень плохо, ее трудно отличить от штатной всесезонной резины!!! И это суровая правда про эту резину. На моем втором авто стоит китайская резина федерал инверно, которая стоит гораздо дешевле , и бридж проигрывает китайцу по всем пунктам кроме шума. Второй раз не купил бы никогда.
01 декабря 2014
  • Достоинства: Отлично, предсказуемо ведёт себя как на "мёрзлом" асфальте, так и на гололёде, снежной каше и сугробах. Малошумная(вернее безшумная!). Хорошо балансируется. Второй сезон - как новая(эксплуатация г.Омск и пригород).
    Недостатки: Моё мнение - слегка жестковата.
    автомобиль Mazda MPV-I(LV), 4WD, V6, 3L. Шины - 235х75х15. Встала "резина" хорошо, полностью доволен приобретением. Вторую зиму - асфальт, снежный накат, гололедица, сугробы (не по капот))), по бампер попадались ), резина не пасует!!! Передний привод подключаю только в исключительных случаях.
27 ноября 2014
  • Достоинства: мягкая, тихая, крепкие бока, не дорогая
    Недостатки: не любит колею
    Поставил на астру gtc 235\55 р18. Жесковата, по ямкам трясет. Пришлось спустить до 2.1очков. Видимо из-за толстой боковины, резина все-таки позиционируется как для внедорожников. Очень мягкая, при околонулевой температуре при резких маневрах, как по расплавленному асфальту, плывет. Но в пределах разумного. Колею не любит. Но зато тихая, не шумнее моего летнего бриджа. Как будет вести себя при зимней эксплуатации, еще посмотрим. На асфальте все ОК.
Авто: Hyundai ix35

Стиль вождения:

02 октября 2014
  • Отъездил один сезон. Резиной очень доволен, т.к. специально искал "липучку", т.к. шипы на прошлой резине отваливались, было очень шумно и нецелесообразно в городе. Этими я очень доволен, т.к. они очень комфортные, тихие. Переобуваюсь в начале октября. На льду согласен - не идеал, но надо понимать, что это лед и надо думать головой. Зимой ездил на DM-V1 на юг - в Москве снег, там оч. тепло - и все было отлично, не подводила. Согласен с тем, что она мягкая и если сильно давать на газ, то иногда можно буксануть. Если и придется менять резину, то только на такую!!!
Авто: Audi Q5 2.0 TDI

Стиль вождения:

24 сентября 2014
  • Резина бывает либо мягкой, либо твердой. Что за отзывы?! Одному - мягкая, другому - жесткая. Шумная и бесшумная. Ничего не понять по отзывам.
04 августа 2014
  • Достоинства: Отлично держит дорогу, не шумит
    Недостатки: не обнаружил
    Стояла по два сезона на машинах Cadillac SRX (R18) и Infiniti QX56 (R22). За два года эксплуатации проблем не было. Не разу не подводила. В поле и на асфальте ведет себя очень хорошо!
04 августа 2014
  • Достоинства: Отлично держит дорогу, не шумит
    Недостатки: не обнаружил
    Стояла по два сезона на машинах Cadillac SRX (R18) и Infiniti QX56 (R22). За два года эксплуатации проблем не было. Не разу не подводила. В поле и на асфальте ведет себя очень хорошо!
24 июля 2014
  • Достоинства: По городу то, что надо! Неубиваемая!
    Недостатки: Немного жестковата
    Купил на Мерс ГЛК на 17. Живу в Ростове. Проехал три сезона, как новая. Конечно, ГЛК полный привод, может поэтому машина ведет себя как летом. По снежной каше куда повернешь руль, туда и едет. При этом сноса вообще нет. По колее меняешь траекторию, не кидает, надо только немножко играть газом. Мои друзья на Таурегах удивились поведению авто, у одного Гиславед 100 и другого Нокиан 7. По асфальту едет нормально, проблем нет. На трассе ехал и 150-170. По снегу пробуксовки не было вообще. Вот только по льду надо аккуратно! Все же не шиповка, не газовать. Короче, отличная резина для города и проселка по снегу. И надежная!!!! В ямы влетал, думал ну все,приехали! Вообще ничего с ней не происходит!!!!
24 июля 2014
  • Достоинства: По городу то, что надо! Неубиваемая!
    Недостатки: Немного жестковата
    Купил на Мерс ГЛК на 17. Живу в Ростове. Проехал три сезона, как новая. Конечно, ГЛК полный привод, может поэтому машина ведет себя как летом. По снежной каше куда повернешь руль, туда и едет. При этом сноса вообще нет. По колее меняешь траекторию, не кидает, надо только немножко играть газом. Мои друзья на Таурегах удивились поведению авто, у одного Гиславед 100 и другого Нокиан 7. По асфальту едет нормально, проблем нет. На трассе ехал и 150-170. По снегу пробуксовки не было вообще. Вот только по льду надо аккуратно! Все же не шиповка, не газовать. Короче, отличная резина для города и проселка по снегу. И надежная!!!! В ямы влетал, думал ну все,приехали! Вообще ничего с ней не происходит!!!!
04 июля 2014
  • Достоинства: Мягкая зимой
    Недостатки: Немного шумноватая
    Отличная модель откатал 3 зимы на ней буду в этом году ставить на 4 зиму. Ездил только по трассе и городу (в смысле нормальным асфальтированным дорогам по бездорожью не ездил) Дорогу держит хорошо тормозит тоже не плохо правда на чистом льду совсем грустно тормозила может из-за ABC но при скорости в 30-40 км/ч тормозил метров 20 точно
04 июля 2014
  • Достоинства: Мягкая зимой
    Недостатки: Немного шумноватая
    Отличная модель откатал 3 зимы на ней буду в этом году ставить на 4 зиму. Ездил только по трассе и городу (в смысле нормальным асфальтированным дорогам по бездорожью не ездил) Дорогу держит хорошо тормозит тоже не плохо правда на чистом льду совсем грустно тормозила может из-за ABC но при скорости в 30-40 км/ч тормозил метров 20 точно
30 апреля 2014
  • Достоинства: абсолютная тишина. После нее ставишь летнюю резину и понимаешь, что ты стал слышать свои колеса.
    Недостатки: на теплом асфальте тормоза не очень - хотя для такой мягкой резины это нормально.
    на CRV жены и на свой X5 поставил именно ее. Прочитал кучу тестов. Самая топовая резина от Бриджа (на тот момент как минимум). Дорогу держит отлично, тормозит отлично, управление предсказуемое. Машины не заносит, на чистом льду торможение вменяемое, износа за 2 зимы нет вообще. Менять на что то другое нет смысла.
30 апреля 2014
  • Достоинства: абсолютная тишина. После нее ставишь летнюю резину и понимаешь, что ты стал слышать свои колеса.
    Недостатки: на теплом асфальте тормоза не очень - хотя для такой мягкой резины это нормально.
    на CRV жены и на свой X5 поставил именно ее. Прочитал кучу тестов.Самая топовая резина от Бриджа (на тот момент как минимум). Дорогу держит отлично, тормозит отлично, управление предсказуемое. Машины не заносит, на чистом льду торможение вменяемое, износа за 2 зимы нет вообще.Менять на что то другое нет смысла.
17 апреля 2014
  • Достоинства: Хорошо деражат поверхность, в том числе и лёд. Износостойкие, не шумные.
    Недостатки: Не отмечено.
    Дискавери 3, 255/60/r18. Отъездил уже две зимы. Ощущения отличные! Несмотря на отсутствие шипов, держат лёд (возможно, это так только для достаточно тяжёлых машин). Износ совсем небольшой (более 40К пробега). В общем, нареканий нет.
17 апреля 2014
  • Достоинства: Хорошо деражат поверхность, в том числе и лёд. Износостойкие, не шумные.
    Недостатки: Не отмечено.
    Дискавери 3, 255/60/r18. Отъездил уже две зимы. Ощущения отличные! Несмотря на отсутствие шипов, держат лёд (возможно, это так только для достаточно тяжёлых машин). Износ совсем небольшой (более 40К пробега). В общем, нареканий нет.
09 апреля 2014
  • Достоинства: Очень тихая; мягкая, но устойчивая; колейность на асфальте слабо ощущается; отличная управляемость в городе как в мокрую погоду, так и в морозную; хорошее торможение; на льду отлично "вгрызается" в поверхность, но лишь на небольшой скорости, при прохождении льда более 35-45 км/ч "присоски" не справляются.
    Недостатки: В снежной каше не раскрывает свой потенциал, сильно терят в торможении, но "гребет" и выравнивает направление движения.
    Сначала проездил одну зиму на данной шине, очень меня она порадовала! Не было ниодного нарекания, а до этого хакка была, тоже неплоха, но эта понравилась больше... Стояла на Г.Ч. 245/65R17, летом сменил машину на новый Г.Ч. и когда встал вопрос о покупке зимних шин, без особого раздумья купил эту модель, только размера 265/60R18. По ощущению, управляемость была другая... Скорее чуть хуже моих ожиданий... Возможно, это дело в производителе, ведь она стоила на 2 т.р. за шт. дешевле, чем на старый гранд, при большем размере покрышки! Но при всем при этом она все равно была на высоте и также радовала меня своей послушностью и сцеплением, даже при агрессивном вождении. При индексе скорости в 170 км/ч, пришлось разок до 190 поднять (сухой асфальт), управляемость не потерялась, машина на ней вела себя столь же послушно и предсказуемо, но не советую на ней гонять! Она созданна для уверенного и комфортного вождения, и в экстренных ситуациях, скорее всего, не подведет, но - дело случая, сами понимаете... Меня она несколько раз выручала, поэтому в следующий раз я обязательно выберу её! Для города и редких поездок зимой в деревню - самое то! Износостойкость - средняя или чуть выше, но пока трудно сказать, два года езжу на новой, когда эту сдавал на хранение, вроде было 0,8мм. Думаю еще на сезон или 2 хватит, время покажет. П.С. Посоветовал сестре данную резину, у неё 235/65R17, и ей НЕ понравилась она... В подробности лезть не стал... Но она не особо разбирается, думаю )) Т.к. всю зиму нормально отъездила, и проблем не было, вроде )
09 апреля 2014
  • Достоинства: Очень тихая; мягкая, но устойчивая; колейность на асфальте слабо ощущается; отличная управляемость в городе как в мокрую погоду, так и в морозную; хорошее торможение; на льду отлично "вгрызается" в поверхность, но лишь на небольшой скорости, при прохождении льда более 35-45 км/ч "присоски" не справляются.
    Недостатки: В снежной каше не раскрывает свой потенциал, сильно терят в торможении, но "гребет" и выравнивает направление движения.
    Сначала проездил одну зиму на данной шине, очень меня она порадовала! Не было ниодного нарекания, а до этого хакка была, тоже неплоха, но эта понравилась больше... Стояла на Г.Ч. 245/65R17, летом сменил машину на новый Г.Ч. и когда встал вопрос о покупке зимних шин, без особого раздумья купил эту модель, только размера 265/60R18. По ощущению, управляемость была другая... Скорее чуть хуже моих ожиданий... Возможно, это дело в производителе, ведь она стоила на 2 т.р. за шт. дешевле, чем на старый гранд, при большем размере покрышки! Но при всем при этом она все равно была на высоте и также радовала меня своей послушностью и сцеплением, даже при агрессивном вождении. При индексе скорости в 170 км/ч, пришлось разок до 190 поднять (сухой асфальт), управляемость не потерялась, машина на ней вела себя столь же послушно и предсказуемо, но не советую на ней гонять! Она созданна для уверенного и комфортного вождения, и в экстренных ситуациях, скорее всего, не подведет, но - дело случая, сами понимаете... Меня она несколько раз выручала, поэтому в следующий раз я обязательно выберу её! Для города и редких поездок зимой в деревню - самое то!Износостойкость - средняя или чуть выше, но пока трудно сказать, два года езжу на новой, когда эту сдавал на хранение, вроде было 0,8мм. Думаю еще на сезон или 2 хватит, время покажет.П.С. Посоветовал сестре данную резину, у неё 235/65R17, и ей НЕ понравилась она... В подробности лезть не стал... Но она не особо разбирается, думаю )) Т.к. всю зиму нормально отъездила, и проблем не было, вроде )
31 марта 2014
  • Достоинства: Хорошие сцепные свойства, тихая, мягкая.
    Недостатки: Пока не нашёл.
    Искал липучку по народному рейтингу, не прогадал. Давно хотел пересесть с шипов на липучку, но как то откладывал. Теперь поставил, радуюсь. Тихая, мягкая, вылетать нечему. На сухом асфальте ведёт себя лучше чем шиповка. На голом льду хуже. Учитывая эти нюансы и нужно эксплуатировать.
31 марта 2014
  • Достоинства: Хорошие сцепные свойства, тихая, мягкая.
    Недостатки: Пока не нашёл.
    Искал липучку по народному рейтингу, не прогадал. Давно хотел пересесть с шипов на липучку, но как то откладывал. Теперь поставил, радуюсь. Тихая, мягкая, вылетать нечему. На сухом асфальте ведёт себя лучше чем шиповка. На голом льду хуже. Учитывая эти нюансы и нужно эксплуатировать.
03 февраля 2014
  • Достоинства: Качество изготовления; Хорошие сцепные свойства на льду и на снегу; Ведет себя вполне предсказуемо.
    Недостатки: Я считаю их нет!
    Езжу на этой резине уже 2 сезона (уаз хантер). Я в восторге от нешипованных шин. В основном эксплуатация на заднем мосту укатанный снег, местами лед. До этого стояли bf goodreach mud terrain зимой резина ни о чем, после пары тулупов на обгоне и просто на ледяной колейности, задумался о безопасности, убрал гудричи до лета и купил эту липучку, и не прогадал! Провоцировал заносы (60-70км/ч), ведет себя предсказуемо, выводится на раз при опытных манипуляциях рулем. По поводу проходимости, очень Хорошо идут по глубокому снегу. Забираюсь на сопку градусов под 40 градусов, 50м в длину в легкую при снеге 15см по неукатанной почве. Ребята на крузаке на шипах на пол горки встают! В итоге резина для внедорожника супер. Выбирал именно для рыбалки и охоты, шипы не интересны, даже не рассматривал! На скоростные характеристики не смотрел, мне они не важны, езжу не более 90км/ч, машина не для гонок.
03 февраля 2014
  • Достоинства: Качество изготовления;Хорошие сцепные свойства на льду и на снегу;Ведет себя вполне предсказуемо.
    Недостатки: Я считаю их нет!
    Езжу на этой резине уже 2 сезона (уаз хантер). Я в восторге от нешипованных шин. В основном эксплуатация на заднем мосту укатанный снег, местами лед. До этого стояли bf goodreach mud terrain зимой резина ни о чем, после пары тулупов на обгоне и просто на ледяной колейности, задумался о безопасности, убрал гудричи до лета и купил эту липучку, и не прогадал! Провоцировал заносы (60-70км/ч), ведет себя предсказуемо, выводится на раз при опытных манипуляциях рулем. По поводу проходимости, очень Хорошо идут по глубокому снегу. Забираюсь на сопку градусов под 40 градусов, 50м в длину в легкую при снеге 15см по неукатанной почве. Ребята на крузаке на шипах на пол горки встают! В итоге резина для внедорожника супер. Выбирал именно для рыбалки и охоты, шипы не интересны, даже не рассматривал! На скоростные характеристики не смотрел, мне они не важны, езжу не более 90км/ч, машина не для гонок.
26 января 2014
  • Стоит на кроссовере. Очень мягкая нешумная резина. На дороге ведет себя адекватно - сухой асфальт, снег, дождь - все одно. На снегу гребет хорошо. На льду проигрывает шипам. Резиной доволен.
26 января 2014
  • Стоит на кроссовере. Очень мягкая нешумная резина. На дороге ведет себя адекватно - сухой асфальт, снег, дождь - все одно. На снегу гребет хорошо. На льду проигрывает шипам. Резиной доволен.
16 января 2014
  • Достоинства: Резина мягкая и комфортная. По снегу гребет отлично. По прямой вообще цены нет. На старте даже по гололеду без пробуксовок (правда 4х4). Весьма адекватная цена в сравнении с конкурентами.
    Недостатки: Если переборщить со скоростью в гололед, то сносит в поворотах, хотя занос корректируемый. На голом льду тормозит не очень, нужно высчитывать дистанцию заранее, хотя для личучки это простительно.
    В целом выбором весьма доволен. Резина комфортная, по сугробам лазить самое то. Мне кажется для города оптимальна за свою цену.
16 января 2014
  • Достоинства: Резина мягкая и комфортная. По снегу гребет отлично. По прямой вообще цены нет. На старте даже по гололеду без пробуксовок (правда 4х4). Весьма адекватная цена в сравнении с конкурентами.
    Недостатки: Если переборщить со скоростью в гололед, то сносит в поворотах, хотя занос корректируемый. На голом льду тормозит не очень, нужно высчитывать дистанцию заранее, хотя для личучки это простительно.
    В целом выбором весьма доволен. Резина комфортная, по сугробам лазить самое то. Мне кажется для города оптимальна за свою цену.
Авто: УАЗ Patriot 2.5d , пробег 65000 км

Стиль вождения: смешанный

12 января 2014
  • отличная резина только вот по чему то по маркам размера моего нет у меня стоят r16 275/70
15 декабря 2013
  • Достоинства: Отличная шина. Дорогу держит не хуже шиповки. Тихая, комфортная.
    Недостатки: немного сносит в повороте
    110 -120 км/ч по трассе в метель, едешь как по рельсам. город 40 - 80 км/ч торможение, разгон, управляемость на отлично.
15 декабря 2013
  • Достоинства: Отличная шина. Дорогу держит не хуже шиповки. Тихая, комфортная.
    Недостатки: немного сносит в повороте
    110 -120 км/ч по трассе в метель, едешь как по рельсам.город 40 - 80 км/ч торможение, разгон, управляемость на отлично.
01 октября 2013
  • Достоинства: Проходимость отличная по снегу и грязи. Отличная управляемость на льду, мокром асфальте и накатанном снеге. Износостойкая. Малошумящая. Минимальное аквапланирование.
    Недостатки: Разве только цена. Но хорошая резина и должна стоить большее количество денег.
    Откатал на ней одну зиму, вчера, когда переобувался в зиму, сосед подумал что купил новую. Износа практически не видно. ( характер вождения спокойный) . Пользуюсь ей на переднеприводном Кашкае. За всю зиму застрял два раза. Один раз заехал на овал льда вывесив колеса, другой на крутом обледенелом склоне. Это моя первая "липучка". Очень понравилась. Тянет и управляется спокойно и предсказуемо. И конечно, в отличии от шиповки, не клацает шипами по асфальту. Обуваю её как только температура падает ниже +10 и езжу до поздней весны. " Дни жестянщика" мне не грозят. Всем рекомендую.
01 октября 2013
  • Достоинства: Проходимость отличная по снегу и грязи.Отличная управляемость на льду, мокром асфальте и накатанном снеге.Износостойкая.Малошумящая.Минимальное аквапланирование.
    Недостатки: Разве только цена. Но хорошая резина и должна стоить большее количество денег.
    Откатал на ней одну зиму, вчера, когда переобувался в зиму, сосед подумал что купил новую. Износа практически не видно. ( характер вождения спокойный) . Пользуюсь ей на переднеприводном Кашкае. За всю зиму застрял два раза. Один раз заехал на овал льда вывесив колеса, другой на крутом обледенелом склоне. Это моя первая "липучка". Очень понравилась. Тянет и управляется спокойно и предсказуемо. И конечно, в отличии от шиповки, не клацает шипами по асфальту. Обуваю её как только температура падает ниже +10 и езжу до поздней весны. " Дни жестянщика" мне не грозят. Всем рекомендую.
30 августа 2013
  • Достоинства: Тихая, мягкая, отлично гребет. Хороша при любых погодных условиях
    Недостатки: Не очень любит гололед и еще больше не любит лед под снежной кашей. Несколько раз в таких условиях на кругу зад уносило. Но это же липучка:)
    Отличная резина для внедорожника в большом городе. Откатал адскую зиму в Москве 2012-2013 с бесконечными снегопадами переходящими в ледяной дождь. Стоит на Аутлендер 3. Тормозила на на отлично, ни разу не где не увяз, по льду в горку трогался и ехал без проблем, с управляемостью были проблемы но по такой пагоде на липучке считаю что резина отработала на 200% Покупкой однозначно доволен, резина стоит своих денег.
30 августа 2013
  • Достоинства: Тихая, мягкая, отлично гребет. Хороша при любых погодных условиях
    Недостатки: Не очень любит гололед и еще больше не любит лед под снежной кашей. Несколько раз в таких условиях на кругу зад уносило. Но это же липучка:)
    Отличная резина для внедорожника в большом городе. Откатал адскую зиму в Москве 2012-2013 с бесконечными снегопадами переходящими в ледяной дождь. Стоит на Аутлендер 3. Тормозила на на отлично, ни разу не где не увяз, по льду в горку трогался и ехал без проблем, с управляемостью были проблемы но по такой пагоде на липучке считаю что резина отработала на 200% Покупкой однозначно доволен, резина стоит своих денег.
29 августа 2013
  • Достоинства: Тихая и мягкая,соотношение цена-качество
    Недостатки: Не выявлены
    Откатал сезон 12-13 на Padjero 120 по Москве и области,не буксовал ни разу.
29 августа 2013
  • Достоинства: Тихая и мягкая,соотношение цена-качество
    Недостатки: Не выявлены
    Откатал сезон 12-13 на Padjero 120 по Москве и области,не буксовал ни разу.
09 августа 2013
  • Достоинства: Тихая, хорошо ездит по сухому / мокрому асфальту, предсказуемо ведёт себя по укатанному / рыхлому снегу
    Недостатки: Не для езды по льду совершенно.
    Откатал зиму на минивене Hyundai H-1. Вполне доволен. Попробовал поездить летом - слишком быстро стирается. Шины только для зимы.
09 августа 2013
  • Достоинства: Тихая, хорошо ездит по сухому / мокрому асфальту, предсказуемо ведёт себя по укатанному / рыхлому снегу
    Недостатки: Не для езды по льду совершенно.
    Откатал зиму на минивене Hyundai H-1. Вполне доволен. Попробовал поездить летом - слишком быстро стирается. Шины только для зимы.
24 апреля 2013
  • Достоинства: Тихая
    Недостатки: Плохо гребет в снегу по сравнению с Blizzak WS60
    Grand Vitara 3d. Ощутимо хуже работают в снегу по сравнению с Bridgestone Blizzak WS60. Колеса больше буксуют, соответственно тормозной путь дольше. Наверное дело в меньшем числе поперечных борозд. А так САМАЯ ОБЫЧНАЯ ЛИПУЧКА. Можно было и что то подешевле купить...
24 апреля 2013
  • Достоинства: Тихая
    Недостатки: Плохо гребет в снегу по сравнению с Blizzak WS60
    Grand Vitara 3d. Ощутимо хуже работают в снегу по сравнению с Bridgestone Blizzak WS60. Колеса больше буксуют, соответственно тормозной путь дольше. Наверное дело в меньшем числе поперечных борозд.А так САМАЯ ОБЫЧНАЯ ЛИПУЧКА. Можно было и что то подешевле купить...
06 апреля 2013
  • Достоинства: тихая, для меня комфортная, по москве проходит везде, грязь, слякоть, сугробы и т.д.уверенно ведет себя на трассе, по льду не ездил
    Недостатки: цена
    стоит брать, откатал на ней сезон и ни чуть не жалею
06 апреля 2013
  • Достоинства: тихая, для меня комфортная, по москве проходит везде, грязь, слякоть, сугробы и т.д.уверенно ведет себя на трассе, по льду не ездил
    Недостатки: цена
    стоит брать, откатал на ней сезон и ни чуть не жалею
29 марта 2013
  • Достоинства: Хорошо ведет себя на асфальте,очень хорошо гребет по снегу.

    Недостатки: Очень не понравилось поведение на гололеде, машина тяжелая и останавливается не охотно,довольно тяжелая.

    Комментарий: Брал ее на паджеро спорт2, разочаровался ,на предыдущих машинах всегда использовал зимой Bridgestone Blizzak , всегда устраивало, а тут разочарование либо испортилась резина либо на машинах 4х4 она так себя ведет,следуюшая резина будет уже не Bridgestone,расход увеличился на лира 2-3.

13 марта 2013
  • Достоинства: Хорошо ведет себя на асфальте,очень хорошо гребет по снегу.
    Недостатки: Очень не понравилось поведение на гололеде, машина тяжелая и останавливается не охотно,довольно тяжелая.
    Брал ее на паджеро спорт2, разочаровался ,на предыдущих машинах всегда использовал зимой Bridgestone Blizzak , всегда устраивало, а тут разочарование либо испортилась резина либо на машинах 4х4 она так себя ведет,следуюшая резина будет уже не Bridgestone,расход увеличился на лира 2-3.
13 марта 2013
  • Достоинства: Хорошо ведет себя на асфальте,очень хорошо гребет по снегу.
    Недостатки: Очень не понравилось поведение на гололеде, машина тяжелая и останавливается не охотно,довольно тяжелая.
    Брал ее на паджеро спорт2, разочаровался ,на предыдущих машинах всегда использовал зимой Bridgestone Blizzak , всегда устраивало, а тут разочарование либо испортилась резина либо на машинах 4х4 она так себя ведет,следуюшая резина будет уже не Bridgestone,расход увеличился на лира 2-3.
26 февраля 2013
  • Достоинства: Тихая, комфорная, ведет себя более чем предсказуемо.
    Недостатки: Не любит ледяную дорогу покрытую снегом: трещит абс при сильном нажатии на тормоз, если нажимать плавно, то нормально. На больших ледяных колдобинах за городом иногда съезжает в поперечном направлении под весом машины, видимо сказывается отсутствие шипов.
    Такие покрышки скорее рассчитаны на мороз и вьюгу, чем на подкисшие весенние проселки. Специально брал без шипов на Pajero sport II, отличная внедорожная резина для зимы, мне она очень понравилась, в том числе на асфальте на высоких скоростях.
23 февраля 2013
  • Достоинства: Не шумит.
    Отличное поведение на трассе в любую погоду.
    Хорошо бежит по снегу и мокрой дороге.
    Не сильно изнашивается.

    Недостатки: На чистом льду не очень.

    Комментарий: Катаюсь второй сезон. Автомобиль - Ford Explorer. Резина радует своим поведением на дороге, не важно сухая трасса или заснеженная, хорошо лазит по сугробам, протектор быстро самоочищается. Адекватно ведет себя в поворотах. АБС начинает ругаться и подключать полный привод только на чистом льду. Полностью доволен.

23 февраля 2013
  • Достоинства: Мягкая, бесшумная. Ну вот пожалуй и всё!!!((((

    Недостатки: Однозначно разочаровала!!!!!!!!!!!
    Один сплошной недостаток. От летней поведение на снегу ничем не отличается. В снежной каше больше 10 см они просто беспомощны. На укатанном снегу и льду они просто тянут машину вперёд. при малейшем резком торможении на снегу срабатывает ABS(стиль вождения спокойный!). В глубокой каше просто тянут руль в сторону. При том, что поставил на новый авто и сразу сделал СХОД-РАЗВАЛ.

    Комментарий: Очень ждал эту резину. Поставил на Land Rover Discorery 4 размер 255/55 R19. Пробовал Bridgestone Blizzak DM-Z3 Pajero 3.2DID и рамном Sorento 2,5-всегда только отличные показатели на снежной трасе, даже в сильный снегопад на узкоколейке. Думал, что это лучшая резина именно для внедорожника. И советовал её всем. Но новая Bridgestone Blizzak DM-V1 просто разочаровала. Даже внешне от старой отличается меньшей зубастастью. Наверное после зимы буду продавать! Буду брать что то по зубастее!

09 февраля 2013
  • Достоинства: Хорошо держит укатаный снег,лёгкий гололёд,по рыхлому снегу и каше идёт более чем уверенно.Мягкая и относительно тихая.Износоустойчивая
    Недостатки: Не управляема в грязи.Проблемы с балансировкой
    Откатал три сезона(Mitsubishi L200) резина практически не износилась за 50 000 км,поведение на "зимней" и мокрой дороге весьма достойное,но при небольшой оттепели стоит съехать с дороги как все плюсы данной покрышки тут же забываются.Авто становится неуправляемым даже на пониженной,причем неуправляемым абсолютно с трудом удаётся задать направление движения,не то что траекторию.Брал 4 колеса на новые диски,два из них с трудом отбалансировались(грузы от 120 до 160 гр на колесо) По большому счёту колёса неплохие,но и до идеала им далековато
07 февраля 2013
  • Достоинства: Не шумит. Отличное поведение на трассе в любую погоду. Хорошо бежит по снегу и мокрой дороге. Не сильно изнашивается.
    Недостатки: На чистом льду не очень.
    Катаюсь второй сезон. Автомобиль - Ford Explorer. Резина радует своим поведением на дороге, не важно сухая трасса или заснеженная, хорошо лазит по сугробам, протектор быстро самоочищается. Адекватно ведет себя в поворотах. АБС начинает ругаться и подключать полный привод только на чистом льду. Полностью доволен.
01 февраля 2013
  • Достоинства: Мягкая, бесшумная. Ну вот пожалуй и всё!!!((((
    Недостатки: Однозначно разочаровала!!!!!!!!!!! Один сплошной недостаток. От летней поведение на снегу ничем не отличается. В снежной каше больше 10 см они просто беспомощны. На укатанном снегу и льду они просто тянут машину вперёд. при малейшем резком торможении на снегу срабатывает ABS(стиль вождения спокойный!). В глубокой каше просто тянут руль в сторону. При том, что поставил на новый авто и сразу сделал СХОД-РАЗВАЛ.
    Очень ждал эту резину. Поставил на Land Rover Discorery 4 размер 255/55 R19. Пробовал Bridgestone Blizzak DM-Z3 Pajero 3.2DID и рамном Sorento 2,5-всегда только отличные показатели на снежной трасе, даже в сильный снегопад на узкоколейке. Думал, что это лучшая резина именно для внедорожника. И советовал её всем. Но новая Bridgestone Blizzak DM-V1 просто разочаровала. Даже внешне от старой отличается меньшей зубастастью. Наверное после зимы буду продавать! Буду брать что то по зубастее!
28 декабря 2012
  • Достоинства: проходимость,устойчивость,относительная мягкость
    Недостатки: 1. торможение на льду 2. шумноватая (НЕ шумная, а именно шумноватая)
    ФОРД Маверик полный привод, мое первое знакомство с Bridgestone, очень понравилась резина и ее поведение на разном дорожном покрытии (мокром, грязи, каше, льду (за исключением ТОРМОЖЕНИЯ на льду), снегу, ОСОБЕННО глубоком снегу). очень был удивлен проходимости этой резины в глубоком снегу (чуть выше колено), отрабатывала на УРА даже там где были большие сомнения, что смогу проехать, хорошо самоочищается от снега и грязи и не замыливается, вообщем в черте города я ехал везде где хотел, преград для нее не было! в крутую гору по снежной каше и льду едет без проблем. Единственный минус это ТОРМОЖЕНИЕ НА ЛЬДУ, плоховато! в остальном резина близка к идеалу, доработали бы торможение на льду, была бы ИДЕАЛЬНАЯ! цена на данную резина выше средней (ближе к дорогой), но она стоит этого и отрабатывает свои деньги на все 100%, даже со своим главным минусом! в связи с этим летнюю резину теперь буду брать Bridgestone Dueler A/T 697 (новинка)
28 декабря 2012
  • Достоинства: проходимость,устойчивость,относительная мягкость

    Недостатки: 1. торможение на льду
    2. шумноватая (НЕ шумная, а именно шумноватая)

    Комментарий: ФОРД Маверик полный привод, мое первое знакомство с Bridgestone, очень понравилась резина и ее поведение на разном дорожном покрытии (мокром, грязи, каше, льду (за исключением ТОРМОЖЕНИЯ на льду), снегу, ОСОБЕННО глубоком снегу). очень был удивлен проходимости этой резины в глубоком снегу (чуть выше колено), отрабатывала на УРА даже там где были большие сомнения, что смогу проехать, хорошо самоочищается от снега и грязи и не замыливается, вообщем в черте города я ехал везде где хотел, преград для нее не было! в крутую гору по снежной каше и льду едет без проблем. Единственный минус это ТОРМОЖЕНИЕ НА ЛЬДУ, плоховато!
    в остальном резина близка к идеалу, доработали бы торможение на льду, была бы ИДЕАЛЬНАЯ! цена на данную резина выше средней (ближе к дорогой), но она стоит этого и отрабатывает свои деньги на все 100%, даже со своим главным минусом!
    в связи с этим летнюю резину теперь буду брать Bridgestone Dueler A/T 697 (новинка)

22 декабря 2012
  • Достоинства: 1) Тихая 2) Надежная
    Откатал два сезона на предыдущей машине Hyundai Santa fe Classic. Взял новый комплект на новую Hyundai Santa fe. При желании можно пустить в занос, но машину достаточно просто выловить. Нежелательно резко тормозить, абс ругается, тормозной путь увеличивается по ощущениям по сравнению с тем когда плавно тормозишь.
22 декабря 2012
  • Достоинства: 1) Тихая
    2) Надежная

    Комментарий: Откатал два сезона на предыдущей машине Hyundai
    Santa fe Classic.
    Взял новый комплект на новую Hyundai
    Santa fe.
    При желании можно пустить в занос, но машину достаточно просто выловить.
    Нежелательно резко тормозить, абс ругается, тормозной путь увеличивается по ощущениям по сравнению с тем когда плавно тормозишь.

22 декабря 2012
  • Достоинства: 1) Тихая2) Надежная
    Откатал два сезона на предыдущей машине HyundaiSanta fe Classic.Взял новый комплект на новую HyundaiSanta fe.При желании можно пустить в занос, но машину достаточно просто выловить.Нежелательно резко тормозить, абс ругается, тормозной путь увеличивается по ощущениям по сравнению с тем когда плавно тормозишь.
19 декабря 2012
  • Достоинства: У меня Лэнд круйзер 100. Размер резины 285\\70\\17 Купил резину эту в самом начале зимы. Отличная резина. Очень хорошо держит дорогу, вписывается на большой скорости в повороты вообще без заноса. А главное - тормозит почти как на асфальте. У меня есть опыт езды с Bridgestone. Срок службы этой резины как минимум в 2-3 раза дольше аналогов других производителей.

    Недостатки: Немного шумноватая на асфальте и жестковатая. Хотя для внедорожника - это не недостаток...

    Комментарий: Советую. Резина действительно что надо! Резина не убиваемая.

18 декабря 2012
  • Достоинства: У меня Лэнд круйзер 100. Размер резины 285\70\17 Купил резину эту в самом начале зимы. Отличная резина. Очень хорошо держит дорогу, вписывается на большой скорости в повороты вообще без заноса. А главное - тормозит почти как на асфальте. У меня есть опыт езды с Bridgestone. Срок службы этой резины как минимум в 2-3 раза дольше аналогов других производителей.
    Недостатки: Немного шумноватая на асфальте и жестковатая. Хотя для внедорожника - это не недостаток...
    Советую. Резина действительно что надо! Резина не убиваемая.
17 декабря 2012
  • Достоинства: Тихая- верно, как летняя.
    Мягкая- даже очень
    Рыхлый снежок- порадовал,

    Недостатки: Лед и изморозь-очень не любит.
    Колейнось- плохо держит, стремится покинуть или обратно вернутся, так и не понял.

    Комментарий: Юзаю первые шаги так сказать. Был гололедик очень удивился поведению данного "гаджета". На торпеде все замигало, АВС тоже не успокаивалась. Про мягкость все верно, машина стала валкая, думаю проблема решаема изменением профиля шины. Брал 235/65/17 думаю 235/55/19 убрал бы этот изъян, но ценовой фактор :((((
    Буду дальше тестировать, может все улучшится.

17 декабря 2012
  • Достоинства: 1. Тихая.
    2. Хорошо держит дорогу на любом покрытии.
    3. Понятное поведение на любом покрытии.
    4. Легкая.
    5. Хорошо смотрится на машине.
    6. Можно не задумываться о моменте переобувки.

    Недостатки: 1. Несколько более дорожная, чем хотелось бы, но не критично
    2. Все же уступает по тормозным качествам шипованной резине на льду.
    3. Зависит от настроек АБС автомобиля. Рекомендуется все же ее прощупать где-нибудь на трэке или хотя бы на пустой безопасной дороге с разным состоянием покрытия.

    Комментарий: Не понятно, почему данная резина помечена как "новинка", поскольку я на ней откатал две зимы, будет третья.
    За время эксплуатации не выявил каких-то неприятных моментов в поведении (машина Рено Колеос, манера езды агрессивная).
    Прошлой зимой одназжды поплыла на снежной мокрой каше, но сам виноват, очень быстро ехал и вбил тормоза перед пешеходным переходом, где уже появились люди. Несмотря на кратковременную потерю управляемости я очень быстро отловил машины (не без помощи электроники), остановившись на безопасном от людей расстоянии.
    В остальном каких-то недостатков не выявил: лазил и по сугробам, и по обледеневшему асфальту по вихляющей дороге с довольно высокой скоростью, и просто по сухому асфальту зимой ехать приятно (да и переобулся в этом году уже в мае, когда было +20, а резина не плыла и хорошо держала дорогу). Вообще можно не задумываться о моменте переобувки: стало днем меньше 7-10 градусов - смело переобувайтесь, резина не особо снашивается, расход не растет, но езда становится приятнее, чем на задубевшей летней. Вообще бы я эту резину с удовольствием эксплуатаировал круглый год, поскольку машина себя на ней ведет очень хорошо. Но все же резина для лета мягкая и сносится быстрее жесткой летней.
    P.S. Все же поведение резины очень зависит от машины, ее настроек и, что самое важное, прокладки. Поэтому кому-то резина может показаться недостаточно хорошо держащей дорогу на льду и укатанном покрытии. На подобных покрытиях при использовании данных шин важна настройка АБС. Если АБС умеет работать на грани блокировки с совсем минимальным проскальзывании для обеспечения очистки шины от снега, то эта шина то что надо, если АБС настроена так, что дает резине скользить либо наоборот срабатывает раньше времени, то в первом случае будет потеря в тормозном пути из-за лишнего проскальзывания, и тогда придется корректно работать тормозами, переигрывая АБС, а во втором резина будет не очень хорошо очищаться от снега, что так же несколько увеличит тормозной путь.

17 декабря 2012
  • Достоинства: Прекрасная плавность хода,
    Очень тихая на любом покрытии,
    Направленный протектор, хорошо держит дорогу при аквапланировании.

    Недостатки: Очень уж мягкая

    Комментарий: Купил ее на Hyundai Santa Fe 2.7, откатал 1 сезон.
    В принципе резина достойная, единственный минус могу выделить - так это черезмерная мягкость - от чего при резком наборе скорости рыскают передние колеса из стороны в сторону (у меня был только передний привод). Торможение, устойчивость, маневрирование - все на уровне! По снежной каше гребет отлично, по голому льду ведет себя думаю не хуже конкурентов. В общем, резина оставила хорошие впечатления, катался на ней с уверенностью. Кстати, выбираю себе зимнюю резину на следующий авто. Вероятнее всего на ней и остановлюсь снова.

17 декабря 2012
  • Достоинства: Очень тихая резина! На мокром асфальте ведет себя изюмительно!!! На снегу еще не испытал, но уверен что на снегу тоже будет себя вести уверенно!!!

    Недостатки: Пока не выявил!!!

    Комментарий: Единственное что немножко огорчило, так это стоимость! Но что делать? За качество приходится платить!

17 декабря 2012
  • Недостатки: Резина кривая, замучались балансировать. Возможно проблема хранения, будет ясно при повторной балансировке через 1000км.

    Комментарий: P.S. Ставил резину на новые диски, на шиномонтаже сказали, что диски прямые, резина кривая.

17 декабря 2012
  • Достоинства: Не шумит, хорошо держит асфальт и в большинстве случаев - снежную кашу.

    Недостатки: На укатанном снегу со льдом частенько скользит, при повороте то и дело "едет боком". Попал в мелкое ДТП, проскользив за 6-7 секунд почти 100 метров и сбросив за это время с 70 лишь до 45.

    Комментарий: Неплохая резина, но назвать её выдающейся - не могу. Хочу попробовать какую-то ещё на своём Эвоке, чтобы сравнить.

06 декабря 2012
  • Достоинства: Тихая- верно, как летняя. Мягкая- даже очень Рыхлый снежок- порадовал,
    Недостатки: Лед и изморозь-очень не любит. Колейнось- плохо держит, стремится покинуть или обратно вернутся, так и не понял.
    Юзаю первые шаги так сказать. Был гололедик очень удивился поведению данного "гаджета". На торпеде все замигало, АВС тоже не успокаивалась. Про мягкость все верно, машина стала валкая, думаю проблема решаема изменением профиля шины. Брал 235/65/17 думаю 235/55/19 убрал бы этот изъян, но ценовой фактор :(((( Буду дальше тестировать, может все улучшится.
03 декабря 2012
  • Достоинства: Соотношение цена качество.
    Недостатки: Не выявил пока.
    Купил резину 23.11.2012 г. на CRV- III. 225/60 R 18. Долго выбирал. Но выбор остановил на данной фирме.До этого ездил только на шипах. Первое впечатление положительное.В снегопад, который прошел в Москве, не подвела. Ездил как -будто по летнему асфальту. Правда во дворах частенько срабатывал АБС. Пока не выезжал по трассе, но надеюсь эта резина оправдает надежды.
27 ноября 2012
  • Достоинства: Прекрасная плавность хода, Очень тихая на любом покрытии, Направленный протектор, хорошо держит дорогу при аквапланировании.
    Недостатки: Очень уж мягкая
    Купил ее на Hyundai Santa Fe 2.7, откатал 1 сезон. В принципе резина достойная, единственный минус могу выделить - так это черезмерная мягкость - от чего при резком наборе скорости рыскают передние колеса из стороны в сторону (у меня был только передний привод). Торможение, устойчивость, маневрирование - все на уровне! По снежной каше гребет отлично, по голому льду ведет себя думаю не хуже конкурентов. В общем, резина оставила хорошие впечатления, катался на ней с уверенностью. Кстати, выбираю себе зимнюю резину на следующий авто. Вероятнее всего на ней и остановлюсь снова.
27 ноября 2012
  • Достоинства: Прекрасная плавность хода,Очень тихая на любом покрытии,Направленный протектор, хорошо держит дорогу при аквапланировании.
    Недостатки: Очень уж мягкая
    Купил ее на Hyundai Santa Fe 2.7, откатал 1 сезон.В принципе резина достойная, единственный минус могу выделить - так это черезмерная мягкость - от чего при резком наборе скорости рыскают передние колеса из стороны в сторону (у меня был только передний привод). Торможение, устойчивость, маневрирование - все на уровне! По снежной каше гребет отлично, по голому льду ведет себя думаю не хуже конкурентов. В общем, резина оставила хорошие впечатления, катался на ней с уверенностью. Кстати, выбираю себе зимнюю резину на следующий авто. Вероятнее всего на ней и остановлюсь снова.
Авто: Kia Sportage 2.0i , пробег 76000 км

Стиль вождения: смешанный

10 ноября 2012
  • С учетом этой зимы, будет 3 года. Резина отработала на 5+, безшумная, по глубокому снегу на ура, по накатам у светофора надо без фанатизма. Взял липучку, шипы если и нужны то может за зиму раза 4, так что липучка самый лучший выбор на мой взгляд. Так что откатаю еще зиму и закажу снова.
05 ноября 2012
  • Достоинства: Крепкая,тихая,добротная
    Недостатки: не обнаружил ,надеюсь и не будет
    Не хуже хакки R на которой проездил 4 сезона. Да и отбалансировалась замечательно
01 ноября 2012
  • Недостатки: Резина кривая, замучались балансировать. Возможно проблема хранения, будет ясно при повторной балансировке через 1000км.
    P.S. Ставил резину на новые диски, на шиномонтаже сказали, что диски прямые, резина кривая.
28 октября 2012
  • Достоинства: 1. Тихая. 2. Хорошо держит дорогу на любом покрытии. 3. Понятное поведение на любом покрытии. 4. Легкая. 5. Хорошо смотрится на машине. 6. Можно не задумываться о моменте переобувки.
    Недостатки: 1. Несколько более дорожная, чем хотелось бы, но не критично 2. Все же уступает по тормозным качествам шипованной резине на льду. 3. Зависит от настроек АБС автомобиля. Рекомендуется все же ее прощупать где-нибудь на трэке или хотя бы на пустой безопасной дороге с разным состоянием покрытия.
    Не понятно, почему данная резина помечена как "новинка", поскольку я на ней откатал две зимы, будет третья. За время эксплуатации не выявил каких-то неприятных моментов в поведении (машина Рено Колеос, манера езды агрессивная). Прошлой зимой одназжды поплыла на снежной мокрой каше, но сам виноват, очень быстро ехал и вбил тормоза перед пешеходным переходом, где уже появились люди. Несмотря на кратковременную потерю управляемости я очень быстро отловил машины (не без помощи электроники), остановившись на безопасном от людей расстоянии. В остальном каких-то недостатков не выявил: лазил и по сугробам, и по обледеневшему асфальту по вихляющей дороге с довольно высокой скоростью, и просто по сухому асфальту зимой ехать приятно (да и переобулся в этом году уже в мае, когда было +20, а резина не плыла и хорошо держала дорогу). Вообще можно не задумываться о моменте переобувки: стало днем меньше 7-10 градусов - смело переобувайтесь, резина не особо снашивается, расход не растет, но езда становится приятнее, чем на задубевшей летней. Вообще бы я эту резину с удовольствием эксплуатаировал круглый год, поскольку машина себя на ней ведет очень хорошо. Но все же резина для лета мягкая и сносится быстрее жесткой летней. P.S. Все же поведение резины очень зависит от машины, ее настроек и, что самое важное, прокладки. Поэтому кому-то резина может показаться недостаточно хорошо держащей дорогу на льду и укатанном покрытии. На подобных покрытиях при использовании данных шин важна настройка АБС. Если АБС умеет работать на грани блокировки с совсем минимальным проскальзывании для обеспечения очистки шины от снега, то эта шина то что надо, если АБС настроена так, что дает резине скользить либо наоборот срабатывает раньше времени, то в первом случае будет потеря в тормозном пути из-за лишнего проскальзывания, и тогда придется корректно работать тормозами, переигрывая АБС, а во втором резина будет не очень хорошо очищаться от снега, что так же несколько увеличит тормозной путь.
14 октября 2012
  • Достоинства: Очень тихая резина! На мокром асфальте ведет себя изюмительно!!! На снегу еще не испытал, но уверен что на снегу тоже будет себя вести уверенно!!!
    Недостатки: Пока не выявил!!!
    Единственное что немножко огорчило, так это стоимость! Но что делать? За качество приходится платить!
Авто: Mitsubishi Pajero 3.0i , пробег 200000 км

Стиль вождения: агрессивный

16 августа 2012
  • резина ШИКАРНАЯ УВЕРЯЮ ВАС.
27 февраля 2012
  • Достоинства: Не шумит, хорошо держит асфальт и в большинстве случаев - снежную кашу.
    Недостатки: На укатанном снегу со льдом частенько скользит, при повороте то и дело "едет боком". Попал в мелкое ДТП, проскользив за 6-7 секунд почти 100 метров и сбросив за это время с 70 лишь до 45.
    Неплохая резина, но назвать её выдающейся - не могу. Хочу попробовать какую-то ещё на своём Эвоке, чтобы сравнить.
21 февраля 2012
  • Достоинства: Уверенно держит дорогу на снегу, в "каше". На льду еще не пробывал. Из ледяной колеи машина выходит уверенно (с разумной скоростью). На асфальте : тихо и мягко.
    Недостатки: Пока не выявил.
    Недельное использование резины на Mazda CX7 2.3 вызвало только позитивные эмоции)))) В первый же день провел тесты с другом по снегу (по "одно место"), по заснеженному пяточку наворачивали круги. Короче, пока всем доволен.
Авто: Volvo XC60 2.4 D5

Стиль вождения: агрессивный

04 февраля 2012
  • Отличная резина и по городу и по трассе, и при + и при - , и по сухому и по мокрому и по льду. Бесшумная. Мягкая. На льду как на асфальте.
02 февраля 2012
  • Достоинства: При -22 градусах сохраняет мягкость, отсутствие шума при движение по асфальту, отличное торможение на всех видах покрытия, хорошо держит дорогу и по накатанному снегу и по снежной каше, вовремя движение по льду при адекватной скорости и не агрессивной манере вождения ведёт себя достойно. Хорошо идёт по глубокому снегу.
    Недостатки: Пока не нашёл
    Хорошая резина, использую на Chevrolet Niva
23 января 2012
  • Достоинства: Нормальная качественная резина, ни разу не подвела, на любом покрытии машина ведет себя предсказуемо. Сознательно брал резину без шипов, -- не жалею.
    Недостатки: Не заметил.
    Выбирал долго по отзывам и цене. Использую на Kia Sportage 3, 4WD. Машина первая, сравнивать не с чем. Ездил на ней на сухом асфальте, снегу, каше, льду (езжу в основном в Москве) - первый сезон, ни каких проблем не испытывал, торможение, трогание, влезание на горку - без проблем. Сделал вывод, что резина не плохая, оправдала ожидания, о выборе не пожалел. Вдруг кому-нибудь пригодится мой отзыв.
02 декабря 2011
  • Достоинства: Отсутствие шума,хорошее поведение на льду,
    Недостатки: Странное поведение при 90 - 100 км/ч, жестковатая.
    Купил неделю назад для L200 Отдал 31000 за четыре покрышки ,В принципе резина хорошая! Разгонялся до 180 км/ч, шума такового нету,Дорогу держит хорошо, в снежной каше выходил на обгон ведет себя предсказуемо, но на скорости от 90 до 100 начинает подбивать руль,при том что балансировку делал 2 раза.
Авто: Honda CR-V 2.0

Стиль вождения: смешанный

27 ноября 2011
  • Резинка улет!!! Снег,мокрый асфальт,сухой асфальт,лед,снежная каша-все для этой резины!!! Звуков вообще не издает!!! все кто говорит что она плохая-идите в автошколу или автосалон купите норм машину!
15 августа 2011
  • Достоинства: Более предсказуемый тормозной путь, не валкая, не шумная, минимальное сопротивление качению, хорошо держит дорогу на льду, снегу и мокром асфальте, уверенное вхождение в поворот. Хорошая проходимость по глубокому снегу. Даёт понятное ощущение когда она пойдёт в срыв при торможении или при входе в поворот.

    Недостатки: Не заметил. Разве что очень хорошо читает мелкие неровности, ямки, трещины асфальта. Но считаю, что по сравнению с преимуществами это мелочи. Особенно если учесть что этот как бы "недостаток" во многом определён достоинствами.

    Комментарий: Сравнивал с Gislaved Nord Frost 5 шипованная. Часто езжу из области в Москву, и поэтому имею возможность испытать резину при любом состоянии дорожного покрытия. Земля и небо! Такое ощущение что едешь на летней резине. Совсем не ожидал, что нешипованная резина может иметь меньший тормозной путь по сравнению с шипованной, даже на любой поверхности! Проходимостью не уступает. Очень доволен покупкой! Отличное сочетание цена/качество. Рекомендую.

15 декабря 2010
  • Достоинства: Очень тихая

    Недостатки: в диапазоне температур от 0 до -3 и снежной мяше очень большой тормозной путь по сравнению с шипованными шинами, в колеях ведет себя довольно неплохо но до шипованных шин еще не добрались)

    Комментарий: отличная не шумная шина для больших городов

06 декабря 2010
  • Достоинства: Уверенно держит дорогу по мокрому асфальту, снежной жиже, укатанному снегу, спокойно проходит рыхлый снег.

    Недостатки: Пока не обнаружил

    Комментарий: Установлена на Chevrolet Cruze. 04.12.2010 по еще не убранной снежной жиже со 110км/ч до нуля с ABS уверенно остановился ("благодаря" одному участнику движения). При перестроение через толстый слой жижи, которую скатывают к краям полосы, толщиной в несколько см., думаю, не меньше 4-5см, проходит без проблем - не сносит, не ведет. Далее был заезд на обочину на убранный рыхлый снег (см. 15-20) - пробуксовки не было, заехал и выехал нормально. По укатанному снегу подмосковных дорог тоже держится уверенно - не буксует, не скользит, но думаю, тут и не должно быть проблем. По льду пока не ездил, если не брать в расчет замерзшую лужу, на которую припарковался. Заметил уже потом ее. Выехал и остановился без проскальзывания. По шуму - до 140 слышно, но не мешает, быстрее не ездил. Пробег 400км.

15 ноября 2010
  • Достоинства: Тихие, стабильное поведение.

    Недостатки: Пока не замечано

    Комментарий: По сравнению с WS60 они оооочень тихие. Ходовые качества по нынешнему состоянию асфальта (мокрый, сухой) очень не плохое. Довольно резво и стабильно на них едится.
    Теперь ждем снега и гололеда.

Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

Наверх