Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7(495) 38-000-55, бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство
Заполните форму
Имя
Почта
Сообщение
Решите пример
новый пример

Шины Pirelli Ice Zero       

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
Костенко Юрий Сергеевич,  01 ноября 2016
Pirelli Ice Zero
  • Отличная резина, откатал за сезон 10т.км. потерял на ведущих колесах суммарно 3 шипа, при том, что зимой была погода и +15. На снегу, льду, мокром асфальте дорогу держит отлично. Тормозит и стартует, курсовая устойчивость на высоте. Шумные - да, но это шипованная резина.
Показать целиком

Общие характеристики

Класс шины

B
Шины немного уступающие своими характеристиками лидерам . Рекомендуем.

Класс аквапланирования

A
Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч.

Шумность

свыше 72 dB

Зимняя шипованная шина Pirelli Ice Zero предназначена для широкого спектра легковых и внедорожных автомобилей. При производстве модели Ice Zero был использован многолетний опыт компании Pirelli в разработке шин для ралли.
Подробное описание модели

 

Шиномонтаж

Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже

R14 — 4 типоразмера

Можно в кредит
Отмена Сравнить
Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
185/70R14 88T 2505600 В наличии руб. × = 13360 руб.
Добавить к сравнению
185/65R14 86T 2505500 В наличии руб. × = 13800 руб.
Добавить к сравнению
185/60R14 82T 2505400 В наличии руб. × = 15000 руб.
Добавить к сравнению
175/65R14 82T 2505300 1 шт., В наличии руб. × = 3050 руб.
Добавить к сравнению

R15 — 5 типоразмеров

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
195/65R15 95T XL 2425400 В наличии руб. × = 14280 руб.
Добавить к сравнению
185/55R15 82T 2505100 В наличии руб. × = 18160 руб.
Добавить к сравнению
195/55R15 85T 2508200 2 шт., В наличии руб. × = 9000 руб.
Добавить к сравнению
195/50R15 82T 2505200 2 шт., В наличии руб. × = 10820 руб.
Добавить к сравнению
185/60R15 88T XL 2425500 Доставка - 4 дня руб. × = 14892 руб.
Добавить к сравнению

R16 — 10 типоразмеров

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
205/60R16 96T XL 2358200 В наличии руб. × = 21160 руб.
Добавить к сравнению
215/55R16 97T XL 2358400 В наличии руб. × = 23640 руб.
Добавить к сравнению
225/55R16 99T XL 2359300 В наличии руб. × = 27400 руб.
Добавить к сравнению
205/70R16 97T 2466600 В наличии руб. × = 30640 руб.
Добавить к сравнению
215/70R16 104T XL 2425900 В наличии руб. × = 33320 руб.
Добавить к сравнению
225/70R16 103T 2471600 В наличии руб. × = 34120 руб.
Добавить к сравнению
245/70R16 111T XL 2504800 В наличии руб. × = 41200 руб.
Добавить к сравнению
205/60R16 96T XL Run On Flat 2466100 3 шт., В наличии руб. × = 23670 руб.
Добавить к сравнению
215/60R16 99T XL 2358800 2 шт., В наличии руб. × = 11360 руб.
Добавить к сравнению
235/70R16 106T 2504600 1 шт., В наличии руб. × = 8000 руб.
Добавить к сравнению

R17 — 18 типоразмеров

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
225/65R17 106T XL 2358300 В наличии руб. × = 29680 руб.
Добавить к сравнению
215/50R17 95T XL 2466500 В наличии руб. × = 30240 руб.
Добавить к сравнению
225/45R17 94T XL 2359400 В наличии руб. × = 32000 руб.
Добавить к сравнению
235/65R17 108T XL 2358500 В наличии руб. × = 32120 руб.
Добавить к сравнению
225/55R17 101T XL 2570900 В наличии руб. × = 32840 руб.
Добавить к сравнению
225/60R17 103T XL 2425600 В наличии руб. × = 33440 руб.
Добавить к сравнению
235/45R17 97T XL 2359500 В наличии руб. × = 34560 руб.
Добавить к сравнению
215/60R17 100T XL 2425700 В наличии руб. × = 35560 руб.
Добавить к сравнению
235/55R17 103T XL 2359200 В наличии руб. × = 37440 руб.
Добавить к сравнению
205/55R17 95T XL Run On Flat 2466000 В наличии руб. × = 41000 руб.
Добавить к сравнению
225/50R17 98T XL Run On Flat 2570800 В наличии руб. × = 45800 руб.
Добавить к сравнению
225/60R17 103T XL Run On Flat 2615000 В наличии руб. × = 46640 руб.
Добавить к сравнению
285/65R17 116T 2505000 В наличии руб. × = 47240 руб.
Добавить к сравнению
275/65R17 115T 2359600 В наличии руб. × = 45680 руб.
Добавить к сравнению
265/65R17 112T 2358900 3 шт., В наличии руб. × = 27480 руб.
Добавить к сравнению
225/50R17 98T XL 2426000 1 шт., В наличии руб. × = 7630 руб.
Добавить к сравнению
245/65R17 111T XL 2504700 1 шт., В наличии руб. × = 10370 руб.
Добавить к сравнению
225/55R17 97T Run On Flat 2614900 1 шт., В наличии руб. × = 11880 руб.
Добавить к сравнению

R18 — 16 типоразмеров

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
215/55R18 99T XL 2466700 В наличии руб. × = 31840 руб.
Добавить к сравнению
235/60R18 107H XL 2358600 В наличии руб. × = 36720 руб.
Добавить к сравнению
265/60R18 110T 2359000 В наличии руб. × = 37760 руб.
Добавить к сравнению
235/65R18 110T XL 3080800 В наличии руб. × = 40000 руб.
Добавить к сравнению
245/40R18 97H XL 2360200 В наличии руб. × = 40040 руб.
Добавить к сравнению
255/55R18 109H XL 2358700 В наличии руб. × = 40480 руб.
Добавить к сравнению
235/55R18 104T XL 2359700 В наличии руб. × = 40960 руб.
Добавить к сравнению
285/60R18 116T 2359100 В наличии руб. × = 41280 руб.
Добавить к сравнению
235/50R18 101T XL 2359900 В наличии руб. × = 41320 руб.
Добавить к сравнению
225/55R18 102T XL 2466400 В наличии руб. × = 41480 руб.
Добавить к сравнению
225/45R18 95H XL 2507800 В наличии руб. × = 42640 руб.
Добавить к сравнению
255/60R18 112T XL 2466200 В наличии руб. × = 42920 руб.
Добавить к сравнению
245/45R18 100H XL 2507900 В наличии руб. × = 44040 руб.
Добавить к сравнению
255/45R18 103H XL 2508400 В наличии руб. × = 45800 руб.
Добавить к сравнению
245/50R18 104T XL Run On Flat 2571000 В наличии руб. × = 76320 руб.
Добавить к сравнению
225/45R18 95H XL Run On Flat 2390900 Доставка - 4 дня руб. × = 64444 руб.
Добавить к сравнению

R19 — 9 типоразмеров

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
245/55R19 107T XL 3081000 В наличии руб. × = 39880 руб.
Добавить к сравнению
235/55R19 105H XL 2426100 В наличии руб. × = 41320 руб.
Добавить к сравнению
255/55R19 111T XL 2466300 В наличии руб. × = 45760 руб.
Добавить к сравнению
255/50R19 107H XL 2360000 В наличии руб. × = 46040 руб.
Добавить к сравнению
255/40R19 100H XL 2508000 В наличии руб. × = 46440 руб.
Добавить к сравнению
225/45R19 96T XL 2465700 В наличии руб. × = 48640 руб.
Добавить к сравнению
265/50R19 110T XL 2571200 В наличии руб. × = 48720 руб.
Добавить к сравнению
235/45R19 99H XL 2465600 В наличии руб. × = 48960 руб.
Добавить к сравнению
275/40R19 105T XL 2571300 Доставка - 4 дня руб. × = 96276 руб.
Добавить к сравнению

R20 — 11 типоразмеров

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
255/55R20 110T XL 2571500 В наличии руб. × = 47800 руб.
Добавить к сравнению
275/40R20 106T XL 2378500 В наличии руб. × = 52800 руб.
Добавить к сравнению
295/40R20 110H XL 2465300 В наличии руб. × = 62680 руб.
Добавить к сравнению
245/45R20 103H XL 2718200 В наличии руб. × = 67400 руб.
Добавить к сравнению
275/35R20 102T XL Run On Flat 2571600 В наличии руб. × = 114280 руб.
Добавить к сравнению
315/35R20 110T XL Run On Flat 2569700 В наличии руб. × = 124920 руб.
Добавить к сравнению
255/35R20 97H XL 2508600 В наличии руб. × = 60040 руб.
Добавить к сравнению
275/45R20 110H XL 2718300 Доставка - 4 дня руб. × = 50104 руб.
Добавить к сравнению
285/50R20 116H XL 2718400 Доставка - 4 дня руб. × = 55260 руб.
Добавить к сравнению
235/55R20 105T XL 3081100 Доставка - 4 дня руб. × = 64960 руб.
Добавить к сравнению
245/40R20 99T XL Run On Flat 2571400 Доставка - 4 дня руб. × = 98428 руб.
Добавить к сравнению

R21 — 4 типоразмера

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
275/45R21 110H XL 2360600 В наличии руб. × = 58160 руб.
Добавить к сравнению
295/40R21 111H XL 2718600 В наличии руб. × = 62160 руб.
Добавить к сравнению
295/35R21 107H XL 2360900 В наличии руб. × = 69880 руб.
Добавить к сравнению
265/40R21 105H XL 2464900 В наличии руб. × = 69120 руб.
Добавить к сравнению

R22 — 1 типоразмер

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
275/40R22 108H XL 2439800 Доставка - 4 дня руб. × = 95320 руб.
Добавить к сравнению

Подробное описание модели

Зимняя шипованная шина Pirelli Ice Zero предназначена для широкого спектра легковых и внедорожных автомобилей. При производстве модели Ice Zero был использован многолетний опыт компании Pirelli в разработке шин для ралли. Новая конструкция шипа, оптимизированный профиль протектора и многозвенная резиновая смесь обеспечили покрышке Pirelli Ice Zero высокий уровень сцепления, как на снежном, так и на ледяном покрытии.

Новая запатентованная технология изготовления шипов Pirelli Dual Stud с двойным сердечником улучшающим проникающую способность шипа на обледенелой поверхности. Специалисты компании решили не увеличивать количество шипов для увеличения сцепных характеристик шины на льду, а использовать инновационную конструкцию, которая способствовала не только сокращению уровня шума, но и обеспечила высокие характеристики шины на сухой и мокрой дороге. Удлиненный сердечник из карбида вольфрама повысил сопротивление, разнонаправленная конструкция снизила подвижность, а широкая ножка оптимизировала нагрузки.

Многозвенная резиновая смесь, использованная в протекторе автошины Pirelli Ice Zero, была разработана специально для обеспечения стабильной и эффективной работы в широком температурном диапазоне. Этого удалось достичь благодаря увеличению количества звеньев в молекулярной линейке компаунда.

Оптимизированный профиль существенно увеличил площадь пятна контакта шины с дорогой, благодаря чему Ice Zero гарантирует хорошую управляемость, эффективное торможение, как на жесткой снежной поверхности, так и на сухом асфальте.

Оставить отзыв

Отзывы

Авто: Skoda Rapid 1997-2005

Стиль вождения: смешанный

Андрей, 18 июля 2017
  • По ездовым характеристикам шины хорошо себя проявили. Отлично держат на льду и снеге. Единственным минусом для меня был шум, но субъективно он уменьшился тысячи через 3
Lis Lis, 03 июля 2017
  • Достоинства: купил...поставил...и забыл...агрессивная езда...шип сидит как литой...
    Недостатки: ...шумная...во всём остальном... Подробнее на Яндекс.Маркете
super-prikolist, 17 мая 2017
  • Достоинства: Шипы сидят мертво, при очень активной езде за 25тыс вылетело всего максимум процентов 5шипов, сам протектор как новый... Подробнее на Яндекс.Маркете
Паркер Алекс, 15 мая 2017
  • Достоинства: Красивый внешний вид Шипы усажены очень надежно Отличное сцепление с гололедом и укатанным снегом Мягкие Крепкие Очень хорошая проходимость по снегу
    Недостатки: Нету!
    Живу в Сургуте, зимы долгие. Использую в размерности 215.65.16 Авто Нива 5 дверка (вес 1570кг - доп оборудование и виброшумоизоляция). Абсолютно полностью... Подробнее на Яндекс.Маркете
анфиногенов костя, 14 мая 2017
  • Достоинства: Отлично гребут по снежной каше даже когда кажется, что застрял. За сезон не досчитался всего одного шипа с комплекта. Дорогу держат отлично и в снег и в лёд. Круглый борт защищает диск. Годовая гарантия вплоть до замены.
    Недостатки: Не нашёл
    Машина - Соната НФ. Выбирал между Нордманом 5 и Айс Зиро. Выбор пал на вторые. Цена почти одна, но так как летние от этого же производителя (модель Р7), взил Перелли. По эксплуатации - заметно шумнее летних, но по мне это нормально, шипи как ни как. Первые 800 км шумят сильнее, потом видимо прикатались. Шипи - как писал, за... Подробнее на Яндекс.Маркете
Авто: Hyundai ix35 1997-2006 , пробег 25000 км

Стиль вождения: смешанный

Минин Владимир Николаевич, 18 апреля 2017
  • В Айс Зеро переобулся когда еще снега не было, так что сначала поездил на голом асфальте, к моему удивлению характерного шума от шипов не услышал, при езде по асфальту надо конечно учитывать, что ты на шипах и машина не едет, как на летней резине, но все равно как для зимней дорогу держит уверенно. Когда пришла настоящая зима, по снегу проявился настоящий характер резины, на укатанном снегу при резком трогании даже не буксует, на скользкой дороге позволяет резко маневрировать. Ну на гололеде шипы вне конкуренции, что ни говори, а шипы на льду лучше всех, а пирелевские к тому же хоть и шумят но не так сильно назойливо, как иногда бывает.
15 апреля 2017
  • Достоинства: Хорошая резина для укатанного снега.Хорошее сцепление на снегу.
    Недостатки: Шумная,не любит снежную кашу.
    Пишу повторный отзыв.Пришел к выводу,что данные шины хороши на дорогах,где нет колеи.Нелюбовь к колейности-главный недостаток данных шин.Считаю,что на колее данная резина опасна.С шумностью можно смириться.
10 апреля 2017
  • Достоинства: Откатал 1 сезон, из плюсов: Отлично держит дорогу! Снег, каша, лед - в любых сочетаниях просто вгрызается намертво! Зимой в основном это город (да, у нас в городе без шипов во двор не сунешься), стиль умеренно агрессивный - все шипы на месте!
    Недостатки: Валкость при плюсовой температуре, приходится подруливать. При прохождении поворота по снегу, чувствуется небольшой снос задней оси, но к этому быстро привыкаешь. Конечно, шумная. Очень. Кто-то писал про взлетающий самолет - очень похоже.
    Тем не менее, резина отличная! Посмотрим что с ней будет через год.
Борисов Евгений, 09 апреля 2017
  • Достоинства: шикарные шипы
    Недостатки: не нашел
    прекрасно держит дорогу, на асфальте шипы шумят, зато на льду и укатанном снегу чувствуешь, что шипы цепляются очень хорошо, за зиму не потеряно ни одного шипа, кашу не любит, обгоняйте акуратнее, всем удачи на дорогах.
Авто: Honda Civic 2005-2011 , пробег 78500 км

Стиль вождения: смешанный

Иван, 05 апреля 2017
  • Приобретал данную резину прочитав много отзывов, взял в размере 205/60 R16. Не ошибся, после своей первой зимы отлично себя показали, все шипы на месте, в общей сложности пробежали 7000-8000 км., по времени 5 месяцев, по эксплуатации 60% город и 40% трасса. Крепкие, пару ям ловил шишек не вылезло. Многие писали про шумность этой резины, по мне все шипы шумные, + никто не отменял обкатку покрышек (без резких стартов и торможений в колы). Конкретно в моем случае после примерно 1 000 км, гул стал значительно тише. Сама резина показала себя отлично на обледенелой дороге в городском режиме тормозил даже без ABS, по снегу тоже на ура, нигде не застрял с условиями что живу в области и клиренс 145 мм.)).... за период эксплуатации износ минимальный. Рекомендую!
Евтишенков Даниил, 04 апреля 2017
  • Достоинства: тихая, шипы не вылетают, держит на дороге.
    Недостатки: шипы короткие, годолед под снегом не очень цепляют, хотя может не хуже остальных
    все хорошо, откатал сезон, шипы все на месте, но по ощущениям шипы слабо цепляют. один раз на минимальной скорости во дворе затормозил в пол на гололеде и проехал юзом пол-метра. а на дороге хорошо держит.
Исупов Александр, 21 марта 2017
  • Достоинства: Отличная резина, на льду держит как на асфальте.
    Использовал первую зиму накатал более 8000, потери шипов 0, дорогу держат отлично как на снегу так и на льду. 1го января попадал в ледяной дождь на трассе М4 даже не почувствовал что по льду еду пока не остановился. Преведущее использование было бриджстон спай 01 в первую же зиму потерял 50% шипов.
Авто: Volkswagen Jetta 1996-1998 , пробег 85000 км

Стиль вождения: смешанный

Лукин Дмитрий Александрович, 20 марта 2017
  • Покупал резину Ice Zero 205/55R16 94T XL в ноябре 2016. За период с ноября по середину марта резина оставила только положительные впечатления. На выбор резины повлияла адекватная цена, хорошие отзывы, отличные результаты в тестах различных журналов. Почитайте тот же ZR, там есть тест этой резины. Из достоинств могу выделить отличные сцепные свойства на льду, хорошая проходимость, а так же то, что за этот период не вылетел ни один шип. Что касается недостатка ввиде шума, о котором много пишут про эту резину, то скажу, что шум имеется, но и авто у меня без доп. шумоизоляции. Поэтому, считаю, что шум зимней резины - норма.
Валерьевич Алексей, 19 марта 2017
  • Достоинства: достоинство одно,то что за три сезона потеряла по два шипа,потому что они посажены по самое не хочу,что даже из резины не торчат,толку от них ноль!!!!!!!!!!
    Недостатки: шумит,это ладно!!!!шипы вообще лед не режут,ели-ели царапают.
    кто эти отзывы пишут я не пойму,толи заказаны,толи их нахваливает те кто на лысой резине зимой ездил.купил её полагаясь на отзывы здесь,отдал 16 тысяч пришлось ездить,какую теперь резину брать!!!!!тут явно слушать некого!!!и шлифует и буксует и абс трещит как сумасшедший.
Алексей, 15 марта 2017
  • В целом доволен, по снегу и льду ведет уверенно. Ни одного шипа не вылетело в течении сезона.
Авто: Hyundai Elantra 2008-2012 , пробег 120000 км

Стиль вождения: смешанный

Логвинов Алексей Анатольевич, 15 марта 2017
  • Надежное сцепление как на снеге, так и на льду. Отъездил сезон, все шыпы на месте.Недостатки: Шумная(хотя что от шиповки еще ожидать?!)
Баранцев Роман, 15 марта 2017
  • Достоинства: Шипы неплохо держаться, сам шип не деформируется. Шум незначительный. Комфортно едет по неровностям
    Недостатки: Слабая боковина - вылазят грыжи. Первый сезон 1 колесо поменяли по гарантии, Второй сезон второе колесо из первой партии
    размер 205/55 R16 на передней оси передний привод лед держит хорошо на сухом морозном асфальте как летом по свежему снегу гребет хорошо, а в слежавшемся пытается зарыться
15 марта 2017
  • Достоинства: Соотношение цена/качество на высоте, действительно хорошо гребет по снегу/льду/каше (на 5/5), по асфальту на 4/5 (подробнее в коментах), не шумная ПОСЛЕ ОБКАТКИ.
    Недостатки: Шум ВО ВРЕМЯ ОБКАТКИ, не много твердовата (придираюсь).
    За свою цену отличная резина. Размерность 195/60/15. За сезон не выпало и не сточилось ни одного шипа, хотя резину я не жалел. Износ на передних колесах совсем минимальный, задние - практически как после покупки. После конти айс контакта показалась тверже, контики были сильно мягче. Отсюда чуть чуть хуже сцепление на асфальте, но зато минимальный износ и шипы не вылетают (шипы на контиках у меня выпали на 50% после 2ого сезона, после 3его на четырех колесах осталось 6 шипов:))) ). Теперь про шум. Это конечно отдельная история. Первые 50 км по городу - просто шок, невероятный шум. После 200 км по городу (не превышая 80 км/ч) более менее утихают. Но не все так просто:) после выезда на трассу при скорости в 110 км/ч тот шум, который был сразу после покупки умножается на 2, просто ад. Стихать начинает после 50 км по трассе, а еще через 200 приходит в норму. Т.е шипы обкатываются 2 раза. На этом история с шумом полностью кончается, и резина становится тихой, и больше не напрягает ни по городу, ни по трассе, на любых скоростях. Ну и теперь итог. СтОит ли ее брать? Однозначно да. Чуть чуть нужно потерпеть, как только резя обкатается, начинает дарить исключительно положительные впечатления. Купил бы я ее сейчас повторно? Да, это отличная резина за свою цену. Она не идеальна конечно, но в целом - отличный вариант как для города, так и для пригородов, где под колесами что угодно, но только не асфальт. Для настоящих снежных дорог она подходит еще больше, чем для асфальта, так что всем рекомендую. Балансируется хорошо, Мэйд Ин Раша никак не сказывается на качестве.)
07 марта 2017
  • Достоинства: Хорошее сцепление на укатанном снегу,на льду.
    Недостатки: Не любит колейность,снежную кашу.Шумная.
    Купил данную резину на новую машину.Резина очень неоднозначная,я бы сказал не совсем предсказуемая.В течение зимы отмечал хорошее сцепление на укатанном снегу при низкой температуре.Не любит снежную кашу.Зима проходит,на дорогах появилась ледяная колея и вот сейчас обнаружил,что данная резина может быть опасной на колее.Кидает даже на небольшой скорости.Те люди,которые не находят недостатков,может не ездили по колее? С шумностю можно смириться,в конце концов не влияет на безопасность.Теперь думаю,что делать.Зимой на ровной дороге,где нет колеи,сцепление хорошее.
Богомолов Артем, 24 февраля 2017
  • Достоинства: 15 тыс пробег, шипы на месте все! Шипы необычной формы. Сцепление супер!
    Недостатки: Первые 500 км шумная, потом супер. Немного высокая цена, но это того стоит.
    Резина класс! Поставил на свой логан, проехал зиму, впечатления отличные. По снегу просто супер, как танк, если чистый лед, то чудес не бывает, абсолютно любая резина сцепление теряет. Шипы не стерлись, Выглядывают. Немного дороговато, но оно того однозначно стоит!!! Для сравнения до этого была резина полар 2, значительно уступает, особенно по мокрому льду, пирелли лучше намного!И не читайте лживые отзывы конкурентов. Шумность не большая. А для тех кто кричит что она шумит, ставьте на свои авто нормальную шумку, или ездите на летней зимой чтоб она у вас не шумела!! Резина зимняя, и она будет шуметь любая!Вобщем оценка отлично.! Сделано в России.
penza pkd, 22 февраля 2017
  • Достоинства: Шипы хорошо держаться
    Недостатки: Гудит, не держит дорогу
    Шумит так что пришлось ехать в сервис и проверять опорные подшипники оказалось что ТАК шумит эта якобы зимняя шина. Гудит она громче Amtel-а. Причем шумит одинаково и на льду и на асфальте и на укатанном снеге. Лед она не держит, мокрое покрытие не держит, снег гребет на 3+. Торможение посредственное. Хотелось после первой пройденой 1000 км снять и продать их, но совесть не позволяет обманывать других людей. Своих денег однозначно не стоит.
sa1927, 15 февраля 2017
  • Достоинства: Прекрасно гребёт по снегу и льду. Стоит на полноприводном suzuki sx4 - 205/60-r16 Управляемость хорошая.
    Недостатки: Мега шумные на асфальте.
    Резина не для дальних поездок, очень сильно устаешь от шума. Но для российской глубинки - идеально.
Авто: Chevrolet Rezzo , пробег 137000 км

Стиль вождения: не спеша

Александр, 14 февраля 2017
  • Покупал жене на Шевроле Реззо, первое впечатление было смешанным - резина достаточно тяжелая. Но, видимо, это издержки шипов. А за зиму показала себя очень хорошо, излишний шум пропал после обкатки, уверенно едет по снегу и льду (насколько это возможно). За прошлую зиму супруга несколько раз застревала, этой обошлось без происшествий, хотя снега намного больше. Для спокойной езды точно подходит отлично, в других условиях тестировать не пришлось. Размер шин 185/65R15 92T XL
Авто: Renault Logan 1994-1995 , пробег 27000 км

Стиль вождения: смешанный

Сергей.А, 12 февраля 2017
  • Не рекомендую.Изделие низкого качества,при пробеге около тысячи пошла шишками,три из четырёх колёс.Поменяли по гарантии,и на том спасибо.Шум просто ужасный,на логане аж руль вибрирует,шипы не вылетают, резина то дубовая. Держак боковой нормально,тормозит нормально, а вот при трогании буксует. Есть резина дешевле и лучше (пока ждал замены)ездил на калине жены где стоят покрышки польского призводства, марку не буду называть,не хочу делать рекламу.
Семенов Вячеслав, 08 февраля 2017
  • Достоинства: По снегу вроде ничего. Шипы не вылетают, протектор износостойкий.
    Недостатки: Ненавидит ледяную колею
    Я первые две зимы ей радовался, но тогда я жил в Питере. На третью зиму я переехал в Башкирию и мои розовые очки треснули, так как мне стало страшно на ней ездить. Колею на асфальте она не любит, но колею изо льда она вообще ненавидит. Пишу отзыв на следующий день после того, как улетел на обочину, слава богу сугроб остановил. Если ехать просто в маленькой колее, то машину кидает как Тузик грелку, при этом напрягает один момент - многие машины в ней едут спокойно, а я нет. На ледяную возвышенную обочину припарковаться невозможно, просто на месте буксует, хотя другие машины туда как-то заезжают. Больше не куплю.
Савранский Лев, 07 февраля 2017
  • Достоинства: двойной шип, внешний вид, шум не беспокоит.
    Недостатки: При остановке на подъёме - шлифует, и меня объезжают на классике. Хотя у меня передний привод, стаж с 30 лет и никаких проблем с буксованием на кардиант полар.
    Обкатал резину на задней оси, шипы сели на место. На следующую зиму поставлю старенькую Кордиант полар вперед, а эту назад. Второй раз айс зеро не куплю.
Мананников Владислав, 06 февраля 2017
  • Достоинства: Достойное сцепление с дорогой. Модный дизайн шипов как у Континенталь.
    Недостатки: Шумная. После обкатки потише. После шумоизоляции вообще не слышно.
    Установлена на Камри. Управление вполне уверенное.
Павел Павел, 01 февраля 2017
  • Достоинства: Превосходное сцепление!
    Недостатки: на голом асфальте шумновата даже после обкатки
    Сезон подходит к концу, а все шипы на месте! При моем стиле езды это практически невозможно. Покрышки ровные. Отбалансировались отлично. Размер 175/65 r14. Для езды по асфальту не советовал бы, слишком уж шумные, хотя может быть вопрос шумоизоляции (авто Калина). По заснеженной дороге или снежной корке шума совсем нет. После ледяного дождя вытянули машину из колеи в горку не напрягаясь (к слову стоять не опираясь за что либо было невозможно). В поворотах нужно быть осторожнее в первое время, позже привыкаешь (кажется что происходит снос с траектории, но доворачивая руль еще круче они прямо вгрызаются в дорогу. как буд-то боковиной цепляют), возможно это мои предрассудки или выдумки. Отличная резина. Очень мягкая. Никаких порезов или шишек не наблюдаю. К шуму то ли привык, то ли почти уже не шумит. Замечаешь только когда съезжаешь с/на асфальт. Если выбирать между комфортом и безопасностью, то я выбираю безопасность!
19 января 2017
  • Достоинства: Хорошо гребет по глубокому по снегу. Шипы держатся.
    Недостатки: Очень плохо держит дорогу.
    Использую на Киа Рио 3. До нее катал на Nokian Hakkapeliitta 5 не зная бед и поставив данную резину, на машине реально страшно стало ездить.Плавает на небольшой каше и льду, небольшая колея или неровности дороги и машину кидает.Про шум вообще молчу,это отдельный разговор.Брал начитавшись отзывов в интернете и насмотревшись тестов,подходил к покупке очень тщательно,но увы разочарованию нет предела.Однозначно буду продавать и брать другую.
Халиулин Евгений, 16 января 2017
  • Достоинства: Из достоинств только цена
    Недостатки: Поставил шипы после липучек dunlop graspic ds2, которые по моему мнению были слишком дубовые. Как я ошибался, Pirelli ice zero по всем параметрам оказались хуже, начнем с того что они нереально шумные, очень очень очень шумные, думал разносятся будут потише - нет, езжу уже 3000, все так же шумно, даже по снегу. Далее - устойчивость на дороге, в условиях зимы - хуже некуда, эта резина как магнит для колеи, снос морды при старте на полметра(переднеприводное авто), по снегу не гребет, по льду шлифует, едет только за счет шипов, свойства резины сцеплению не помогают никак, торможение ну более менее, хотя уверен что вышеобозначенные липучки после шести сезонов тормозили лучше.
    на pirelli отечественного производства решился после летних колес formula energy, которые мне показались очень адекватным вариантом на лето для своей цены.
11 января 2017
  • Достоинства: Шипы на месте
    Недостатки: Плохо держит дорогу по заснеженной трассе и по снежным проселочным дорогам
    Купил в начале зимы взамен Хаккы 5 поэтому сравнивать буду с ней. Резина у меня 215/60/16 - заводской размер на Камри. Сначала была очень шумная, сейчас после 2000км. или шум снизился или я привык :) По трассе, после прошедшего снегопада идет не очень устойчиво - ощущение, что едешь на катере - постоянно надо подруливать. Также был неприятно удивлен, когда пришлось в оттепель - было +3 проехать по заснеженной поселковой дороге - машина просто не идет прямо, такое ощущение, что сейчас свалится на обочину ни в какое сравнение не идет со старой восмилетней Хаккой. Так что по факту я разочарован этой резиной. Повелся на положительные отзывы здесь на маркете.
Блинов Виктор, 09 января 2017
  • Достоинства: Единственное достоинство - шипы не вылетают.
    Недостатки: Очень шумные, дорогу держат отвратительно.
    Купил это резинотехническое изделие в 2014. Езжу на golf7. Теперь в каждый второй поворот даже на переднем приводе вхожу с заносом. Не ожидал, что Pirelli может сделать такой плохой продукт. Тронуться без пробуксовки получается с трудом, в поворотах машину ведет, в салоне гул. Ни в мороз, ни в слякоть дорогу не держит. Об управляемости забыл совсем, машина нормально не едет. Когда меняю на лето, еще месяц слезы счастья утираю. Не понимаю кто и за что им ставит нормальную оценку.
Авто: Ford Focus

Стиль вождения: смешанный

Сергей, 05 января 2017
  • Ооооооооочень шумная! Брал с рук, пробег один сезон. За это время должна прикататься, шумит как в самолете. Машина плавает, подкачал до 2.3 атм. ,все равно плывет. Знал бы не брал.
Bmw Direct, 21 декабря 2016
  • Достоинства: Хорошо держит на снежной и ледяной дороге. Рекомендую тем кто часто передвигается по нечищеным дорогам.
    Недостатки: Сильный шум после 80 км.
    Машина Санта фе ДМ 2015.Резина 235 65 17 использую второй сезон шипы все на месте,тормозит предсказуемо .Рекомендую к покупке!если вы больше передвигаетесь по снегу чем по асфальту.(на скорости от 80 и выше слишком шумные
Елисеев Сергей, 14 декабря 2016
  • Достоинства: Мягкая, хороший шип
    Недостатки: пока не выявил
    отличная резина за свои деньги, приглядел ее к покупке в магазине, просто ходил трогал щупал разные варианты в подходящем размере и увидел ее: рисунок понравился внешне, на ощупь очень мягкая по сравнению с другими марками. вообще некоторая новая резина на ощупь напоминает летнюю резину с шипами, это не хорошо, советую всем перед покупкой сравнивать смотреть резину вживую. я прямо большим бальцем провожу по всем ламелям, смотрю как резина цепляется и поверьте ощущения у каждой резины разные. также очень понравился шип. до этого был опыт езды на деревянном 4хлетнем кордианте, потом новый гиславед100, потом 4-х летний нордманн4. нордман может и неплохая резина пока новая, но 4 года это перебор, шипов меньше половины и резина задубела от времени, часто срабатывает абс, по асфальту еще куда ни шло, но по льду просто атас не держит. поставил новые пирелли как небо и земля. держак, нет пробуксовок. советую всем.
Chebotarev Ivan, 12 декабря 2016
  • Достоинства: Отличный держак по зимнему покрытию, на льду не пасует, по рыхлому снегу гребет уверенно, не контик БД, конечно, но норм на асфальте предсказуемо
    Недостатки: это ШУМ, он очень сильный, хорошо, что есть нормальная аудиосистема с сабуфером) после обкатки шум снижается, но все равно остается очень заметным заметил, что стал ездить не в чистой колее, а по снежно-водяной теме - там тише)) и шины там держат)
    На шум забил, для меня есть другие более важные вещи в зимней шине, ну, и цена не костмас
Фролов Андрей, 09 декабря 2016
  • Достоинства: Снег - 5 Лед - 5 Сухой асфальт - 4,5 Шум - 4 Управляемость - 4,5 Гарантия на все - 1 год с простой заменой шины в авторизованном центре
    Недостатки: Шумновата, но это "плата" за хорошие сцепные свойства на снегу
    Отличный рисунок протектора обеспечивает отличные сцепные свойства на любом снегу и грязи, но на сухом асфальте этот рисунок добавляет шума в салон. Отличное, прогнозированное поведение на льду, гололедице
07 декабря 2016
  • Достоинства: Хорошо держит на снежной каше и рыхлом снегу. Отлично рулится. На льду в пределах разумного. Цена соответствует качеству.
    Недостатки: На голом асфальте плывет. Шумная.
    Стоит на полноприводном авто. Средняя по качеству и цене резина. По поводу шума хочу сказать, что зимняя шипованная резина не может быть тихой. Шипы, ламели, злой протектор, помогающие цепляться машине за дорогу, должны шуметь. Хотите относительной тишины, покупайте липучку и не съезжайте с асфальта.
intense316, 29 ноября 2016
  • Достоинства: Цена. Резина хорошо села на диски при монтаже. Хорошая проходимость. Относительно новая модель.
    Недостатки: Уже в период щадящей обкатки, на колесах ведущей оси, отлетают куски резины вокруг шипа. Высокий уровень шума при движении по чистому асфальту, заметно даже на авто с хорошей шумоизоляцией. На авто среднего класса лучше ice zero не ставить!
    По эксплуатационным свойствам лучше нордмана, но хуже хакки. Дополнительно отмечу *кривые* промоакции от производителя, с проблемами на сайте при регистрации товара
29 ноября 2016
  • Достоинства: цена, управляемость в городе
    Недостатки: больше 130-140 некомфортно ехать, машина плавает по дороге
    Брал резину в октябре 195/65/15, новые очень шумели, но после 1000км шум стих. Ожидал немного большего от этой резины. в городе все хорошо, только пробуксовки при старте стали больше, чем на хаккапелите 4 (предыдущая резина). На трассе неплохо, но по сравнению с предыдущей резиной ехать больше 140 км/ч некомфортно, машина плавает по дороге, это скорее всего от ее мягкости. В целом неплохая резина для спокойной размеренной езды. Следующую буду брать хаккапелиту, хотя и она может сейчас уже сдала позиции.
Игорь 1, 24 ноября 2016
  • Шум просто дикий!!!!! Пешеходы оборачиваются от страха. Не слушайте умников которые говорят, что это нормально. Не берите!!!
терехов сергей, 22 ноября 2016
  • Достоинства: Поставил на автомобиль G-500(Гелик). Размер 265/60/R18 Снег, лёд, каша, сухой асфальт-резина работает идеально. Достаточно мягкая, в колее не переставляет, в поворотах ведёт себя прогнозируемо. Был выбор между Нокиан Хакой 8 и этой, купил по совету друзей Winter Ice Zero и не разу не пожалел, на другой машине стоит хакка 8, поэтому пишу не голословно, есть с чем сравнить. Гелик идеально ползает в метровом снегу, ползает по кучам спресованного снега и льда, тормозит по ощущениям лучше , чем летом, за счёт мягкости резины, на морозе ламели мягкие, как летом на летней. Шипы держат хорошо лёд и асфальт, не вылетают, что удивительно для моей манеры езды (с перекрёстка-тапку в пол)))
    Советую брать для машин, на которых не смущает шумноватость резины( на гелике с глушителем AMG из-за глушителя и пролетающий самолёт не услышишь))) Про шум резины знал, поэтому , для себя не брал в расчёт.. На следующий год поставлю такую же на S-класс ( тут, ситуация обратная-отличная шумка) ПЫ.СЫ. Если Вы глухи, или Вам по какой-то причине, пофиг на шум(как в моём случае) , либо Вы обладаете авто, с отличной шумоизоляцией, берите- не прогадаете..
Козлов Михаил, 19 ноября 2016
  • Достоинства: достаточно тихо (по сравнению с тем же Continental), по городу претензий нет
    Недостатки: На льду управляемости нет.
    Поставил резину - попал в аварию. Стаж вождения 10 лет. Автомобиль Toyota Avensis. Зимой 2015 резина yokahama IG55 стала совсем лысой, было принято решение поменять резину. Пришел в магазин хотел купить проверенный на второй машине continental, но консультант уговорил что Pirelli Ice Zero в 100500 раз круче. Именно тогда я и сделал роковую ошибку - купил эту резину. Поставил. Выехал. По началу как и у всех шумновато. Обкатал 1000 км. Шум ушел. По городу ездить было вполне комфортно, а вот по трассе..... При скорости выше 90 км/ч стало чувствоваться что резина реально ледяную корку не цепляет. Ощущения что еще чуть чуть и все снесет. Но инцидентов не было. И я немного успокоился. Однажды еду я по трассе. Решил обогнать колонну из 2 фур. Дорога пустая. Я на встречку. Скорость 110 км/ч. Обхожу я фуру и решив зайти в свою полосу плавно поворачиваю руль. а машина вместо того чтобы совершить маневр начинает рыскать. ПО ПРЯМОЙ, БЕЗ КАЛЕИ и на скорость 110км.ч. 15 секунд борьбы с болтанкой. Резина не реагирует ни на газ, ни на тормоз. За это время появилась встречка. успел засунуть морду в полосу. задка на машине нет. Вот она чудо резина!!!! Итог. Только Continental. Да приходится контролировать машину, но ее хотябы можно контролировать.
Бутусова Елена, 15 ноября 2016
  • Достоинства: Очень хорошо держит дорогу.
    Недостатки: шумновата, но для меня - это второстепенно.
    Покупала по отзывам и очень довольна. Рекомендую для поездок по плохо расчищенной трассе и заваленных снегом дворов. Сама брала для ежедневных поездок между Рыбинском-Угличем. Дорога очень редко бывает расчищена, как обычно накатана только 1 полоса. 2 зимы езжу без проблем, резина позволяет чувствовать себя уверенно на дороге. Машина Киа Рио. До этого была Нордман 5, пару раз выносило в поворотах на встречку.
art art, 10 ноября 2016
  • Достоинства: Резина отличная за свои деньги. Брал на Киа Рио. Отличное торможение на сухом асфальте.
    Недостатки: Резину нужно обкатать 600-800км при скорости не более 80-90км/ч. До этого момента машина как корова на льду. Таскает ужасно на сухом асфальте. И плюс сильный шум. НО ПОТОМ!!!!!! Она становится супер. Шипы сажаются на свои места шум в половину уменьшается. И дорогу держит ооочень хорошо и уверенно.
    Резина супер. Но надо обкатывать. По началу пугает.
simon564, 10 ноября 2016
  • Достоинства: Идеальны для любого покрытия,разнообразных погодных условий и любых низких температур(лично я до-36)+цена! За 50000 км практически нет износа, хотя езжу агрессивно
    Недостатки: Как по мне их НЕТ!(есть с чем сравнивать) Многие пишут про шум(из-за огромного шипа), но я решил проблему! Плюсовая температура-начинает плавать(но это показатель мягкости)
    Катаю 4-й сезон. Авто камри 40 2.4 АКПП(из помощников только ABS) Размер штатный 215/60 R16.Покупал в 2013 как только появилась модель. Выбирал по картинке, были сомнения(Pirelli и зимние шины?! да еще и с шипами:) Цена на тот момент около 6000р. Раньше ездил на липучке dunlop и в 2011 покупал сестре хакку7(на тот момент лучшая шиповка), резина класс, но тогда в моём размере на 2 рубля дороже чем ice zero и нифига не тихие как их преподносили! Обкатал по трассе(ездил из твери в ростов), с резкими разгонами и торможениями. Максимум мчал по слегка заснеженой дороге 170 км/ч, по асфальту до 190(индекс). Заметьте, не разгонялся, а ехал продолжительное время! Шипы сели и шума не более чем у других. Спокойно не езжу, так что несколько шипов порастерял(они такой конструкции,что цепляются за всё). В общем супер, ни разу не пожалел о выборе!!!
Страхов Михаил, 07 ноября 2016
  • Достоинства: Зацеп в любых дорожных условиях.
    Недостатки: Просто дикий шум, относительно других резин. Поначалу он даже был похож на шум умирающих ступечных подшипников))) Но это больше особенность, чем недостаток.
    Автомобиль: Mitsubishi Сarisma 2003г, передний привод, хетчбек. Снежная каша - 5 Голый лёд - 5+ Снег - 5 Асфальт при минус два - 5 Снежная каша, под которой лёд - 5 Устойчивость на траектории в любых условиях - 5 Если у вас проехал трактор по двору, и у вас, у машины сугробик, то выгребает из него на твердую - 5. В первые-же сильные снегопады, меня угараздило поехать по далям, где я в полной мере смог прощупать эту резину. Суммарный путь был около 2000км. Ездил в основном по Нижегородской, Московской, Владимирской областям. Трассы по ночам заметало, просёлочные дороги были все в снегу и льду. В городах попадал в буквально гололёд. Везде резина себя показала на твердую 5. Заметил, что резина очень любит лёд. Она на нём как в своей родной стихии. Когда все едут 40, я спокойно и без доли юмора и вранья, ехал уверенно 60. Что-бы какая-то другая резина на льду себя так показывала я не встречал не разу. Хотя всегда езжу на резине из ТОП сегмента. На снежной каше тормозит просто замечательно. Траекторию держит отлично. Но резина не сильно любит крутые повороты, даже на малых скоростях. Так что, будьте поокурятнее залетая во дворы с дороги, на хорошей скорости - можите не вписатся. То, что многие и я в том числе отметили, что резина шумная - это реально не недостаток. Уж лучше резина будет шумная, но с хорошим зацепом, чем на тихой резине, торчать в чём-то бампере, или того хуже, не приведи господь...
Кильчурин Вадим, 06 ноября 2016
  • Достоинства: Отличные ездовые качества, держит дорогу, цена адекватная
    Недостатки: Недостатков нет, шум от шипов не кретично
    Резина пока на обкатке, проехал всего лишь 200 км. Впечатления отличные
Шахорина Татьяна, 03 ноября 2016
  • Достоинства: хотите нормально вваливать и нормально останавливаться тогда это резина для Вас !!!держак очень достойный
    Недостатки: шум просто дикий Машина Мазда 3 без шумки Как на военном урале ))
    выпал снег сегодня у нас , и сразу решил попробовать Ощущения дикие просто , очень хорошо держит дорогу , советую неопытным и опытным водителям ) шум да есть Но по мне главное чтобы свойства хорошие были
Seli-Poeli, 02 ноября 2016
  • Достоинства: Хорошо держит по любому покрытию
    Недостатки: Очень шумная
    За три сезона на дастере потеря 20 % шипов. Езда не эконом, так что считаю нормально, но из-за шума не рекомендую. По опыту использования на втором авто гиславеда, взял NF 200, вот где тихо! а держит не хуже
02 ноября 2016
  • Достоинства: Цена
    Недостатки: Просто КАЛАСАЛЬНО шумная. Такое ощущение, что рядом с тобой вертолет взлетает, а у тебя окна открыты. Не ожидал конечно.
    Советую поискать что-то менее шумное чем это Г..ВНО
юрков максим, 02 ноября 2016
  • Достоинства: Отлично держат дорогу, бывал и в очень экстримальных заснеженных условиях, приемлемые по износу. В Питере снега почти нет и на асфальте за зимний сезон, только один шип потерял. Хотя гоняю и очень много.
    Недостатки: Жесть шумные, звук машины как взлетающего самолета. Есть плюс, скорость можно определять и по звуку и по спидометру
    В целом главное безопасность.
Авто: Renault Logan 1994-1995 , пробег 100000 км

Стиль вождения: смешанный

Костенко Юрий Сергеевич, 01 ноября 2016
  • Отличная резина, откатал за сезон 10т.км. потерял на ведущих колесах суммарно 3 шипа, при том, что зимой была погода и +15. На снегу, льду, мокром асфальте дорогу держит отлично. Тормозит и стартует, курсовая устойчивость на высоте. Шумные - да, но это шипованная резина.
NoNaMe, 01 ноября 2016
  • Достоинства: Цена. Брал в Саратове менее чем за девять.
    До снега и льда еще не доехал, но по звуку от летних не отличить, тишина и спокойствие. Рекомендую.
zero jj, 31 октября 2016
  • Достоинства: Более менее держит дорогу
    Недостатки: Балансировалась плохо,на одном из колес суммарный дисбаланс 80гр. и это при размере 185.70.14 !!! Не смотря на то что шины ровные.
    Резина очень шумная, предыдущий шипованный гиславед был значительно тише. В пирелли разочаровался,больше не куплю.
31 октября 2016
  • Достоинства: сцепление на всех видах поверхности
    Недостатки: шумная, еду как на электричке.
    При торможении чувствуется как шина "вгрызается" в покрытие. На скорости больше 70 км/ч появляется сильный шум. Если на первом месте безопасность, а не комфорт, то берите, не пожалеете. До этого ездил на хаккапелите 5, пирелли ничуть не уступает ей, а стоит дешевле.
Счастье Есть, 27 октября 2016
  • Достоинства: устойчивость, отлично держит снег и лед
    Недостатки: нет
    Покупала эту резину 3 года назад. За пройденных три сезона выпало меньше 5% шипов, что позволяет сделать вывод о ее хорошем качестве. Проблем ни со снегом, ни с асфальтом с наледью, ни со льдом ни разу не возникало. При этом, живу в Подмосковье, там асфальта зимой маловато. В общем, очень рекомендую данные шины. Шум от нее есть, но не более чем на той же Хакке 7, которая у меня была до этой резины. И кстати, если сравнивать с той же Хаккой 7, то никакой разницы не заметила. Так зачем платить больше, как говорится в одной рекламе ))))
Вадим, 26 октября 2016
  • Приобрел данные шина на днях. Проехал на них 70 км. Впечатления от шин только отрицательные!!! Да идут по дороге мягко. келейность на скорости 80км в ч. даже не замечаешь. но вот шум просто убивает. это не шум это просто гул реактивного самолета. кажется что его слышат в соседних машинах даже через полосу. Думаю снег выпадет может и по тише станет. но 12800 комплект этих шин я ни кому не порекомендую!!! это просто трындец а не шины по шуму
Гарсия Сергей, 26 октября 2016
  • Достоинства: Проходимость, торможение на всех поверхностях, курсовая устойчивость.
    Резина 195/65/15, поставил и "сразу в бой". В Новосибе случился рекордный завал снега. Машина с передним приводом, выгребла там, где уже не надеялся. Трогается без букса, тормозит без юза. На шипах пошумнее, но гооораздо надежнее. Выбор был осознанный.
герстнер денис, 19 октября 2016
  • Достоинства: Торможение,разгон,достойная резина,управляемость,хорошо держит на снежной и ледяной дороге.
    Недостатки: Как и многие пишут небольшой гул.Но от шипованной резины я другого не ожидал.
    Отличная резина,трассу держит на все 100%,стоит на мазда сх5 2015 года,за зиму не потеряно не одного шипа,прошла за зиму примерно тыс.6-7,как новая . Прошла зимой весь Горный-алтай,претензий нету вообще!!!!
Гончаров Дмитрий, 15 октября 2016
  • Достоинства: Обычный для шипов шум, балансируются хорошо, шипы на вид понравились.
    После эксплуатации на трассе дополню отзыв.
LIS-s2005, 11 октября 2016
  • Достоинства: Крепкие,шум как у всех,если проколите, можно ехать километров 10 без малейших опасений(есть опыт).Балансируется нормально.
    Недостатки: Тормозит на льду не очень,даже на малых скоростях . В остальном замечаний нет.
    Хорошая шина не дороже 5000, цена ей 4-4,5,дороже пяти брать не стоит.
07 октября 2016
  • Достоинства: Откатал на этих шинах полтора сезона. Шины стояли на вэдовой королле, резина держит дорогу хорошо, гребёт тоже отлично. Как оказалось шины производятся у нас в России, но как все любят говорить про "наше" качество, что оно ужасно, так скажу, что надпись "Made In Russia" никак на качество шин не влияет.
    Недостатки: Очень шумные на сухом асфальте. Такое чувство, что иду на взлёт.
устинов олег, 22 сентября 2016
  • Достоинства: Проходимость
    Недостатки: Качество изотовления
    Размер 216/65/16, машина vw t5, стиль езды спокойный, машина дизельная, пробег резины 15 тыщ. При покупке боялся шума, но шумит как обычная шипоааная резина, в меру мягкая, проходимость как на танке, просто еду куда хочу, после летней очень мягкой кажется. Самый большой минус - качество изготовления, после одной зимы на ведущих колесах нет половины шипов, одно из колес спускает через дырки от потерянных шипов, хотя протектор как новый. Придется ставить камеру.
Авто: Skoda Rapid 1997-2005 , пробег 5000 км

Стиль вождения: смешанный

Сергей, 20 сентября 2016
  • Шины очень толковые. До этого покупал такие же на другую машину, "лачетти". Протектор выражен ярко,гребёт хорошо, машина уверенно проползает даже в заваленных снегом, нечищенных дворах. На льду и заполированном до блеска и состояния льда снегу также и проходимость, управление, разгон-торможение абсолютно адекватные, без неприятных сюрпризов. Но голову свою в любом случае включать надо. На асфальте тоже поведение хорошее и чёткое (для шипованных шин). Шум также нормальный для шиповок, ничего экстраординарного. В общем, резина отличная. Цену, правда задирать на неё начали бессовестно, несмотря на так называемую локализацию производства. Производят шины в Воронеже. Вроде бы сырьё наше в основном ("воронежсинтезкаучук" по соседству с шинным заводом), рабочие наши, зарплату им не поднимали точно, курс доллара-евро стабилизировался давно, а шины стабильно на сотню раз в две-три недели дорожают. Так что единственный их недостаток - постоянно растущая цена.
Черненко Ярослав, 11 сентября 2016
  • Достоинства: Держит дорогу, гребет как трактор, шипы не вылетают, балансируется без проблем, пирелли звучит гордо))!
    Недостатки: Цена, но за них не жалко) а так минусов просто нет
    Брал год назад 245/45 R18 За год не выпало ни одного шипа, хотя езжу как придется, и резкие старты и резкие торможения бывают-встает как вкопаная и на снегу и на асфальте, конечно с учетом, что шиповка все таки для чистого асфальта не лучший выбор. Гребет снег так, что я на переднем приводе еду там, где некоторые вэдэшки не могут. Бокового сноса нет вообще практически, конечно в пределах разумных скоростей. Оттормаживается на 100 баллов, в случае чего, тормоз в пол, и машина встала, на накатонном льду конечно есть прокат, но он есть у любых шин, а на них контроль в оюбой ситуации. На калию им пофиг, выходят из нее на раз. Единственный минус-шипы на голом, чистом асфальте немного стачиваются, но все шипы от этого страдают. Короче кто хочет брать, не сомневайтесь, берите. Единственный их достойный конкурент это Continental Ice Contact 2. Но ценник у них космос
Пакин Максим, 31 августа 2016
  • Достоинства: Купил данную резину в 2015, откатал с ноября 15 до апреля 16. Много раз стартовал на светофоре случайно, много раз умышленно, неоднократно приходилось применять экстренное торможение - и когда переобувал уже летнюю резину в автосервисе, проверил снятые Pirelli Ice Zero на наличие потерянных шипов и следов износа протектора, Я БЫЛ КРАЙНЕ УДИВЛЕН - НИ ОДНОГО ШИПА НЕ ПОТЕРЯЛ И НИКАКИХ СЛЕДОВ ИЗНОСА!!
    Недостатки: Их нет вообще!
    Всем заявленным параметрам данная резина отвечает на 100000...%! А летнюю поставил Hankook K117 Ventus S1 Evo 2 - также супер резина! Советую!
Галактионов Александр, 31 августа 2016
  • Достоинства: Крутились ровненько отбалансировались хорошо.
    Недостатки: Твердосплавные вставки какие то тоненькие
    Купил сегодня данные шины и был немного разочарован.В место крупных похожих на усеченную букву V шипов какие то тонюсенькие длиненькие вставочки без очков даже не разглядеть какой формы.Шины 2015 год 28 неделя.Как поведут себя зимой отпишу позже.
Ерофеев Иван, 22 августа 2016
  • Достоинства: хорошо держит дорогу не кидает,хорошо вгрызается в лёд и снег, шумность как и у обычных шиповок,стараюсь ездить по снегу
    Недостатки: Пока не выявил,за 1й сезон пару шипов повылетало причем на не ведущих задних колесах,Россия
    Отличные шины,не жалею что потратил 11штук за 2 колеса,держат лучше чем хака4,мишка3,100. Буду надеятся проеду 2й сезон без потерь шипов
Akmumit, 18 августа 2016
  • Достоинства: Четкий курс, в поворотах не валится, в меру мягкая, балансировка 20-50 грамм на колесо.
    Недостатки: Пока не выявил)
    Отличная резина, производство Воронеж, шипы сидят аккуратно, визуально шире штатной летней, хотя на обеих покрышках маркировка 205/60r16.Теперь моё субъективное мнение о шумности)) данной резины - на маркете полно отзывов, что она дико шумная, воющая и т.д. Я ездил на nokian hakkapellitta 5, Goodyear ultra grip ice Arctic, nexen win quard win spike, так вот уровень шума не превышает все перечисленное выше, особенно вой Goodyear первые 1000 км, авто у меня Шевроле Круз со штатной шумомзоляцией))), если она вообще есть). Зима прошла, наступило лето-теперь о главном). Разгон, торможение на льду, мокром/сухом асфальте на отлично, на снегу средне, глубокий снег не очень, хотя я ни где не застревал. Все шипы на месте, всем рекомендую данную резину).
Суворов Юрий, 16 августа 2016
  • Достоинства: Отличное сцепление на льду, хорошая проходимость по снегу, адекватная шумность (шипы есть шипы), прочность шипов.
    Недостатки: Нет. Ну может только что производство Россия, время покажет.
    Сменил зимние шины на Pirelli Ice Zero (стояли Goodyear Ultra Grip Extreme - 3 сезона). Pirelli просто небо и земля, в сравнении с экстримом, отличное сцепление в гололед, предсказуемый вход в поворот, мягкая. Шипы держатся очень хорошо, после первого сезона (очень много езды по асфальту), шипы стали более гладкими, но не один не вылетел (режим езды не щедящий). На старте пробуксовки почти нет, газ и вперед (ни каких систем помогающих нет). Теперь уверенно могу в горку ехать. Рекомендую данную резину (балансируются хорошо). Оптимальное соотношение цена-качество.
Владимирович Андрей, 30 июля 2016
  • Достоинства: отлично тормозит и держит на льду
    Недостатки: не нашел
    Первый сезон. Купил размер 195/65/15 на заднеприводный марк2. Проехал 3000км по трассе красноярск-иркутск-усть-илимск- красноярск. Под братском и на обратном пути под канском лил дождь и сразу замерзал, превращая дорогу в дорожку для конькобежцев. Всё во льду, машины, дороги, просто ад. Спец техника даже не собиралась ехать посыпать. В кюветах валяются фуры, легковые а\м на крышах. Другие стоят на месте тронутся не могут. Я уверенно шел 40-60, торможение отличное(имею в виду участки с чистым льдом). Только если лишнего газануть то начинает разворачивать, а так вообще супер. Давал руль своему другу, говорит его континенталь с таким же плоским шипом тормозит хуже. Всем рекомендую, и цена я бы сказал эконом вариант. Сделаны в РФ. А вообще если мозгов нет- то никакие шипы не спасут. Кому не нравится шум, пусть они попробуют амтел сначала. Добавлю ещё пару слов, спустя год одел их на вторую зиму. Шипы почти все на месте, на задних только может не хватает штук 3-4. Добавлю ещё пару строк, искатав почти второй сезон. Заметил неприятный момент- стало немного водить влево-вправо по неустойчивому покрытию (наледь, накатанный снег) при скорости 100 и выше. Раньше не замечал. Дополнение. Оказывается машину водило изза того что задние шины просто стёр, и по трассе изза этого была пробуксовка (последнюю зиму часто давал угла, что стер резину почти на половину). На следующий сезон буду покупать точно такую же.
Akmumit, 16 июня 2016
  • Достоинства: Четкий курс, в поворотах не валится, в меру мягкая, балансировка 20-50 грамм на колесо.
    Недостатки: Пока не выявил)
    Отличная резина, производство Воронеж, шипы сидят аккуратно, визуально шире штатной летней, хотя на обеих покрышках маркировка 205/60r16. Про лёд и снег пока написать нечего, так как только переобулся, но по асфальту едет лучше чем штатная летняя. Теперь моё субъективное мнение о шумности)) данной резины - на маркете полно отзывов, что она дико шумная, воющая и т.д. Я ездил на nokian hakkapellitta 5, Goodyear ultra grip ice Arctic, nexen win quard win spike, так вот уровень шума не превышает все перечисленное выше, особенно вой Goodyear первые 1000 км, авто у меня Шевроле Круз со штатной шумомзоляцией))), если она вообще есть). Поэтому всем рекомендую к покупке эту резину. По мере наступления Холодов дополню свой отзыв. Всем удачи на дорогах. Зима прошла, наступило лето-теперь о главном). Разгон, торможение на льду, мокром/сухом асфальте на отлично, на снегу средне, глубокий снег не очень, хотя я ни где не застревал. Все шипы на месте, всем рекомендую данную резину).
Златоустов Александр, 06 июня 2016
  • Достоинства: Цена/качество
    Недостатки: Нецелесообразна, недолговечна и некомфортна лишь на чистом асфальте
    Резина ходит вторую зиму на рабочей тойоте камри, после отработавшей срок нокиан хакки 5. Проехала тысяч 40 в режиме активной, но разумной езды: дефектов нет, все шипы стоят на месте, ровно. По сугробу гребёт на отлично, по мокрой снежной каше, сухому асфальту так же без претензий. По стекловидному гололёду старается, справляется, но справляется, как ощущается, именно хорошими шипами, а по составу резины покрышки в номинации "гололёд" есть и получше варианты, за такую же цену и большую. Боковина нормальная. В сравнении со списанной хаккой 5 чуть тише, в резком скользком повороте чётче. На второй тойоте стоит хакка 7 - абсолютно одинаковые по способностям покрышки, но разной цены. В общем, пока позитив. Дополнение: Пробег уж тысяч 60 - все шипы на месте, не истёртые. Местами небольшие грыжи (дороги такие). Дополнение-2: три зимы и пробег под 100...конец зимы в сухом асфальте, предел у всего есть-её больше всех остальных выступающие шумнейшие и крепчайшие шипы покрошились(но не вылетели). Резину списали. Брать благоразумно её для езды только там, где зимой асфальта не видно, в этих условиях она своё отработает на все 100,недостатков не будет, только для этих условий ставлю ей пятёрку.
22 мая 2016
  • Достоинства: Доступная цена и оперативность доставки
    Недостатки: Не могу отметить
    Всю зиму отъездил на шинах купленных в этом магазине. Выбирал резину по телефону, консультировался с менеджером и не только в этом магазине, но предпочтение отдал покупке здесь из-за нормального объяснения и сравнения качества с конкурентами. О покупке не пожалел, советую друзьям, которые тоже покупали здесь какие-то товары.
Кирюшин Семён, 11 мая 2016
  • Достоинства: R16 160. Отлично держит дорогу как в гололёд, так и на чистом асфальте. За сезон отъездила (преимущественно асфальт) ~10000 все шипы на месте.
    Недостатки: Немного шумная, но не критично.
    Очень комфортно ездить по чистому асфальту, собственно это и было главным критерием при выборе резины
23 апреля 2016
  • Достоинства: - цена - управляемость - прочность - отлично ошипована
    Недостатки: - шум
    1 сезон, 15 тыс. км - все шипы на месте. Прочная боковина - пару раз случалось обтесать острые камни или асфальт. На льду держит отлично, по снежной каше чуть хуже.
Дмитрий Дмитрий, 22 апреля 2016
  • Достоинства: Торможение на льду, снегу.
    Недостатки: Шум
    Размер 185/65/15.Купил с месяц назад, отзыв писать не торопился, ждал снега. На сухом асфальте на четвёрку, на мокром, тормозит и разгоняется лучше, на снегу и люду - отлично. НО если машина у вас не премиум сегмента или не имеет доп.звукоизоляции - подумайте перед покупкой, ибо резина ОЧЕНЬ ШУМИТ. Отъездил зиму. шипы все на месте, шум никуда не делся в целом, учитывая цену, вполне себе вариант.
Vasilyev Vadim, 19 апреля 2016
  • Достоинства: Хорошо держит на снежной и ледяной дороге
    Недостатки: Немного шумновата, но какие шиповки не шумят?
    Отъездил зиму на Pirelli Winter Ice Zero 225/45 R18 95H RunFlat XL в Санкт-Петербурге и окрестностях на BMW 4-й серии, купе, задний привод. Периодически ездил в Финляндию по обледенелой дороге, в -30 за бортом. Резина ведет себя отлично, чувствовал всегда себя уверенно за рулем. Один раз возвращался из Карелии, на одном из крутых снежных поворотов переборщил немного, корма пошла-пошла, потом зацепилась и выехала. Думаю, резина не последнюю роль сыграла. Закопался в снегопад только 1 раз, но и то, был бы полный привод, выехал бы, резина тут не поможет. Рекомендую к покупке!
Старков Александр, 12 апреля 2016
  • Достоинства: Управляемость, проходимость, износостойкость
    Недостатки: недостатков нет
    Автомобиль ЛАДА Гранта, размерность 185/60 R14 производство Россия, стиль езды спокойный. Отъездил на этой резине 2 зимы- примерно 18000 км, впечатления только положительные. Управляемость отличная (езжу очень спокойно), по снегу гребёт хорошо (иногда езжу по просёлкам, или на неглубоком снегу прям то целине). Пару раз залазил в глубокий снег, думал всё- застрял, но резина великолепно отработав спасала ситуацию. Чуть похуже весной и осенью в грязи, но она и не для этого. На льду тоже ведёт себя достойно- очень цепкая, на свежем гололёде нужно быть повнимательнее- слегка тянет (но это с любой резиной по моему). Показала себя очень крепкой- после второго сезона (а дороги у нас в конце зимнего сезона как после войны), нашёл только одно маленькое подутие, даже не грыжа, хотя несколько раз влетал в серьёзные ямы. Даже шипы все на месте, но это скорее мой стиль езды сказывается))). В общем рад что купил. Резина очень хорошая!
Авто: Mitsubishi Pajero Sport 2005-2006 , пробег 3000 км

Стиль вождения: смешанный

Алексей, 29 марта 2016
  • Доброго времени суток. Совсем недавно я стал счастливым обладателем новенькой маши и встал вопрос о зимней резине. Выбирал между хакопелтой и пирели айс зеро, выбор пал на пирели. Резина показала себя хорошо во всех смыслах лед глубокий снег все непочем. Был очень доволен покупкой пока не поехал на шиномонтаж почти все хваленые шипы оказались сколоты и сильно деформированны и это при пробеге 3000 км. Резину брали вместе с отцом у него пробег приблизительно 15000 на этой резине так шипы на шипы не похожи так просто какието выступы которые врядли будут за что то цыпляца. И это очень пичально. Перешиповать места нету. Жаль фото нельзя прикрепить. Могу посоветовпть эту резину тем кто очень мало ездит по асвальту поскольку подозреваю что именно по нему такие сколы.
Tsuvarev Vadim, 29 марта 2016
  • Достоинства: не могу сказать, что шумная
    Недостатки: фактически в экстремальных ситуациях не работает
    Использовал на VW Passat B7 два сезона. Не могу сказать, что она совсем не цепляется за снег и лед, но подвела меня, как минимум, 4 раза. Три раза хорошо помню: 1) На 60 км в час еду и перестраиваюсь из ряда в ряд на заснеженной дороге. Чуть не вынесло на встречку. Еле удержал в полосе. После выравнивания был в полуобморочном состоянии. 2) Еду по заснеженной дороге 50-60 км в час. Метрах в 300 вижу впереди скопление автомобилей на светофоре. Наживаю на тормоз. Метров через 50 понимаю, что вообще ничего не происходит. Пришлось правым колесом наехать на сугроб. Оттормаживался об снег, генерируя фонтан высотой метров 5. Остановился максимум в 15 метрах от первого автомобиля. 3) На заснеженной дороге пытаюсь повернуть направо на скорости максимум 15-20 километров в час. Вообще никакой реакции автомобиля. Меня тупо пронесло вперед метров 10 до сугроба. Да и то, потому что я начал оттормаиваться "в пол". После этих шин для меня марка Pirelli не существует!
26 марта 2016
  • Достоинства: Авто на этих шинах отлично тормозит и управляется За 2 зимних сезона(около 40000 км) нет потерянных шипов Не было проколов и грыж Износ резины не заметен Доступная цена
    Недостатки: При температуре выше нуля, шины начинают назойливо гудеть
    Отличные шины! Рекомендую!
Авто: Chevrolet Orlando , пробег 38000 км

Стиль вождения: смешанный

Мирошин Виктор Васильевич, 22 марта 2016
  • Брал резину Pirelli ice zero, шум, конечно сильный, но сцепные свойства и управляемость очень порадовали. Отлично едет, но есть еще один минус - боковой корд слабый, наехал в луже на яму на небольшой скорости, в результате боковина порвалась.
21 марта 2016
  • Достоинства: Управляемость, устойчивость на дороге
    Недостатки: Чуть шумны
    Машина - Chevrolet Aveo седан. Стиль вождения - спокойный. Шинами очень доволен, до этого была Хаккапелита.
Столяров Сергей, 17 марта 2016
  • Достоинства: воистину ice zero
    Недостатки: Сильный шум
    Название полностью себя оправдывает, льда не замечаешь, уверенный разгон и торможение. Вначале эксплуатации был сильный шум, через несколько мес. он уменьшился. Брал перед сезоном 2015, за 7 тыс. 215/60/17, за такую цену отличный вариант. Из-за шума ставлю 4.
Юсупов Вильдан, 16 марта 2016
  • Достоинства: мягкая, держит дорогу и в лед и в снег. по снегу гребет практически бампером но гребет. на гололеде очень порадовала. проездил 4 месяца не потерял ни одного шипа. очень доволен выбором.
    Недостатки: их нет на мой взгляд.
    перед покупкой много читал отзывы где люди на иномарках достаточно высокого класса жалуются на шумность. у меня приора без шумки я думал наверное вообще будет очень шуметь но нет ерунда то что говорят что шумная не шумнее других.
illlll2012, 08 марта 2016
  • Достоинства: По всем характеристикам одни плюсы
    Недостатки: Пожалуй нет
    Pirelli Ice Zero шипы : VW Passat 2009, сезон 2015-2016, пробег за зиму 15000, 205/55/16 за 4900 в К-Даром, ездит в основном супруга и иногда сам, предыдущая 4года Michilen XIce North: производство вроде наше, все шипы на месте, по отзывам очень шумная - мне так не показалось, все шумят - может шумоизоляция хорошая; специально искал с агрессивным протектором для езды загородом - гребет хорошо; на асфальте хорошо держит и не "гуляет", по укатанному снегу цепкая резина - на предыдущей не осмеливался на скорости входить в поворот, а на этой спокойно; проколов не было; лед есть лед - ничего не скажу; тормозит тоже хорошо на любой, кроме льда, поверхности. Резюме: отличная резина, характеристики превзошли все мои ожидания, остался очень доволен, рекомендую! История: однозначно лучше предыдущего Мишлена по всем параметрам. Перечитал все отзывы, рейтинги. Выбирал между: 3800-4300 рублей (Нордманы), 4500-5500 (Гисловед 100, Бриджстоун 7000), 6500-8500 (Мишлен, Нокиан). Бюджет не беру (сэкономил один раз 2000рублей на предыдущей машине-через два сезона выкинул екогаму). 8000 рублей - помоему перебор... Взял средний ценовой сегмент. Новый Гудиер не рассматривал из-за плохого качества предыдущих Ультрагрипов. У Гисловеда протектор оказался не агресивным-поэтому выбор пал на Пирелли. А еще 1)шиномонтаж бесплатно, 2)карта Роснефти на 1500 р, 3) гарантия Пирелли на бесплатный ремонт проколов и бесплатную замену резины при неремонтопригодных порезах!!!
Лашко Владимир, 02 марта 2016
  • Достоинства: Отличная модель. Отличные шипы (по форме прямоугольные продолговатые). После сезона активной эксплуатации шипы все на месте. Отлично тормозит и разгоняется, абс-ка практически и не срабатывала. одинаково хорошо гребет и по снежной каше и по льду. На поворотах ни разу не сносило, система стабилизации не срабатывала ни разу. По сравнению с хаккой 5 и 7, считаю что пирелли лучше.
    Недостатки: Шум. Очень гудят при езде по асфальту, как на самолете летишь. По сравнению с более дешевыми, конечно так же наверное, но, гораздо шумнее шин того же класса.
    Покупкой очень доволен
Шумар Рауф, 01 марта 2016
  • Достоинства: Уверенная предсказуемая езда по мокрому асфальту, залитой водой колее, укатанному снегу, снежной каше.
    Недостатки: Гудит, как многие другие модели зимней резины, сцепление в гололед.
    Приобрел и сразу обул резину в начале ноября 2015 в магазине Шинсервис (сеть центров Дискор - кстати, тоже оцениваю на 5), размер 186/65 R15. Отбалансировались лучше (т.е. потребовалось меньше грузиков) штатной летней Kumho Solus KH17 аналогичного размера. Само собой, после лета резина мягче и шумнее, но в поведении автомобиля перемен я не заметил. По моему отличный вариант для города: шипы низко посажены, вследствие чего контакт с мокрым асфальтом довольно хорош, а в населенном мегаполисе в основном с ним и приходится иметь дело зимой (живу в СПб), как следствие, наверно, езда в гололед не является плюсом данной резины, но гололед в случаях с любой другой резиной может быть литален, это больше от водителя зависит. После почти пройденного сезона все шипы на месте, протектор как новый. Едем дальше...
Златоустов Александр, 25 февраля 2016
  • Достоинства: Цена/качество
    Недостатки: Особо нет
    Резина ходит вторую зиму на рабочей тойоте камри, после отработавшей срок нокиан хакки 5. Проехала тысяч 40 в режиме активной, но разумной езды: дефектов нет, все шипы стоят на месте, ровно. По сугробу гребёт на отлично, по мокрой снежной каше, сухому асфальту так же без претензий. По стекловидному гололёду старается, справляется, но справляется, как ощущается, именно хорошими шипами, а по составу резины покрышки в номинации "гололёд" есть и получше варианты, за такую же цену и большую. Боковина нормальная. В сравнении со списанной хаккой 5 чуть тише, в резком скользком повороте чётче. На второй тойоте стоит хакка 7 - абсолютно одинаковые по способностям покрышки, но разной цены. В общем, пока позитив. Дополнение: Пробег уж тысяч 60 - все шипы на месте, не истёртые. Местами небольшие грыжи (дороги такие).
Владимирович Андрей, 14 февраля 2016
  • Достоинства: отлично тормозит и держит на льду
    Недостатки: не нашел
    Первый сезон. Купил размер 195/65/15 на заднеприводный марк2. Проехал 3000км по трассе красноярск-иркутск-усть-илимск- красноярск. Под братском и на обратном пути под канском лил дождь и сразу замерзал, превращая дорогу в дорожку для конькобежцев. Всё во льду, машины, дороги, просто ад. Спец техника даже не собиралась ехать посыпать. В кюветах валяются фуры, легковые а\м на крышах. Другие стоят на месте тронутся не могут. Я уверенно шел 40-60, торможение отличное(имею в виду участки с чистым льдом). Только если лишнего газануть то начинает разворачивать, а так вообще супер. Давал руль своему другу, говорит его континенталь с таким же плоским шипом тормозит хуже. Всем рекомендую, и цена не космос. Маде ин раша. Кто-то ноет про шум, пусть они попробуют амтел сначала. И если мозгов нет- то никакие шипы не спасут. Добавлю ещё пару слов, спустя год одел их на вторую зиму. Шипы почти все на месте, на задних только может не хватает штук 3-4. Добавлю ещё пару строк, искатав почти второй сезон. Заметил неприятный момент- стало немного водить влево-вправо по неустойчивому покрытию (наледь, накатанный снег) при скорости 100 и выше. Раньше не замечал. Также шипы все на месте.
condor condor, 06 февраля 2016
  • Достоинства: Хорошо врезается в укатанный наст при торможении, работает АБС, сохраняем управляемость. Хорошо выбирается из сугробов, - роет, но не зарывается. Прогнозируемое и линейное поведение на переходах лёд - наст.
    Недостатки: Боковой снос на мерзлом асфальте. Низкочастотный гул на скоростях от 40 км/ч и выше.
    К гулу привыкаешь не такой он уж и раздражающий. Мягкая боковина + высокий профиль 65, улучшают комфорт езды по плохоочищенным и неровным дорогам. Идельный выбор для людей предпочитающих спокойный, размеренный и не спешный стиль езды.
Авто: Hyundai Santa Fe 2002-2007 , пробег 67500 км

Стиль вождения: не спеша

Никита, 02 февраля 2016
  • Купили пирелли ice zero маме на машину 225/70/16 -4шт 30000.пол зимы машина стояла на летней и вот понадобилась.переобули и поехали.через три дня и пробега 150 км!!!решил посмотреть как там новые шины.......глянул и охренел!!!их новый шип с сердечником в виде буквы W.так вот сам сердечьник на всех 4 колесах откалывается по бокам.это при пробеге 150 км и скоростью не выше 80.что теперь с этими шинами делать не знаем.такого никогда не видел ни на каких покрышках.будем писать продавцу притензию на обмен этих колес.
Авто: Kia Cerato 2008- , пробег 80000 км

Стиль вождения: смешанный

Сергей, 28 января 2016
  • Шины на троечку! Очень шумные, на 100 км|ч уши закладывает! снег гребут хорошо. тормозят на твердую 4. в общем соотношение цена качество на четверочку. еще бы раз не купил!
Антон Краснов, 27 января 2016
  • Достоинства: Проходимость по снегу (не закапывается). Торможение на ледяной дороге. Все шипы на месте.
    Недостатки: Повышенный уровень шума. После 1000км резина прикоталась шум в норме.
    Идеальная резина для тех кому важно проехать по нечищенной дороге взобратьься на ледяную или заснеженную горку и просто незакопаться в глубоком снегу.
Смецкой Михаил, 15 января 2016
  • Достоинства: отсутствуют
    Недостатки: Какие-то неровности. Когда крутишь ее, видишь что она кривая и вся поведена. На диск не налезла. Сделано в России.
    Купил 4 балона. Они мне не налезли на диски, хотя диски обычные, которые с машиной шли. На шиномонтаже не смогли их одеть: накачали высокое давление в шине, вроде сидит, сбросили до двух, а она отвалилась от диска. Одна шина все-таки села. Но ее покрутили на стенде видно, что она вся кривая и поведенная, на таком ездить нельзя, другие тоже когда накачаны были видно, что та же проблема. У меня старая резина, которой 8 лет, и то ровнее, она идеальна, никаких бугорков и выпуклостей, когда смотришь на нее. Пришлось назад сдать. Хотя читал по тестам, что резина отличная. Жаль, что разочаровался.
Мурзыкин Олег, 11 января 2016
  • Достоинства: Резина соответствует цена качество. Хорошая резина. до этого ездил на хаккапелите 4. Откатал 5 сезонов беды с ней не знал. шипы все на месте только шуметь сильно стала и подзадубела. потеряла свои качества. По ощущениям Pirelli резина хорошая. на сколько хватит покажет время
    Недостатки: Нет, все устраивает
    Рекомендую. Кто выбирает между Хаккапелитой 7 смысла переплачивать не вижу. смело берите не пожалеете.
Модягин Борис, 07 января 2016
  • Достоинства: отличнaя курсовая и сцепление c дорогой! перегонял новую короллу из наб. челнов в казахстан, проехал 900верcт в один пpисecт, после cел на cвою и понял на каком г---не я eздию.
    oтличная курсoвая и сцепление c дoрогой!
нестеров юрий, 05 января 2016
  • Достоинства: 1) Ну очень качественно посажены шипы. 2) Отличное торможение на асфальте, льду. 3) Качественная резина
    Недостатки: 1) Недостаточная устойчивость в снежной каше на скорости от 100км/ч
    Решил оставить отзыв о данной резине. До этого ездил на хакаппелите 7, мишлен хин2, и тойо. Купил эту резину исходя во-первых, из стоимости, во-вторых из результатов тестов. Что сказать: все жалобы на повышенную шумность резины считаю преувеличенными. Вполне комфортно акустически. Очевидно, во многом зависит от шумоизоляции автомобиля. На льду очень порадовала. На асфальте также. Все корректно, предсказуемо. Но вот огорчение пришло откуда не ожидал. Выпал снег и пришлось мне поехать по трассе. На скорости более 100 км/ч на снежной каше, при чем, не очень глубокой, машина ставла очень неуверенно ехать. Я вначале даже не понял своих ощущений. Будто ее немножко носит из стороны в сторону. Но, ощущение весьма неприятное, т.к нет уверенности в дороге и в автомобиле. Предыдущая резина была тойо. Там близко такого не было. Машина шла как по рельсам. У тойо был минус- вылетали шипы. Но ехать на ней было весьма приятно и безопасно. Очень жаль, что выявился такой серьезный для меня минус. А так как это безопасность, ставлю только 4. В целом резина неплохая, но, теперь жалею, что не взял тойо. тем более она была еще и дешевле.
Сесин Павел, 30 декабря 2015
  • Достоинства: Отличные качества по лояльной цене
    Недостатки: НЕТ
    Имел опыт езды на таких на служебной машине, решил взять их на свой Авенсис. Катки 205/55/R16. На служебном Форде куда только не ездил за город и по снегу, и льду, и по сугробам, машина дорогу держит на 5 балов в любую погоду, тормозной путь выше всех похвал, гребет везде, даже после ледяного дождя ехать было не страшно. Могу сравнить с Хаккой 7-ой, ездил и на ней, Пирелли более устойчивы от бокового сноса (но именно эта модель), в другом различий не заметил, кроме цены. Шипы за 25 тысяч в один сезон все на месте. Исходя их этого и приобретал такую же на свой авто. Шумит как и вся шиповка, не критично, некоторые пишут до боли в голове - бред, купите Хакку 7 или 8 - тоже самое. Лучшего сочетания цены и качества нет. ИМХО: - смешно читать отзывы от жителей средней части России о шумности шипованной резины. Жил в Питере, одну зиму спокойно откатал на летней резине (купил в январе Фольца на летних Бриджстоунах), только песок с собой возил, ибо иногда после ночи с парковки тяжело было выехать. Липучку в свои минус 5 - плюс 10 покупайте.Снега не видите, только асфальт уродуете, потом по колеям катаетесь материтесь. - а вобще зимой надо не на резину полагаться, а на опыт вождения, а то хотят купить резину и ездить, как летом. С таким подходом и самая опупенная не спасет от замера ящика.
Трухменёв Юрий, 26 декабря 2015
  • Достоинства: Проходимость по снегу (не закапывается). Торможение на ледяной дороге. Все шипы на месте.
    Недостатки: На шинах Воронежского исполнения шум сильный, Амтел отдыхает. До этого были выпущенные в Польше, так они были (по шуму) как все.
    Обкатку не устраивал, поставил и поехал на скоростях до 150 км/ч. Спустя 5000км. все шипы на месте. По снегу идёт отлично, как их поставил, решил пока на полный привод не пересаживаться. Широкий шип цепляется хорошо и при торможении и на разгоне. Лучше чем Yokohama и Tunga это однозначно. Дополняю. Вот купил второй комплект для другой машины. Диаметр 16 дюймов, до этого были 15 дюймов. Выпущенные в России. На поворотах стало чувствоваться что они хуже Польских, немного плывёт наружу. И наши очень шумные! Но тормозят и гребут как прежде нормально.
Сальников Андрей, 25 декабря 2015
  • Достоинства: Отлично держит на льду.
    Недостатки: Очень шумная на асфальте(до этого была Kumho kw22,она намного тише и лучше держит дорогу) По шуге едет очень плохо. По заметённой снегом трассе ужасно,пытается затащить в снег поглубже. Не для трассы.
    Приходиться слушать музыку очень громко,а то от шума резины начинает болеть голова.Самая шумная зимняя резина на которой приходилось ездить.
Рябов Алексей, 17 декабря 2015
  • Достоинства: Управляемость 5 из 5, торможение 5 из 5, разгон 4 из 5, износостойкость еще не скажу проехал 1500км все на месте ни один шип не потерял и не отколол. Доступная цена с учетом близкой к премиум классу
    Недостатки: Пока не обнаружил
    Начало сезона добивал остатки нокиа хака 2 финка, пару раз чуть не убился, но остаток протектора миллиметров 7-8, шипов осталось 0 шт., прослужила верой и правдой 5 лет, на скоростях до 200 км час. Тут пришло время сменить резину, поехал в магаз а там сюрпрайз мишлен 3 2013 года выпуска (цена новой, а через пару лет выкидывай) не берем, нокиа хака 8 2014 года (цена от самолета в котором золото везут и год на складе) роднулька но не берем, пирелли айс зеро 2015 год (свежая, гарантия 1год как и у одноклассников, цена как у мишлена) что делать рискнем ВЗЯЛ. Не разу не жалею, да есть небольшой шум от шипов (шумка у меня впоряде аудюшка а6) а как там шум на пешеходов влияет меня мало интересует. Тормознул-на смешаном покрытии абс почти не срабатывает и ощущается хорошее замедление, газанул еспи почти не ругается, поворот крутой скорость около 50-60 км/ч с разумным контролируемым сносом задней оси. Я конечно не гонщик и машина не гоночная, но иногда шалю и этой резины мне для этого вполне хватит. Комплект обошелся 24 килорубля, приятно против почти 40 за хаку. Так что рекомендую, но надо быть разумным и понимать что зимой никогда не будет сцепления с полотном как летом.
Зубенко Дмитрий, 06 декабря 2015
  • Достоинства: Да все здорово придумано, протектр похожий на куриную лапу вообще один из наиболее удачных. Хоть на хаке 7 хоть тут. И работает все это. По высшему разряду. И цена. НООО есть то что от цены идет в недостатки.
    Недостатки: Сектор газа - Шинный, ТЭЦ, ВоГРЭС, СК! Сектор газа - здесь не дожить до сорока! Сектор газа - скорей одень противогаз! Сектор газа - спасайся по лесам, атас! Вот как эту местность воспел покойный Юрий Хой. Уроженец Воронежа. Есть у шин Воронежского ШЗ где теперь пирелли делает шины проклятие. Яйцеобразность. В среднем одно на 2 комплекта отлито криво с биением неизлечимым. Проверено еще 15 лет назад первый раз. И к сожалению НИЧЕГО не изменилось, из купленных 4 колес одно было яйцом, а подконтрольный магазину шиномонтажник умолчал об этом. Первый же выезд до 110 км ч выдал старый прикол шин ВШЗ. Так что резина класс, но на заказ впритык к зиме не покупайте, и не ведитесь на магазинные шиномонтажи. Только у независимых официальных шиномонтажников надевайте резину, особенно яйца от ВШЗ ах да оно теперь рашен пирелли((((
    не куплю больше ВШЗ. яйца еще порождают противный надсадный и сильный лающий звук. Для аута хл без шумки это особенно противно. И еще я думал мне не повезло, нет у знакомго другая модель и тоже 1 яйцо на комплект и так же противно все это лает. Если не пугает все это сказанное то в остальном круче хаки даже. Во всяком случае не становится киселем при +5 и тормозит на асфальте на порядок лучше. Все остальное хоть грязь хоть снег хоть лед - без нарканий. Если заказать не рашен то наверное резина была бы вообще космическая. и не кривя душой я сказал бы что это гораздо универсальнее нокиа и за нерусское пирелли я бы отдал цену нокиа.
Shmell Shmell, 18 ноября 2015
  • Достоинства: держак
    Никакого гула не замечено по сравнению со старой резиной, держит дорогу отлично: что гололед что сухой асфальт что снег. Авто монопривод 300лс, думаю комментировать не нужно как можно ездить в таких условиях зимой, но резина держит вполне, боковые и прямиковые ускорения на ура, но без фанатизма конечно - не лето. Ездил и на хакке и на контике - примерно все одинаково, как и на айсзиро.
Бледнов Дмитрий, 17 ноября 2015
  • Достоинства: Дорогу "держит"! Ощущение уверенности на зимней дороге. Привлекла необычная форма шипа. Цена ниже брендовых аналогов.
    Недостатки: Да, шумит. Не считаю это недостатком зимней резины.
    Никогда раньше не рассматривал Pirelli как достойного производителя именно зимней резины. Ну не ассоциируется Италия с суровой зимой. Прошлой зимой волею судьбы досталось служебное авто на зимней pirelli и я осознал, что мои прежние мнения были пустыми стереотипами. В этом году уже личный авто обул в эту резину, при этом в шиномонтаж я приехал не на летней резине (как многие, и сразу замечают негативные изменения по сравнению с летней резиной, которая изначально комфортнее) а на nokian хаккапелита 4. Разницу ощутил сразу. 1. Гораздо мягче, комфортнее проходит неровности типа ЖД переезды. 2. Устойчивость к келейности на асфальте замечательная. 3. Повороты проходит увереннее и более предсказуемо. 4. Гололеда еще толком не "щупал" но снежная каша преодолевается замечательно. Что касается шума, то этот параметр для зимней резины я вообще не считаю уместным т.к. зимняя дорога дело вообще не комфортное, безопасность прежде всего. Искать комфорта буду летом. Но, я придирчиво прислушивался к гулу и не заметил чтобы он сильно отличался от гула от хаккапелиты 4. Он чуть сильнее, но это можно объяснить новым состоянием резины. Раньше ездил на Мишлене, Бриджстоуне, Ханкуке, Йокогаме. Все это в шипах и липучки. Итог: нафиг стереотипы, забить на шум. Пирелли достойная резина для зимы. Летнюю еще не пробовал.
Gawriloff Oleg, 17 ноября 2015
  • Достоинства: Сцепление на снегу и на льду.
    Недостатки: Невыносимый прерывистый гул с 25 км/ч. Как на вертолёте.
    Резину покупал RunFlat 18/225/45,в этом размере она одна.Машине 2 месяца и всё удовольствие от вождения было испорчено.Трижды ездил на балансировку,менял местами шины и диски,не помогло.Но было установлено что резина вся не ровная.Если кто то выпустит с такими же размерами сразу поменяю.Не думаю что она сможет прикататься и перестать гудеть.
godsavethequeen48, 16 ноября 2015
  • Достоинства: Умеренный шум, хорошие сцепные свойства на льду, отлично держат дорогу по воде и мокрому асфальту
    Недостатки: Шум первые 300-400 км. Потом заметно тише.
    До этого ездил на Gislaved NF5, Nokian H7, Nexen Winguard Winspike. Pirelli и Gislaved, объективно, лучшие среди них.
16 ноября 2015
  • Достоинства: Хорошее сцепление с дорогой, цена.
    Недостатки: Шумные
    Резина стоит своих денег, несмотря на то что очень шумная, своё предназначение выполняет на пять.
Авто: ВАЗ Largus 2002-2007 , пробег 3000 км

Стиль вождения: смешанный

Александр петровичь Сидоров, 15 ноября 2015
  • неопределёно
14 ноября 2015
  • Достоинства: нету
    Недостатки: есть, шумная, большой тормозной путь, слабая боковина
    обычная резина уровня ниже среднего
Настя, 05 ноября 2015
  • Размер 185/65/15.Купил с месяц назад, отзыв писать не торопился, ждал снега. На сухом асфальте на четвёрку, на мокром, тормозит и разгоняется лучше, на снегу и люду - отлично. НО если машина у вас не премиум сегмента или не имеет доп.звукоизоляции - подумайте перед покупкой, ибо резина ОЧЕНЬ ШУМИТ.
fmobile fmobile, 04 ноября 2015
  • Достоинства: Шипы есть.
    Недостатки: Шум.
    Воет нереально. Санта Фе SM, 225/70 R16. Этот типоразмер просто труба. Вой с 50 км/ч и максимален к 90. Час езды и голова квадратная. Не советую, сам буду менять - попадос на деньги.
Lysenko Oleg, 02 ноября 2015
  • Достоинства: Курсовая устойчивость Тормозной путь
    Недостатки: Шум
    Отличная резина - тормозит на льду так же как и на асфальте. Отправить машину в занос даже специально не получается. Единственный недостаток - это дикий шум после 60 км/ч (ощущение будто летишь на вертолете), но думаю можно пожертвовать комфортом ради безопасности себя и близких. Советую всем, т.к. цена в полтора ниже хаккапеллиты, а по качеству не хуже.
Авто: Chevrolet Captiva , пробег 10000 км

Стиль вождения: смешанный

Юрий, 31 октября 2015
  • Очень шумные!!!!! Гудят как паровоз, не слышно даже как цокают шипы. Дорогу держат отлично, пробовал все лед, накатанный снег, в целый снег идут отлично.
Авто: Chevrolet Captiva , пробег 10000 км

Стиль вождения: смешанный

Юрий, 31 октября 2015
  • Очень шумные!!!!! Гудят как паровоз, не слышно даже как цокают шипы. Дорогу держат отлично, пробовал все лед, накатанный снег, в целый снег идут отлично.
Овчинников Алексей, 29 октября 2015
  • Достоинства: Хорошо держит на льду и утрамбованном снеге.
    Недостатки: Шум и на высокой скорости (более 110) по заснеженной дороге приходится постоянно подруливать, на чистом асфальте такое не происходит.
    Резина 185/65/14. Когда покупал подкупила форма шипа, хотя хотел купить Dunlop SP Winter ICE 01, так как живу в сельской местности и дороги чистят не постоянно. Покупкой и не доволен и не рад, так как резина работает, но хотелось бы курсовой устойчивости. До этого стояла ёкохама и проблем с курсовой устойчивостью не было вообще ни разу. Советую тем кто не нарушает скоростной режим.
28 октября 2015
  • Достоинства: Проходимость,качество.
    Недостатки: Шумная.Боковой снос.
    205\55\16 Покупал на нового Фокуса3. Проживаю в Мурманске,поэтому очень придирчиво выбирал резину.График поездок,по городу+область.Прочитал все отывы о ,практически всей резине...Выбрал из за хорошего сцепления на льду+снег,в сугробы не заезжал,но из глубокого снега вылезал без лопаты.Боковой занос несколько плывет,но не критично.Сцепление с дорогой на льду отменное,несколько раз спасала от столкновения при экстр. торможении.Пошла уже на 3-й сезон,после осмотра на наличие выпавших шипов,диагноз на шинке после осмотра таков-отсутствие 3 шипов на 4 колеса,на пару сезонов хватит.С места не рву,но всякое бывало.Пробег на них около 20-25 тыр.км.Короче,очень рад покупке.Что вспомню,допишу.
crazy888, 28 октября 2015
  • Достоинства: Хорошая цена, отлично держит дорогу. Хорошо сидят шипы, не выпадают.
    Недостатки: Очень шумная.
    245/45 18 БМВ 5 кузов Ф10. Ранфлет. Даже на такой машине, с такой шумкой - очень шумит резина. Как будто загудели сразу 4 ступичных подшипника. Но очень порадовала цена. На льду держит отлично. Очень хорошие шипы. Стиль езды агрессивный. Часто пускаю машину боком. За зиму не потерял ни одного шипа. До этого была йокогама, 70% процентов Шипов потерялось через пол сезона.
Бородачев Сергей, 27 октября 2015
  • Достоинства: Ездовые характеристики - лучшие в этой ценовой нише. За прошлый сезон ни одного шипа не выпало.
    Недостатки: Шум. Катаюсь второй сезон и как по мне - он никуда не делся. К нему просто привыкаешь. Осознание этого приходит с наступлением осени и очередной "переобувкой". По моим наблюдениям интенсивность шума ощущается так: До 30 км/ч - доминирует цокот шипов об асфальт; с 40 км/ч начинается гул, который уже перекрывает все остальные звуки в авто; с 80 км/ч гудит как самолет. Следует сказать что особо сильный шум наблюдается только на асфальте. На хорошо укатанном снегу шум становится приемлемым.
    Если бы разница между этой резиной и лидерами (Nokian или Continental) не была так велика (~2 т.р за колесо), то взял бы их. По сути единственный серьезный минус резины - это шум на голом асфальте.
Авто: Toyota Corolla 1998-2000 , пробег 32000 км

Стиль вождения: смешанный

кукушкин семен какович, 25 октября 2015
  • Отличная резина! проехал на ней 6-7 тысяч.Дорогу держит по всем параметрам хорошо,особенно если на шее голова, а не пенек. Шум естественный для зимней шипованной резины, кого глушит, купите раллийные слики, от них шума практически нет, но страшно.
Авто: Toyota Corolla 1998-2000 , пробег 32000 км

Стиль вождения: смешанный

алексей, 25 октября 2015
  • Отъездил 6-7 тысяч.Резина отличная. Ну, а кому уши закладывает купите гоночные слики, будет тихо, но страшно!!!
Грибач Павел, 23 октября 2015
  • Достоинства: Курсовая устойчивость, особенно ощущается разница по колейностям, реально не кидает по сравнению с той же летней резиной (bridgstone). В меру мягкая, шумность не больше чем на других зимних покрышках. XL усиленная боковина.
    Вполне достойный вариант, тем более не самая дорогая.
Уткин Максим, 22 октября 2015
  • Достоинства: Хорошая цена в размере 215/65/16 Давно доверя бренду Pirelli, летня резина той же марки Шум досаждает только до скорости 90 км/ч, после 130 км/ч шум пропадает, благо отличная шумоизоляция в машине
    Недостатки: Не уверен что шум по отзывам многих это недостаток на шипованной резине, скорее это реальность.
    пока покупкой доволен.
22 октября 2015
  • Достоинства: Доступный аналог Хакки7
    Недостатки: Производитель стал использовать не качественный материал для шипа
    Про шумность писать не буду что есть то есть, но это шипованная шина. Управляемость отличная на всех зимних поверхностях. А теперь о грустном.....первый комплект покупал еще в 2012 году, как раз она и появилась, была новинкой и скорее всего купил из первой партии. Очень понравился рисунок протектора и форма и посадка шипа была оригинальной. Сразу понял что шип прослужит долго и вылетит очень не скоро. К тому же боковины у нее прочней чем у Хакки 5,7,8, здесь эти модели проигрывают. Цена была в 1,5 раза дешевле именитой Нокиан. Отъездил на этой резине три сезона и скажу следующее: шипы все на месте, немного под точились твердосплавные головки, а так же его основание вокруг его посадки не сильно погрызлось; протектор имеет минимальный износ, может в районе миллиметра и это за три сезона!!!! Были и резкие старты и критические остановки. От такой находки был счастлив и посей день. Однако приобрел другой автомобиль, а шины ушли жене на машину и досих пор служати. Уже знал что на новую приобрету айс зеро. Побежал в магазин и купил себе эти шины, к тому же на них действовала акция(бесплатный шиномонтаж и топливная карта в подарок), радости моей не было предела. Комплект моих новых шин изготовлен в 2015 году, проехал я на них примерно 300 км .по асфальту (снега еще нет), можно сказать что прикатал, гул к сожалению так и не ушел, однако обнаружил, что практически все твердосплавные головки шипов по крошились!!!!! И теперь имеют форму зубов старого деда. Очеееень расстроился, что за какие то три года производитель так испортил шипы которым не было аналогов. Надеюсь кому то помог в выборе!!! Да кстати владельцев шипованные шин Нокиан хакка 7 прошу не злорадствовать, для Вас производитель тоже сделал сюрприз в форме нынешнего шипа ..... он стал меньше по форме, и устанавливается от восьмой модели, но у той хоть шипованные дорожек больше хоть и шип меньше.....так что делайте выводы!!!!!
Akmumit, 22 октября 2015
  • Достоинства: Четкий курс, в поворотах не валится, в меру мягкая, балансировка 20-50 грамм на колесо.
    Недостатки: Пока не выявил)
    Отличная резина, производство Воронеж, шипы сидят аккуратно, визуально шире штатной летней, хотя на обеих покрышках маркировка 205/60r16. Про лёд и снег пока написать нечего, так как только переобулся, но по асфальту едет лучше чем штатная летняя. Теперь моё субъективное мнение о шумности)) данной резины - на маркете полно отзывов, что она дико шумная, воющая и т.д. Я ездил на nokian hakkapellitta 5, Goodyear ultra grip ice Arctic, nexen win quard win spike, так вот уровень шума не превышает все перечисленное выше, особенно вой Goodyear первые 1000 км, авто у меня Шевроле Круз со штатной шумомзоляцией))), если она вообще есть). Поэтому всем рекомендую к покупке эту резину. По мере наступления Холодов дополню свой отзыв. Всем удачи на дорогах.
Матюхин Андрей, 20 октября 2015
  • Достоинства: Хорошая цена, прочность, бренд оправдывает себя.
    Недостатки: пока не выявлено
    Езжу неделю, переобулся 7 октября, размер 195/65/15. Пока шина прикатывается, положенную 1000км откатаю к середине ноября. Судить о поведении на льду и снегу не могу, в Ростове ещё тепло. Первые впечатления положительные, шина умеренно шумная, по трассе идёт хорошо, машина не рыскает даже по колее. Из неприятного - гул на 90 и 110 км/ч, на 100 и 120 он исчезает, шипы все держатся на месте. Первые 100 км была немного скользкая, сейчас консерва сошла с пятна контакта, шина стала лучше держать повороты. Приятная особенность - хорошо держит удары, на Зорге попал в яму, думал всё, шишка - нет, шина проглотила её не заметив. Производство, кстати, Воронеж (это для тех "экспертов", кто говорит, что наша сборка кака) Сбалансировалась без проблем, даже с учетом корявых дисков (30-55гр. на колесо при допустимой по ГОСТу для резины отечественного производства 70гр.). Выпадет снег - дополню отзыв на 5 копеек))) Пока что 5 баллов. Спасибо за внимание, удачи на дорогах! Дополнение отзыва: первую зиму только положительные эмоции. Да, шумная, но зимой важнее безопасность, нежели комфорт. По заснеженной нечищеной трассе в Ставропольском крае обгонял всех справа и слева от накатанной колеи (все едут 80 по колее, я спокойно держал 100-110), машина идёт как будто под колесами асфальт. Глубокий снег тоже не помеха, выгребает великолепно.
горец игорь, 16 октября 2015
  • Достоинства: Всё
    Недостатки: Отзывы
    Такое ощущение что на сплошном льду какая небудь резина будет вести себя как летом , нет таких , всё дело в мастерстве вождения. , и всё , а в резине можно только делать акцент на мягкость и на шум , кто не согласен , тот начинающий водитель авто ;) , а по резине скажу то , что средняя мягкость , соответственно в 40 градусов напряг будет , но по шумности минимальна . Для езды в городе и пригороде . Не по бездорожью. Расход с 8 литров на летней континенталь на мокке , упал , теперь 7 , странно конечно;)но радует
Скоринов Андрей, 15 октября 2015
  • Достоинства: Не много комфортнее стала подвеска, может потому что летняя резина была с профилем 60, а зимние взял с профилем 65.
    Недостатки: Неоднозначная резина, бывает хорошо тормозит на льду, а бывает катиться по нему при торможении (только абс и спасает). Нет в ней уверенности, что нажал на тормоз и машина остановиться там, где тебе надо. Поворот держит плохо. В снег рыхлый едет с не охотой. Малое количество шипов видимо требования стандартов Евросоюза, nokian не придерживается этих стандартов и изготовляет прекрасные шины. Сильный шум при движение более 60 км.
    Купил начитавшись журналов "За рулем" и "Авторевю", и зря - про плаченая реклама шинам Pireli. По этим шинам одно разочарование. Когда переобулся на зимние шины (снега еще не было) шум в машине стоял, что аж уши закладывало - тешил себя, ну вот снег выпадет и мои мучения будут не напрасными будут отлично держать дорогу, но нет тут то было - нет уверенности в этих шинах. Я не понимаю почему здесь на сайте пишут такие хвалебные отзывы о шинах, не достойны они этих отзывов. Подумайте прежде чем купить.
Авто: Nissan X-trail new , пробег 50 км

Стиль вождения: не спеша

роберт, 11 октября 2015
  • Здесь все пишут основной недостаток этой резины шум,я считаю это мелочи,основным и большим недостатком ооооочень хрупкие и ломкие шипы, т.к. вчера после шиномонтажа проехал примерно 50 км со скоростью не более 60-65 км без пробуксовок как положено чтобы обкатать, после увидел шипы и ужаснулся хваленные шипы на 15-20% откололись такое ощущение что они сделаны из пластика, мне очень жаль что никто не отговорил их брать,и в отзывах странно никто про это не пишет (может пока не обратили на это внимание). считаю что эта резина не стоит тех денег, лучше б я взял проверенную кордиант или бриджстоун с стальными шипами.
Ковалёв Игорь, 09 октября 2015
  • Достоинства: 1. Хорошо тормозит-разгоняется по снегу, укатанному снегу, по льду. 2. Хорошая курсовая устойчивость. 3. Шипы посажены хорошо. 4. По каше гребёт отлично. 5. Цена.
    Недостатки: Шумная на голом асфальте.
    Откатал 1 сезон 14/15. Резина понравилась, поведение на зимней дороге стабильное. Не дубеет на морозе. Размер 205/55/16. Шумит только по чистому асфальту.
Milevsky Al, 08 октября 2015
  • Достоинства: Езжу на этой резине второй сезон. Нареканий нет, дорогу держит отлично, по шуму лично я ничего особого не ощущаю, обычная шиповка, в поворотах не сносит, ещё ни один шип не вылетел. Всем устраивает.
    Недостатки: Когда брал - взял дороговато за каждое колесо на 2т.р. больше, так получилось.
    Рекомендую.
06 октября 2015
  • Достоинства: На снегу гребет хорошо, на льду без особых усилий машина едет даже в небольшую гору с разгона метра три! Цена.
    Недостатки: Вылетели все шипы. Осталось 4 шипа на 4 колеса. Может потому что гонял, может в сезон 14-15 было много воды и асфальта. Не держит дорогу при плюсовой температуре. Вода плюс колея при >90 в час начинает поднимать машину. Но на то она и зимняя чтобы ездить при "-" температуре. Хоть и шипы вылетели протектор остался жирным.
    Если зима 15-16 будет злой и будут деньги возьму новый комплект. Хотя и без шипов она вела себя вполне хорошо.
29 сентября 2015
  • Достоинства: Интересный рисунок и необычные шипы, хорошие результаты тестов различных изданий(надеюсь, что они были объективны), терпимый ценник, нормально рулится. Хорошо гребет в снегу. Отлично рулится по чистому льду.
    Недостатки: 1. ОЧЕНЬ СИЛЬНЫЙ шум, ощущение как в НИВЕ на родной резине... шумка в машине нормальная... так что вероятность улучшения акустического комфорта мала. 2. Наше производство (давит морально), хотя может это и ерунда, шипы стоят хорошо, но не идеально ровно.
    Откатал сезон. Шины 225/65/17 на паркетнике. Взял 17.10.2014. Отдельно по снегу и льду едет очень хорошо. Один раз катался по чистейшему льду и узнал об этом только когда остановился и вышел из машины. В то же время был момент, когда под снежной кашей оказался лед и я с 80 (привод же полный, разгоняется машина хорошо) тормозил метров 100. Чуть не вылетел под красный на перекресток, хотя тормозить начал заранее и на мигающий зеленый. Т.о. за зиму была всего одна стремная ситуация, которая говорит от том, что зимой нельзя терять бдительность, и не важно, какая у тебя машина или резина. Резюмировать можно так: Все хорошо, если бы не шум. По трассе, на скорости 140 с шумом всё просто ужасно. Ехать быстрее 80 утомительно, начинает болеть голова. Те кто пишет, что они тихие (или как все шиповки) и советует сделать шумку... обратите внимание, что наибольшее кол-во негатива о шуме пишут владельцы паркетовнедорожников. Возможно для SUV имеется какая-то конструктивная особенность в шинах. По шуму круче легендарных Амтел Нордмастер на 2114. 11 лет за рулём, 8 автомобиль, есть с чем сравнивать... было несколько шипованных хакк и бриджстоунов, одна йокогама, кумхо и какие-то наши.
Лапса Илья, 17 августа 2015
  • Достоинства: Держит дорогу (снег, каша, асфальт)достаточно хорошо для зимней резины и размерности 195/60R15. Поведение на льду скорее +, чем минус. Не очень шумная (для шиповки). Цена!
    Недостатки: За сезон 14-15 не нашел.
    Купил данную резину в сентябре, клеймо 34/14,т.е. сделана в конце августа - свежак. Отдал 3200 рэ за одну. Пр-во Россия. По началу шум съедал мозг, но примерно через 1000-1500 км укаталась. Шумит, как и положено шиповке - в пределах нормы. Стоит на Chtvrolet Lacetti седан, давление 2.2 Bar. Высота резины довольно велика и остроты управления, конечно, нет - зато мягенько проходит намороженные кочки, не плохо цепляясь за обледенелые поверхности. Прекрасное соотношение цена/качество! Зима была не особо холодная, но и при -20 ездовые качества не изменились. Пару раз амортизаторы срабатывали на пробой - грыж нет. Тёплой погоды эта резина не любит. +15 и тёплый асфальт сильно разогревает её и тормозной путь несколько увеличивается, в поворотах начинает сносить (для лета не подойдёт, ха-ха). Забавно, что при ширине профиля 195 рабочая поверхность этой шины выглядит немного уже, нежели большинство аналогов, которые я видел. В целом резиной (как зимней) я очень доволен, можно поставить твёрдое 5.
Самоцкий Кирилл, 03 мая 2015
  • Достоинства: Отличное сцепление с любой поверхностью зимой, кроме смеси льда и воды.
    Недостатки: Недостатков нет!!!
    Приобретали в октябре 2014 года, когда отзывов было крайне мало, только тесты журналов. Цена на момент покупки- 4,6 т.р. за колесо, производство- Россия, дата производства- апрель 2014 года. Автомобиль - Королла 2014 года. В целом ощущения- отличный баланс качества и стоимости, т.е. нет безумного количества шипов, как на Хакке 8, но при этом держит на все 1001 Помимо держака стоит отметить приемлемую крепкость боковин (0 грыж), умеренный гул (летний бриджстоун намного шумнее) и крепкие шипы(2 шипа за сезон потеряно, хотя переобувались на лето 29-ого апреля).
Рогозников Алексей, 28 апреля 2015
  • Достоинства: Цена-качество
    185х65r15 на Солярисе(АКПП). Очень понравилась. Дорогу держит хорошо. Шипы все на месте (с 1.10.14 по 28.04.15) езжу по городу где в основном асфальт и трамвайные рельсы. На льду тормозит хорошо (совместно с ABS). Для спокойной езды рекомендую.
Яковенко Григорий, 26 апреля 2015
  • Достоинства: -цена -отлично тормозит -хорошо цепляет по укатанному снегу и льду - отличное торможение на мокром асфальте - шипы хорошо посажены, не вылетают - шум в пределах нормы - отличное соотношение цены и качества
    Недостатки: -начинается гул при скоростях больше 90 км/ч - при плюсовых температурах становится сильно мягкой и тяжелая машина как бы плавает - изготовлена в России - постоянно ждешь подвоха
    Решил не писать отзыв, отъездив неделю. Прокатал полноценный сезон и вот мой отзыв.Скажу сразу, что пишу свои сугубо личные ощущения от эксплуатации этой резины и они могут не совпадать с другими отзывами. Но что есть то есть... Выбирал резину тщательно, читал отзывы и тесты. Пирелли оставила о себе приятные воспоминания по летним шинам, и на зиму решил взять эту марку - да и цена была очень "вкусная". В зимних условиях машина держит дорогу очень уверенно, торможение отличное как на льду так и на сухом и мокром асфальте. Тормозной путь при этом не большой. Колея шинам не страшна. Многие пишут про сильный шум, так вот я его не заметил до 90 км/ч. Свыше да появляется сильный гул. Резина не клацкает шипами по асфальту, за счет того,что шипы спрятаны в глубь шины. За сезон не потерял ни одного шипа. Теперь немного о грустном. При оттепели и плюсовых температурах резина стает очень мягкой, при резких перестроениях машина как бы плавает и в колею стаскивает очень прилично. По каше на переднем приводе машину немного таскает. Подводя итоги: По соотношению цена-качество резина одна из лучших на рынке. Считаю что не стоит переплачивать за бренды,т.к. у этой резины характеристики ничуть не хуже прославленной Хакки или Бриджа. Да - шумит, но это при высоких скоростях. Зато сцепные характеристики что на льду что на сухом и мокром асфальте выше всяких похвал. Рад что выбрал марку Пирелли для своей машины.
Скворцов Дмитрий, 21 апреля 2015
  • Достоинства: Качество, надежность, уверенность при езде, управляемость на высшем уровне
    Недостатки: Шум от шипов особенно по сухому асфальту
    Ставил на lancer x управляемость идеальна, ни одного шипа не потерял, ни одного прокола. Протектор огромный блокирует все камни и стекляшки. Поставил на лето себе Nokian Hakka green. Весь опплювался. Управляемость стала вялой и стало бросать по колеям. Не ожидал, думаю надо было брать на лето тоже Pirelli.
archnemesis, 15 апреля 2015
  • Достоинства: 225/60/17 Audi Allroad откатал на них с ноября 2014 по апрель 2015. езда по Москве и области. дорогу держат. торможение отличное. кашу преодолевают, выгребают на ура, на льду есть проскальзывания, но кудой без этого. большая часть шипов (если не все) осталась на месте (пока не переобулся, засим точно сказать не могу).
    Недостатки: жуть какая шумная. НО! это я переживу, мне безопасная езда важнее, тем более на "тыщщщщи" километров никто не отъезжал, а часа два-три вполне можно переварить.
    если готовы мириться с шумом - берите смело.
Инжелевский Евгений, 12 апреля 2015
  • Достоинства: Идеально для сибири
    Недостатки: Звук шипов. Но без этого никуда
12 апреля 2015
  • Достоинства: Работает за свои деньги не хуже Хакапелиты 7.
    Недостатки: Очень шумная.
    Проехал 1000км, после обкатки тише не стало, за 1000км некоторые шипы как то по обтесались.Второй раз не куплю.Машина Шкода Октавия 2.
Asfarov Sergey, 31 марта 2015
  • Достоинства: Автомобиль VW tiguan 2TDI 4x4, размер резины 235х65R16 Отличное сцепление на укатанном снеге, сухом асфальте, на каше из снега и песка. Неплохое сцепление на льду. Колейность на дороге тоже не проблема.
    Недостатки: Шумновата даже после обкатки. При температуре от +4 становится жесткой, увеличивается тормозной путь. (Возможно мои придирки).
    После VW polo на резине Bridgestone (шипы) купленные у официалов в салоне, эта резина показалась просто божественная ))))). Первые 300 км. не рвал с места и резко не тормозил. Обкатал. Поездки как по трассе, так на укатанном снегу и на каше из снега, песка и соли не вызывали проблем. После зимы и 15000 км. пробега, шипы все на месте, не смотря на то, что неоднократно крутил пятаки как на снегу так и на льду. Зима прошла на УРА. Недавно переобувался и ради интереса решил посмотреть сколько шипов потерянно был просто удивлен ВСЕ ШИПЫ на месте. На Bridgestone после каждой зимы терял от 2 до 5 шипов на колесе.
Калита Иван, 26 марта 2015
  • Достоинства: Отличное сцепление на укатанном снеге, мокрый асфальт, сухой асфальт. Не плохое сцепление на льду. Шипы все на месте.
    Недостатки: Шумит на первой тысяче, гул как у винтового самолета при скорости за 90-то. До 90-то цикотит. Обкатывайте хотя бы на первые 100-о км не более 80-и км, т.к. может везти себя не предсказуемо в повороте
    Резине первый сезон. Поставил на 15-ые диски, передний привод, авто Королла е12. Моя первая зима, вожу с апреля 2014, за зиму прошел 9000км. Рекомендую обкатать по асфальту т.к. у меня на первых километрах при повороте(сухой асфальт) под 80-ят км. с ромашки было ощущение что как на мыле, думал упорюсь в отбойник, но газ спустил и обошлось... Да, еще в овраг уехал с разворота на трассе, амплитуда оказалась больше чем на летней. В разворот шел под 30-ать км. спасибо парню на рапторе вытащил! Далее сплошные плюсы! Попадал я в ямы, не одной шишки, правда шины мне качнули на шинке 2.7 атм., узнал недавно... Ездил не тошнил, в узких разъедах с фурой на скорости 90-о по укатанному снегу, едет как по рельсам. Лед\наледь подмосковных переулков с ручником, очень предсказуемый занос. Резкое торможение на покрытии снег\лед(Мои 90-о кг, 2-а пассажира по 80-ят кг и двуспальная кровать с матрасом) более чем хорошее, абс чуть отбил в ногу. Да повороты держит достойно, не как летняя конечно, но на въездах, съездах с эстакад 80-ят 90-о с ограничением по знакам 40-ок, покрытие снег. Не знаю как ведут себя шины других производителей, а эта резина мне жизнь спасла! И что произведена она в Воронеже греет еще больше!
UFS, 17 марта 2015
  • Достоинства: Проходимость и красивейшие огромные шипы.Цена - бренд.
    Недостатки: Валкость , но тут видимо либо валкость либо жесткость,в данном случае первый вариант. И не очень красивая боковина, обод диска выпирает,бордюры ой-ой.
    Хороша резина однозначно, ни разу не застревал на своём переднем приводе, а вот прошлая липучка нокиан была просто коньки и корова,видимо из за её неправильного хранения и возраста.
16 марта 2015
  • Достоинства: неплохое сцепление по льду. нормально гребёт снег. доволен, что за сезон все шипы остались на месте и в хорошем состоянии!
    Недостатки: немного шумновата, но плюсы перечёркивают этот недостаток!
    при покупке руководствовался тестами журналами за рулём. хорошая резина которая занимает 3 место и оптимальная цена. За сезон не вылетел ни один шип! Ездил по конец марта! зима была тёплая! до этого стояли ханкук w419. на них вылетало за сезон от 2 до 4 шипов с баллона! Вообщем резиной я доволен! СОВЕТУЮ!
Kiselyov Alexei, 04 марта 2015
  • Достоинства: Цена, характеристики, отличное сцепление на всех типах покрытия
    Недостатки: Достаточно шумная, как и многие шипованные колеса
    Хорошее торможение на снегу, снежной "каше", льду и на асфальте. Нет сноса. Аквапланирования не обнаружил. На асфальте держит максимально хорошо, с учетом присутствия шипов. Ни одного не потерял за 2 месяца езды, 90% времени по асфальту (что поделать, в Питере теплая зима). За такую цену - лучший выбор из шипованной резины. Рекомендую всем друзьям и знакомым.
Баранов Алексей, 19 февраля 2015
  • Достоинства: Отлично держит дорогу, в ледяных колеях не соскальзывает.
    Недостатки: Гудит. Но меня это как-то не напрягает, звук в приделах приемлемого.
    Сменил старую Хакку 4 на эту резину. Сильно доволен. Езжу среди недели на работу и пару раз за город бегать на лыжах. На старой Хакке меня порядком носило по колеям, на новой Пирелли - нет. Посмотрим, как у нее с выпадением шипов. Беглый осмотр ведущих передних колес после месяца эксплуатации выпавших шипов не выявил. Заплатил по 4200 за колесо. Был бы совсем доволен, если бы они стоили пор 3000.
Дудукин Евгений, 18 февраля 2015
  • Достоинства: Сцепление на снегу, льду и снежной каше.
    Недостатки: На асфальте как корова на льду.
    Вылезет из сугроба, хорошо держит на льду, но асфальт это вообще ужас, такое ощущение что машину в повороте вот вот занесет. .
16 февраля 2015
  • Достоинства: Лучшая резина, на которой ездил.
    Недостатки: Чуть увеличенное сопротивление качению и возможно не идеальная балансировка (по сравнению с предыдущей Нокиан-5).
    Ранее ездил на Мишлен Икс-Айс Норд и Нокиан-5 на Вольво и Ниссан. Если не придавать избыточного веса сопротивлению качения, то по сцеплению на всех типах поверхностей, торможению и субъективным ощущениям от управления Пирелли недосягаем. Кто-то писал об избыточной шумности. Я не заметил - возможно от того, что свыше сотни зимой не езжу вообще. В итоге - для зимы в Московской области это возможно лучший вариант - и здесь мое мнение полностью совпадает с резюме по журнальным тестам.
Смирнов Максим, 15 февраля 2015
  • Достоинства: Понятная и прогнозируемая управляемость
    Недостатки: Шум. Поперечное сцепление на льду и асфальте
    Автомобиль Volvo XC70 4WD. 235/55/17 Изначально планировал взять Michelin x ice north2. Стоят на Антаре и очень нравились. Но убил ценник. Ближайшей альтернативой по цене и отзывам были Pirelli. В итоге взял их. Первые 5-6тыс км шины весьма шумные. Гудеть начинают где то с 70 кмч и достигают апогея к 120 кмч. Гул весьма сильный при том , что я не неженка и на шипах почти всегда ездил, а Вольво вполне себе тихая машина. Но где то после 5-6 тыс км пробега шум значительно уменьшился, это не привычка- стало действительно тише на уровне Мишлен X Ice . Что касается основных характеристик шин: по. Прямой идет очень хорошо, ехал по свежему мокрому снегу глубиной сантиметров 17... Был приятно удивлен надежностью обгонов и тому как легко машина держала прямую. По целине так же гребле на ура и внатяг и с газом. По асфальту торможение очень хорошее для шиповки при любой температуре воздуха. По лужам проходит достаточно легко, всплыть надо постараться. На льду неплохо, но хотелось бы лучше- слишком рано включается АБС , раньше немного чем на Антаре с Мишленом... Вполне возможно играет роль вес Антары ( 2тн против 1.8тн Вольво), но факт остается фактом. Вообще как и Мишлен , Пирелли порадовали своей полной предсказуемостью в большинстве ситуаций, где то даже удивили... Повторюсь прямую в каше и колее держит отменно. Единственное напряжение - это прохождение поворотов- поперечное сцепление на 4-... Нужно небольшое привыкание ибо попу сносит чуть легче чем хотелось бы! Этот момент нужно учитывать. Боковина прошла тест на прочность - словил передним колесом на 130кмч солиднуюяму... Удар был очень хороший... Думал порвал колесах и убил диск. В итоге "только" грыжа... Диск и подвеска без потерь(крепкое ведро вольво) ....В общем и целом шины очень хорошо работают, по крайней мере на полноприводной авто претензий минимум.
13 февраля 2015
  • Достоинства: Отличная резина. Держится за дорогу во всех ситуациях. По сухому и мокрому асфальту(днем) и гололеду(утром и вечером).Хорошо гребет по снегу(метелей хватает).Размер 275-65-17 ( ТЛК).Шипы все на месте( хотя иногда с пробуксовочкой трогаюсь)
    Недостатки: Для меня их нет
    До этого Пирелли никогда не рассматривал. При покупке новой резины, цель была-Хакка7 или 8. Перечитал кучу отзывов и как правило 50%- положительных, 50%-отрицательных.Начал смотреть другие колеса. Зацепился за Ice Zero( рисунок протектора понравился).Отзывов на тот момент ни хороших ни плохих небыло и вот я юзаю Ice Zero и ни разу не пожалел!
Кайдалов Алексей, 10 февраля 2015
  • Достоинства: Отличные свойства на глубоком снегу, средние качества на льду, умеренная шумность, разумная цена.
    Недостатки: Не обнаружил
    Поставил на X-Trail в начале этой зимы, размерность 225/60 R17. Основным критерием для меня была проходимость по глубокому снегу, поскольку обстоятельства вынуждают часто оказываться в такой ситуации. Проехал на настоящий момент около 1500 км и очень доволен. Шины оправдали себя на 100%, почти никогда даже не приходится блокировать муфту - машина проходит на этих шинах по глубокому снегу на автомате, как танк. Экстренное торможение на льду не проверял, но по ощущениям в обычной дорожной ситуации - средне ведет себя и при торможении, и при разгоне, то есть - достаточно для уверенной езды зимой. Много читал про шумность данной шины - лично я ничего особенного не усмотрел, хотя специально прислушивался. Шумит, как все шипованные шины, причем также не заметил, чтобы звук от времени существенно менялся. С учетом отличного соотношения цена-качество - однозначно рекомендую!
Ahmedov Abu Ismail, 11 января 2015
  • Достоинства: Отличная резина.отлично держит лед,копает хорошо.мягкая
    Недостатки: Пока не обнаружил
    Насчет шума -вполне себе нормально шумит.хотя в отзывах ругаются.вот нордмастер тот да,боинг идёт на взлёт.Если думаете брать,то советую.По поводу льда и колеи-главное помнить на хрошей скорости ни какие шипы вас не спасут,всему есть предел.удачи на дорогах.
некчему Александр, 08 января 2015
  • Достоинства: Цена - качество. Адекватное поведение на снегу, льду и асфальте. Какое и ждёшь от зимней шипованной резины.
    Недостатки: В начале обкатки ощутимо шумная, затем всё выравнивается.
    После покупки нового Мицубиси аутлендер 2014 4WD был стеснён в средствах, поэтому выбирал зимнюю резину, как и раньше, на сайте "За рулём" - тесты шин: (в этот раз свежий тест http://www.zr.ru/content/articles/731298-supertest-shipovannyx-shin-dlya-krossoverov/) завоевала достойное 3-е место, цена - качество (5960 руб. за 215/70/16, по сравнению 8-10 за нокиан и гудъеар) лучше не бывает. На шиномонтаже проблем не было. Прокатился на ней в Новогодние праздники примерно 4 тыс.км. на курорты минеральных вод, Эльбрус и т.п.. Попал 28.12.2014 в снежные заносы в Воронежской, Тульской и Ростовской областях + конечно январское приэльбрусье, Москва и подмосковье, резина просто люкс. Машина как влитая идёт, колейности для неё не существует. Правда при всех имеющихся на мицу системах курсовой устойчивости и пробукс. системах. Шумела в начале очень сильно (как и у владельцев в предыдущих отзывах), сейчас намного меньше: и прикаталась, и привык (не шумнее других шипованных марок). Ранее ездил на Нокиан хаккапелиита 5-ть на Хонде СРВ (отличная резина, особенно на снегу и снежных брустверах), но Пирелли Ice Zero ощутимо лучше. Жаль нельзя разместить фото. Извините за корявый отзыв. Только приехал с Пятигорска решил отписаться.
ахмедов анар, 06 января 2015
  • Достоинства: Копает как трактор по сугробам,по льду и асфальту не пробывал,сегодня поставил.
    Недостатки: Пока не выявил.позже отпишусь по дальнейшему поведению.
05 января 2015
  • Достоинства: Лучшее сцепление на льду, снегу, в каше, на асфальте. Надежность установки шипов. Цена
    Недостатки: Шум; эффективность торможения на льду, покрытым снегом, не соответствует другим эффективностям этой резины.
    По ощущениям резина напоминает спортивную. Сцепление с дорогой на льду, в снегу, на льду, покрытым снегом и на сухом/мокром/каше асфальте лучше всех ожиданий и похвал. Эффективность торможения на льду и укатанном снегу очень высока. На льду, покрытым снегом ощутимо хуже. Срыв в боковое скольжение на льду, снегу, льду, покрытым снегом, в каше происходит значительно позднее, чем на другой резине, которую эксплуатировал. Боковое скольжение довольно-таки линейное, т.е. машину вернуть в режим без соскальзывания довольно-таки легко, присутствует ощущение пружины, которая возвращает автомобиль на место. На чистом сухом/мокром асфальте ведет себя очень близко к летней (если не считать колоссальный шум) - минимально пробуксовывает при трогании, практически не срывается в боковое проскальзывание, обеспечивает очень эффективное торможение. После установки шумела колоссально. Шум прошел после 1000 км по асфальту. На момент написания резина прошла около 8 000, из которых около 2 т.к.м. по льду и снегу русской зимы. Заметил потерю всего одного шипа. Куплю такие колеса опять - это лучшие, что у меня были.
05 января 2015
  • Достоинства: Торможение на любой поверхности. Прогнозируемые скольжения. По снегу гребет отлично
    Недостатки: Гудит
    авто Форестер, поменял после липучки yokohama, лучше по всем поараметрам кроме шумности. Но это не критично,лечится прибавлением громкости на 2 пункта.
30 декабря 2014
  • Достоинства: - Хорошо держит дорогу на льду и снежной каше - Отлично тормозит - Шире на пару см чем указан ее размер(образует шечки для защиты диска при парковке) - Гребет на ура
    Недостатки: Слегка чувствует колею
    Резина на твердую 5, то что я искал. Стоит на паджере. Доволен как слон. Без сомнений купил бы ее снова. Рекомендую
Бочегаев Александр, 28 декабря 2014
  • Достоинства: Великолепные шины при любых зимних условиях
    Недостатки: Шкмность
    Наконец то снега в регионе выпало по колено и пришло время финального теста Айс Зеро. До этого шли дожди а ночью морозы в следствии чего страшенный гололед на дороге, снега практически не было а если и был то выпадал - таял. Могу сказать что не пожалел при выборе этой модели.Резина идеально ведет себя на любом зимнем покрытие.На скорости не плавает, машину в занос бросить сложно, торможение на льду все же чуть ниже оценки пять в принципе уверенное,предсказуемое поведение на дороге.Есть конечно небольшой недостаток - это шумность, особенно при определенном диапазоне скорости (30-40 и 60-90 км/ч) больше похожий на гул.До этого стояли шины отечественного производителя Кордиант Сноу Макс новые, в сравнении с Пиррели это небо и земля.
Попов Макс, 22 декабря 2014
  • Достоинства: Хорошо держит дорогу на любом покрытии (от мокрой дороги, до покрытой льдом).
    Недостатки: Повышенный шум при движении по асфальту.
    Использую данные шины (185/60 R14)чуть более 2 месяцев. Имея большой опыт вождения, сделал следующие выводы: Дорогу держит очень даже не плохо будь то мокрый асфальт, или асфальт, покрытый льдом. Единственный минус - довольно сильный шум, при движении по асфальту.
Иванов Алексей, 22 декабря 2014
  • Достоинства: Хороша на всех типах дороги снег, каша, гололед, асфальт
    Недостатки: нереально шумная
    Брал в размере 205/55R16 на SeatLeon New. Резина хорошая, как по рельсам, но мега шумная. За эти деньги есть варианты лучше по шуму. Сделана в РФ, что смущало вначале немного.
пасичняк ярослав, 22 декабря 2014
  • Достоинства: неплохие показатели на льду,обледенелой дороге
    Недостатки: боковое сцепление на снежной каше
    265/60 R18,опыт вождения более 20 лет. На мой взгляд,на данный момент лучший компромисс на рынке.Отлично-прогнозируемое поведение на льду и относительно чистой дороге(от снега). Но при попадании в нашу любимую снежную кашу,автомобиль начинает слегка рыскать по дороге(при включении полного привода все становится нормально) и основное - требует аккуратности при поворотах на "каше"! Очень хорошая резина для города и выездов за город.В глубокий снег еще не зарывался,поэтому ничего не могу сказать,да и о износостойкости говорить рано.
18 декабря 2014
  • Достоинства: На льду очень хорошо себя ведет,вылезает из ЛЮБЫХ сугробов в какие бы не заезжал, на сыром асфальте при температуре +2 оттормозился с 95 кмч, и избежал столкновения со стоящей без каких либо опозновательных знаков в темное время суток машиной,заметив ее не более чем за 100-120метров.
    Недостатки: недостатков не обнаружил, а то что говорят про шум, не громче чем должно быть...
Веркин Тимофей, 14 декабря 2014
  • Достоинства: Отлично держится за дорогу во всех ситуациях. По сухому и мокрому асфальту по разгону-торможению мало отличается от летней, не смотря на "гвозди". Для города где асфальт везде и всюду даже зимой - реальное достоинство. Цена адекватная.
    Недостатки: Не нашел.
    Переобулся недавно, (неделя), проехал чуть больше 300км. (50/50 - город-трасса) По снегу, льду пробег пока только одно утро но ожидаемо - без проблем. А вот про асфальт уже могу рассказать почти все. Тем более еще свежо ощущение от летней. Пишут - шумная, ...да, на асфальте после 80ти совсем тихой её не назовёшь, звук начинает настойчиво просачиваться в салон, а после 110 тихо играющую музыку - приходится делать погромче ..хотя и летом на такой скорости, (ну может чуть побольше - около 130) - салон перестает быть совсем тихим .. ...самое главное!!! Она НИ ЧУТЬ НЕ ГРОМЧЕ любой другой шиповки .той же хаки7ки.. ..не стоит ожидать от шипованной резины вообще звука, как от летней шоссейной или мягкой "липучки".. Я сам 3 зимы на липучке провел - тишина и комфорт..НО!! - за сезон, "липучка", - это 3-4 "подставы" на ледяной "раскатке" перед перекрестками или на внезапной ледяной корочке на мостах. Везло ..но теперь только - шипы! Безопасность считаю важнее чуть большего комфорта. ...при том что Ice Zero на треть а то и в половину дешевле ..соседей по различным тестам ..не очень им доверяю ..но ..по личным ощущениям - похоже на правду ...
natanat.k, 09 декабря 2014
  • Достоинства: Хорошо держит дорогу на всех покрытиях,идёт мягче чем ёкогама ig35,по шуму скажу так-громче чем на летней но не напрягает.
    Недостатки: На данный момент их просто нет.
    Езжу на 205/60 R16 96T.Первые 50км был гул затем стало слышно только шелест от шипов.Разгон и торможение адекватные без срабатывания электронных помощников.В поворотах держит отлично.Возможно есть аналоги этой резины в более дешёвом сегменте,но нужно их катать и сравнивать,так как одна и та же резина может вести себя по разному в зависимости от профиля и радиуса.Поэтому и пишу именно про свой профиль и радиус.Удачного выбора.....
06 декабря 2014
  • Достоинства: 1. Не плохое поведение на дороге. 2. Хорошо гребет по снегу
    Недостатки: 1. Основной недостаток, который превосходит все достоинства - шумность. Такое ощущение, что во время езды рядом с тобой взлетает дримлайнер, причем нестерпимый гул начинается уже с 40 км/ч!!! 2. Торможение на снегу - слабовато 3. Слабовата боковина
    Недавно поставил новые шины Pirelli и ужаснулся, такого воя я даже от amtel не слышал. Это мой уже не первый комплект (были и pirelli winter carving, и nokian hakka 5,7,8). Возможно это от высоко посаженных шипов, но скорее всего подвывает протектор Повелся на привлекательную цену (получилось достать со скидкой) и теперь очень жалею, так как ездить абсолютно не комфортно. Собираюсь в следующем году поменять! Рекомендуется только для тех, у кого дороги не чистят и асфальта зимой не бывает, только лед, снег и каша.
dimko68rus, 24 ноября 2014
  • Достоинства: мягкая , шипы выглядят надёжно, соотношение цены и качества .
    Недостатки: Шум начинается уже при 40км/ч
    Пользовался раньше кумхо и гиславед решил попробовать пирели и разочаровался слишком уж шумная резина может обкатается и тише будет я проехал пока 200км. шумит как новая гул стоит как от самолета.
23 ноября 2014
  • Достоинства: При экстренном торможении на сухом асфальте не подвели, остановили авто даже без включения абс
    Недостатки: Кошмарно шумные, напоминает взлет самолета
    Решение по покупке принимал быстро и в основном на основе тестов "За рулем". Стимулом к покупке была также сравнительно демократичная цена. Проехавшись первые 500 метров на новой резине я очень впечатлялся тем шумом, гулом, и подобием вибраций по всему автомобилю. К слову сказать, моя Ауди отличается хорошей шумоизоляцией и на летней резине поездка очень комфортная. Поехал повторно на шиномонтаж, над резиной колдовали еще на 3 тыс моих рублей: перекидывали местами, повторно балансировали ... меняли местами по месту диска ... итог один: резина неровная (ходит на станке вверх низ на 3-4 мм), шумит на ходу подобно самолету ... НА уши сразу навешали, что сейчас вся резина такая - ездовые качества ставят на первое место, а комфорт на последнее. Попытался даже сдать резину обратно в магазин, но понял, что времени и денег на это уйдет много, а результат непонятен. Короче говоря, ребята, не берите это изделие, удовольствия от езды сразу отпадет. К слову сказать, ранее ездил на Гиславете, и проблем таких не знал.
19 ноября 2014
  • Достоинства: Хорошо держат дорогу с любым покрытием Цена Шипы очень хорошо посажены
    Недостатки: первые 1000 км шумные
    долго сомневался перед покупкой, но всё же решился. Производство РФ. Чем хуже дорога, тем больше ощущения некоторого превосходства над остальными. Первые километры очень сильно шумела, даже появились мысли тут же поменять на что угодно, только чтобы не шумела. Но после первой тысячи все пришло в норму, теперь шум почти не заметен. Резиной доволен
Smokin Alex, 15 ноября 2014
  • Достоинства: замечательно держат дорогу, мягкая.
    Недостатки: немного шумные
    очень доволен
grimer grimer, 07 ноября 2014
  • Достоинства: Пока только цена
    Недостатки: Шум и "поведение" на сухом асфальте.
    На 17 радиус данная резина была наиболее выгодна с точки зрения цена/брэнд. Многие жалуются на шум. Есть с чем сравнивать. У меня были гиславед нордфрост5 на VW Golf. При скорости 70-90 км/ч шум был в районе 85-89 Дб. Измерял с помощью шумомера на смартфоне. Эта резина стоит на Ауди а3. И показатели с такой скоростью колеблются в районе 89-95 Дб. Я не могу сказать, что это прямо очень шумно, при включенном радио не особо ощущается. Что меня беспокоит больше, так это поведение шин на незаснеженной улице. Машина слишком плохо тормозит и создается впечатление, что существенно увеличивается тормозной путь. Особенно чувствуется при умеренно резком нажатии тормоза. На поворотахпри скорости выше 30 км/ч скатывается с траектории, хотя на летних я спокойно и при 60 заходил. Пока снега нету трудно сказать что-то большее. Но в этот раз убедился, что для Москвы наверное все-аки больше подходит нешипованная резина, если конечно, не будет сюрпризов от коммунальщиков.
Вечность Дон, 29 октября 2014
  • Достоинства: Отлично держит на любой поверхности.
    Недостатки: Надеюсь не будет.
    Поставил Pirelli Ice Zero 195/65 R15 95T неделю назад, на Volkswagen Passat. До этого на машине стояла резина от Bridgestone. Как раз поймал время самое начало выпадание снега, обильные снегопады с наледью, и таяние сего катаклизма до асфальта. Во всех случаях машина держит дорогу уверенно. Особенно понравилось при сносе задней оси, в повороте на льду, машина сначала делает еле уловимое (буквально сантиметр) скольжение, затем как бы вцепляется и скольжение тут же прекращается. Во некоторых отзывах пишут, что резина шумная, когда покупал был готов к этому недостатку, но это оказалось не так. Резина вовсе не шумная, есть лёгкий шелест, но намного тише чем, от рядом идущих авто. Вот Bridgestone та реально была шумная даже без шипов.
Харитонов Андрей, 24 октября 2014
  • Достоинства: Снега пока нет, не могу сказать.
    Недостатки: Сильный шум
    Некоторые пишут, что слабая баковина- чушь полная, можно убедиться придя в любой магазин и пощупать её. Заказал размер 225 60 17 на ниссан ик стрейл. Действительно , что напрягает так это вой который начинаешь слышать в салоне авто от скорости выше 40 км/ч.Хотя проехал еще немного только 300 км., может еще и поутихнет. До этого был гиславед 5, было значительно тише в салоне, но у него за 3 сезона осталось где то 60-50% шипов. Сама резина достаточна мягкая, по асфальту рулится неплохо, по снегу еще не проверял. Для любителей аккустического комфорта не рекомендую её покупать.
Авто: Hyundai Elantra 1.6i , пробег 150000 км

Стиль вождения: смешанный

Алекс, 23 октября 2014
  • Взял резину неделю назад, наездил 1000км, пока снега нет, до 100км дорогу держат на5+, за сто км. начинается мотание по дороге, особенно если колея или не ровность, руль нужно держать покрепче. Моя оценка 4.
Авто: Mazda 3

Стиль вождения: смешанный

Сергей, 23 октября 2014
  • Здравствуйте! Живу в СПБ, зимний опыт уже 9 зим. Одно понял сразу,что зимние шины - это то, на чем не стоит экономить. Понял это в первую зиму,когда просто купил зимние шины,не разбираясь в данном вопросе. Поплатился сразу же, кювет и переворот.Спасибо Ёкогаме! Потом был только Нокиан: RSI,Хакка4,Хакка7. Появилось понимание,какие должны быть хорошие зимние шины. Но так же, были найдены недостатки. Многим они хорошо известны - это сухой-мокрый асфальт,ну и шум разумеется.А так же не приятный момент -это тонкая боковина, с которой я попадал в неприятности не раз! По этому стал осторожно экспериментировать. Пробовал Бриджи Noranza evo2 ( аналог Хакки5,да же на одном заводе в Финляндии выпускались). Да, эксперимент удался, Бриджи не шумели и обладали крепкими боками, а в остальном все так же. Асфальт на тройку и замедленные реакции и вялость. Купил новую машину Мазду 3 (2014) и снова встал вопрос о зимней резине. В этом году конкуренция интересна. Гудер,Нокиан 8,Пирелли. Купил Пирелли Айс Zero,понравились тесты ,что Пирелли идут по асфальту уверенно. Для меня это что-то новое, учитывая,что Пирелли не уступает Хакке8 на зимнем покрытии. На льду да же лучше тормозят - это признали да же Фины в своем тесте))) К Пирелли отношусь с уважением, так как ездил на Сото-zero1 - остались положительные впечатления от евро-липучки. Для езды по городу,где мокрый асфальт и каша - идеально!!! Вернусь к Айс-Zero, купил в размере 205/60/16 XL. Выбрал шипы, так как живу за городом,где дороги в плотном снегу, а иногда льду. А так бы не за что не взял шипы. В итоге на данный момент ездил уже и по мокрому-сухому асфальту - скажу ДА! Едут очень уверенно,вялости нет,реакция на руль четкая. С Хаккой не сравнить. Правда не знаю,как Хакка8 едет. Но судя по тестам Финским - едет и тормозит хуже ,чем Пирелли. В Пирелли Zero ,все классно сделали. Правда тормозит Zero не слишком уверенно по асфальту. Ну,Что поделаешь -ШИПЫ!Да еще какие крупные! Ездил глубоко в область, попал в снег, держит очень уверенно. Не заметил разницы с Хаккой7. Лед Пирелли так же хорошо, его шины не замечают.Большие шипы хорошо работают. Единственно где не протестел шины -это в глубоком снегу. По поводу шума, могу сказать - он нормальный. Повторюсь,машина у Меня Мазда - у которой шумки НЕТ! Когда снял лето(правда лето очень шумное),особо шума не прибавилось. Помню меня на Амтеле возили - вот это шум так шум, в раза два громче)))) Нет, Пирелли шумят в одном диапазоне с Хаккой 7. А вот Хакка 4 - шумела да же громче! По этому смело рекомендую эти шины,кто живет в области. Для тех кто в городе,советую присмотреть липучку скандинавского типа. Если вам комфорт нужен конечно) Ну и более уверенное торможение на асфальте. Кстати боковина у Пирелли достойная - ее можно назвать боковиной. Не как у Gislaved и у Nokian. Всем спасибо, и удачи!
Авто: Volvo XC60

Стиль вождения: смешанный

Артем, 23 октября 2014
  • Купили данную резину, кто пишет про шумность, ребят, вы на любой зимней резине с шипами ездите на металлических гвоздях, ЛЮБАЯ шипованная резина будет в разы шумнее летней. Да, есть определенный шум, но он не напрягает ничуть (многое зависит от шумоизоляции авто) плавность хода, мягкость, съедание неровностей достойны похвалы. Снега еще не видела, но по асфальту пока только позитивные впечатления, не хуже летней-управляемость и торможение хороши. Взяли, как альтернативу хакке7 цена которой неоправданно завышена, в отличии от качества (хоть средства позволяли взять и ее), но опыт езды на хакке7 на предыдущей машине заставил задуматься об альтернативе. Через 2 года шипы на ней стерлись под 0 и перестали работать, а, окружающий их алюминиевый стакан погрузился вглубь посадочных отверстий. До этого была тоже хс60 но 2009г. Рекомендую
Авто: Kia Sportage 2.0i , пробег 14000 км

Стиль вождения: смешанный

Юлия, 22 октября 2014
  • Шум и гул просто ужас. В остальном судя по отзывам все ок.
Авто: ВАЗ Priora 1.6i , пробег 80000 км

Стиль вождения: смешанный

Evgeniy, 22 октября 2014
  • Купил эту резину по совету знакомых, управляемость очень хорошая, очень мягкая, пока гудит, но проехал на них всего 60 км. До этих катал на каме - вот где гул самолетный.
Vw Dmitriy, 20 октября 2014
  • Достоинства: Управляемость
    Недостатки: Слабая боковина
    За сезон шины пробегали 30 тысяч км. по дорогам центральной России, дорогу держут отлично. Из за слабой боковины пришли в негодность 4 колеса, в результате разрыва боковин. 1 колесо заменено по гарантии, после замены по гарантии на нем образовалась хорошая грыжа, по остальным 2 колесам так же пробой боковин, во всех случаях скорость была не выше 60 а то и ниже! Дилер дал отказ в гарантии сообщив что расширенная гарантия это их милость и сослался на акт вандализма!
Авто: Ssang Yong Kyron 2.0Xdi_09 , пробег 10000 км

Стиль вождения: смешанный

Александр, 17 октября 2014
  • Долго размышлял брать или нет- много читал.Заказал - доставили очень быстро и без всяких заморочек.В прошлой серии Pirelli Winter Carving Edge вылитали шипы уже на второй сезон но в pirelli winter ice zero оперативно устранили эту проблему.В Журнале "АВТОДЕЛА" зимние шипованные шины тест- обзор 2013-2014 г. есть подробный отчет. Хорошие зимние шины.Дешевле чем у конкурентов+гарантия+скидочная крта+репутация и стабильность магазина.Резина действительно качественная и надежная!Рекомендую не жадничать взять один раз и забыть на 3-4 года про резину вообще!
Авто: Nissan X-Trail 2.0i , пробег 300000 км

Стиль вождения: смешанный

Сергей, 14 октября 2014
  • Купил шины Пирелли. День отъездил и был в шоке от шума. Прочитал отзывы и вроде успокоился. Держат хорошо, как приколоченные, но шум, а точнее гул. Что ж буду ездить. Если бы знал заранее, то бы не купил. Ранее ездил на Гиславете норд фрост, так те только чавкали шипами.
Авто: Mitsubishi Lancer 2.0i

Стиль вождения: смешанный

Александр, 08 октября 2014
  • Резина оправдывает свое название и цену, за исключением шумности, но это мелочи по сравнению с тех. параметрами остаюсь доволен!!!
Wirt Maxim, 25 июля 2014
  • Достоинства: Уверенно держит дорогу, уверенно тормозит, не боится колеи
    Недостатки: мягкая и боится ям
    Всю зиму катался и получал удовольствие. Из той резины, которой довелось пользоваться - эта самая лучшая по ездовым качествам. Очень уверенно держит дорогу, прогнозируемое поведение, в общем минусов в поведении автомобился просто нет. Однако, с наступлением весны - на Новосибирских дорогах появились ямы. Вот тут-то ждали сюрпризы: за месяц пробил два колеса с интервалом в 3 недели. То есть передвигаться по слякоти нужно очень и очень аккуратно. Там где на другой резине можно было отделаться грыжей, тут - сквозная дыра и на выброс. Возможно, конечно, дело в относительно низком 55 профиле, но факт остается фактом.
Новиков Евгений, 11 марта 2014
  • Достоинства: Отличное сцепление на льду, укатанном и рыхлом снегу. Мягкая (для меня это плюс)
    Недостатки: Из-за большого количества шипов несколько снижено качество торможения на асфальте. Довольно сильно шумит, особенно заметно при скоростях от 55 км/ч и выше, при 110+ шум немного снижается.
    Брал резину на Nissan Qashqai AWD. В принципе, за всю зиму полный привод не понадобился ни разу. Некий дискомфорт доставляет шум резины, но это терпимо. Хотел взять Goodyear , но продавцы отговорили, сказав что уж слишком мягкие боковины. Выбором абсолютно доволен. Брал по 4700 за шину.
Соловьев Михаил, 28 февраля 2014
  • Достоинства: Мягкая,предсказуемая,качественное исполнение
    Недостатки: Шумноватая, но это не критично
    Брал вместо штатного размера 215/60/16 на Subaru Forester SG5, побольше размерчик 215/65/16. Встала идеально . Машина стала чуть выше и мягче, мне так показалось. Отличное сцепление со льдом, особенно актуально для дворовых дорог в Самаре. До Pirelli стоял Континенталь( отличная , дорогая,долговечная), особой разницы не заметил. Шумит , но пока обкатка проходит. Рекомендую для покупки.
Туйков Денис, 14 февраля 2014
  • Достоинства: Отлично держит любую дорогу
    Недостатки: гудит сильнее чем нокиан хакка 7, но после 500 км уже намного тише
    Долго выбирал зимние шины, т.к. старая хакка 7 просто потеряла все шипы ( тут есть одна особенность, как ни странно у хакки шипы при износе до определеннго уровня просто начинают терять твердосплавный сердечник), и вела себя уже как липучка, читал много тестов и анализировал, решил остановиться именно на этой модели и не жалею. Шина ведет себя уверенно на любой поверхности, будь то асфальт или лед. По сравнению с новой хаккой 7 на порядок лучше чувствует себя на асфальте, а по снегу и льду ни капли не уступает. Выбором очень доволен, резина гудит и шуршит в основном на асфальте, на зимних же покрытиях - полная тишина. единственный минус - требует чуть более высокой внимательности, т.к. порог срыва в юз не настолько прогнозируем как на хакке. Во всех других вариантах экстренного торможения на любой поверхности (проверял на льду, укатанном снегу, и свежевыпавший рыхлый снег, асфальт, и лед покрытый снегом) ведет себя более чем достойно, чему был очень приятно удивлен, надеюсь при следующей замене резины ее еще будут выпускать )))
Федоров Александр, 31 января 2014
  • Достоинства: хорошо держит дорогу
    Недостатки: шумит на асфальте
    после обкатки шум особо не уменьшился
17 января 2014
  • Достоинства: Уверенное и прогнозируемое поведение на всех покрытиях
    Недостатки: Пока не заметил
    Кто-то пишет про сильный шум - нет, он самый обычный, на уровне остальных (у меня 235/55). Очень удачная и сбалансированная резина, кто купит - точно не пожалеет
Kebekpayev Chingis, 09 января 2014
  • Достоинства: Отличная резина, хороша на любых покрытиях.
    Недостатки: Немного шумновата, но не напрягает. Когда-то ездил на Амтел ST-310 вот это была шумная резина.
    Зимой использую только шипованную резину, на новой машине Octavia A7 1.8tsi решил отдать предпочтение Pirelli Ice Zero ввиду привлекательной цены в нашем регионе (стоимость примерно на 15-20% ниже аналогов от Michelin, Goodyear и Continental). Ничуть не пожалел о своем выборе.
Авто: Opel Antara 2.4i

Стиль вождения: смешанный

Антон, 08 января 2014
  • Хорошие зимние шины, до 1000 км гудели, сейчас полет нормальный прикатались еле слышно, торможение как на льду, так и на сухом асфальте уверенное, управление по сравнению с мишленом X-ice nord просто отличное
Авто: Hyundai Santa Fe

Стиль вождения: смешанный

Сергей, 06 января 2014
  • Резина очень шумная. На первых 150 км гудела просто ужасно, потом шум слегка утих. На данный момент пробег 370 км. Отчётливый гул на скорости 50-60 км/ч, далее чуть стихает. Но после 80км/ч увеличивается,а на 100км/ч ощущаешь себя пилотом истребителя второй мировой. Воет ужасно. По ходовым характеристикам твёрдая пятёрка. Без разницы, что под колёсами дорогу держит уверенно. В общем доволен.рекомендую
Сусаков Константин, 21 декабря 2013
  • Достоинства: Отличная резина! Держит дорогу и по укатанному снегу, и по каше, и на асфальте после ледяного дождя. Претензий нет.
    Недостатки: Особо не заметил. Стоит на Ауди а4, стиль вождения более агрессивный чем в среднем по дороге. Держит как надо. Единственное - шумновата... НО какая шиповка не шумит...
Кот Алекс, 17 декабря 2013
  • Достоинства: Отлично держит любую дорогу! В занос машину увести достаточно сложо (мне не удалось).По укатанному снегу с ледяной подложкой движение как по сухому асфальту. Управляемость не теряет даже при торможении в галолед. Резина произведение искусств! При таком комфорте должна стоить гораздо больше!
    Недостатки: Нет. Стоит на Audi A3 . То что пишут про шум не совсем корректно. Любая шиповка шумит. До этого была Хакапелита 2 так она цокала как собака когтями по ламинату. У этой приятный монотонный гул, чуть больше чем на летней Континенталь. Даже с открытым окном по чистому асфальту шум мягкий для шипованной шины. А по укатанному снегу или льду шума практически нет.
    Шины восхищают своим качеством. Приемлемой ценрй. Комфортом в управлении авто. Смотрятся аккуратно. Если хотите без шума берите не шипы. Я брал резину для загородных поездок в основном и уж лучше мирится с чуть повышенным шумом в плату за комфорт и управляемость машины зимой. Уверенно еду под 140 на чистом льду сбрасываю до 100 никаких сработок АБС и противозаносной системы не наблюдал ни при резком ускорении не при резком торможении. А в городе и так шума полно уровень которого гораздо больше шипов.
Авто: Chevrolet Aveo 1.6i 5 отверстий , пробег 7000 км

Стиль вождения: агрессивный

Андрей, 09 декабря 2013
  • Резина огонь, уверенное торможение и управляемость как на сухом асфальте так и льду (снегу) , прошлой зимой на Хаке 7 гонял , так вот она Хака 7 и рядом не стояла по управляемости и торможению именно на асфальте , а по снегу и по льду вроде на равных, единственный минус Pirelli Winter Ice Zero это шум, ну лучше пусть шумит, чем длинный тормозной путь.
S364364, 09 декабря 2013
  • Достоинства: По льду в поворотах и при торможении на пятерку. 205/55r16 пробег 3 тыс.км В180
    Недостатки: На асфальте гудит очень сильно. Для дорог где асфальт появляется только весной.
    Такое чувство, что не на мерсе еду, а в бочке пустой. Брать только если Вы живете за полярным кругом.
Авто: Opel Mokka 1.4T/1.8i , пробег 15000 км

Стиль вождения: смешанный

евгений, 04 декабря 2013
  • прошел на них 1500. очень шумные на сухом асфальте, на снегу много тише. дорогу держат на ура. пока не пожалел. хотя уже сейчас думаю что для города лучше все таки липучки. вся зима впереди, посмотрим
Авто: BMW 5-series (E39) 530i

Стиль вождения:

Юрий, 02 декабря 2013
  • Сцепление с дорогой отличное(лед,накат,снег), даже на асфальте на 4. Но вот по шумности просто неуд!!! Такое ощущение,как-будто все подшипники ступиц накрылись разом и загудели...Сочувствую, владельцам авто со слабой шумоизоляцией. Старый добрый Winter Carving так не шумел.
Ахметьянов Ильдар, 02 декабря 2013
  • Достоинства: Хорошо держат дорогу.Короткий тормозной путь
    Недостатки: ОЧЕНЬ ШУМНАЯ!!!
    Шумит как самолет на взлете
Куликов Олег, 01 декабря 2013
  • Достоинства: Если коротко то резина хороша. Правда первый и второй день шумела как вертолет. Прошел обкатку порядка 300 км. шум стал как у обычной шипованной резины, то есть нормальный. Резина похожа на липучку с шипами очень много ламелей. Даже если шипы уйдут все то будет просто липучка. Пока всем доволен.
    Недостатки: Шум при обкатке, далее все ок.
    Мне понравилась резина и по цене и по качеству!
Авто: Suzuki SX4

Стиль вождения:

alex, 25 ноября 2013
  • шины супер,а то что шумят,то все шумят шипы по асфальту,особенно когда только переобуешься,после летних то непривычно,это не главное,самое то чтобы дорогу держали выполняли свою основную функцию,до этого на камаевро ездил,вот где гул стоял,мама не горюй.Вообщем оценка5.
Авто: Nissan X-Trail 2.5i

Стиль вождения:

Юрий, 24 ноября 2013
  • Резина очень шумная,но считаю это мелочью,так как ходовые характеристики важней.ездил в Финку от резины в восторге,гнал как хотел.лед,снег-все нипочем.повороты уверенно на скорости .очень доволен.рекомендую
Авто: Audi Q5 2.0 TDI

Стиль вождения: смешанный

Игорь, 15 ноября 2013
  • Очень шумные!!! Гудят так, что уши закладывает....особенно на скорости выше 100 км. ч. Правда по снегу еще не ездил.... Но контики на много тише....
Авто: Chevrolet Cruze 1.8 i

Стиль вождения: смешанный

Герман, 25 октября 2013
  • Шины хорошие купил на прошлой неделе, вроде все хорошо как должно быть зимних колесах ,но гудяшие растроился до выбирался можно сказать ,.снега еще нет незнаю может перестанут шуметь .
Авто: Honda Stream 1.7i , пробег 200000 км

Стиль вождения: спокойный

Денис, 09 октября 2013
  • Хорошо держат дорогу, не матает, всё предсказуемо, гололед без проблем. Недостатки: Очень шумные на голом асфальте (может потому что новые), больше пока не нашёл.
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
     
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

Отмена
Чтобы добавить отзыв о шинах Pirelli Ice Zero необходимо нажать ссылку Оставить отзыв и заполнить необходимые поля. Постарайтесь наиболее полно написать отзыв, отразив все положительные и отрицательные моменты при езде на этих шинах. Чем больше у нас будет отзывов об автошинах Pirelli Ice Zero, тем полноценнее будет информация о шине для пользователей сайта. Мы принимаем как положительные так и отрицательные отзывы о шинах Pirelli Ice Zero.

Тесты шин

Чтобы сравнить семь комплектов «шиповок» размерности 235/65 R17 для среднеразмерных кроссоверов, шинные эксперты ЗР отправились на Крайний Север — за полярный круг
Проверку на снегу и асфальте прошли 13 комплектов шипованных шин для автомобилей гольф-класса, размерностью 205/55 R16, скоростной индекс – Т (190 км/ч)
«Сто семьдесят, сто восемьдесят, сто девяносто…» — это Иван Шадричев пересчитывает шипы в протекторе автошины
За Рулем: Тест зимних шин 205/55 R16 2013 Осень – время покупки зимних шин
↑ Наверх