Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство
Заполните форму
Имя
Почта
Сообщение
Решите пример
новый пример

Шины Nokian WR G2    

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
Leffter,  05 ноября 2007
Nokian WR G2
  • Отличная резина для Украинской зимы
    Провели тест машины с АБС на этой резине. Условия: темпреатура около 7 градусов, мокрый асфальт. Выигрыш сосавил до 6 метров по сравнению с машиной без АБС на новой Nokian WR. То, что резина проектировалась для работы на машине с АБС - не пустой звук. Описания и результаты теста можно прочесть здесь: http://autocar.ua/forum/index.php?topic=62.0 Немного мягкая, как и любая зимняя резина по сравнению с летней. Шумит чуть сильнее, чем летний Hankook 406. Примечательно, что шум резины на 30, на 60 и 90 км/час практически не отличается. Курсовая устойчивость - отлично. Из минусов - "прогребается" по сухому асфальту там, где летняя уверенно тянет без букса. Льда и снега в этом году еще небыло...и врядли будет. Так что не проверял. Кстати, цена по сравнению с пресловутым Goodyear все-таки чуть более демократична.

    Достоинства: Отличное торможение по мокрому и сухому асфальту на машине с АБС
    Недостатки: Нужно контролировать тягу на сухом асфальте - норовит пробуксоваться
Показать целиком

Общие характеристики

Класс шины

A
Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем.
 
Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Класс аквапланирования

A
Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч.
 
Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

71dB

Зимняя нешипованная шина Nokian Tyres WR G2 разработана с учетом изменчивых погодных условий. Крепкие морозы и снежная погода в одно мгновенье сменяются слякотью и бурными потоками талой воды.
Подробное описание модели

 

Шиномонтаж

Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже

R18 — 1 типоразмер

Можно в кредит
Отмена Сравнить
Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
275/45R18 107V XL N0 T428040 В наличии руб. × = 55240 руб.
Добавить к сравнению

Подробное описание модели

Зимняя нешипованная шина Nokian Tyres WR G2 разработана с учетом изменчивых погодных условий. Крепкие морозы и снежная погода в одно мгновенье сменяются слякотью и бурными потоками талой воды. В шине Nokian Tyres WR G2 особое внимание было уделено поведению на слякоти, когда требуется активная работа протектора по отводу воды и шуги из пятна контакта.

Ассиметричный рисунок протектора обеспечивает зимней автошине Nokian Tyres WR G2 отличное поведение на различных поверхностях. Скошенное внутреннее плечо протектора, имеющее клиновидную форму, получило недвусмысленное название кромка «антислякоть». Она выталкивает из пятна контакта слякоть и снежную кашу, обеспечивая более эффективную работу полированных канавок, которые очищают протектор от снежной шуги и воды.

В составе резиновой смеси покрышки Nokian Tyres WR G2 кроме натурального каучука используется силика и специальное рапсовое масло, изготовленное из натуральных компонентов. Масло призвано улучшить сцепные свойства шины на мокрой поверхности, а также увеличить характеристики износостойкости и прочности. Кроме того, специальная резиновая смесь улучшает сопротивление качению, что сказывается на расходе топлива и экологичности в целом.

Специально разработанный стабилизатор (Power on/off stabilizer) призван улучшить стабильность шины в любых дорожных условиях, в частности, при мощном ускорении. Стабилизатор представляет собой дополнительные связующие элементы между шашками протектора, ограничивающие их колебания при сильных нагрузках. В результате существенно улучшается стабильность и безопасность шины.

Также в шине Nokian Tyres WR G2 используется технология, так называемой, самоблокирующейся ламели (3D self-locking siping). Эти инновационные ламели делают шину стабильнее при движении во всех направлениях, а также существенно улучшают сцепление на мокрой поверхности.

Шина Nokian Tyres WR G2 оснащается индикатором степени износа шины. По оставшимся цифрам на центральном ребре можно определить остаточную глубину протектора в миллиметрах. Кроме того, на боковине расположен специальный информационный участок, где можно оставлять отметки о давлении и месторасположении шин на автомобиле.

Оставить отзыв

Отзывы

Трубников Илья, 25 октября 2016
  • Достоинства: Крепкая, не шумная, износостойкая, популярная, экономичная, для полного привода в большом городе идеально с редкими выездами за город...
    Недостатки: На голом льду надо быть аккуратнее...
    Две зимы на а6 Quattro в Москве лучше не придумать, на новый год поехали в Самару и попали в дикий снегопад, если не терять голову, то можно ехать уверенно до 120. В нечищеном городе можно уверенно мести хвостом и это с индексом износа 4. Пару раз заезжал на обочине вот видео на голом льду https://vk.com/video?z=video152091665_172059981%2Fpl_cat_updates. https://youtu.be/zQ-04ugWDbA Купил ку5 и снова б/у врж2)))
Doe John, 03 декабря 2015
  • Достоинства: По каше, воде - претензий нет.
    Недостатки: Резина точно не для снега и льда.
    Неверная маркировка. Это не зимняя резина, а так называемая европейская. Для температур от нуля до +10. Можно ездить и летом. Но никак не зимой в России. Если бы оценивалась как резина для осени и весны, поставил бы 5 баллов. В качестве зимней - это двойка. Ну и непонятно всё с асимметрией. Получается что левое колесо гребет воду под машину, а правое от машины. Мутная тема.
Авто: Mitsubishi

Стиль вождения: спокойный

Serg, 30 сентября 2013
  • Мицубиси Паджеро 4. Проехал 50 000 на WR (18 радиус) эксплуатация только осень-весна, 4 сезона. Резина износостойкая, но! на льду вообще дорогу не держит - рыскает, при торможении плывет и это на полном приводе, в поворотах сносит - траекторию не держит. В сугробе постоянно зарывается и пробуксовывает. До этого ездил на Nokin Hakkapeliitta - гораздо увереннее чувствовал себя на всех типах зимней дороги, только качение хуже, но для зимней резины это наоборот плюс. Больше WR брать не буду.
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
     
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

Отмена

Тесты шин

ADAC: тест зимних шин 225/45R17 2010 Авторитетный немецкий клуб автомобилистов ADAC в 2010 году провел, уже ставший традиционным, тест современных моделей зимних покрышек для машин среднего класса марок Audi A3 и A6, VW Golf, Passat, а также Opel Astra и Signum
ADAC: Тест зимних шин 205/55 R16 2009 Немецкий клуб ADAC произвел очередную проверку резины для зимы с индексом скорости Н, размера 205/55R16
↑ Наверх