Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство
Заполните форму
Имя
Почта
Сообщение
Решите пример
новый пример

Шины Goodyear UltraGrip Ice+    

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
Владимир,  19 декабря 2012
Goodyear UltraGrip Ice+
  • Резина понравилась отъездил сезон . Я со Ставропольского края и зимы у нас мягкие , так что обхожусь без шипов . Свежий снег, накат , каша на ура . Торможение без заноса . Ну конечно в пределах разумного ! Дорогу держит нормально по накату разгонял 110 держит , по сугробам лезет как танк . Не шумная . Одним словом резина говорит за себя "GOOD" !!!
Показать целиком

Общие характеристики

Класс шины

A
Самые современные и высокотехнологичные шины на сегодняшний день. Особенно рекомендуем.
 
Экспертная оценка интернет магазина 4Точки

Класс аквапланирования

A
Лучший тормозной путь, при торможении на скорости 80 км.ч.
 
Параметр сцепления на мокрой дороге показывает длину тормозного пути в условиях высокой влажности.

Шумность

69dB

Зимняя нешипованная автошина Goodyear UltraGrip Ice+ предназначена для легковых автомобилей и автомобилей класса SUV. Эта модель гарантирует уверенность в любых погодных условиях, будь то снегопады или гололедица, оттепель или мокрый дождь.
Подробное описание модели

 

Шиномонтаж

Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже

R13 — 1 типоразмер

Можно в кредит
Отмена Сравнить
Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
175/70R13 82T 522955 2 шт., В наличии руб. × = 5174 руб.
Добавить к сравнению

Подробное описание модели

Зимняя нешипованная автошина Goodyear UltraGrip Ice+ предназначена для легковых автомобилей и автомобилей класса SUV. Эта модель гарантирует уверенность в любых погодных условиях, будь то снегопады или гололедица, оттепель или мокрый дождь. Современные разработки инженеров компании, среди которых технология активного сцепления Active Grip, технология захвата снега Snow Grasper и применение композитных ламелей 3-D BIS в составе V-образного рисунка протектора, способствовали превосходным характеристикам шины на зимних дорогах.

Автошина Goodyear UltraGrip Ice+ - многократный победитель тестов зимней нешипованной резины. В тесте независимого испытательного центра Test World 2010 года шина Goodyear UltraGrip Ice+ заняла 1 место. Согласно опубликованным испытаниям шина Goodyear UltraGrip Ice+ обеспечивает на 11% меньший тормозной путь на мокрой дороге, на 1% большую тягу, на 3% лучшую управляемость по сравнению с показателями основных конкурентов. Новая шина создана специально для часто меняющихся зимних условий, характерных северным странам.

Протектор Goodyear UltraGrip Ice+

Уникальный V-образный рисунок протектора покрышки, созданный по технологии активного сцепления Active Grip с центральным пилообразным ребром, способствует уверенному движению по рыхлому снегу. Большое количество межблочных канавок эффективно отводит воду и снежную кашу из пятна контакта, препятствуя возникновению эффекта аквапланирования.

  1. Применение запатентованной технологии двухкомпонентной резиновой смеси с гибридными дренажными канавками Active Grip помогает улучшенному контакту на скользких дорожных покрытиях. Верхний мягкий слой резиновой смеси способствует эластичности при низких температурах, сохраняя сцепные характеристики. Нижний слой из более твердого состава резины придает жесткость конструкции, препятствуя ее деформации.
  2. Инновационная технология 3-D BIS ламелей с уникальной системой самоблокировки придает дополнительную жесткость блокам протектора для предсказуемого поведения в экстремальных ситуациях.
  3. Уникальная конструкция протектора шины с мультирадиусным контуром способствует оптимальному распределению давления в пятне контакта. Оптимизированная площадь пятна контакта гарантирует улучшенные характеристики сцепления, увеличивает срок службы шины и ее равномерный износ.

Строение покрышки Goodyear UltraGrip Ice+

Уникальное строение шины с увеличенной глубиной протектора способствует улучшенному сцеплению с дорогой и эффективному сопротивлению эффекту аквапланирования. Острые элементы протектора Snow Grasper обеспечивают дополнительное сцепление при движении по снегу. Использование в строении каркаса шины Goodyear UltraGrip Ice+ сверхпрочных материалов существенно снижает вес покрышки.

Плечевые блоки специальной конструкции с когтеобразными боковыми зацепами и пилообразной полоской под ними являются дополнительными цепляющими элементами, способствующими уверенному движению по рыхлому снегу.

видеоролики данной модели

Оставить отзыв

Отзывы

Авто: Audi A4 Allroad , пробег 121000 км

Стиль вождения: агрессивный

Репин Вадим, 26 марта 2017
  • Вобщем то хорошая резина, все таки бренд свое качество подтверждает, но не увидел преимуществ перед более дешевым Пирелли. На Гудьер перешел именно с Пирелли, ожидал получить лучшие управляемость сцепление с дорогой, но все тоже самое, за бОльшие деньги.
Авто: Daewoo Nexia , пробег 30 000 км

Стиль вождения: агрессивный

олег, 31 марта 2016
  • Вообщем то резина отличная. 3 сезон откатал. вот сегодня ток на бордюр залетел и боковина лопнула, но диск почти что прямой зато остался. До этого залетал в такие ямы в городе, что думал стойка вылететь должна,а резина всё это держала без грыж итд. Для города супер. Ни раз спасала при экстренном торможении. Естественно в меру. Ездил на ралли зимние на ней. Погода подфартила...был гололёд. Тачку конечно несло и разворачивало на 360, но всё подконтрольно было и это на льду на скорости 80 - 100 км в час. Вообщем супер !
Авто: Daewoo Nexia , пробег 30 000 км

Стиль вождения: агрессивный

олег, 31 марта 2016
  • Вообщем то резина отличная. 3 сезон откатал. вот сегодня ток на бордюр залетел и боковина лопнула, но диск почти что прямой зато остался. До этого залетал в такие ямы в городе, что думал стойка вылететь должна,а резина всё это держала без грыж итд. Для города супер. Ни раз спасала при экстренном торможении. Естественно в меру. Ездил на ралли зимние на ней. Погода подфартила...был гололёд. Тачку конечно несло и разворачивало на 360, но всё подконтрольно было и это на льду на скорости 80 - 100 км в час. Вообщем супер !
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
     
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

Отмена

Тесты шин

Авторевю: Тест зимних шин 205/55 R16 2012 Новый номер гезеты Авторевю опубликовал очередной тест зимних шин проведенный финскими специалистами на полигоне Test World
Vi Bilagare: Тест зимних шин 205/55 R16 2011 Задачей теста проведенного шведским журналом Vi Bilagare являлось подтверждение на практике гарантийных рекомендаций от ведущих производителей шин
Тест зимних шин 205/55 R16 с шипами и без 2010 Проявление очередного мирового финансового кризиса повлекло за собой снижение спроса на автомобильные шины на существенные 40%, но несмотря на это производители готовых изделий, ни на секунду не приостанавливают поиск новых инновационных решений и внедрение их в новые модели
Тест зимних шин 205/55 R16 2011 Испытания зимних шин на финском полигоне Test World В 2011 году, по традиции, на заполярном полигоне Test World прошли тестовые испытания зимних покрышек, которые проводит журнал Авторевю
↑ Наверх