Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство
Заполните форму
Имя
Почта
Сообщение
Решите пример
новый пример

Шины Yokohama Geolandar G91A    

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
Белянчев Петр,  17 октября 2016
Yokohama Geolandar G91A
  • Достоинства: Крепкая и ноская
    Недостатки: Шумная и совсем никакая по грязи
    Эта резина шла с машиной с салона. Отходила 4 года и еще на сезон осталось. По песку и щебню нормально, по грязи залепляется и буксует. По асфальту твердая 4 на сухом, мокром и покрытом песком ведет себя одинаково и предсказуемо. По разбитому асфальту чуть подспустить (на 0,1) и отлично глотает выбоины до 5 сантиметров. Правда на недокачанной резине появляется небольшая упругость при отработке поворотов нужно поосторожнее. Ездил по дорогам Карелии и ни одной грыжи не выскочило! ГАЗели разбортировались, а у меня все нормально ттт. В поворотах повизгивает но ведет себя предсказуемо. У меня на четвертый год выглядит лысовато, и сносилась больше по краям (ездил на недосказанных), но центральная часть еще нормальная даже ТО пропускает. Нормально ездит до 0 и даже до -3, но тогда нужно ее оккуратненько разогревать. По снежной каше лучше даже не пробовать, хотя на камере стоит M+S. В июле ездил в Геленджик, резина по жаре идет нормально, становится предскалуемо немного более мягкой. На износ даже по горам жара никак не влияет.
Показать целиком

Общие характеристики

Класс шины

B
Шины немного уступающие своими характеристиками лидерам . Рекомендуем.
 
Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Класс аквапланирования

C
Тормозной путь длиннее чем у класса А на 7м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 34 км.ч
 
Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

70dB

Всесезонные шины Yokohama Geolandar G91A предназначены для широкой гаммы современных кроссоверов и городских внедорожников. Шины сочетают в себе эффективные характеристики на дороге, высокую износостойкость.
Подробное описание модели

 

Подробное описание модели

Всесезонные шины Yokohama Geolandar G91A предназначены для широкой гаммы современных кроссоверов и городских внедорожников. Шины сочетают в себе эффективные характеристики на дороге, высокую износостойкость. Всесезонная универсальность шины гарантирует хорошую тягу даже на заснеженной поверхности дороги в странах с умеренным климатом центральной Европы. Модель Geolandar G91A поставляется для первичной комплектации кроссоверов и внедорожников, в том числе автомобиля Nissan X-Trail.

Автошины Yokohama Geolandar G91A были разработаны на базе передовых технологий, используемых в производстве шин экологической линейки BluEarth, о чем свидетельствует и соответствующая маркировка на боковине. Благодаря технологии BluEarth, шины Yokohama Geolandar G91A демонстрируют высокую производительность на самых разнообразных дорожных покрытиях и внедорожье, обеспечивая при этом высочайшие показатели безопасности и эффективности использования топлива, производительности и комфорта.

видеоролики данной модели

Оставить отзыв

Отзывы

Белянчев Петр, 17 октября 2016
  • Достоинства: Крепкая и ноская
    Недостатки: Шумная и совсем никакая по грязи
    Эта резина шла с машиной с салона. Отходила 4 года и еще на сезон осталось. По песку и щебню нормально, по грязи залепляется и буксует. По асфальту твердая 4 на сухом, мокром и покрытом песком ведет себя одинаково и предсказуемо. По разбитому асфальту чуть подспустить (на 0,1) и отлично глотает выбоины до 5 сантиметров. Правда на недокачанной резине появляется небольшая упругость при отработке поворотов нужно поосторожнее. Ездил по дорогам Карелии и ни одной грыжи не выскочило! ГАЗели разбортировались, а у меня все нормально ттт. В поворотах повизгивает но ведет себя предсказуемо. У меня на четвертый год выглядит лысовато, и сносилась больше по краям (ездил на недосказанных), но центральная часть еще нормальная даже ТО пропускает. Нормально ездит до 0 и даже до -3, но тогда нужно ее оккуратненько разогревать. По снежной каше лучше даже не пробовать, хотя на камере стоит M+S. В июле ездил в Геленджик, резина по жаре идет нормально, становится предскалуемо немного более мягкой. На износ даже по горам жара никак не влияет.
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
     
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

Отмена

Тесты шин

↑ Наверх