Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство

Шины Hankook Winter i*Pike RS W419       

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
Александр,  27 сентября 2016
Hankook Winter i*Pike RS W419
  • Winter i*Pike RS W419\r215/65R16 98T\r\rСтояла такая резина на предыдущей машине, претензий не было вообще. Гребла по сугробам по льду. прослужила долго и без нареканий, на дорого держала уверенно. Посмотрим как будет в этом сезоне на этой машине
Показать целиком

Общие характеристики

Класс шины

B
Шины немного уступающие своими характеристиками лидерам . Рекомендуем.
 
Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Сцепление на мокрой дороге

A
Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч.
 
Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Количество шипов

170  
В типоразмере 205/55R16

Шумность

72dB

Комфорт

комфорт

Тип протектора

Nord

Зимние шипованные автошины Hankook Winter i*Pike RS W419 для небольших и средних городских автомобилей, минивэнов и микроавтобусов. Конструкция V-образного 5-ти реберного протектора с разнонаправленными блоками обеспечивает эффективное сцепление с любым типом дорожного покрытия.
Подробное описание модели

 

Шиномонтаж

Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже

R13 — 2 типоразмера

Можно в кредит
Отмена Сравнить
Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
155/65R13 73T 1014424 Доставка - 4 дня руб. × = 10200 руб.
Добавить к сравнению
155/70R13 75T 1014422 Доставка - 7 дней руб. × = 10472 руб.
Добавить к сравнению

R14 — 6 типоразмеров

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
185/65R14 90T XL 1014414 1 шт., В наличии руб. × = 2830 руб.
Добавить к сравнению
185/70R14 92T XL 1014444 Доставка - 4 дня руб. × = 12452 руб.
Добавить к сравнению
185/60R14 82T 1014416 Доставка - 4 дня руб. × = 13280 руб.
Добавить к сравнению
195/70R14 91T 1014442 Доставка - 4 дня руб. × = 14640 руб.
Добавить к сравнению
155/65R14 75T 1014423 2 шт., Доставка - 4 дня руб. × = 5380 руб.
Добавить к сравнению
185/65R14 90T XL 1014414 3 шт., Доставка - 7 дней руб. × = 8958 руб.
Добавить к сравнению

R15 — 9 типоразмеров

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
205/60R15 91T 1014447 В наличии руб. × = 14720 руб.
Добавить к сравнению
185/55R15 86T XL 1014443 В наличии руб. × = 16440 руб.
Добавить к сравнению
195/60R15 92T XL 1014450 Доставка - 4 дня руб. × = 12880 руб.
Добавить к сравнению
185/60R15 88T XL 1014415 Доставка - 4 дня руб. × = 13600 руб.
Добавить к сравнению
195/55R15 89T XL 1014451 Доставка - 4 дня руб. × = 15840 руб.
Добавить к сравнению
215/70R15 97T XL 1014425 Доставка - 4 дня руб. × = 20848 руб.
Добавить к сравнению
205/65R15 94T 1014433 1 шт., Доставка - 4 дня руб. × = 3510 руб.
Добавить к сравнению
195/65R15 95T XL 1014449 Доставка - 7 дней руб. × = 13048 руб.
Добавить к сравнению
205/65R15 94T 1014433 Доставка - 7 дней руб. × = 14804 руб.
Добавить к сравнению

R16 — 11 типоразмеров

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
215/65R16 98T 1014436 В наличии руб. × = 18640 руб.
Добавить к сравнению
225/55R16 99T XL 1014412 В наличии руб. × = 23920 руб.
Добавить к сравнению
195/55R16 91T XL 1014452 3 шт., В наличии руб. × = 13860 руб.
Добавить к сравнению
215/60R16 99T XL 1014437 1 шт., В наличии руб. × = 5130 руб.
Добавить к сравнению
205/55R16 91T 1012685 Доставка - 4 дня руб. × = 17000 руб.
Добавить к сравнению
205/60R16 96T XL 1014435 Доставка - 4 дня руб. × = 17800 руб.
Добавить к сравнению
215/60R16 99T XL 1014437 Доставка - 4 дня руб. × = 20520 руб.
Добавить к сравнению
215/55R16 97T XL 1014418 Доставка - 4 дня руб. × = 21000 руб.
Добавить к сравнению
225/60R16 102T XL 1014434 Доставка - 4 дня руб. × = 22760 руб.
Добавить к сравнению
195/55R16 91T XL 1014452 1 шт., Доставка - 4 дня руб. × = 4866 руб.
Добавить к сравнению
205/65R16 95T XL 1014441 1 шт., Доставка - 4 дня руб. × = 5090 руб.
Добавить к сравнению

R17 — 11 типоразмеров

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
215/50R17 95T XL 1014419 В наличии руб. × = 25040 руб.
Добавить к сравнению
225/50R17 98T XL 1014409 В наличии руб. × = 25840 руб.
Добавить к сравнению
225/55R17 101T XL 1014411 В наличии руб. × = 28480 руб.
Добавить к сравнению
235/55R17 103T XL 1014438 В наличии руб. × = 30040 руб.
Добавить к сравнению
245/45R17 99T XL 1014428 В наличии руб. × = 33320 руб.
Добавить к сравнению
235/45R17 97T XL 1014439 В наличии руб. × = 29880 руб.
Добавить к сравнению
225/45R17 94T XL 1014410 В наличии руб. × = 27840 руб.
Добавить к сравнению
215/45R17 91T XL 1014420 2 шт., В наличии руб. × = 14100 руб.
Добавить к сравнению
205/50R17 93T XL 1014432 Доставка - 4 дня руб. × = 24120 руб.
Добавить к сравнению
215/45R17 91T XL 1014420 Доставка - 4 дня руб. × = 28200 руб.
Добавить к сравнению
215/55R17 98T XL 1014417 Доставка - 4 дня руб. × = 29440 руб.
Добавить к сравнению

R18 — 7 типоразмеров

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
245/45R18 100T XL 1014426 В наличии руб. × = 40480 руб.
Добавить к сравнению
245/40R18 97T XL 1014427 В наличии руб. × = 36880 руб.
Добавить к сравнению
235/40R18 95T XL 1014440 В наличии руб. × = 37840 руб.
Добавить к сравнению
255/45R18 103T 1015866 В наличии руб. × = 39200 руб.
Добавить к сравнению
245/50R18 104T XL 1014429 В наличии руб. × = 40360 руб.
Добавить к сравнению
225/40R18 92T XL 1015864 Доставка - 4 дня руб. × = 32040 руб.
Добавить к сравнению
225/45R18 95T XL 1014430 Доставка - 4 дня руб. × = 39664 руб.
Добавить к сравнению

R19 — 1 типоразмер

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
255/40R19 100T 1015865 В наличии руб. × = 42200 руб.
Добавить к сравнению

Подробное описание модели

Зимние шипованные автошины Hankook Winter i*Pike RS W419 для небольших и средних городских автомобилей, минивэнов и микроавтобусов. Конструкция V-образного 5-ти реберного протектора с разнонаправленными блоками обеспечивает эффективное сцепление с любым типом дорожного покрытия. Состав резиновой смеси изготовленный по запатентованной технологии HGSC с увеличенным содержанием кремния гарантирует эластичность протектора даже при очень низких температурах. Оптимальная 8-рядная ошиповка шины Hankook Winter i*Pike RS W419 в сочетании с двухслойной структурой протектора для более прочного крепления шипов также служит залогом эффективного торможения на обледеневшей поверхности.

1. Трехмерная конструкция канавок улучшает отвод воды из центра беговой дорожки и повышает устойчивость шины в поперечном направлении.

2. Специальные отверстия в блоках протектора обеспечивают эффективный дренаж в пятне контакта, втягивая в себя воду и самоочищаясь при выходе.

3. 3D-ламели обеспечивают наиболее эффективное торможение.

4. Индикатор обкатки шипов в виде снежинки сообщает о готовности шин к эксплуатации в штатном режиме.

5. Сдвоенные блоки протектора улучшают курсовую устойчивость и сцепление 6. Микрорисунок на центральном ребре протектора улучшает сцепление и торможение на льду.

видеоролики данной модели

Оставить отзыв

Отзывы

osipov.niva4x4dron, 12 ноября 2017
  • Достоинства: + не шумная + дорогу держит + не дорогая + прочная боковина(ибо ни разу не пробил, хотя езжу не очень аккуратно) + по сугробам ползает
    Недостатки: - в положительные температуры держак становится похуже(поэтому поставил три звезды по управляемости).
    Приобрел данные шины на Хонду Цивик 4д, без VSA(ESP) машина. Размер 195/65-15. Сравнить полноценно могу только с 5 хаккой. По шуму-не очень шумная, у знакомого был амтел нордман какой то старый- вот колеса шумели!!)) А тут-ну есть небольшой гул, но не критичный. По управляемости: на льду, на укатанном снегу, каше-я не вижу к чему можно придраться. Всё прогнозируемо, тормозит, разгоняется. Ну сухом и мокром асфальте в положительную температуру в шлиф уходит поактивнее-у... Подробнее на Яндекс.Маркете
Мамедов Игорь, 09 ноября 2017
  • Достоинства: Проходимость по снегу и грязи. Высокий долговечный протектор.
    Недостатки: Отсутствие сцепления по льду на трассе. Жестковата.
    Использую резину 185/65/15. По городу резина отличная: при перестроении, обгоне - сцепление с дорогой хорошее. При температуре от -38С до -4С резина в меру жесткая, если выше - начинает плавать и вести себя неочень. По льду резина абсолютно бесполезная, ни торможения,... Подробнее на Яндекс.Маркете
Иванов Алексей, 09 ноября 2017
  • Достоинства: цена
    Недостатки: За два сезона вылетели 95% шипов причем они не просто вылетели а обломились часть шипа осталась в шине. Остаток протектора 8мм, перешиповка ремонтными... Подробнее на Яндекс.Маркете
07 ноября 2017
  • Достоинства: 1. Износостойкость и протектора и шипов, прочная боковина. 2. Управляемость, в колее как на рельсах. 3. Для снежных зим. 4. Аквапланирование. 5. Отдыхаешь за рулем.
    Недостатки: По асфальту управление посредственное... Подробнее на Яндекс.Маркете
Кравцов Дмитрий, 31 октября 2017
  • Достоинства: Аналогична с 409 моделью. Тихая.
    Недостатки: Плывет в колее.
    Начнем-с. Шины в размере 175/70R14. Машина японец, привод передний. До этого была модель 409ая того же ханкук. Пользуюсь около 2 месяцев, пробег около 3000км. Особой разницы по сравнению с 409 не заметил, но как же она не любит колею, пусть даже не большую. Первое ощущение, что машину кидает из стороны в сторону. Очень это расстроило. Как бы не расслабишься. Мне кажется на 409 такого не было. По остальным ходовым качествам претензий не имею. Будем дальше ездить и дополнять отзыв. В дополнение к отзыву от 21.12.2015. Проехав еще порядка 6000км хочу дополнить. Едет в горку с места очень прилично. Тормоза нормально. Несмотря на то, что рыскает в колее, но как выяснилось это рысканье только в определенных... Подробнее на Яндекс.Маркете
шайхутдинов айдар, 30 октября 2017
  • Достоинства: Мягкая резина , хорошая управляемость,хорошая цена , корейская резина
    Недостатки: Пока не выявил
    шины оказались тихими,дорогу держит хорошо, управляемость... Подробнее на Яндекс.Маркете
Вдовин Александр, 30 октября 2017
  • Достоинства: По снегу гребёт отлично, по уровню шума приемлимо
    Недостатки: В теплую погоду, больше минуса 7 у нас пока ещё не было, немного плывет. Не любит снежную кашу выше 80км
    На данный момент накатал чуть более 300км, обкатываю в общем. Что могу сказать.....по снегу огонь, бампером толкает буксует периодически но гребет))... Подробнее на Яндекс.Маркете
maximk2002, 24 октября 2017
  • Достоинства: Цена. доступность. Соотношение цена/качество.
    Недостатки: Описал в комментарии.
    Купил 8.07.2016г. в размере 205/55/16. за 3500. Выпуск апрель 2014 гв (резине уже почти 2,5 года). Это сильно расстраивает. Так что для кого важно обращайте внимание. заказывал в инет магазине. Пока не эксплуатировал. Дополняю: октябрь 2017. После первого сезона эксплуатации 2016/17гг потерял часть шипов. Не много но есть. думаю где-то в пределах 10 на колесо. Явно ни один и не два. Хотя за время эксплуатации ноябрь-декабрь потерялся только один шип... Подробнее на Яндекс.Маркете
новичков анатолий, 24 октября 2017
  • Достоинства: Очень тихая по сравнению с аналогами Изосостойкость - 5+
    Досталась мне резина 2008 года в 2015. Примерный пробег тогда был порядка 45000. Возможно меньше, т. к. не хватало на ней около 10% шипов и протектор практически новый. Я отъездил на ней 2 зимы. Сейчас решил поставить на третью. Протектор у нее по прежнему не стирается. Шипов еще наверное процентов 5-10 вылетело. На сухом, мокром асфальте ведет себя не сильно хуже летней. На чистом льду тоже схватывает... Подробнее на Яндекс.Маркете
23 октября 2017
  • Достоинства: Стоимость
    Недостатки: Мягкость, износостойкость
    Выбирал исходя из критериев "стоимость" и "не российский производитель". 2 года назад была немногим дороже нашей резины. Боковина мягкая, ощущение после переобувки с лета, как будто едешь на киселе. При... Подробнее на Яндекс.Маркете
damushin, 15 октября 2017
  • Достоинства: Размер 185/65 R15 стоят на Ниссан Ноут. Откатал 2 зимы. Если ездить не быстрее 110 км/ч, то отличные шины (быстрее не езжу). Никуда не улетал, держат курс хорошо, колею не боятся. Резина, видимо, мягкая в любой мороз, т.к. при температуре за "-30" машина слушается. Хорошо балансируются - до 30 нам на колесо. Смотрятся эти покрышки симпатично, интересный агрессивный дизайн.
    Недостатки: Надо аккуратно ездить по... Подробнее на Яндекс.Маркете
Вахнер Николай, 04 октября 2017
  • Достоинства: Отличная курсовая устойчивость, предсказуемый уход в занос, понятное управление автомобилем в заносе. Шикарные зимние шины для настоящей зимы и грандиозных ночных снегопадов в Москве :)
    Недостатки: Первый сезон активной езды улетело 2-4 шипа с колеса. В октябре этого года я открыл второй сезон с первыми снегопадами: за 4 недели улетело 100% шипов с внутренней стороны покрышек на передних колесах, половина со средней... Подробнее на Яндекс.Маркете
Абросимов Сергей, 29 сентября 2017
  • Достоинства: Мягкая, тихая, держит дорогу
    Недостатки: Нет
    Резина отличная. Держак хороший. Не смотря на отсутствие в автомобиле abs за всю зиму ни каких проблем, ни разу на юз не уходил. Хотя может и от манеры езды зависит - езжу очень аккуратно зимой. Больше 100км/ч стараюсь не давать. В размере... Подробнее на Яндекс.Маркете
Катаргин Андрей, 12 сентября 2017
  • Достоинства: Размерность 185/70 R14. Ооооочень понравилась. С этой резиной я познал езду зимой без нервов. Она научила машину держать курс по прямой и перестроении, не ощущать колею, проглатывать неровности, грести в каше и по нечищенной дороге, держать удары, быть тихой, несмотря на ошиповку, отводить воду.
    Недостатки: С такой резиной манера... Подробнее на Яндекс.Маркете
Сергей, 06 сентября 2017
  • Хорошая резина
Сергей, 06 сентября 2017
  • Резина отличная. Стояла на прошлой машине, всё устраивало
03 июля 2017
  • Достоинства: Хорошо держит дорогу,бесшумная,вообщем цена-качество
    Недостатки: За 2 сезона не нашел
    Ездию уже второй сезон,резина как новая,шипы все на месте не смотря... Подробнее на Яндекс.Маркете
яшичев сергей, 22 июня 2017
  • Достоинства: Хорошо держат дорогу, шипы держатся отлично
    Недостатки: В колее машину кидает из стороны в сторону, но при этом направление авто держит
    Я доволен резиной, проездил сезон. Ни один шип не вылетел!!! При этом я позволял себе покрутить пятаки, и манера вождения была не всегда спокойная. Так... Подробнее на Яндекс.Маркете
ИКС Димитрий, 20 июня 2017
  • Достоинства: Мягкая, дорогу держит.
    Недостатки: За 3 года менял четыре покрышки, ямы не держит вообще, почти любая ямка минус резина. Резина... Подробнее на Яндекс.Маркете
Ася леппянен, 07 мая 2017
  • Достоинства: Цена
    Недостатки: Шипы вылетают и обламываются
    Езжу второй сезон, 80% уже нет, при чем они по большей части сломались. Все отзывы на Яндекс.Маркете
Матушкин Эдуард, 27 апреля 2017
  • Достоинства: Обычная резина
    Недостатки: Очень мягкая, от -5 и выше, не возможно ехать нормально ,машина просто плавает, особенно в колее.
    Повелся на отзывы, якобы много шипов около 170, на деле купил 175/65/14 так их всего 109. На дороге ведёт себя очень плохо, при перестроения из ряда в другой, если есть колея то очень сильно плавает. А так обычая резина. До этого постоянно на 4 автомобилях использовал nordman 4 , все разного размера. Так по всем показателем nordan лучше.
Мельников Алексей, 09 апреля 2017
  • Достоинства: Откатал 4 зимы на шинах 215\65, впечатления исключительно положительные. Все пишут про слабую боковину и визуально приспущенные шины, это так, они очень мягкие и, видимо, неплохо сглаживают удары от попадания в ямы, коих за 4 года словил немеряно, были такие удары, огого, однако все 4 шины целы, диски не помяты, подвеска не умерла, что считаю почти чудом. Дорогу что на снегу, что на асфальте держат прекрасно, до 160км\ч ни вихляний, ни биения руля.
    Недостатки: К минусам отнесу не самое лучшее сцепление со льдом, на то он и лед, собственно, не на каждый обледеневший газон получалось запарковаться даже на полном приводе (без блокировок правда), но тут уж вопрос спорный, должны ли шины это уметь, они все же дорожные))
ДД Дмитрий, 22 марта 2017
  • Достоинства: Мягкая, держит дорогу и на голом асфальте, и в каше и на льду. Откатал 3 полных зимы. От плюс 15 до минус 35.Потеря шипов около 10%. Износ минимальный, на вид как новая, по ощущениям хватит еще года на 3. Пр-во Корея. Из двора по льду выезжал всегда. Сейчас по МКАДу (март, плюс 10) спокойно идет 100-110 по асфальту. Приходилось тормозить в пол-никаких юзов, тренькнул АБС и все. Каждую весну перебалансирую-все в пределах нормы. Позапрошлой зимой попал в яму-порвал-пришлось клеить боковину-в итоге грыжка. Остальные все в норме.
    Недостатки: Боковина все таки слабовата, колесо выглядит приспущеным. Ямки стараюсь проходить аккуратнее.
    Рекомендую. Используется на минивене Тойота, частенько подгруженый.
Мамедов Игорь, 08 марта 2017
  • Достоинства: Проходимость по снегу и грязи. Высокий долговечный протектор.
    Недостатки: Отсутствие сцепления по льду. Жестковата.
    Использую резину 185/65/15. По городу резина отличная: при перестроении, обгоне - сцепление с дорогой хорошее. При температуре от -38С до -5С резина в меру жесткая, если выше - начинает плавать и вести себя неочень. По льду резина абсолютно бесполезная, ни торможения, ни разгона. На скорости от 100 км/ч гул как от самолета. По бездорожью и снежному покрову карабкается без проблем. Отъездил 3 зимы, протектор стирается по заданным меткам, что несомненно плюс: даже с недедовским принципом езды более половины шипов ещё на месте (правда, как показала практика, особого толку от них нет).
05 марта 2017
  • Достоинства: -относительно универсальная для снега и каши асфальта. -нормально управляется на прямой(до 130 км/ч)-четко держит курс. -нормально управляется в поворотах, при перестроении, на любом покрытии - не срывает оси. -мягкая см. профиль -хорошо тормозит на мокром асфальте, каше
    Недостатки: -на льду, укатанном снегу плохо тормозит и разгоняется - мало шипов, сами шипу маленькие. -жалобы "плавает по колее" - старая резина так же себя вела -проходимость- как будто нечем зацепиться, но опять же нигде еще не застрял
    Достоинства: -относительно универсальная для снега и каши асфальта. -нормально управляется на прямой(до 130 км/ч)-четко держит курс. -нормально управляется в поворотах, при перестроении, на любом покрытии - не срывает оси. -мягкая см. профиль -хорошо тормозит на мокром асфальте, каше Недостатки: -на льду, укатанном снегу плохо тормозит и разгоняется - мало шипов, сами шипу маленькие. -жалобы "плавает по колее" - старая резина так же себя вела -проходимость- как будто нечем зацепиться, но опять же нигде еще не застрял Комментарий: 175/70r14, проехал за зиму 10т.км, до этого были Goodyear Ultra Grip Ice Arctic-проехал на них более 30т.км (поменял на ханкук из-за низкого профиля и большой ширины). НОВОЕ2017!!!-Вторая зима, отмечу что резина тихая, руль не бьет, шипы на месте. Недостатки- разве что тормозит плохо на укатанном льду перед лежащими полицейскими(а как у вас?) Для экстремального снега пожалуй лучше поискать более зубастую резину(с другой стороны цепи вытащут всегда).
Янов Сергей, 16 февраля 2017
  • Достоинства: Мягкая,не шумная,тормозит очень хорошо (по сравнению с нокиа 7) В глубоком снегу не вязнет. Цена адекватная.
    Недостатки: Согласен с многими отзывами-очень чувствительна к колейности. Больше слабых сторон не наблюдал.
    Езжу уже 3 мес., все шипы на месте. Размер 195/70/14. Дополняю отзыв: 3-й сезон-полёт нормальный, все шипы на своих местах. Езжу обычно и каждый день.
gorobecserwww, 05 февраля 2017
  • Достоинства: нету
    Недостатки: резина хуже летней!не тормозит!страгиваешся 2 мин буксует при любом покрытии.снег - не едит. резина просто АТАС!не советую ни кому.!!!!
    стоит на хендай ах 35 .много резины пробовал ,импортной,русской, но хуже этой небыло никогда!!!!
Кравцов Дмитрий, 25 января 2017
  • Достоинства: Аналогична с 409 моделью. Тихая.
    Недостатки: Плывет в колее.
    Начнем-с. Шины в размере 175/70R14. Машина японец, привод передний. До этого была модель 409ая того же ханкук. Пользуюсь около 2 месяцев, пробег около 3000км. Особой разницы по сравнению с 409 не заметил, но как же она не любит колею, пусть даже не большую. Первое ощущение, что машину кидает из стороны в сторону. Очень это расстроило. Как бы не расслабишься. Мне кажется на 409 такого не было. По остальным ходовым качествам претензий не имею. Будем дальше ездить и дополнять отзыв. В дополнение к отзыву от 21.12.2015. Проехав еще порядка 6000км хочу дополнить. Едет в горку с места очень прилично. Тормоза нормально. Несмотря на то, что рыскает в колее, но как выяснилось это рысканье только в определенных пределах и даже если дальше "обострять", то поведение машины не охотно реагирует на это обострение т.е. все таки эта резина держит машину как надо при боковом заносе. Стабильная, хорошая резина. Износостойкость буду оценивать при смене на летнюю. В дополнении к отзыву 10.02.2016г. Прошло почти 2 сезона эксплуатации. По результатам первого сезона (15000км) наличие шипов: 2 колеса -100%, 1 колесо -нет 2шт., 1 колесо нет 5шт.(буксанул по рельсе трамвая). По результатам второго сезона судит будем позже. Общие впечатления - просто шина с более менее стабильными свойствами. Она не плохая, но и не супер. Это среднячек, но честный среднячек! Свои деньги отрабатывает, но не любит колеи, и стремиться буксануть при старте.(хотя в этом и я могу быть виноват).
Кичилова Тамара, 14 января 2017
  • Достоинства: По снегу идет хорошо
    Недостатки: По чистому асфальту вялая,дорогу держит плохо,порывы бокового ветра чувствует просто кошмар.
    Если накачать до 2,5кг. идет уже по уверенней. Авто переднеприводная 175/65 r14/
Андреевич Денис, 09 января 2017
  • Достоинства: Недорогая, произведена зарубежом, тихая.
    Недостатки: Плохой держак на снегу и льду, плохой отвод снега из протектора, короткий шип.
    Авто - солярис, 6МКПП, абс, R16 размер 205/55. Очень много читал отзывов, выбор стоял между Нокиан Нордман 5 сделаным в России и зарубежным Хэнкуком. Разница была всего в 100 рублей. Шины приобретал в замен Бриджстоун Близзак Спайк 01, на которой отъездил всего 1 зиму и еле вытерпел - продал на 8 тысяч дешевле, думал возьму более качественную шину, но хэнкук оказался не лучше. Идеал сравнения НОКИАН Хакапелита 5, она за все мои 8 лет езды на различной зимней резине - была самой классной в бюджетной линейке, но сейчас её увы не выпускают. Что могу сказать про Хэнкук - плохо показала себя как при торможении, так и при ускорении, постоянно срывается в шлиф и юз. Бридж Близзак Спайк 01 в этом же размере и на этом же авто была на льду более предсказуема, а в рыхлом снегу одинаковы.
Кипарис Алекс, 20 декабря 2016
  • Достоинства: Очень тихая. Даже тише, чем некоторые летние шины, даже по езде по асфальту. Отличный держак на всех покрытиях и позволяет легко выбраться из снежной каши.
    Недостатки: Не заметил.
    Езжу на мерседесе, задний привод, 3.2 литра, шины прекрасно справляются со своей работой. Минимальные заносы имеют место быть, но неудобств никаких не доставляют. На скорости выше 120 км/ч чувствуешь уверенность и что шины прекрасно держат дорогу. Но главный плюс, особенно для ценителей комфорта, это ТИШИНА. Для шипованной шины они самые тихие и комфортные. Рекомендую всем. Цена слишком низкая за такие прекрасные шины.
Vinogradov Alexsandr, 04 декабря 2016
  • Достоинства: Тихая! Мягкая. Уверенно держит дорогу. Цена.
    Недостатки: Нет
    Сижу читаю отрицательные отзывы, вот самые популярные: - мягкая боковина - А какая она должна быть? и что в этом плохого??? Боковина как боковина! На езду это никак не влияет. - пробои боковины и грыжи - Это по каким калдобинам и как надо ездить чтобы через месяц выкинуть всю резину? Нечего ездить с полуспущенной резиной! - по вылетало около 90 % - Ребята после месяца езды шипы все на месте. При том что уже пришлось поездить и по снегу, и по льду, и по мокрому и сухому асфальту. Если вы теряете столько шипов то либо вы попутали зиму с летом, либо старт постоянно происходит с пробуксовкой. Плохо держит колею - А какая резина хорошо это делает? Всем советую данную резину!!! Пока не подтвержден ни один из недостатков.
Атауллов Рустем, 02 декабря 2016
  • Достоинства: Не очень дорого.
    Недостатки: Это ошибка компании сделать такую модель шин и моей ошибкой купить ее.
    Она не держит дорогу. На кольцах при скорости 30-40 км/ч заносило 2 раза. Был небольшой гололед. В повороты/развороты больше 10-20 км/ч лучше не заезжать. По снегу неуверенно движется и кажется что машину виляет чуток, на асфальте с корочкой еще больше. Тормозной путь при 60 был намного больше, чем расстояние которое понадобилось для разгона. Не знаю как эту зиму проездить. Не делаю рекламу, но кордиант сноу макс был намного лучше даже после 4 сезонов.
Do6pbIu_KOT, 18 ноября 2016
  • Достоинства: Мягкая , цена , неплохо держит замерзший асфальт на скоростях до 70 км/ч (быстрее еще не ездил)
    Недостатки: Шумная , неуверенно держит снег/лед .
    Размер 225/55/R17 . Subaru XV . Вроде не плохая шумка , а гул стоит ого-го ! Чувство неуверенности не покидает , постоянно "подсносит" в поворотах , "антизанос" ток спасает. Отзывов начитался - ожидал большего , учитывая что брал за 7200/колесо , а за 8000т.р можно выбрать целую тучу именитых конкурентов.. В остальном - пока обкатка , позже оставлю отзыв.
Фролов Николай, 16 ноября 2016
  • Достоинства: относительно тихая, цена
    Недостатки: управляемость никуда не годная, проходимость по снегу сравнима с 4 летней нормальной резиной с полностью отсутствующими шипами и 50% протектором
    снял гудиер айс арктик по причине износа и поставил это корейское чудо, приобрёл только по той причине, что не нашёл в нашем городе ничего не российского производства(пирелли мишлен нокиан, все российские, а это для меня неприемлемо, т,к наши умеют с блеском отличную вещь превратить в г....). Выехав из шиномонтажа подумал, что либо недокачали, либо колёса не закрутили, ощущение даже на сухом асфальте, что едешь по льду, машина как плывёт, крайне не советую владельцам авто привыкшим к чёткой отточенной управляемости(типа бмв)
Вахнер Николай, 16 ноября 2016
  • Достоинства: Отличная курсовая устойчивость, предсказуемый уход в занос, понятное управление автомобилем в заносе. Шикарные зимние шины для настоящей зимы и грандиозных ночных снегопадов в Москве :) Цена (размерность 225/45R18).
    Недостатки: Первый сезон активной езды (активной, Карл) улетело 2-4 шипа с колеса. В октябре этого года я открыл второй сезон с первыми снегопадами: за 4 недели улетело 100% шипов с внутренней стороны покрышек на передних колесах, половина со средней части и часть с наружней; 50-60% всех шипов на задних колесах.
    Это одна из лучших покрышек для зимы в принципе. Однако я столкнулся с особенностями эксплуатации.. Не понимаю, почему на второй сезон шипы стали вылетать, как молочные зубы у ребенка. Вернее понимаю, но тогда вопрос, почему этого не случилось в прошлом году (потеряли эластичность гнезда шипов в межсезонье - очерствели?) Автомобиль заднеприводный, поэтому, по возможности, находится в скольжении. Данные покрышки обеспечивают очень понятное управление в снежную погоду, особенно на сильно припорошенных снегом участках с обледенелым асфальтом. Линейные реакции на работу с акселератором, правильные реакции на изменение направления передних колес, покрышки позволяют реализовать задуманное в полной мере и получить истинный восторг от зимы и заднеприводной повозки класса D. Настоящие зимние шины, являлись большим подарком автолюбителю (мне) после нескольких сезонов на липучках от континенталь и данлоп. Однако радость была недолгой... Если к липучке была претензия, что она исстералась полностью до корда за 1 сезон (помимо того, что на обледенелых участках дороги тормозной путь отсутствовал как класс, и назвать его можно было скорее "траектория замедления твердого тела на инерционном ходу"), то шиповка, проявившая отличную устойчивость к износу в первый сезон, растеряла почти все свои плюсы в виде шипов уже в начале второго сезона... Ах да, резину обкатывал, как рекомендуют гаранжые любители (300-400км спокойной езды). Скоростной режим на автомагистралях был в пределах ограничения индексом на покрышке. Давление в норме. Будет попытка реанимировать при помощи ремонтных шипов, нынче какое-то ноу-хау появилось... PS: в целом отношусь к резине, как к расходнику, плата за удовольствие. Раньше на шипах ездил только на переднем приводе, а на автомобилях с таким типом привода раздавать угла смысла никакого (если Вы не на кроссе :) ), была траекторная езда, да и со светофора никогда с пробуксовкой не трогался, может поэтому таких проблем не возникало...
Do6pbIu_KOT, 14 ноября 2016
  • Достоинства: Мягкая , цена , неплохо держит замерзший асфальт на скоростях до 70 км/ч (быстрее еще не ездил)
    Недостатки: Шумная , неуверенно держит снег/лед .
    Размер 225/55/R17 . Subaru XV . Вроде не плохая шумка , а гул стоит ого-го ! Чувство неуверенности не покидает , постоянно "подсносит" в поворотах , "антизанос" ток спасает. Отзывов начитался - ожидал большего , учитывая что брал за 7200/колесо , а за 8000т.р можно выбрать целую тучу именитых конкурентов.. В остальном , пока обкатка - позже оставлю отзыв.
10 ноября 2016
  • Достоинства: Не шумная, достаточно мягкая, комфортно.
    Недостатки: Есть отклонения при балансировке, но не критично.
    Размер 255/55/18. Эксплуатировал 1,5 сезона, езжу достаточно много. Стояла на Туареге. Уехали вместе с машиной. Шипы - 80% на месте. Ездовые качества абсолютно соответствуют стоимости и доже лучше. Был приятно удивлен. На новую машину буду брать такую же. Считаю, что резина разумный компромисс цена/качество.
Харитонов Александр, 08 ноября 2016
  • Достоинства: После хакки и мишки просто огонь за свои деньги
    Недостатки: Посредственное торможение на асфальте без потери шипов
    Я в шоке! Корея для меня открылась в новом свете. На бэхе мишка продержался 2 зимы-все шипы пообломались. Пишут мол не держит колею? Так вот: у меня мишлен летняя производства Германии той же размерности-вот что не держит колею! От этой не ожидал! Купил попробовать-однозначно возьму еще! Не думал что моя машина способна на такое зимой!!!
Быкадорова Елизавета, 04 ноября 2016
  • Достоинства: Если водить без фанатизма нормально гребёт. На работе всю прошлую зиму отъездил. На свою новую решил купить такую же.
    Недостатки: После 70-ти по сухому асфальту шумновата. Скорее всего из за шипов (на КИА РИО) . По заснеженному тихо - что и понятно. На пикапе с хорошей изоляцией солона у меня (на другом авто) по любому покрытию тихо. Так что восприятие зависит и от этого.
    Резина отрабатывает что должна. Вопрос цена качество-достойна.
Чеглаков Артур, 03 ноября 2016
  • Достоинства: Не шумная, дорогу держит, сравнительно не высокая стоимость
    Недостатки: слегка раскачивает на выходе из колеи
    Пробежала чуть больше 500км, ну что сказать.. В сравнении с Sava eskimo ise (шипованые в автосалоне) скорее выигрывает. Во-первых, тишина в салоне, ощущение, что переобулся обратно на летнюю резину. Уверенно идет и по асфальту, и по снегу, по льду пока не пробовал. Единственное, кажется, реакция на руль стала менее острой, может обманчиво-пока приглядываюсь к их поведению. В целом, понравилась резина, можно брать.
Klshv Mxm, 03 ноября 2016
  • Достоинства: Цена, качество, тихие
    3й сезон пошёл, шипы почти все на месте. За свои деньги идеальны
Притыка Олег, 25 октября 2016
  • Достоинства: Без шумность,надёжность на мокром и сухом асфальте, ползучесть по снегу.
    Недостатки: шипы работают на льду слабо, наверное из за мягкой резины
    Hankook Winter i*Pike RS W419 185/60 R14 82T made in KOREA Два сезона шипы продержались с потерей 20-30%,со двора после снегопада кроссоверы всегда выталкиваем, а я на своей Kia Rio выезжаю без проблем по гололёду нужно быть осторожней, есть одна проблема на третий сезон на одной шине нашли маленькие торчащие тоненькие проволочки (это корт полез), ямы конечно ловил наверное это из за них, а может быть брак. Поэтому покупаю 1 шину на замену. Есть с чем сравнить Мишлен икс-айс на конец второго сезона две шины в грыжах и одна шина потеряла симметрию, Норд мастер это вообще га-но, Хакапелита 7 очень шумная и на мокром асфальте как корова на льду, после первого сезона шипов почти нет. Вывод таков пока Hankook Winter i*Pike RS это для меня одна из лучших шин по комфорту а надёжность на дорогах зависит от водителей. Конечно следующие шины буду брать что то из новинок корейского производителя.
Blunt James, 24 октября 2016
  • Достоинства: Качество резины, балансированность, комфорт, низкая шумность. Высота протектора
    Заказал через интернеи магазин, привезли относительно быстро. Есть с чем сравнить, ездил на екагаме, на хакке 5, зимы у нас суровые ну а осень тем более. Утром примараживает а днем плюс, на всём протяжении дня ведет себя очень даже хорошо. Проходит период обкатки шипов, могу сказать однозначно резина будет ходить на ура. Нет ни одного замечания. Хаку после 200 км пришлось перебалансировать. Посмотрим на нее в лед и снег. На асфальте тишина и комфорт. Так что кто хочет жить прагматично и не выкидывать кучу денег за зря, не гонитесь за брендами, тратье свои деньги с умом не кормите целую банду аглоедов. Корейцы умеют делать качественные веши, им просто нужно время. Три года назад покупал хакку 5, 4 балона за 22 рубля, а хенкук сейчас за 15 рублей. Это не смотря на кризис и скачок доллара. Так что умные и прогматичные корейцы сейчас в самую кассу.
Сергей Скляров, 19 октября 2016
  • Достоинства: Цена
    Покупал в феврале 15 года. Hankook Winter i*Pike RS W419 размерность 215/65 r16 индекс 98Т. Производство корея. Резина ужасная, сразу почувствовал разницу после шиномонтажа как переобул старый Gislaved no frost 5 (резине 6 лет, осталась без шипов). Дорогу держит плохо, как будто резина чем-то намазана. Шипы вроде есть, но они только асфальт царапают, помогают так сказать на укатанном снегу. В колею асфальтовую стаскивает, при этом машину качает, болтанка. Давление до 2,5 не помогает. Надо ездить на них тихо и аккуратно. Зимняя кама кажется лучше. В снег глубокий не ездил, в 10 см с твердым основанием едет.
Роман, 17 октября 2016
  • Поскромнее с размером по Русским дорогам. Высота - 45.... Ничего удивительного, что грыжи вылезают.
Авто: Mitsubishi ASX 2002-2005 , пробег 38000 км

Стиль вождения: не спеша

Сергей, 10 октября 2016
  • Отличная резина .Заказываю уже 2 раз .До этого такая-же стояла на шкоде октавия откатал три сезона. Я доволен.Очень тихая.
Онучкин кирилл, 28 сентября 2016
  • Достоинства: малошумные
    Недостатки: на моей резине 18/225/45 постоянно грыжи, больше не возьму такую никогда
    отездил один сещон на 2 балонах грыжи
Авто: Nissan Qashqai 2013- , пробег 150000 км

Стиль вождения: смешанный

Александр, 27 сентября 2016
  • Winter i*Pike RS W419215/65R16 98TСтояла такая резина на предыдущей машине, претензий не было вообще. Гребла по сугробам по льду. прослужила долго и без нареканий, на дорого держала уверенно. Посмотрим как будет в этом сезоне на этой машине
Денис, 13 сентября 2016
  • Заказываю второй раз. отличная резина и цена. Живу в ЯНАО ездил на ЮГА пришлось на шиповке ехать, на юге снега не было отъезд месяц по асфальту ни один шип не выпал..
Авто: ВАЗ Granta 2011- , пробег 12000 км

Стиль вождения: смешанный

Константин, 17 августа 2016
  • Гуд.
Вазим Олег, 11 мая 2016
  • Достоинства: тихая, качественная
    Недостатки: вообще не вижу
    эксплуатирую первый день, минус на дворе, снега нет. Не шумит, остаточный фон напоминает шелест листвы, учитывая, что установлена на ШевКруз, где шумоизоляция так себе, это очень хорошо. Шина изготовлена в Корее 11неделя14 года, мягкая и липучая, дизайн достоин похвалы за посадочное место шипа с рельефной снежинкой, пустячок, а эмоцию создаёт положительную. Шип выступает где-то на 1.2 мм. Гула нет, есть где-то между 60-80 лишь лёгкий намёк. Управляемость - для зимней норм, как и следовало ожидать чуть-чуть валкость проявила себя при маневрировании, да и всё. Продолжу наблюдения, как покажет в дальнейшей эксплуатация) Два сезона, шипов фактически уже нет, 90 процентов вылетели, они вообще не держатся, теперь это липучка с оттенком шипования ))) По сравнению с другими марками резины, которые ставил, очень удивлён потерей ошиповки, т.к. не склонен к дрифту и полётам по сухому асфальту, держу скорость не более 100, если нет влаги и снега.
Kopylov Anatoly, 29 апреля 2016
  • Достоинства: Крепко держатся шипы, потерял всего 4 за сезон на передних колёсах (3 и 1). Колёсики хорошо, прогнозируемо ведут себя и по льду и по снежку. Зима была малоснежная, то есть сплошной лёд/асфальт, но износа не заметил. Ни одного прокола за сезон. Недорого.
    Недостатки: Субъективно: ощущается меньшая уверенность в поворотах, кажется, что вот-вот сорвется, хотя не срывался ни разу. По сравнению со старенькой 4й Хаккой в ледяной колее стаскивает быстрее.
    215x60 R16 Очень удивился стойкости шипов: хотя на 4WD шипы живут дольше, чем на моноприводе, ожидал, что вылетит по 5+ на каждом, ан нет, суммарно всего 4 на всём комплекте. На одном шипе отлетела победитовая вставка (сам шип). Очень прогнозируемое поведение - и торможение и разгон, но немного валкая при резких перестроениях. Оговорюсь, что быстрее 110 не катаю, некуда и незачем. Не люблю формулировку "за эти деньги", но резина просто отличная, да еще и за такие деньги :)
РОГОЖИН ПАВЕЛ, 13 апреля 2016
  • Достоинства: Понравилась низкая цена. Хорошо гребёт. Не шумная.
    Недостатки: Шипы вылетают. Слишком нежные бока.
    Купил в середине зимы. Вскоре налетел на ямку (вроде и не сильно) - образовалась грыжа. Когда сняли шину с диска выяснилось, что посадочный ободок покрышки (в районе грыжи) расслоился до корда. Вторую покрышку пока снимали чуть не порвали (резина покоцалась) На других покрышках влетал в более серьёзные ямы - диски гнулись, а шинам хоть бы что. С этими - прям беда.
annhamsterspb, 12 апреля 2016
  • Достоинства: 1) Минимальный уровень шума 2) За активное использование в течение всей зимы выпало по одному шипу из передних колес (это при достаточно агрессивной езде) 3) При пересечении заснеженной полосы между направлениями движения - резина справляется отлично 4) Из дальних поездок использовалась (Москва-СПб) 5) Подъем в гору (мокрый снег + лед + ямы) = отлично 6) Сочетание "цена - качество" полностью себя оправдывает
    Недостатки: Возможно не подойдет для начинающих водителей, потому что мягкая и в колее машина начинает "прыгать".
    p.s. Используется на Шкода Ети 4х4
AFANASIEVVV, 10 апреля 2016
  • Достоинства: 1) шины мягкие, 2) не нашёл их шумными, 3) из снежно-ледяной "каши" прекрасно вытаскивают, 4) по льду очень уверенно разгоняются по сравнению с такими же легковыми машинами, но не учитывая джипы, 5) один раз пришлось экстренно тормозить на обледенелом асфальте - никаких проблем (не без АБС, конечно...).
    Недостатки: 1) на сухом асфальте машина слегка покачивается при манёврах на скоростях свыше 80 км/ч, 2) Есть потерянные шипы, но надо признать, что их достаточно мало, хотя езжу я, бывает, и агрессивно - по настроению.
    Хочу поделиться своим продолжительным и успешным, опытом использования шипованных шин Hankook Winter I-Pike RS 195/60/R15 92T. Купил я их в начале декабря 2013 для того, чтобы добраться из Адлера (город, являющийся районом Сочи) в Брянскую область. Маршрут составил более 1500 км. Путешествие проходило в условиях сплошного гололёда по сочинскому серпантину, через Шаумянский перевал, а также через Хадыженск и Горячий Ключ по нечищеной от снега обледенелой грунтовой дороге (на данном участке 3 машины при мне застряли капитально: фура, газель и микроавтобус). Мой автомобиль - Тойота Королла универсал 2006 года, на тот момент с одним пассажиром помимо водителя и гружённый до отказа. Надо сказать, что выбора шин в городе Адлер практически не было в принципе: либо заказывай и жди больше 2 недель, либо покупай Ханкук и ещё какие-то китайские. Время поджимало, т.к. Сочи уже начали зачищать от всех иногородних, поэтому купил, что было. Но скажу честно, проехав все эти далеко не простые участки горных дорог, я ничуть не жалею о том, что приобрёл именно шипованный Ханкук. Обошлись они мне, кстати где-то в 18 тыр. с установкой. Да, у них есть пара неприятных моментов, но эти моменты с лихвой компенсируются их достоинствами. Да, и есть ещё один интересный нюанс: шины в магазины Адлера приходили нешипованные. Шиповали их уже в Адлере, это известно совершенно точно. P.S. До сих пор (10.04.2016) езжу на них. Зимой 2015-2016 годов пришлось перешиповать шины, т.к. много шипов вылетело. Обошлось это где-то в 2 тысячи. К сожалению, этой перешиповки хватило лишь на одну зиму. В дальнейшем уже придётся покупать новые шины - эти можно использовать только без шипов, чего не хотелось бы. И всё-таки 3 сезона они отходили неплохо!
Морозов Терентий, 08 апреля 2016
  • Достоинства: Баланс 10-15 грамм на стальных дисках Все шипы дожили до весны
    Недостатки: Что-то гудит, то-ли резина, то-ли подшипники
    За пять месяцев (ноябрь-март) вылетело всего 4 шипа, по 2 на передних колёсах. За это время проехал около 25000 км. При покупке, выбрал самую дешёвую из хороших брендов. Кто-то написал, что за зиму вылетели 90% шипов, я месяц ездил на ней в плюсовую температуру по асфальту и боялся, что испорчу резину. Но нет, всё хорошо.
Губанов Михаил, 07 апреля 2016
  • Достоинства: Шипы все на месте после одного сезона, хорошо держит авто по укатанному снегу, вытаскивает из снежной каши, для зимней резины шум небольшой
    Недостатки: Авто плавает по чистому асфальту на скорости выше 100. Очень плохо себя ведет если на дороге есть даже небольшая колея
    Переднеприводный седан, пробег 20 т. км за зиму, Москва и область, шипы не потерял, хотя большинство времени по чистому асфальту. Езжу по М4, больше 130 км/ч ехать страшно потому что машина "плавает" по дороге, а если участок с колеёй, то лучше в нее не попадать. Через месяц привык к такому поведению, но поставив летнюю сейчас понял что такое нормальное сцепление с сухим асфальтом. Но эти недостатки появляются только на большой скорости, в остальных случаях она справлялась отлично, в снегу гребет, по укатанному держит. Нешипованную зимнюю теперь не куплю
Смирнов Александр, 17 марта 2016
  • Достоинства: Мягкая удобная ,управляемость авто шикарная до 110 даже по голому асфальту!
    Недостатки: После первого сезона потери левое переднее 5 шипов , переднее правое 3 ,задние целые.
    Однозначно хорошие цена качество ,при умеренном стиле вождения(особо не рвал по асфальту) по снегу,льду =шикарно!
Торопов Алексей, 07 марта 2016
  • Достоинства: Посредственное сцепление в снежной каше и на льду. На асфальте, если не гонять, ведет себя вполне предсказуемо. Не шумная.
    Недостатки: Качество шиповки - повылетало около 90 % шипов в первые 2 месяца эксплуатации и это при том, что я езжу очень аккуратно и трогаюсь без пробуксовки!
    Я предпочитаю ездить зимой только на шипованной резине. К сожалению это моя первая резина, которая начала катастрофически быстро терять шипы с самого начала эксплуатации (и передние и задние колеса), что сильно огорчило. Не любит колею, но какая зимняя ее любит? Шиповку от этого производителя больше не возьму и вам не советую.
23 февраля 2016
  • Достоинства: -относительно универсальная для снега и каши асфальта. -нормально управляется на прямой(до 130 км/ч)-четко держит курс. -нормально управляется в поворотах, при перестроении, на любом покрытии - не срывает оси. -мягкая см. профиль -хорошо тормозит на мокром асфальте, каше
    Недостатки: -на льду, укатанном снегу плохо тормозит и разгоняется - мало шипов, сами шипу маленькие. -жалобы "плавает по колее" - старая резина так же себя вела -проходимость- как будто нечем зацепиться, но опять же нигде еще не застрял
    175/70r14, проехал за зиму 10т.км, до этого были Goodyear Ultra Grip Ice Arctic-проехал на них более 30т.км (поменял на ханкук из-за низкого профиля и большой ширины).
Кравцов Дмитрий, 10 февраля 2016
  • Достоинства: Аналогична с 409 моделью. Тихая.
    Недостатки: Плывет в колее.
    Начнем-с. Шины в размере 175/70R14. Машина японец, привод передний. До этого была модель 409ая того же ханкук. Пользуюсь около 2 месяцев, пробег около 3000км. Особой разницы по сравнению с 409 не заметил, но как же она не любит колею, пусть даже не большую. Первое ощущение, что машину кидает из стороны в сторону. Очень это расстроило. Как бы не расслабишься. Мне кажется на 409 такого не было. По остальным ходовым качествам претензий не имею. Будем дальше ездить и дополнять отзыв. В дополнение к отзыву от 21.12.2015. Проехав еще порядка 6000км хочу дополнить. Едет в горку с места очень прилично. Тормоза нормально. Несмотря на то, что рыскает в колее, но как выяснилось это рысканье только в определенных пределах и даже если дальше "обострять", то поведение машины не охотно реагирует на это обострение т.е. все таки эта резина держит машину как надо при боковом заносе. Стабильная, хорошая резина. Износостойкость буду оценивать при смене на летнюю.
САВИЧЕВ ВЛАДИМИР, 07 февраля 2016
  • Достоинства: на асфальте тихие,нет гула от шипов..
    Недостатки: очень мягкие , это не всегда удобно..
    доволен шинами, по цене, довольно доступны, в снегу гребут на ура!!
04 февраля 2016
  • Достоинства: Тихие, хорошо гребут по снегу.
    Недостатки: ООООЧЕНЬ мягкая боковина.
    Крайне не рекомендую для регионов с плохими дорогами. Владею данной резиной 2 сезона, размер 245/40/R18, давление в шинах - 2,5 атм. За этот период из 4 шин только одна осталась целой. Две штуки выкинул из-за сквозного пробоя боковины, одна шина пошла шишками.
Блинов Сергей, 30 января 2016
  • Достоинства: Мягкие, нет переплаты за бренд
    Недостатки: - Очень сильно теряет шипы. За три сезона одно колесо потеряло 2/3, остальные чуть ли не половину. - Мягкая боковина. Не настолько тоненькая как у хаккапелит, но все же.
    Могу сравнивать с Йоккой ig35 и бриджами ic7000. Очень походит на первую, только теряет шипы кажется ещё сильней) если сравнивать с дубовыми бриджами - то небо и земля. Из этой троицы выбор за этими шинами. Даже с почти всеми выпавшими шипами управляется лучше чем бриджи со всеми целыми шипами. Назовём это платой за управляемость:)
Князьков Алексей, 24 января 2016
  • Достоинства: нет
    Недостатки: езда по снегу возможна при скорости менее 40 км/ч (не успевает откидывать снег из протектора), сочетание лед под снегом убийственно
    чуть лучше всесезонки
mixonkent2015, 19 января 2016
  • Достоинства: Очень неплохие сцепные свойства, да и в целом все хорошо кроме одного но
    Недостатки: Очень мягкая,даже слишком, боковина.
    Ни в коем случае не допускайте сочетания этой резины,литых дисков и внедорожника, боковые порезы обеспечены.
Авто: ВАЗ Samara 2006- , пробег 99682 км

Стиль вождения: смешанный

постников павел, 17 января 2016
  • отличная резина
Авто: ВАЗ Samara 2006- , пробег 99.725 км

Стиль вождения: смешанный

Постников Павел, 17 января 2016
  • Отличная резина.Снег5,лед 4,в колее отлично,шыпы на месте,цена малая,осфаль5,очень достойная резина.
Авто: ВАЗ Samara 2006-

Стиль вождения: смешанный

Павел Анатольевич, 17 января 2016
  • Отличная резина
Татра Максим, 09 января 2016
  • Достоинства: На накатанном снегу держит отлично! В мороз за -30 остается мягкая.
    Недостатки: Немного гудит на скорости 60 км/ч
    Взял на Honda Odyssey, передний привод, в кузове RA6, в размере 215/65 R16 на шипах. После обкатки снежинка на протекторе так и осталась, проехал около 3000 км. Дорогу держит отлично! В морозы за -30 остается мягкая! Цепляется просто великолепно, в ледяные горки если не газовать трогается без пробуксовки. Пробовал на укатанном снегу пустить в занос - так и не получилось, машина как по рельсам ехала, куда руль, туда и она. Что немного не нравится, так это гул, который начинается со скорости 60 км/ч и заканчивается при 80 км/ч. Люблю резко трогать с места и резко тормозить (так чтобы АБС срабатывала) - итог за 4 месяца на обоих передних колесах потерял по три шипа, причем они не вылетели, а обломились, т.е. в самом колесе остались, такое видел впервые. На трассе ведет предсказуемо, ничего чтобы сердечко екнуло не было. По соотношению цена-качество, строгая пятерка. 4 балла поставил только из-за гула, который в городе немного напрягает, но со временем привыкаешь.
Попов Андрей, 08 января 2016
  • Достоинства: Цена,ходовые качества, не гудит, не шумит.
    Недостатки: Недостатков не выявил
    И так, долго собирался написать отзыв, и вот этот момент настал, купил себе эту резину на Туксон в размере 215,65,16 специально не шиповал, и в принципе не ошибся, сейчас в Киеве снегопад, снега насыпало см20, машина ведет себя очень прогнозировано и стабильно, колею прохожу нормально, руль из рук не вырывает и машину не заносит, провоцировал экстремальные ситуации на пустой дороге, все вполне прогнозировано, резина держит машину как на рельсах, по укатанному снегу нужно ехать аккуратно, немного сносит "морду" но есп прекрасно выравнивает ситуацию. Туксон переднеприводный!!! смело могу рекомендовать эту резину для "тушканов" по трассе резина показала себя только с наилучшей стороны, едет как по рельсам. Прекрасная резина за свою цену, перед этим был DUNLOP sj6 по сравнению с Хенкуком данлоп не ехал и не греб!!! Покупкой очень доволен! Пы.Сы. для того чтобы не так чувствовалась колея и уменьшить "гул" накачал колеса перед 2,4 зад 2,3 очка. Рекомендую сделать так тем, у кого "сильно ловит колею". И вообще, считаю что любая зимняя резина гораздо мягче летней, от того ее и шатает по колее( мягкая боковина) через неделю езды этот эффект пропадает(просто привыкаешь) так что не надо выдумывать проблемы там , где их нет! Всем добра!)
Пономарев Андрей, 23 ноября 2015
  • Достоинства: цена
    Недостатки: гудит, колейность
    снежно-ледяную кашу держит плохо, колею ловит сильно, все время подруливать нужно, гудит. Зарекся брать.
jrii jrik, 20 ноября 2015
  • Достоинства: Отличная пока.Балансировка минимальна передние два по 25 грамм задние по35 и 40 грам. по шумности средняя , но нокиан нордман 5 по сравнению С ней отдыхает.Лёгкий гул но думаю это от того пока обкатываю проехал на них всего 500 км.шипы Снежную жижу режит как лезвия, на льду наа 5 уже опробывал,.
    Недостатки: По мне думаю боится мокрого асфальта.
    Берите
Денис Шук, 20 ноября 2015
  • Достоинства: Отличное сцепление на мокром асфальте, на сухом асфальте, хорошо гребет в каше. Мягкая. В повороты входишь как на летней резине(никакой валкости).Вообще,манера езды на этой резине осталась преимущественной летней( с чем впервые сталкиваюсь на зимней резине).
    Недостатки: Торможение на льду
    Действительно на льду тормозит неочень. Но учитываю что в Москве и области в основном лужи и каша на дорогах, то решил брать. в 2013 -2014 году ездил на 17 радиусе.Отъездив 2 сезона она была в очень хорошем состоянии продана. Вылетело шипов ~20% ибо постоянно гарцую на машине.Думаю,если ездить аккуратно, то износ вообще минимальный у нее. Неделю назад снова купил эту резину в 18- ом радиусе. (235-40-18). 7400 рублей за баллон. По цене и качеству- самое то!
10 ноября 2015
  • Достоинства: Хороший рисунок, дизайн самой шины. Хорошо гребёт на заснеженых участках (каше), мягкая резина, не шумная на моём авто. Хорошо тормозит, уверенности добавляет...
    Недостатки: Потеря шипов после второго сезона, но списываю это на не аккуратную езду во втором сезоне и позднее снятие резины в конце сезона!
    Сейчас поставил установил на этот третьий сезон 2015/2016. Итого имею потерю шипов после второго сезона 2014/2015, в котором признаюсь резину я уже не жалел, а порой шлифовал на голом асфальте, со светофора и дрифтовал не много... Регион эксплуатации Россия, Москва. Потеря шипов после второго сезона составила: Заднее правое- 31 шип Заднее левое - 23 шип Переднее правое - 19 Переднее левое - 2 шипа. Сколько общее количество шипов на размере 17R 225 4.. Не считал) В целом хорошая резина, выбором доволен. После третьего сезона погляжу что будет.
we sdf, 09 ноября 2015
  • Достоинства: Катаюсь вторую зиму на этих шинах, часто по трассе, в любую погоду. Дорогу держат изумительно. Накатал около 15-18к на этих шинах - шипы все на месте. Шумность средняя.
    Недостатки: Ценник? Но товар своих денег стоит.
    Отличные шины на фоне Нокиан Нордман, претензий нет
30 сентября 2015
  • Достоинства: Классно выгребает из снега, мягкая.
    Недостатки: Цена
    Откатали два сезона на одном комплекте (стоят на матизе). Мне понравилось. Вылазил из офигеннейшего сугроба, машина на пузе лежала, в раскачку очень хорошо вылез без посторонней помощи. Проблем с ней не возникало. Единственное - мягковата, как мне кажется. Чуть посильнее удар - пробой, на трубу наехал, боковой порез. Купить одну новую проблематично, приходится латать. Все колеса уже в заплатках (жена в основном ездит :)), а работают отлично. Если латка хорошая - проблем больше не возникает. :) Покупаю на третий сезон такой же комплект. Цена одна из самых высоких для этого размера (155/65/13).
Роботович Валентин, 21 августа 2015
  • Достоинства: Цена, старт на льду.
    Недостатки: Теряет шипы при жесткой пробуксовке по щебенке.
    6 сезонов, отсутствует 30% шипов, профиль по высоте еще допустимый, и это при том, что весной всегда переобуваюсь поздно, поэтому добавил лишнего износа о прогретый асфальт. Ребята на монтаже пошутили - давай остальные шипы удалим, будешь на ней на рыбалку ездить, грязь месить. На 7й сезон собираюсь снова взять эту резину.
28 мая 2015
  • Достоинства: Держит дорого, колейность
    Недостатки: Шум от шипов, если трогаться с пробуксовкой вылетают шипы
    Нужно правильно при катать шипы и не будет проблем с их вылетанием. Владение 2 года
Илюшкин Александр, 14 мая 2015
  • Достоинства: Цена, характеристики
    Недостатки: пока не заметил
    В этом году случилось так, что начало зимы я отъездил на Нокиан Нордман 5, а затем, в связи с продажей старого и приобретением нового авто, был вынужден искать новую резину. Размерность одинаковая - 175/65-14. Всё познаётся в сравнении. После нордмана - восторг. Часто катаюсь по одному и тому же маршруту. На одном и том же подъёме (укатанный лёд) трогаюсь почти без пробуксовки, а нордман сразу срывался в пробуксовку и приходилось очень аккуратно работать сцеплением. так что разница сцепных свойств налицо. 1. Реально тише, в разы. 2. после 1600 км потери шипов не заметил 3. торможение на льду очень хорошее и прогнозируемое 4. 170 шипов на колесо, качество ошиповки достойное, шипы утоплены равномерно, не ушатались через 500 км, как нано др моделях конкурентов. 5. Резина гораздо мягче, на морозе сохраняет эластичность, а соответственно и свои характеристики. А у нас в Сибири это ох как важно, так как на сильном морозе от шипов толку уже нет (лёд как камень, шипы проткнуть его не в силах), и основную роль играют протектор и состав резиновой смеси. 6. Сделано в КОРЕЕ, а не в России 7. Цена. В одинаковом размере, гораздо дешевле конкурентов В общем резина достойная, я не пожалел. Отбалансировалась на литьё с минимальным количеством грузиков. Характеристики достойные, цена тоже. Переобулся на лето, проверил зимнюю. Абсолютно все шипы на месте! Удивлён и доволен. Обкатывал первые 500 км, потом не жалел. И на трамвайных путях буксовал, и по сухому асфальту достаточно покатался. После нордмана - супер. Порадовали корейские шинники. Рекомендую.
20 апреля 2015
  • Достоинства: Отъездил один сезон, до этого три сезона на yokohama ice guard IG30, Hankook понравился больше. Шипы все на месте!!!
    Недостатки: На колее держите руль крепче!
    Мое мнение-резина хорошая, вот видео после одного зимнего сезона... http://youtu.be/9WcMEut2tNM
Ivanov Max, 06 апреля 2015
  • Достоинства: -тихая для зимы -предсказуемое поведение в поворотах -хорошо ведет себя как в снегу и на льду, так и на сухом асфальте -за зиму не выпало ни одного шипа при том, что снега в Питере было не много и часто ездил по сухому асфальту!!! (на йокогаме 35 до этого за первый год выпало примерно 50% шипов)
    Недостатки: -немного мягковата боковина - ощущается при перестроение через колею
    Было много разной резины до этого, но по соотношению цена-качество это один из лучших вариантов для тех, кто не хочет переплачивать за бренд. Я бы сказал, что эта резина лучшая из середнячков. Одно плохо - ханкук становится все популярнее, и, соответственно, ценник становится все выше с каждым годом :) Всем удачи на дорогах!
05 марта 2015
  • Недостатки: Через 2 месяца появилась грыжа.Поменяла шину.Ещё через месяц - на втором,а потом и на третьем колесе.Это что,заводской брак или как это понимать?Понятно,что дороги у нас не очень хорошие (езжу аккуратно),но не до такой же степени быстрый износ!!!
    Не оправдали себя!
Быхов Антон, 26 февраля 2015
  • Достоинства: тихая,мягкая,цена.ну и рисунок неплохой.
    Недостатки: может быть немного мягкая боковина
    размер шин 205/65/16(НЕ шиповка).машина volvo v70.катаю на резине 4 месяца.скажу так:нормальная резина для умеренной езды по снегу и гололёду.пишут что в колее себя плохо ведёт!!!!мне кажется попадая в нормальную колею укатанную тралейбусами,любая резина себя ведёт одинаково.тем более на таком профиле.по льду плохо едет?????ну так купите себе цепи и будет вам шчасьте!!!!кто то пишит что мягкая и быстрый износ!!??ну так нужно чем то жертвовать.зимняя резина и должна быть мягкой.чем мягче,тем лучше липнет к дорожному покрытию.вообщем резиной я доволен.тем более за такие деньги.кстати на скорости ведёт себя тихо.по крайней мере на моей машине.
Янов Сергей, 22 января 2015
  • Достоинства: Мягкая,не шумная,тормозит очень хорошо (по сравнению с нокиа 7) В глубоком снегу не вязнет. Цена адекватная.
    Недостатки: Согласен с многими отзывами-очень чувствительна к колейности. Больше слабых сторон не наблюдал.
    Езжу уже 3 мес., все шипы на месте. Размер 195/70/14.
Пчела Сергей, 12 января 2015
  • Достоинства: очень тихая - да почти бесшумная и мягкая резина, цена вообще смех.
    Недостатки: да нет их вообще.. и после 5ти месяцев не обнаружил :) только +++ и позитив.
    Замечательная резина, не шумная (авто Калдина 4wd МКПП) балансируется отлично, по грузам от 0 до 35гр, моя была удивлена когда узнала что авто уже на ней, так как после Бриджа 5000го шума вообще нет, я говорит думала вся зимняя резина шумит.. Кого не волнует разрекламированный "Бренд" и думает брать или нет, совет -берите, 100% не пожалеете потраченных денег, тем более сумма которую за них просят смешная, я купил по 2400 за колесо размер 195 65 15 и не пожалел ни разу.. Дополню.По прошествии 5ти месяцев эксплуатации ни один шип не покинул свою ячейку, возможно заслуга постоянного 4вэдэ, торможение, разгон, перестроение через снежный перемет - колею на дороге - вообще без опасения, вывод для себя в пользу Ханкуков я уяснил, именно эта модель далеко шагнула по сравнению с предшественницей, это и состав резины и практически отсутствующая шумность и отличная балансировка. Благо зима в Сибе снежная выдалась, по каким только горам-подьемам я на этой резине не ездил..нигде не разу не было чтоб не поднялся, теперь в зиму только шипы :) Немного дополню еще, проехал на резине уже 9000км + \- она до сих пор как новая, снежинки вокруг шипа не стерлись!!? Шипы все на месте, щупал сегодня(12.01.15 мороз -23) Хаку7 на Мерсе GL на работе, она очень жесткая, возможно Майд ин Раша, но Ханкук по сравнению с ней намного мягче. Не сколько не жалею о выборе Корейской рези, в мороз не дубеет и тормозит на льду и снегу очень хорошо, моя оценка 5.
06 января 2015
  • Достоинства: Прогнозируемое поведение в любых дорожных условиях
    Недостатки: средненько тормозит по снегу
    Самая оптимальная резина по соотношению цена/качество. Впервые столкнулся с данным производителем купив летнюю резину, удивился очень сильно, качеству и надежности в управлении. Зимой выбор снова сдела в пользу Hankook. Купил комплект 225/55 R17? выпуск апрель 2014 года. Качество ошиповки отличное, шипы хоть и не сильно выступают, но равномерно, а их количество явно больше чем у моделей от Мишлена, Конти и даже Нокии. Обкатав резину , первыую 1000, потом особо их не жалдел. На данный момент на комплекте пройдено 4000, все шипы на месте. Очень понравилась управляемость, не заметил никакой разницы с предыдущими Хаккой 5). Вернее она есть, но только для снега, Хакка проходимее, лучше тормозит и управляется, но значительно шумнее. Во всех остальных условиях полное равенство. Торможение, разгон, ни к чему не пришлось привыкать. Не сомневаюсь что новая модель от нокии лучше, но в моем типоразмере разница за комплект начиналась от 10и т.р, Кто сомневается- берите и не пожалеете.
Волгин Виктор, 01 января 2015
  • Достоинства: Невысокая цена, нешумная, неплохо держит дорогу.
    Недостатки: вылетают шипы
    Резину купил из-за цены, к тому же в магазине, где брал, были только Хакка (в 2 раза дороже) и Амтел (чуть дешевле). Взял, в принципе доволен. Неприятно только, что за 10 000 пробега на ведущих колесах вылетела половина шипов.
Бурыхин Евгений, 24 декабря 2014
  • Достоинства: Отличная резина, мягкая, не шумная, смотрится не плохо, по снегу вообще шикарно едет.
    Недостатки: Нет
Демин Олег, 24 декабря 2014
  • Достоинства: не шумная, цена, неплохо держит на льду
    Недостатки: "любит" колейность, требовательна к балансировке
    размерность 215/65 R16 98Т ни один шип за сезон не выпал
Добрычев Дмитрий, 13 декабря 2014
  • Достоинства: Прилично держит дорогу,не шумная.
    Недостатки: Немного валка авто это норм зима мягкая резина.
    Отлично - цена качество.
Талдыкин Роман, 13 декабря 2014
  • Достоинства: Мягкая, тихая.
    Недостатки: Даже слишком мягкая.
    Купил позавчера, проехал около 600 км, в основном по трассе. Размер резины - 215/60 R16 Машина - Рено Лагуна 3. Уровень шума почти не отличается от летнего Гудиера. Колея чувствуется, но уверенность в контроле над машиной не исчезает. Излишняя мягкость приводит к заметному приседанию машины на нагруженные колеса при манёврах на скорости, не самое приятное ощущение. Пока очень доволен. Дополнение после 2 000 км пробега и езды по снегу и снежной каше: впечатление не испортилось, достаточно тяжёлая (1630 кг) машина контролируется хорошо.
Бибуков Константин, 06 декабря 2014
  • Достоинства: Тихая, мягкая и эластичная резина. Лёд не замечает. Снег, каша-гребёт УВЕРЕННО. Пробовал провоцировать снос-если и есть, то на рулёжке незаметен. Уверенность в вождении-Вот что можно сказать об этой резине.
    Недостатки: Это не просто шипованная зимняя резина. Пожалуй это шипованная ЛИПУЧКА. Потому при плюсах резина плывет, увеличивая тормозной путь.
    Пожалуй лучшая зимняя резина, что была у меня. Помимо своих основных функций резина неожиданно ТИХАЯ для шиповки. Рекомендую всем.
матушкин сергей, 27 ноября 2014
  • Достоинства: Не шумная,мягкая прочная
    Недостатки: Балансировка и сухой асфальт
Сальников Дмитрий, 14 ноября 2014
  • Достоинства: низкая цена, отличное качество, тихая, мягкая
    Недостатки: их просто нет
    купил резину на Opel Astra (225/50/r17). До этого 3 года катал на iPike, обутой на Chevrolet Lacetti. Проблем с резиной не было; шум был невелик: обычно цокали шипы об асфальт; мягкая и беспроблемная: вылазил из нерасчищенных дворов спокойно. Решил взять теперь iPike RS. Снегов еще не было, так что, насколько цепкая она, затрудняюсь сказать. Намного тише штатной летней резины Bridgestone Potenza, раза в три. Управляется отлично (давление по паспорту выставлено 2.3), хоть ход стал мягче. Предсказуемо входит в повороты и на обгон. Проверял уже и на трассе, и в городе. Из-за широкого профиля колейность чувствуется, но это скорее особенность профиля, нежели недостаток.
Кузякин Павел, 09 ноября 2014
  • Достоинства: Брал две шины на перед, машина заднеприводная, отъездил год, тихонько, обкатывал, пока все шипы на месте. Не шумная, ни разу на льду не подвела, при резком торможении на асфальте один раз спасла. На эту зиму поставил назад (стояли наши Cordiant Polar, дубовые, шумят как вертолёт, в скользкую горку подняться не могу, просто выкинул) и сразу почувствовал разницу «как небо и земля»: – мягкие, на морозе не дубеют как «наши» (при покупки на складе лежали рядом с Yokohama, сравнил ногтем, мои мягче). – не шумные, из личного опыта – почти как nokia hakkapeliitta 4 (когда-то у меня была, вспоминаю как сказку, сейчас таких не делают, всё штампуют на наших заводах); – уже испытал на ледяной горке, переднеприводные без разгона не все сразу поднимались, я спокойно в натяг поднялся, в общем доволен!!!
    Недостатки: Один блин недостаток, какой-то не патриотичный отчёт получился.
    На эту зиму на обкатку на перед поставил тоже Корею - Kumho WinterCraft ice Wi31 195/65 R15 91T, сразу могу сказать, что на шипах никаких насечек и треугольных сердечников нет (я так понимаю шиповали у нас), не шумная, снежную кашу плохо держит, через сезон обкатки продолжение следует…
Takagi Roman, 07 ноября 2014
  • Достоинства: Хорошая 'цепкая резина , у меня шипы
    Недостатки: Не любит калею ...
    Нормальная резина , проездил одну зиму , только одно не понравилось . даже в маленькой колее рыскает.машина тоёта королла 195/60/15 .езда по городу и на дачу .abs почти не срабатывал , по снегу едет нормально ,если он не выше бампера ...по асфальту больше 100 не ездил , дорогу нормально держит , гул мало слышен. За зиму вылетел один шип ./ в принципе если есть голова и умение ездить можно на любой зимней резине. Брал шипы, для езды в районе лендворца г. Ростов на дону устраивают на 90%
кошарка дан, 06 ноября 2014
  • Достоинства: не шумная,и красивая,мягкая
    Недостатки: плохо(очень плохо держит дорогу!
    взял по отзывам в маркете!!и те кто тут пишут что она шумная(значит нифига они не понимают что такое шумная резина!!!для шиповки она вообще идеальная по шуму!!!но вот очень уж мне не нравится как она держит дорогу(постоянное неуверенность на дороге)и каждый раз со светофора она пробуксовает!ждем снег посмотрим как тогда будет,пока она асфальте плохо!
04 ноября 2014
  • Достоинства: Цена
    Недостатки: Шумновата, слабая боковина.
    Купил в панике, особо некогда было ковыраться, а зря, лучше бы еще денек с грыжей покатался, теперь жалею. Ездовые качества посредственные, боковина слабая и как результат на двух покрышках грыжи....старый гудьер отходил шесть лет и с ним я чувствовал себя гораздо увереннее на дороге. Больше такое амно не куплю! 225/50/17
27 октября 2014
  • Достоинства: Отлично держат и на льду, и на сухом асфальте. Довольно тихие, легко отбалансировались, вес грузиков на одной колесо не превысил 55гр.
    Недостатки: Оооочень мягкие - при высоком профиле о насколько либо активной езде придется забыть, качество ошиповки нельзя назвать идеальной.
    Взял на замену Continental ContiIceContact в размере 185/55 R15 на Калину Спорт. В использовании первая неделя, резина ещё только проходит обкатку, наездил порядка 500км. Ошиповка несколько неравномерная, что немного огорчило... ну да ладно, посмотрим на её качество через пару месяцев агрессивной езды. Погода не позволила проверить резину по снегу/снежной каше и мокрому асфальту, но по голому льду и сухому асфальту колеса показали себя как минимум не хуже, а в чем то даже и лучше Continental'я, при разнице в цене порядка 6-7т.р. в пользу Хэнкука. Уверенно держат дорогу, прекрасно чувствуется грань потери сцепления и блокировки колес/срыва в занос. Гораздо тише выше упомянутого Контика, но ощутимо шумнее летнего Ventus Prime V12. Серьёзным недостатком считаю мягкие боковины(но судя по отзывам и тестам это не мешает им быть очень стойкими к ударам) - даже на низком профиле это очень ощущается, на более высоком, думаю, будет сильно мешать при активной езде. Ноль на руле размыт, это напрягает, но не особо мешает. Надеюсь в ближайший месяц удастся проверить резину на мокром асфальте и в снегу, тогда дополню свой отзыв. Пока что положительные эмоции с лихвой перекрывают описанные минусы.
Есин Пашка, 26 октября 2014
  • Достоинства: Все необходимые для зимней резины качества присутствуют. - цепкие на снегу - цепкие на льду (проверено сезоном 2013-2014) - на асфальте мокром или сухом тоже без нареканий - мягкие даже в -25 - малошумные (тише чем летние Bridgestone Turanza ER300)
    Недостатки: Не обнаружены. Колею любят, но это вопрос к асфальту.
    По соотношению цена-качество - лучший вариант. Брал 185\60\R15 Использую второй сезон, все (!) шипы на месте
25 октября 2014
  • Достоинства: Хорошее сцепление,НЕ ШУМНЫЕ,что приятно обрадовало.Брал по отзывам,оправдало ожидания.По гладкому льду держат.По рыхлому снегу гребут.В поворот машина входит неплохо.
    Недостатки: Пока не выявлены. Возможно мягкая боковина,но недостаток ли это...
    Замечательные шины ,советую.Цена-качество выше всех похвал.До этого ездил на MICHELIN X-Ice '. Эти-(i*Pike RS W419 205/60 R16) оказались лучше...значительно лучше,хотя цена намного ниже. Есть шины лучше ,но цена не поддаётся пониманию.
Вазим Олег, 25 октября 2014
  • Достоинства: тихая, качественная
    Недостатки: вообще не вижу
    эксплуатирую первый день, минус на дворе, снега нет. Не шумит, остаточный фон напоминает шелест листвы, учитывая, что установлена на ШевКруз, где шумоизоляция так себе, это очень хорошо. Шина изготовлена в Корее 11неделя14 года, мягкая и липучая, дизайн достоин похвалы за посадочное место шипа с рельефной снежинкой, пустячок, а эмоцию создаёт положительную. Шип выступает где-то на 1.2 мм. Гула нет, есть где-то между 60-80 лишь лёгкий намёк. Управляемость - для зимней норм, как и следовало ожидать чуть-чуть валкость проявила себя при маневрировании, да и всё. Продолжу наблюдения, как покажет в дальнейшей эксплуатация)
Соломников Андрей, 20 октября 2014
  • Достоинства: Достаточно тихая, комфортная, хорошо идет по снегу и льду. За сезон не потерял ни одного шипа на всем комплекте.
    Недостатки: До нее использовал Kumho, вроде бы производитель тот же, но кумхо все-таки потише. при положительных температурах выше +10 громко цокает шипами, нервно ведет себя при перестроении - сложно оценить достаточность поворота
    В целом резина польностью оправдала ожидания. Одним из основных требований был комфорт - резина по шумности не громче летней, только характер шума другой. мало реагирует на качество покрытия, шум - негромкий нерезонирующий гул. легко скрывается за шумом мотора в городском режиме. При движении накатом слышен. при перестроении не терпит резких движений рулем - создается ощущение потери связи с дорогой, машина после паузы может резко рыскнуть в сторону поворота. На асфальте легко буксует - требуется аккуратность при трогании. Тем не менее даже при активной пробуксовке не теряет шипы.
Leshka75, 19 октября 2014
  • Достоинства: мягкая, тихая, недорогая
    Недостатки: при низком профиле можно нахватать грыж ( как и у других шин )
    Ездил на многих шинах, последние были хака 5, начитавшись отзывов решил купить ханкук, не пожалел!Действительно очень тихие шины, вчера переобулся на зиму и с большим удовольствием ехал наслаждаясь тишиной, чего не могу сказать о других производителях шин, на хаке после 90 начинался гул, а здесь 140 и тишина! Про шипы...некоторые писали что потеряли за сезон 30% шипов, я в шоке! У меня один потеряный за зиму, езжу каждый день город, пригород.Дорогу держат хорошо ( не нужно лихачить на зимних дорогах !!! ) Очень радует цена! Лично я рекомендую эти шины!!! Авто тойота камри солара.
Каледин Илья, 18 октября 2014
  • Достоинства: идеальное соотношение цена/качество
    Недостатки: вылетело 5-6 шипов на ведущих колесах за сезон, машина становится немного валкой, врочем как на любой резине
    Отъездил сезон (10 т.км), по льду и снегу тормозит очень уверенно. Обледенелую дорого отлично держит. Доволен резиной за эти деньги на 100%. В тестах она тоже себя неплохо показала.
сорокин олег, 17 октября 2014
  • Достоинства: Не шумит,хорошо балансируется,на асфальте хорошо тормозит!!! Брал в основном езда по городу и немного загород!!!
    Недостатки: Не нашел!!!
    Все супер!!!! Берите не пожалеете!!!!
Авто: Volvo S60 2.4i , пробег 2500 км

Стиль вождения: смешанный

Георгий, 16 октября 2014
  • Купил автомобиль на котором стояли на передней оси две новые шины Hankook, а сзади две старые Bridgstone.Соответственно докупил еще две новых шины Hаnkook для комплекта. Резина не понравилась. Кашу из снега не любит, сильный боковой снос на льду и укатанном снегу. Шипов за полтора месяца эксплуатации осталось процентов 60. Такого ни на одной резине никогда не наблюдал. Единственным плюсом данной резины считаю отсутствие шума. Не советую покупать. Лучше добавить и купить Nokian, Continental или что то в этом роде.
Tikhonov Dmitry, 11 октября 2014
  • Достоинства: Мягко, не очень шумно.
    Недостатки: Не любит колею, на льду никакая, плохо балансируется.
    Купили в ноябре 13 машину - Мазда 3 первого поколения, уже на зимней резине. Проехав на ней 20 тысяч километров скажу что резиной недоволен. Шипы вылетают на раз-два, на льду машина категорически отказывается останавливаться. АБС тр-тр-тр, и машина едет. Грустно. По колее скачет как горный козел, в поворотах складывается ощущение, что колеса сейчас сорвет в занос, но до реального заноса, к счастью, дело не дошло. Неуверенно едет в рыхлом снегу. С радостью продал на одном известном сайте и сейчас покупаю nokian hakkapeliitta 5. Конечно, nokian - это резина другого класса, но тезис о том, что корейская резина - пародия на шины все еще актуален!
Белоусов Олег, 26 сентября 2014
  • Достоинства: Не шумная. Голый лёд держит.
    Недостатки: На заснеженной снегом дороге плохо цепляет,катится как на лыжах.
    Шина для чищеных дорог.
Авто: ВАЗ Samara 1.6i

Стиль вождения: спокойный

Евгений, 28 июля 2014
  • Живу в селе, данную резину брал на Ваз-21099 по снегу копается что дурная, пролазил такие сугробы что нивоводы не всегда лезли. Моя оценка для снега и ледовой корки самое то, по трассе немного плавает (100-120).
бодров евгений, 23 июня 2014
  • Достоинства: очень мягкая и тихая,не большая цена.
    Недостатки: не все шипы установлены
    срок использования 300 км,достоинства мягкая и бесшумная,при покупке обращайте внимание на зашипованность в моём случае при покупке просмотрел все шипы некотырые стоят не ровно,на месте где была приклеена лайба-фирма модель шины на шиномонтажке оторвал её и увидел отсутствие 2х шипов и это в новой резине...(,походу шипуют в самих магазинах где продают шины.по мере эксплуатации добавлю +и-.пробег зимой составил 3.000 км на этих шинах,минус в потере шипов с каждого колеса примерно 4 шт,причём 1.000км шины обкатала резко не останавливался и не рвал на старте
26 апреля 2014
  • Достоинства: Мягкая,тихая,хорошая проходимость по снегу
    Недостатки: Ошиповка За первый же сезон потерял 8-10 шипов на каждой покрышке.не агрессивной езде.В снежно каше машина начинает носит со стороны в сторону
    После покупки узнал что шипуют не на заводе .Точно не знаю где.У соседа такаеже резина а шипы другие .Не советую брать
Зотов Алексей, 24 апреля 2014
  • Достоинства: Мягкая, не дубеет на морозе!
    Недостатки: За зиму, потерял 30% шипов.
    Самая первая резина, была кордиант поллар! Она только появилась в продаже! Резина супер, разве что шумная!! Отъездил на ней 3 зимы, очень много по трассе! Отец потом продал её. Второй опыт Амтел! На том же авто, менее шумная, но дорогу вообще не держит. Отъездил 2 зимы, продал вместе с авто, шипов небыло 15%. Купил новое авто, пожадничал деньги на дорогую резину, купил опять кордиант поллар. Не тот стал кордиант. Дубовая, но отездил одну зиму, летом машину разбил, резину продавал все шипы на месте... купил новое авто, и посоветовался с приятелем, что покупать? Он сказал, ханкук! Супер! Хозяин автосервиса, я ему поверил... отзывы почитал, хвалят. да мягкая, да дорогу хорошо держит, но через 1, 5 месяца (проехал около 2000 км) не досчитал 15% шипов. Жалко, ездить начал еще аккуратней, но когда приехал переобуваться, вообще офигел... 30 % шипов отсутствует, и все по центру... даже и не знаю что теперь брать... лучше кордиант... он хотя бы дешевле... его и потом продать можно...
Кознов Федор, 24 апреля 2014
  • Достоинства: Не дорогая, не шумная
    Недостатки: Не заметил
    В октябре 2013 приобрел эти шины с размером 225/45R17. Брал не по отзывам, их просто не было (первая зима после их выпуска). Установил резину 20.10.2013 и снял 18.04.2014, пробег 8500км. Катал по Москве, Ульяновску и по трассе, попадал под снегопад в 20числах декабря на М5. Мощность мотора 211л.с., двигаюсь не совсем спокойно, при этом за все время эксплуатации ни одной не штатной ситуации (все реакции контролируемы) и ни одного потерянного шипа (реально, удивился сам). По шумности скажу,что летние Pirelli P Zero Rosso той же размерности, шумнее пока не прогреютоценка 5, надеюсь поможет кому-то сделать правильный выбор. Я не пожалел.
Taxine, 21 апреля 2014
  • Достоинства: Хорошо держит дорогу: рыхлый или укатанный снег, асфальт, леденная корка под весенней жижей.
    Недостатки: Скорее всего сам виноват: порвал на рельсах - перед ними была глубокая, но не широкая яма под водой не заметил. Итог: боковой порез. Сделал, но получилась небольшая грыжа.
    Проехал 8000 км в разных условиях. Поведением резины доволен. Лазил по крутым горам со льдом или по ним же но на "брюхе" (ДНК "Птица ") - не подводит. Зима была не слишком холодная, поэтому попробовал разных погодных условиях -35 около 0 градусов - везде ведет достойно. По трассе до 120 км/ч держит дорогу, в поворотах ведет себя предсказуемо. Давление на задней оси 2.2, на передней 2.3 размер 185/65 R15, нагрузка 92Т Toyota Prius.
16 апреля 2014
  • Достоинства: цепкие! шипы не теряются! достаточно тихие. отлично держат дорогу в любую погоду, даже в самый лютый гололёд. отлично рулят машину по снежно-грязе-водяной дороге.
    Недостатки: на тёплом асфальте (более +10 градусов за бортом) на разгоне тянут машину "по очереди".
    За первую зиму потерял 1 шип, и 1 сломался. Очень доволен.
Басин Дмитрий, 15 апреля 2014
  • Достоинства: Хорошая приемлемая цена. В меру мягкая, но боковина держит хорошо, по Самарским ямам и торчащим рельсам проблем с порезами не возникало. Шипы очень хорошо держатся! За зиму проехал около 7500 км город/трасса - все целы, ни один не вылетел. Нормально гребет в рыхлом снегу, ни разу не застрял. На льду уверенно себя чувствует, цепляет. Хорошо проходит мокрую снежную кашу, аквапланирования не наблюдалось. В меру шумная на любой скорости (хотя на Фокусе шумоизоляция сама по себе плохая, все слышно). Мое мнение - резина износостойкая!
    Недостатки: Не выявлено мной.
    В Саратовской области по трассе дороги ОЧЕНЬ разбиты, много влетал в ямы на скорости, колпак вмялся в штамповку, на боковине резины появилась царапина, но сама резина живая! Часто зимой ездил в Саратовскую, Оренбургскую, Ульяновскую области. На трассе чувствуешь себя уверенно. Слава Богу экстренно тормозить не приходилось.
Авто: ВАЗ 110 1.6i , пробег 200000 км

Стиль вождения: спокойный

Дмитрий, 12 апреля 2014
  • Проехал 1 сезон около 18 тыс.км, хорошая резина. дорогу держит. из каши вылазит без проблем. на льду на 4+(надо аккуратно, как и на любой другой резине). застрял один раз весной...на брюхо сел. шипы все на месте. я доволен... ещё на пару сезонов хватит если шипы не выведутся в ноль.
10 апреля 2014
  • Достоинства: Держит дорогу как по трассе так и по сухому\мокрому асфальту
    за зимний сезон пробег чуть более 5000 км потеря одного шипа на переднем колесе.
Никонов Андрей, 05 апреля 2014
  • Достоинства: Очень тихая резина, сухой/мокрый асфальт держит хорошо,тормозит неплохо,достаточно экономичная.
    Недостатки: Вылетели абсолютно все шипы на ведущих колесах , ВСЕ!!!!
    На колесах за сезон проехал 30000 км,на передних колесах ни одного шипа,но на задних почти все! Если эксплуатировать авто в городе и резко не ускорятся и не гонять, то шина очень хороша!но для любителей погонять , не посоветовал бы, берите Nokian!
17 марта 2014
  • Достоинства: - тихая - не дорогая - крепкая боковина - хорошо балансируется - не плохо тормозит на сухом асфальте - хорошее сцепление с дорогой
    Недостатки: - колейность ..., но(!) сейчас любая резина будет ее ловить (февраль-март), дороги разбиты. Плюс ширина 215-ая ... - по весне в грязи в ней не "помесить". Зароетесь, так же, как и на лете ...
    Купил в самом начале феврале из-за того, что сменил диски на больший диаметр. Размер 215/50 R17. Переднеприводный автомобиль с мкпп 1,6. Стиль езды активный, порой даже очень! 50% город и 50% трасса. До этого имел опыт эксплуатации michelin x-ice north 2, gisloved nord frost 5, Pirelli winter carving, но на разных размерах. По ходовым качествам очень похожи с michelin и gisloved, но по сравнению с ними крепче боковина и ТИШЕ. У 2-ух знакомых на автомобиле, как у меня стоят хака 7-я и 8-я ..., так они шумнее на много (производство РФ). Для тех кто не в курсе, w419 поставляется без шипов, ... их вкручивают перед продажей. За 5,5 недель эксплуатации все шипы живы. Доволен на 146%, для тех кто ищет не дорогую зиму на шипах за адекватную цену - советую.
Гуркин Сергей, 26 февраля 2014
  • Достоинства: Снег, асфальт, мягкая, тихая!
    Недостатки: Лёд! Мокрый лёд! Колейность!
    Если вы решили брать эту резину для поездок по гололёду то вы не тем путём идёте товарищ!!! Езжу пол года на ней, снег, асфальт хорошо, но вот гололед это просто капут!!!!!!!!!!! Для льда - НЕ БЕРИТЕ! берегите себя и своих родных!!!!!!!! Для гололёда есть более достойная резина, можеть и чуть дороже!
Зыкин Павел, 25 февраля 2014
  • Достоинства: Добре гребе по снігу та каші, тиха.
    Недостатки: Дуже погано на льоді та мокрому покриті. Колії дуже боїться - кидає страшно. Боковинка дуже тоненька.
    В мене без шипів. Раніше їздив на нокіан W, матадор мр52, goodyear - ultragrip extreme все було нормально, но ханкук на швидкості 80 дуже водить, кидає на коліях, частково можливо позбутися цього перекачавши колеса. Не раджу купляти колеса цього виробника.
Притыка Олег, 20 февраля 2014
  • Достоинства: Очень тихая и мягкая резина, держит мокрый и сухой асфальт на 5 балов
    Недостатки: Шипы на льду держат на 3,5 балла
    Отличная резина для городской эксплуатации Hankook Winter i*Pike RS W419 185/60 R14 82T made in korea до этой резины у меня была Michelin X-Ice North made in Россия которая безумно шумная и очень жесткая которую я бы оценил на 3 бала, Hankook Winter i*Pike RS W419 это просто супер, за 3 месяца при активной езде не вылетело ни одного шипа, я удивился как она себя ведет на мокром асфальте уверенно держится авто, торможение хорошее и почти не шумная с летней резиной нет разницы разве что немного шипы шумят, ну шипы всегда шумят на любой резине. Единственный минус шиповка слабенькая на ледяной корочке Hankook сцепка слабенькая будьте осторожней, а Michelin сцепка лучше но а на мокром и сухом асфальте как корова на льду. Всем советую Hankook Winter i*Pike RS W419 , но на вкус и цвет товарища нет, решайте сами.
15 февраля 2014
  • Достоинства: + тихая + торможение + разгон
    Недостатки: - курсовая устойчивость - колейность
    До этого стояла липучка Yokohama на ней на трассе было как то все предсказуемо, .т.е. знаешь что примерно сейчас занесет. А на этой как не то, может занести и тут же зацепиться.
Авто: Kia Cee`d 1.6 , пробег 3000 км

Стиль вождения: спокойный

Victor, 06 февраля 2014
  • Так получилось, что эти шины мне достались вместе с машиной, так сказать в подарок к зимнему пакету. Очень разочарован. Дорогу держат плохо, особенно голый лед. При начале движения ощущение такое, что у тебя летняя резина. Зацепа нет никакого. Очень страшно на глубоких ледяных колеях. Заметил потерю шипов на передней оси, и довольно немало. Брать не советую.
plush gennadi, 21 января 2014
  • Достоинства: Сверх тихая, езжу как летом Отлично держит на льду Прекрасно себя чувствует в колее Снежная каша даже не заметна
    Недостатки: Начинается гул после 110 км/ч
    Мне кажется, опыт использования резины зависит от машины. У меня достаточно тяжелая А6 С4 (1,5 тонны). На этой резине я езжу как летом абсолютно не беспокоясь о заносах и неустойчивости. Рисунок у резины новый, собрали все лучшее Нокиана и Континенталя. Это и есть показатель качества. За такую цену лучшее. Выбирал между Нордманом 4 и Ханкуком. Учтите. У нордмана рисунку уже 7 лет а прогресс не стоит на месте. Покупайте не пожалеете. Как себя будет вести на легких машинах не знаю.
Овчаренко Дмитрий, 16 января 2014
  • Достоинства: Мягкие Не очень шумные Достаточно низкая цена для R17
    Недостатки: Наблюдаются легкий боковой снос В снежной каше все таки чувствуют себя не уверено
    Катаю на опель астра, считаю наилучшим соотношением цена-качество. На прошлом авто были континенталь, разницы особо не почувствовал, разве что континенталь на порядок дороже.
Авто: Volkswagen Passat 1.8 TSI , пробег 111 км

Стиль вождения: смешанный

Andrey, 14 января 2014
  • Разочарование!!!Опыт вождения 21 год,на разных машинах,на разной резине. Управляемость на асфальте,на каше,на льду не понятная. Ощущение,что машина ныряет и постоянно рыскает.Как на лодке по волнам,вроде по курсу.Прибавил давление до 2.6 (положено 2.3)-эффект минимальный.Подкупила дешевизна,новинка,Корея и внешний вид.Знал бы,лучше доплатил и взял что-то проверенное.Резина не для активной,и не для быстрой и даже средней езды!!! Только очень очень потихоньку-мягко и бесшумно. Не рекомендую.Всем удачи на дорогах!
23 декабря 2013
  • Достоинства: Реально не шумит, очень мягкая,
    Недостатки: машину болтает в колее как в рукомойнике)))
    Не знаю может это из за подвески фокус 2 седан 120 тыс пробег все родное.. и поэтому болтает,.. но и температура воздуха +.. далее будет минус и резина станет жестче???!..
23 декабря 2013
  • Достоинства: Высокий и мягкий профиль, кочки все проглатывает и раскачивает даже, так что это приятно при езде по внедорожью и тп...
    Недостатки: Все, описанное в достоинствах является ее же недостатками - с первого же дня использования обнаружил, что попадая в колею на скорости больше 70-ти км/ч оказываешься в ситуации, что приходится ловить удар по рулю и сложность удержать - выбрасывает из колеи очень сильно... Из-за того, что высокий и мягкий профиль машина просто неуправляема в поворотах и при резких маневрах. И последнее, что добило, это добило саму резину - попадание в кочку правыми передним и задним колесом сегодня на скорости 50 км/ч, в переднем два боковых пореза (не чинятся), а в заднем один большой порез. Так что резину пришлось выкинуть, ведь ремонт боковых порезов стоит почти столько же, сколько и новые колеса, что и сделал, купив Гудиер. НЕ ПОКУПАЙТЕ 419 модель, я 409-ю покупал 3 года подряд - не было проблем, только что стиралась быстро об асфальт (нет лишних финансов для покупки летней резины).
    НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТУ МОДЕЛЬ!!!
Розум Богдан, 22 декабря 2013
  • Достоинства: Думаю вам будет полезен мой комент от реального владельца данных шин!!! 1. Цена не высокая 2. Произведена из составов резины в Корее 3. Хорошо держит авто на льду и на накатанном снегу ( это самые главные требования к зимним шинам) 4. Не шумит за счет протектора, шум только от шипов 5. Не дубеет на морозе т.е мягкая, индекс твердости резины 49-50ед по Шору...но тут есть и минусы см. ниже.
    Недостатки: 1. Мягкая т.е слабая на ямы боковина, увеличивается расход топлива, не держутся в пазах шипы. 2. Покупал 2-а комплекта и в обоих был брак т.е отбалансировалась покрышка в размере 205/55 R16 c массой грузиков 105 гр пришлось поменять это колесо, во втором комплекте 195/65 R15 была деформирована боковина т.е как грыжа только размером в 1/5 всей окружности то же заменил. 3.Потеря шипов ( 1 мес =10шт на каждом ведущем колесе) т.к не держутся они в мягкой резине и главное их устанавливают в России в дилерских сетях продаж а там кто, что вшипует и как...обычно, где не до конца, где пропустят и.т.п..об этом свидетельствует разная высота выступания шипа над поверхностью покрышки (шиповка выглядит кустарно и шерпотпно, как в 90-е годы, просто тьфу...)
    Управляю автомобилем я окуратно уже 13 лет но: Обкатывать шипованные шины поверие или рекомендация на мой взгляд приемлима к зимним шинам с низким качеством, чтобы как то оправдываться производителям и продавцам перед покупателем в массовой потере шипов. Зимние шины это гарант безопасности на зимней дороге, когда с первых метров эксплуатации я должен на их расчитывать а именно резко тормозит избегая столкновений или наезда на постоянно перебегающих пешеходов и.т.п, ускорятся или перестраиваться в зависимости от дорожной ситуаций а не прикатывать и щедить шипы...пересчитывая их после каждой поездки..!!!!!! Сегодня на рынке России очень мало шин произведенных за рубежом и ошипованных там же и их я считаю нужным посоветовать при выборе в первую очередь... p.s Второй раз данные шины не купил бы..,а доплатил бы на Гиславет 100, Бриджстоун Спайк 01 или Континенталь и...Главное выбирайте шины самостоятельно изучив тест драйвы в интернете а не по советам продавца или шиномонтажника они то точно не тестировали их, а просто продают из соображений "чего много на складе то и вперед - то и хорошее и лучшее"
Карягин Андрей, 18 декабря 2013
  • Достоинства: Очень тихая для шиповки, отличное сцепление с дорогой, сбалансировались без проблем.
    Недостатки: Пока не выявлено.
    Купил в ноябре 215/65 R16 на Subaru Forester, пока пробег чуть больше 1 тыс. км. Очень радуют, из всех зимних шиповок (Gislaved 3 и 5, Cordiant Snomax), которые эксплуатировал на разных автомобилях, эта модель пока самая лучшая. Упоминаемые модели тоже хороши, но первая дороже, вторая шумная. По укатанному снегу (на фед. трассе без соли/песка, не успели ещё посыпать, только почистили) прёт ровно как по асфальту, даже с поправкой на постоянный полный привод машины шинам зачёт. Но могут быть недостатки, поэтому на что стоит обратить внимание при покупке: - страна производства - Корея. Если Китай, то лучше отказаться, скупой платит дважды. Хотя были цены по 3500 (скорей всего Китай), но взял за 4500. - качество ошиповки, шипуются они вроде не на заводе, а в предпродаже, поэтому человеческий фактор надо учитывать и обращать внимание на шипы на приобретаемых экземплярах. У меня шипы круглые, но утоплены были хорошо, пустых отверстий не было. Первые 200-300 км ездил не выше 80-90 км/ч (по городу и не разгонишься) без буксовок, чтобы притопились получше и не вылетели. Потом по трассе уже и 120 ездил. Сейчас пробежали больше 1 тыс. км - все шипы на месте.
shakeman, 08 декабря 2013
  • Достоинства: недорогая
    Недостатки: слабая боковина
    Купил комплект 205/55/16 на Пассат B6. На следующий день поехал за город. Снегу навалило. еду не спеша обкатываю резину, проверяю тормоза.Не нарадуюсь новым колесам. все отлично! Потом на скорости около 80км.ч влетаю в неглубокую ямку, чувствую что то с колесом не то.Впереди идущая машина проехала благополучно. останавливаюсь. выхожу. переднее сквозной пробой. на заднем грыжа. Такчто думайте перед покупкой. оно вам надо?
Ivanov Alexander, 06 декабря 2013
  • Достоинства: Цена. Поведение на снегу и льду. Курсовая устойчивость на всех покрытиях.
    Недостатки: Не заводская ошиповка, не погонять по хорошей дороге.
    Тихая и мягкая резина для вменяемого вождения. Отжигать - не годится. Нормально тормозит на всех покрытиях кроме мокрого асфальта. На сухом асфальте - чуть ватная, но послушная. Прощает рывки рулем на любой поверхности, держит траекторию, в снос/занос идет не спеша и предсказуемо. Очень хорошее соотношение цены-качества. Хорошая резина по цене дешевой. Хуже контика или хаки несильно, а дешевле почти вдвое. Мой типоразмер стоил 10.900 за ханкук вместо 17.000 за конти или 20.000 за нокиан.
Golla, 04 декабря 2013
  • Достоинства: - Цена! Купил за 19 000 р. Ближайшие конкуренты стоили на 6 т.р. дороже и не факт, что чем то были лучше. - Очень тихая, посадка шипов не агрессивная, настоящая городская покрышка. - Отлично гребет и тормозит в глубоком и укатанном снегу. - Хорошо сопротивляется аквапланированию и преодолевает снежную кашу. - Достаточно толстая боковина. - Хорошо от балансировались. - В моей размерности не замечает колейности. - Отличные показатели по расходу топлива для зимних шипованых шин, что подтверждают тесты наших и зарубежных автоэкспертов.
    Недостатки: - Главная претензия по управляемости на асфальте, очень ватная и заторможенная реакция с задержкой, любителям погонять не советую брать эти покрышки. При разгоне в пол на полном приводе машину таскает. - На льду умеренное сцепление при торможении. - При боковом скольжении посредственно держат, уж если понесло то понесло! - Не хватает курсовой устойчивости при езде по прямой, руль пустой!
    Водительская стаж 15 лет, поставил эти шины на Subaru WRX STI 330 сил в размере 215\45\R17. В целом впечатления позитивные, главное хорошо(бережно) обкатать до момента когда вокруг шипов сотрется картинка снежинки, после этого управляемость становится чуть лучше, звук шипов практически не слышен, и это не смотря на посредственную шумоизоляцию. Но не стоит ждать от покрышек за такую цену сверх характеристик, будьте предельны внимательны на льду, это не их конек и при агрессивной езде на сухом асфальте посредственная управляемость Итог: Рекомендую эти шины, для города-трассы идеальны, на большинство гражданских машин до 240 л.с. На более мощные авто наверно есть смысл ставить колеса подороже, хотя если стиль езды спокойный, тоже пойдут. Кто ищет бюджетный вариант, эти колеса оптимальны!
Большаков Павел, 04 декабря 2013
  • Достоинства: Цена, тихие, нравится как ведет себя в каше, подмерзшем асфальте, льду
    Недостатки: Валкость (возможно нужно подкачать давление)
    Брал на смену Bridgestone Ice Cruiser 5000. Самые главные преимущества - цена и тишина резины, она недорогая, не воет и не гудит как Ice Cruiser. Очень надежное торможение на промерзшем асфальте с наледью, по каше тоже едет очень достойно. В пробуксовку срывается не так сильно как Бриджстоун. После обкатки ни одного шипа не выпало. Немного валкая, не любит колею (может быть решу проблему - проверю давление в колеса, подозреваю, что дело в этом). Выбирал между Hankook и Nord Frost 100. У друга ехал на Вектре на новом Гиславеде - разницы не почувствовал. При разнице в 500руб. в пользу Ханкука можно залить полный бак бензина:) К покупке однозначно рекомендую. p.s. Hyundai Getz
Андрей Герасимов, 03 декабря 2013
  • Достоинства: Цена, тихая, управляемость.
    Недостатки: Не обнаружил.
    Пока на обкатке, но уже резина приятно удивляет. До этого была hakka5 большой разницы не чувствую и по снегу гребут и на льду хорошо. На асфальте любые шипы хуже тормозят- это нужно учитывать в любом случае. Зима есть зима.
24 ноября 2013
  • Достоинства: Тихая, мягкая,низко посаженные шипы, недорогая!
    Недостатки: субъективное мнение продавцов о том, что Ханкок быстро стираются!пытались навязать друие, но я не поддался.
    выбирал по отзывам, весь интернет за два дня прошерстил - 80% положительные отзывы!нашел, поставил, поехал!красота)))супер мягкая, тихая!до них стояла Бридж шипы - шумная+по 10 шипов на колесе осталось за 3 сезона использования (хотя с места не рву вообще)!летняя так же Бридж (перекинул на Ханкок показалось, что Ханкок тише летней!!!!!) Вообщем полет нормальный!к зиме готов, думаю не подведет!!! GOLF 4. 195/65 R15
20 ноября 2013
  • Достоинства: Очень тихая, хорошо держит на льду и афальте
    Недостатки: Пока не выявил
    Резиной пользуюсь неделю, конечно рано говорить, что она хорошая, но ту ахинею, которую пишут в отзывах ниже я могу точно опровергнуть. До этого проездил сезон на хакапелите 4 (205/55/R16) - вот эта резина точно не любила колею, зимой ездить по заснеженной трассе было вообще не реально. Резина однозначно мягкая и не шумная, поэтому даже не верьте в то, что она гудит. Лето ездил тоже на Hankook, после смены не заметил разницу по шуму - одинаково и это по асфальту! Что касается шипов... Вот я пока выбирал резину в диапозоне 5 000 колесо не нашел не одной резины, у которой отзывы бы были о том, что шипы не вылетают. Люди, которые писали предыдущие отзывы - а вы слышали о том, что резину надо обкатывать (где-то 500 км ездить без лишней агрессии)? Слышали о том, что на ней нельзя шлифовать (тем более по асфальту), то что нужно избегать резких торможений?! В общем из адекватных вариантов: Nordman 4, но выбирать резину, которую производят в России не очень хочется! выбор конечно за Вами, а зима уже покажет :) P.S. Машина Форд Фокус 2, 1.8 P.S.2. Не считайте после каждой зимы потерянные шипы - это вредно =D
Гладких Алексей, 18 ноября 2013
  • Достоинства: -цена цена цена -комфорт -мало шума
    Недостатки: -через первые 100 км выпало по 1 шипу с двух колес....но идеально наверное тоже не может быть
    Купил эту резину на тойоту камри 2010 года, изначально планировал взять более дорогой бренд, но изза появившихся проблем пришлось экономить. Вышло мне 16 т.р. за комплект 215/60 р16. Отъездил пока только неделю , и режим обкатки продолжается, но мое общее мнение что для небольших машин эта резина подойдет идеально, для более крупных пока непонятно , в процессе эксплуатации дополню отзыв
04 ноября 2013
  • Достоинства: Не шумная, хорошо держит дорогу, мягкая.
    Недостатки: После 5000 пробега с передних шин выпало примерно 20% шипов.
    В своей ценовой категории должна пользоваться хорошим спросом.
02 ноября 2013
  • Достоинства: шипы шумят , но это в большинстве зависит от шумоизоляции салона
    Недостатки: вылетели все шипы, когда преодолевал грунтовый отрезок в 3 км , приходилось буксовать
    предназначена только для асфальта со снегом, на голом вылетают шипы стоит только чуть дать пробуксовку
Ermolaew Kostia, 29 октября 2013
  • Достоинства: 1. Внешний агрессивный (узнаваемый) вид. Очень красивая резина. Отлично смотрится на мощных и "мужских" машинах. 2. Тихая. Но тут можно поспорить, потому что когда закрыты окна машины - звука резины (цоканья шипов, гудения) не слышно вообще. Да вообще ничего не слышно из-за штатной шумоизоляции. А когда едешь с опущенными стеклами то слышен небольшой шум (не гул) - это на скорости, а когда трогаешься или едешь очень медленно то слышно цоканье шипов. 3. Мягкая. До этого, летом стояли BridgeStone Turanza T001 - так они на несколько порядков жестче. С этой же резиной чувствуешь себя как в колыбельке. Проезд ж/д и трамвайных линий после летних Бриджиков - сущее удовольствие. 4. Глубокая посадка шипов. Первый раз такое наблюдаю. Такое ощущение что шипы выполняют дублирующую функцию на этой резине, а сама она "липучка". Специально сравнивал посадку шипов на нескольких моделях (Нокиан, Бриджи). 5. Торможение очень эффективное. Кто-то писал тут что на мокром асфальте тормозит хуже. Ничего подобного. Переобулся по первому снегу 18 октября. На следующий день поехал в другой город (Барнаул). Трасса была обледенелая, а после обеда пошел хороший ливень. Торможение нисколько не потеряло эффективности. Даже экстренное, пришлось и такое попробовать из-за уродов, вылетающих со встречки на мою полосу. 6. Управляемость. Так уже получилось, что пришлось использовать резину и на асфальте, и на льду, и в снег и на мокрой дороге (последнюю неделю идут дожди). Поведение отличное. Трогается ровно, без пробуксовки на подьемах. Перестроения четкие, без юза. Всегда предсказуемое, четкое поведение. Один острый момент был, но скорее по моей вине. При выезде со второстепенной дороги на главную, что бы не помешать другим машинам, сильно газанул и в поворот входил на 6 тысячах оборотов с небольшим дрифтом. НО! никакого неуправляемого юза или заноса. Машина послушно посвистела задними покрышками и четко вошла в поворот.
    Недостатки: Небольшая качка при перестроении на большой скорости (от 90 км/ч) на дороге с колеей. Это даже не качка, а как бы сопротивление и только при четко выраженной глубокой колее на асфальте. Люди, которые разбираются в этом вопросе, сказали что это пройдет при понижении температуры. (сейчас у нас +1...+12С).
    Живу в Новосибирске. Машина Ниссан Скайлайн. Прошлой зимой ездил на чистокровной липучке Hankook. Ни одного нарекания вообще. Машина устойчива и полностью управляема на льду асфальте, в повороты на ней входил на высоких скоростях уверено. При выпадении снега никаких изменений в поведении на дороге машины не замечал, наверно это связано с тем что протектор у хэнкука очень высокий. Трогается с места уверено, без пробуксовки, Едет тихо. Всё было отлично, но эту машину (Mitsubishi Diamante) продал. А на новую пришлось брать уже данную модель. P.S. Одна из отличительных черт летней резины Bridgestone отсутствие аквапланирования. Я к этому за лето привык. Тут спускался с горки на этом зимнем хэнкуке на скорости около 140-150 км/ч, этот спуск заканчивался поворотом налево порядка 45-50 градусов. И в месте окончания спуска и начала поворота из-за ливня образовалась хорошая лужа. Из-за плохой видимости (дело было за городом, шел сильный дождь) эту лужу я заметил поздно и скорость сбросить я не успевал. Поэтому пришлось без торможения входить в поворот и плавно крутить руль. Надо отдать должное резина справилась на отлично. Четкий поворот, никакого планирования из-за лужи не было. Рекомендую к покупке.
Чулков Роман, 25 октября 2013
  • Достоинства: Мягкая, отличное сцепление на льду, не гудит и не шумит.
    Недостатки: Пока не обнаружил
    10.10.2013 Особо долго не выбирал, выбор был сделан в пользу Hankook только потому, что произведена не в России, а в Корее. Резина мягкая, количество шипов по сравнению с предыдущей моделью увеличено. Вчера (09.10.2013) в ЯНАО пришла зима и выпал снег, накануне шел дождь и на дороге образовалось настоящее зеркало из льда. Вы знаете - ДОВОЛЕН!!! честно говоря не ожидал, устойчивое сцепление на льду, ускорение, торможение на 5, далее по эксплуатации посмотрим и отпишусь. дополнение от 25.10.2013 С момента прихода зимы в Ямало-Ненецкий АО в городе Ноябрьске была погода от 0 до -18, в последние дни устойчивые -5 - 8. Было все и сильный гололед и метели, в общем при всех сюрпризов погоды за эти 15 дней, только одни положительные эмоции. Резина очень мягкая, оцениваю ее на твердую 4+ по ускорению и торможению, на 5 по управляемости и на 5+ по комфорту (очень тихая), она реально не шумит. Всем удачи на дорогах!!!
24 октября 2013
  • Достоинства: Едет тихо по асфальту и упруго на кочках, по скользкой дороге очень хорошо держит прямую.
    Недостатки: Шипуется не на заводе - не страшно, но нужно проверять качество ошиповки.
    Хорошая резина, не уступает Нордману-4 (Хакке-4 - проездил на ней 3 сезона). Тише, но вроде самую малость проигрывает в проходимости, судя по тестам, я еще не проверил, снега не так много. Не выглядит подспущенной, как Нокиан.
Barkunov Mihail, 12 октября 2013
  • Достоинства: НЕ шумная, мягкая. Вчера надел-держит Высокий индекс нагрузки 92 для этого размера
    Недостатки: *Размер R14 185/70 до реального 185 не дотягивает!. 175/75 максимум (спецом мерил и сравнивал с Gislaved и Nordman), на 1см уже. Хотя может для рыхлого снега может это и лучше
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
     
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

- Я согласен на обработку моих персональных данных. Соглашение.
Отмена

Тесты шин

В этом году мы взяли на сравнение премиум и средний сегмент шин наиболее популярной размерности - 185/65R15
Шведский журнал Vi Bilägare протестировал семь комплектов актуальных зимних шипованных шин в самом популярном типоразмере 205/55 R16
В очередном сравнительном тесте зимних шин популярной «кроссоверной» размерности 215/65 R16 сошлись 23 модели — абсолютный рекорд массовости за всю историю тестов Авторевю! Мало того что удалось объять необъятное, так попутно еще и остановили отгрузку одной из товарных партий покрышек Nokian… Владельцы кроссоверов, особенно полноприводных, зачастую относятся к сезонной смене штатных летних покрышек на зимние без энтузиазма
Чтобы облегчить покупателю выбор, экспертная группа ЗР протестировала 12 комплектов относительно недорогих 15-дюймовых «шиповок», начиная с китайских IceLink, только набирающих популярность в России, до весьма успешных моделей от ведущих мировых шинников
Cамый авторитетный тест зимней резины Специально для «Авто Mail
С октября по май всем автолюбителям приходится считаться с капризами природы
↑ Наверх