Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство
Заполните форму
Имя
Почта
Сообщение
Решите пример
новый пример

Шины Toyo Open Country I/T       

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
Королев Сергей,  31 марта 2016
Toyo Open Country I/T
  • Достоинства: Отличное торможение и хороший старт, тихая, есть редкий типо-размер 235/50/19
    Недостатки: Боковой снос
    Выбрал по комментариям и не пожалел, относительно мягкая и тихая (возможно у машины хорошая шумоизоляция стоит на GLK), производство - Япония. Резина полностью устраивает, единственный недостаток боковой снос.
Показать целиком

Общие характеристики

Класс шины

B
Шины немного уступающие своими характеристиками лидерам . Рекомендуем.
 
Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Класс аквапланирования

B
Тормозной путь длиннее чем у класса А на 3м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 25 км.ч
 
Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

71dB

Зимняя шина Toyo Open Country I/T спроектирована для эксплуатации в самых суровых зимних условиях для внедорожников класса SUV и автомобилей повышенной проходимости. Оптимальное сочетание направленного рисунка протектора, специального состава резиновой смеси, блоков протектора, шипов, ламелей, широких продольных и поперечных канавок обеспечивает автошине Toyo Open Country I/T превосходные характеристики на льду, снегу и слякоти при разгоне, торможении и поворотах без ущерба для сроков эксплуатации шины.
Подробное описание модели

 

Подробное описание модели

Зимняя шина Toyo Open Country I/T спроектирована для эксплуатации в самых суровых зимних условиях для внедорожников класса SUV и автомобилей повышенной проходимости. Оптимальное сочетание направленного рисунка протектора, специального состава резиновой смеси, блоков протектора, шипов, ламелей, широких продольных и поперечных канавок обеспечивает автошине Toyo Open Country I/T превосходные характеристики на льду, снегу и слякоти при разгоне, торможении и поворотах без ущерба для сроков эксплуатации шины. Направляющий протектор и состав резины протектора с шипами предлагает прекрасное торможение и разгон на обледенелой, заснеженной и грязной дороге, не укорачивая срок службы шины.



Компоновка блоков с зубчатыми краями эффективно отводит воду, снег и слякоть, оптимизируя сцепление с мокрым покрытием.
Расположение шипов при необходимости позволяет использовать до 120 дополнительных сцепных сердечников улучшая характеристики шины на гладком льду и плотно утрамбованном снегу.
Увеличенное количество ламелей в протекторе обеспечивает отличные характеристики на льду.
Квадратные и скругленные массивные блоки плечевой зоны увеличивают силу сцепления, сохраняя управляемость и маневренность.

видеоролики данной модели

Оставить отзыв

Отзывы

Волков Павел, 07 ноября 2016
  • Достоинства: Пожалуй, только то, что прочная (из предыдущих отзывов и жесткости резины)
    Недостатки: Машина совершенно неуправляема. Тормозит плохо. Заносы ужасные. В каше как неуправляемая баржа.
    Братцы, это ужас! Второй день как выпал снег. Температура около нуля. То чуть плюс, то чуть минус. Машина совершенно не управляется. В каше едет куда захочет. Тормозить не собирается вообще. Такое чувство, что едешь на летней резине. Пока не было снега, резина вела себя великолепно. Резина для асфальта. Шумновата, конечно, но меня это не сильно напрягало, шумоизоляция в машине хорошая (Инфинити QX80). Но как только начался снег и лед - хоть не выезжай. Опыт вождения более 20 лет. Ездил на всякой резине: и на шипованной и на липучке. Тут в моем типоразмере 275/50R22 особо не по выбираешь, и в первый раз решил взять Тойо... Прогадал. Похоже попал еще на 80 кРуб. Буду менять.
Королев Сергей, 31 марта 2016
  • Достоинства: Отличное торможение и хороший старт, тихая, есть редкий типо-размер 235/50/19
    Недостатки: Боковой снос
    Выбрал по комментариям и не пожалел, относительно мягкая и тихая (возможно у машины хорошая шумоизоляция стоит на GLK), производство - Япония. Резина полностью устраивает, единственный недостаток боковой снос.
Zhemaletdinov Rifat, 26 января 2016
  • Достоинства: Тормозит по прямой
    Недостатки: Не держит дорогу в снежной каше, ни передок ни зад, шумит как вертолет
    Резина очень шумная, обкатка и шумоизоляция практически не помогают. Хорошо тормозит на асфальте со льдом, если по прямой. Если держать давление 2,0 или 2,1, то на трассе свыше 130 дорогу держит и не плывет. Если опустить до 1,9 и ниже, плывет, хотя проглатывает неровности получше, но пассажиров укачивает. По дороге на дачу бетонные плиты засыпанные снегом, так при любом снеге задок кидает в стороны, не зависимо от привода 2вд, авто или 4вд лок. В городе при резких поворотах со светофора передок сносит в неуправляемый занос. Думал один раз что сломаю новую машину, еле ушел от противоположного бордюра. Брал чтобы ездить на дачу зимой, а получилось, что очень опасно вообще на ней ездить, не говоря о том, чтобы преодолеть бездорожье. Автомобиль Рено Дастер. уже подумываю, что может сам автомобиль такой неустойчивый. Вот подыскиваю новую резину, но читая отзывы, не вижу ни у кого именно нужного мне свойства зимней резины. А покупать по два колеса и потом их продавать дешевле из-за экспериментов слишком накладно. Вот и обидно за людей, которые может не пишут полные отзывы. Поэтому на такие ответы вставляю свою цитату: "Что вы пишите прописные истины, хоть бы один написал про шины, что не кидает задок, не сносит передок в снежной каше и на мокром снегу со льдом."
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
     
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

Отмена

Тесты шин

↑ Наверх