Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство
Заполните форму
Имя
Почта
Сообщение
Решите пример
новый пример

Шины Pirelli Winter Ice Control    

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
26 октября 2015
Pirelli Winter Ice Control
  • Достоинства: Недорогая, езжу по Москве и области. Покупал в 2013г. и до сих пор езжу, протектор не стерся, еще как максимум, думаю, на два сезона хватит, мягкая и цепкая, как мне показалось, даже на льду по трассе очень хорошо себя ведет.
    Недостатки: Пока не заметил
    При смене покрышки ее буду обязательно рассматривать в числе других вариантов
Показать целиком

Общие характеристики

Класс шины

B
Шины немного уступающие своими характеристиками лидерам . Рекомендуем.
 
Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Класс аквапланирования

C
Тормозной путь длиннее чем у класса А на 7м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 34 км.ч
 
Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

72dB

Зимние нешипованные шины Pirelli Winter IceControl создавались для удовлетворения потребностей водителей городских автомобилей малого и среднего классов. Очередная модель от итальянских законодателей из сегмента Green Performance соответствующая экологическим нормам ЕС, вступающим в силу с 2012 года.
Подробное описание модели

 

Подробное описание модели

Зимние нешипованные шины Pirelli Winter IceControl создавались для удовлетворения потребностей водителей городских автомобилей малого и среднего классов. Очередная модель от итальянских законодателей из сегмента Green Performance соответствующая экологическим нормам ЕС, вступающим в силу с 2012 года.

В результате применения в шине Pirelli Winter IceControl новой полимерной смеси с применением натурального каучука, бутадиенового каучука и силики, протектор обладает лучшими характеристиками при движении по льду. Согласно концепции четырех основных направлений Four Challenges (снег, дождь, грязь и снег, экология), шины Pirelli Winter IceControl обеспечили высочайший уровень рабочих характеристик и безопасности в экстремальных зимних условиях. Высокий уровень комфорта резины Pirelli Winter IceControl обеспечивается за счет оптимальной сбалансированности направленного рисунка протектора и передовых технологических решений.

Особенности протектора шины Pirelli Winter IceControl

Центральное ребро

Применение в протекторе Winter IceControl непрерывного центрального ребра существенно улучшило управляемость автомобиля на сухом дорожном покрытии. Такое ребро улучшает характеристики шины при маневрировании за счет оптимального распределения нагрузки по всей площади протектора. Уникальная форма центральной части протектора обеспечивает существенное снижение шума при движении по любому типу дорог.

Сеть продольных и поперечных каналов

Оптимальное расположение продольных и поперечных каналов способствует оперативному отводу воды и лучшему сцеплению на снегу. Применение оптимизированного расположения широких канавок обеспечило эффективное противостояние аквапланированию и оперативную очистку протектора от снега.

Стреловидный дизайн протектора

Уникальная форма средних блоков протектора в виде наконечника стрелы, улучшает тяговые и тормозные характеристики шины на снегу. Благодаря смещению всех элементов протектора по направлению движения, шина Pirelli Winter IceControl уверенно чувствует себя на любом дорожном покрытии при любых температурах.

Технология «снежных карманов»

Благодаря уникальному строению блоков протектора расположенных в средней и плечевой зонах, имеющих «снежные карманы» обеспечивается эффективное сцепление при движении в условиях глубокого снега и льда. Карманами называются небольшие зазубренные прорези, необходимые для разрыва водяной пленки образующейся на поверхности льда под давлением. Благодаря применению технологии «снежных карманов» удалось улучшить тяговые свойства и тормозные характеристики резины Pirelli Winter IceControl при движении по снегу и льду.

Технология Winter Green Performance Technology обеспечила высокие показатели экономичности, благодаря снижению сопротивления качению. Все шины компании, изготовленные по технологии Winter Green Performance Technology, и шина Pirelli Winter IceControl тут не является исключением, не содержат канцерогенных ароматических масел, что соответствует самым строгим экологическим нормам.



Оставить отзыв

Отзывы

Бондарук Максим, 08 марта 2017
  • Достоинства: 1."Гребет" 2. Предсказуемое поведение, нет резкого срыва при умеренном лихачестве 3. Цена 4. Неплохой ресурс для нешиповки
    Недостатки: 1. Аквапланинг уже под 100 км/ч (для весны не гуд) 2. Шума хотелось бы поменьше, но не гудит
    Для автомобилей без АБС не берите, т.к. резко увеличивается тормозной путь при экстренном торможении (в отличии от летних резин)! Есть проблемы с развал-хождением - не берите, т.к. пойдет износ неравномерный. Стойки стабов вовремя не поменял и по весне на одном переднем по краю быстро съело... В целом - очень доволен. Универсальная резина для города-деревни-трассы.
29 декабря 2016
  • Достоинства: Мягкая. Хорошее сцепление в зимних условиях и переходный период. Не шумная. Не очень дорогая.
    Недостатки: Не обнаружил.
    Резина понравилась. Был впечатлён контрастом, когда переобулся со старой изношенной зимней шипованной резины на эту модель Pirelli. Во-первых, едет тихо, не гудит на скорости. Во-вторых, она очень мягкая, пальцем протектор продавливается немного. Первое впечатление было, что я по ковролину еду, а не по асфальту, такая мягкая (после изношенной в ноль шипованной резины). Если посмотреть на протектор, там очень много прорезей и они очень ребристые, особенно с краев. За счет этого и за счет мягкости обеспечивается хорошее сцепление с дорогой. В этом и есть принцип работы липучки, насколько я понимаю. Специально смотрю на резину на машинах, еще не замечал подобной "рефлёности", особенно шипованная резина, как правило, "грубовата" в этом смысле. В переходный период эксплуатируется отлично. В зимний период тоже хорошо. При старте, даже с отключенным полным приводом, стартует уверенно на накатанном снегу, хотя это от машины тоже может зависеть (Qashkai). При резком торможении на наледи или накатанном снегу ABS трещит, понятное дело. Но от этой проблемы зимой не уйти на любой резине. При не резком торможении цепляется очень неплохо. За два года износа почти нет, пробег около 20000 за это время, но весной переобувался. Если бы предстоял выбор новой резины, выбирал бы только эту.
Филиппов Дмитрий, 19 декабря 2016
  • Достоинства: На трассе данная резина ведет себя достойно. На 160км/час дорогу держит ровно, тормозной путь весьма впечатляет, шины буд-то вгрызаются в асфальт. Как ни старался - все шипы на месте) Долговечная модель.
    Недостатки: Жестковата, лучше использовать когда на дороге образовался приличный уровень снега. Один раз выехал на голый лёд, машину повело боком, но поворотом руля и лёгким нажатием на газ, получилось стабилизировать. В гололёд советую не рисковать и держать скорость поменьше. Если собираетесь устраивать фигурное катание, то это то, что вам нужно. Для скоростной езды по льду, всё же, выбирайте резину помягче.
    Для тех, кто любит поездить в зимнее время за город, это отличный вариант!
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
     
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

Отмена

Тесты шин

У нас на испытаниях побывало 10 комплектов зимних нешипованных шин трех ценовых категорий для автомобилей гольф-класса
Cамый авторитетный тест зимней резины Специально для «Авто Mail
За Рулем: Большой тест зимних шин 175/65 R14 2013 В очередном тесте зимних шин журнала «За Рулем» Сергей Мишин вместе со своими соратниками протестировал 8 комплектов шипованных и столько же фрикционных комплектов шин без шипов в популярном типоразмере 175/65R14
Авторевю: Тест зимних шин 205/55 R16 2012 Новый номер гезеты Авторевю опубликовал очередной тест зимних шин проведенный финскими специалистами на полигоне Test World
↑ Наверх