Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство
Заполните форму
Имя
Почта
Сообщение
Решите пример
новый пример

Шины Nokian WR G2 SUV    

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
yurik,  24 декабря 2008
Nokian WR G2 SUV
  • Отличная шина для кроссовера в городе
    проехал 2000 км. Ощущения только положительные. Уже попробовал и асфальт, и снег и гололед и ливень. Например харьковская трасса в дождь, 140-150 кмч без проблем снег, каша, грязь и на скорости влетал в снего-грязь на дороге. Кроме столба этой самой каши из под колес, ничего с управлением не происходило. (стоковая всесезонка в этом случае плывет, машина практически не управляема) ну и самое главное - асфальт, по которому приходится ездить и пилить зимнюю резину почти 90% всего времени. Показала себя отлично, почти как летняя резина. Конечно, чувствуется мягкость, но машину не ведет ни в поворотах, ни при торможении. в принципе, не шумная. мой комплект финский. говорят есть российский.

    Достоинства: Отлично для городского режима езды/по трассам
    Недостатки: пока не выявлено (в грязи не валялся:)
Показать целиком

Общие характеристики

Класс шины

A
Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем.
 
Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Класс аквапланирования

A
Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч.
 
Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

71dB

Зимняя нешипованная шина Nokian Tyres WR G2 SUV для кроссоверов и внедорожников разработана с учетом переменчивой зимней погоды, когда морозы сменяются слякотью и мокрой дорогой. Одним из главных преимуществ шины Nokian Tyres WR G2 SUV считается отличное поведение в условиях слякоти, когда требуется активная работа протектора по отводу воды и шуги из пятна контакта.
Подробное описание модели

 

Подробное описание модели

Зимняя нешипованная шина Nokian Tyres WR G2 SUV для кроссоверов и внедорожников разработана с учетом переменчивой зимней погоды, когда морозы сменяются слякотью и мокрой дорогой. Одним из главных преимуществ шины Nokian Tyres WR G2 SUV считается отличное поведение в условиях слякоти, когда требуется активная работа протектора по отводу воды и шуги из пятна контакта.

Зимняя шина Nokian Tyres WR G2 SUV с асимметричным рисунком протектора демонстрирует отличное поведение в разных дорожных и погодных условиях. Так, скошенное клиновидное плечо протектора способствует удалению из пятна контакта снежной каши и слякоти. В результате боковые полированные канавки эффективнее очищают протектор от снежной шуги и воды.

Для улучшения сцепных свойств на мокрой поверхности и увеличения износостойкости в составе резиновой смеси зимней шины Nokian Tyres WR G2 SUV используется силика и рапсовое масло, изготовленное из натуральных компонентов.

Кроме того, лучшего сцепления на мокрой поверхности удалось достичь за счет конструктивной особенности, получившей название самоблокирующаяся ламель (3D self-locking siping).

Специальный стабилизатор, соединяющий между собой шашки протектора, делает их менее податливыми. В результате Nokian Tyres WR G2 SUV демонстрирует отличное поведение во всех режимах, включая резкое ускорение или торможение.

Шина Nokian Tyres WR G2 SUV оснащается индикатором степени износа шины. По оставшимся цифрам на центральном ребре можно определить остаточную глубину протектора в миллиметрах. Кроме того, на боковине расположен специальный информационный участок, где можно оставлять отметки о давлении и месторасположении шин на автомобиле.

видеоролики данной модели

09 июня 2014
Nokian WR G2 SUV

Оставить отзыв

Отзывы

Уренцев Алексей, 25 января 2016
  • Достоинства: Плавность хода, тишина, износоустойчива, отлично управляется на полном приводе. Идеальна для центральной части РФ
    Недостатки: Боковые сносы, тормозной путь на льду болшеват. Правоцирует к аккуратной езде
    Пока хололная скользит, но стоит ее чуть чуть разогреть, как она моментально начинает работать. Отлично справляется и в снег и в гололед но только первые 2 сезона, а потом при высоте протектора в 5 мм ламельки уже плохенько цепляются и тормозить надо заблаговременно. Езжу уже третью зиму — вполне доволен, но для наших —20 и ниже решил перейти на шип. Кайфово в осенний, весенний периоды, когда еще не лед но кашки хвататет. Гребет на 4 балла.
14 декабря 2012
  • Недостатки: быстро забивается.в заснеженную горочку не едет(передний привод).на льду машину тащит
Не важно, 26 октября 2012
  • За 40 тысяч километров круглогодичной эксплуатации на кроссовере стер до состояния летней резины ( четверку уже не видно). резина для межсезонья: на зимней скользкой дороге машину стаскивает на обочину, летом визглявая. Радует управляемость на 180 км в час не рыскает, четко держит направление. В меру мягкая, ям не боится. Если одной стороной влетаешь в кашу, рулем надо корректировать.
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
     
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

Отмена

Тесты шин

Авторевю: Тест зимних и всесезонных шин 235/65 R17 2011 Тестовые испытания зимней и всесезонной резины, проведенные экспертами «Авторевю» в 2011 году
↑ Наверх