Посмотреть изображение целиком
Общие характеристики модели
-
Класс шиныC
-
Сцепление на мокрой дорогеB
-
Шумность71dB
- Комфорт комфорт
- Тип рисунка протектора Симметричный направленный
Летняя высокоскоростная шина Sava Intensa HP предназначена для средних городских автомобилей. Отличительной особенностью недавно разработанной...
Подробное описание моделиПоделиться
Класснуть
Описание Sava Intensa HP
Оптимизированный рисунок протектора обеспечивает равномерный износ, а уникальная формула резиновой смеси с использованием современных полимеров существенно продляет срок службы протектора.
V-образный рисунок протектора, гарантирует
надежное сцепление на любом типе дорожного покрытия. Уникальное
строение массивных блоков плечевой зоны протектора способствует
оптимальному сцеплению в повороте и оперативному отводу остаточной
влаги из пятна контакта.Новая резиновая смесь на основе силики способствует лучшему сцеплению на мокрой дороге, а следовательно, более короткому тормозному пути и лучшей управляемости. Оптимизированная конструкция каркаса шины с низким весом способствовали существенному сокращению сопротивления качению.

Видеоролики данной модели
Отзывы о шине Sava Intensa HP
Lans Aleks,
20 октября 2018
Достоинства: Действительно выручает на бездорожье, притом нормально и по трассе.
Недостатки: Богатый ассортимент камешков в протекторе )) очень забивается и на дороге потом цокает на все лады.
Бралась в альтернативу городскому Continental, который в деревне показал себя хуже некуда. А вот Sava, на удивление, еще ни разу не закопалась. К...
Недостатки: Богатый ассортимент камешков в протекторе )) очень забивается и на дороге потом цокает на все лады.
Бралась в альтернативу городскому Continental, который в деревне показал себя хуже некуда. А вот Sava, на удивление, еще ни разу не закопалась. К...
Сергачев Роман,
24 апреля 2018
Достоинства: Относительно недорогая
Тихая
Хорош протектор для грунтовки
Мягкая
По воде нормально рулится
Прочная
Недостатки: Валкая в поворотах Чуть хуже разгоняется и тормозит, чем шины первой линии. Хотелось бы подешевле, ибо бренд не раскрученный
205/55 R16. Купил комплект по 3600 за штуку вместо Мишлена Энерги Сайвера, который был сточен в ноль. Всё сравнение с Мишкой. Тише, причем намного. На зернистом асфальте Мишка гудел как самолет, Сава тихая, что слышно двигатель- впервые за 3 года эксплуатации машины услышал работающий до 2500 об/м мотор. Мягкая - ямки и стыки почти не чувствуются. Минусом - чуть худшая маневренность в поворотах, машина как бы чуть-чуть, на треть секунды задумывается, ворочать али нет. На Мишке такого не было - машина шла вслед за рулем. Акваплаванию сопротивляется хорошо, не всплывает на скорости около 110 км/ч, быстрее пока не было возможности протестировать. По грунтовке идет уверенно, немного похоже на всесезонку. По цене - мой типоразмер начинается с 3200 руб, Мишлены, Нокианы, Данлопы - 4500-4900 за штуку. Кама Евро - 3500, Виатти столько же, самый дешевый Кордиант 3200-3300. Т.е. на таком...
Недостатки: Валкая в поворотах Чуть хуже разгоняется и тормозит, чем шины первой линии. Хотелось бы подешевле, ибо бренд не раскрученный
205/55 R16. Купил комплект по 3600 за штуку вместо Мишлена Энерги Сайвера, который был сточен в ноль. Всё сравнение с Мишкой. Тише, причем намного. На зернистом асфальте Мишка гудел как самолет, Сава тихая, что слышно двигатель- впервые за 3 года эксплуатации машины услышал работающий до 2500 об/м мотор. Мягкая - ямки и стыки почти не чувствуются. Минусом - чуть худшая маневренность в поворотах, машина как бы чуть-чуть, на треть секунды задумывается, ворочать али нет. На Мишке такого не было - машина шла вслед за рулем. Акваплаванию сопротивляется хорошо, не всплывает на скорости около 110 км/ч, быстрее пока не было возможности протестировать. По грунтовке идет уверенно, немного похоже на всесезонку. По цене - мой типоразмер начинается с 3200 руб, Мишлены, Нокианы, Данлопы - 4500-4900 за штуку. Кама Евро - 3500, Виатти столько же, самый дешевый Кордиант 3200-3300. Т.е. на таком...
Бирюков Андрей,
13 июля 2017
Достоинства: достаточно тихая (особенно по сравнению с Камой)
даёт шанс выехать из грязи
Недостатки: не заметил
отличная шина за...
Недостатки: не заметил
отличная шина за...
Тесты шин
Autozurnal: Тест доступных летних шин 205/55 R16 2020
Сезон смены зимней резины на летнюю в самом разгаре
Aftonbladet: Тест летних шин 205/55 R16 2019
Популярный Шведский автожурнал опубликовал тест летних шин, подготовленный финскими экспертами Test World
Autozurnal: Тест летних шин 205/55 R16 2019
Словацкий автомобильный журнал Autozurnal сравнил новые летние шины Barum Bravuris 5 с представленными на рынке конкурентами в размере 205/55 R16
ADAC: Тест летних шин 195/65 R15 2017
Немецкий автомобильный клуб ADAC опубликовал первый полноценный тест 16-ти летних шин размера 195/65 R15 с индексом скорости V (до 240 км/час) для компактных и среднеразмерных городских автомобилей
ADAC: Тест летних шин размера 185/65 R15H 2016
В этом году ADAC провел испытания 16 летних шин в размере 185/65 R15 с индексом скорости H (210 км/час) из всех ценовых сегментов