Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7(495)38-000-55, бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство
Заполните форму
Имя
Почта
Сообщение
Решите пример
новый пример

Шины Cooper Discoverer STT 245/70R17 119/116Q    

Можно в кредит
Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
группа вконтакте 4tochki
mastak-31,  29 сентября 2016
Cooper Discoverer STT
  • Достоинства: Если не сравнивать с ХТ резиной то она шикарна везде. На асфальте вполне адекватна до 130 км/ч, пока плечевые шашки живые к колейности не сильно чуствительна. К лужам и воде почти не чуствительна. Зимой едет сносно, даже тормозит на льду, однозначно лучше Гудрича АТ. При пробуксовке в снегу естественно закапывантся. По грязям нормально, если крутых мокрых подьемов нет можно не травить, но не спущенная из колеи она почти не выходит, кто бы каких сказок не писал тут, так же как и про подъемы в гору. Но стравленная до 0.8 творит чудеса, вытягивал легковую в крутую горку во время дождя, шниву сидящую в грязи по фары и т.д. Ниже 0.8 не стоит, ибо может раззуться. Боковой уклон для не хт резины держит отлично, лучше Мудрича КМ2. По песку на низовом моторе (уаз) просто отлично, на чуть более оборотистом (паджеро) чуть хуже, но в целом нормально. Боковина умеренно жесткая, не как в Прокомпе МТ, но жестче Йоки МТ и всех АТ. Как ни странно, но неплохо балансируется для мт резины.
    Недостатки: Основной - при динамичной езде(на Паджеро) - трется быстро, начиная с плечевых шашек, пользовал б/у с примерно 50��статка - хватило тысяч на 16. На Уазе при скоростях до 100 за 50000 износа пока немногим больше половины. Обе машины эксплуатируюстя 95��ремени на асфальте. На камнях помягче чем пресловутый КМ2 Мудрич, хотя едет сравнимо. При дорожном давлении Мудрич из не сильно глубокой колее выходит пусть на немного, но веселее, стравленные кстати примерно одинаково. Шумит и греется на высоких скоростях, но на уазике это не так заметно.
    Лучшая из опробованных мною МТ с уклоном в АТ! На уазе 31/10.5/15 новый комплект трется с 2013 года. На паджеро 265/75/16 б/у стерлись за сезон. Для Уазика с 421-м мотором имхо идеальна и универсальна, если в грязь лезть без фанатизма и с головой. Если бы не точилась на скоростях, оставил бы и на Паджеро, но увы...
Показать целиком

Авто по размеру
Авто по размеру 245/70R17 119/116Q

Общие характеристики

Артикул

0076102

Назначение

Внедорожная

Класс шины

B
Шины немного уступающие своими характеристиками лидерам . Рекомендуем.

Класс аквапланирования

C
Тормозной путь длиннее чем у класса А на 7м, при торможении на скорости 80 км.ч, остаточная скорость 34 км.ч

Шумность

73dB

Индекс скорости

Q (до 160 км/ч)

Индекс нагрузки

119/116 (до 1 360 кг на колесо, 1 250 кг на сдвоенные колеса)

Всесезонная шина Cooper Discoverer STT разработана для автомобилей сегмента SUV и пикапов повышенной проходимости и специально подготовленных к преодолению бездорожья. Предполагается, что на асфальте эта шина будет использоваться лишь для коротких бросков между сложными участками.
Подробное описание модели

 

Шиномонтаж

Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже

Подробное описание модели

Всесезонная шина Cooper Discoverer STT разработана для автомобилей сегмента SUV и пикапов повышенной проходимости и специально подготовленных к преодолению бездорожья. Предполагается, что на асфальте эта шина будет использоваться лишь для коротких бросков между сложными участками. Резиновая смесь автошины Cooper Discoverer STT обладает достаточной эластичностью и одновременно высокой устойчивостью к порезам, проколам и разрывам. Это особенно актуально, учитывая, что данная шина нередко применяется в соревнованиях по преодолению каменистой местности. Конструкция боковины позволяет защитить диски от ударов.


Особую прочность модели Discoverer STT придает специально разработанный трехслойный каркас, куда входят слой из обрезиненных стальных нитей, который распределяет давление в пятне контакта и служит связующей основой, слой из диагональных нитей и верхний слой нейлоновых волокон. Для повышенной тяги в грязи, снегу и колее края плечевой зоны сделаны зубчатыми с переменным боковым вылетом блоков. Большая часть боковины также снабжена грунтозацепами. Центральная зона протектора выложена из ненаправленных блоков, дизайн которых сочетает волнистые края, острые грани и зубцы, что создает мощную тягу на бездорожье и поперечную устойчивость при любом положении рулевого колеса. Кроме того, расположение и конструкция блоков позволяет быстро удалять застрявшие камни, не говоря уже о грязи и снеге.


видеоролики данной модели

Оставить отзыв

Отзывы

mastak-31, 17 октября 2016
  • Достоинства: Если не сравнивать с ХТ резиной то она шикарна везде. На асфальте вполне адекватна до 130 км/ч, пока плечевые шашки живые к колейности не сильно чуствительна. К лужам и воде почти не чуствительна. Зимой едет сносно, даже тормозит на льду, однозначно лучше Гудрича АТ. При пробуксовке в снегу естественно закапывантся. По грязям нормально, если крутых мокрых подьемов нет можно не травить, но не спущенная из колеи она почти не выходит, кто бы каких сказок не писал тут, так же как и про подъемы в гору. Но стравленная до 0.8 творит чудеса, вытягивал легковую в крутую горку во время дождя, шниву сидящую в грязи по фары и т.д. Ниже 0.8 не стоит, ибо может раззуться. Боковой уклон для не хт резины держит отлично, лучше Мудрича КМ2. По песку на низовом моторе (уаз) просто отлично, на чуть более оборотистом (паджеро) чуть хуже, но в целом нормально. Боковина умеренно жесткая, не как в Прокомпе МТ, но жестче Йоки МТ и всех АТ. Как ни странно, но неплохо балансируется для мт резины.
    Недостатки: Основной - при динамичной езде(на Паджеро) - трется быстро, начиная с плечевых шашек, пользовал б/у с примерно 50% остатка - хватило тысяч на 16. На Уазе при скоростях до 100 за 50000 износа пока немногим больше половины. Обе машины эксплуатируюстя 95% времени на асфальте. На камнях помягче чем пресловутый КМ2 Мудрич, хотя едет сравнимо. При дорожном давлении Мудрич из не сильно глубокой колее выходит пусть на немного, но веселее, стравленные кстати примерно одинаково. Шумит и греется на высоких скоростях, но на уазике это не так заметно.
    Лучшая из опробованных мною МТ с уклоном в АТ! На уазе 31/10.5/15 новый комплект трется с 2013 года. На паджеро 265/75/16 б/у стерлись за сезон. Для Уазика с 421-м мотором имхо идеальна и универсальна, если в грязь лезть без фанатизма и с головой. Если бы не точилась на скоростях, оставил бы и на Паджеро, но увы...
mastak-31, 29 сентября 2016
  • Достоинства: Если не сравнивать с ХТ резиной то она шикарна везде. На асфальте вполне адекватна до 130 км/ч, пока плечевые шашки живые к колейности не сильно чуствительна. К лужам и воде почти не чуствительна. Зимой едет сносно, даже тормозит на льду, однозначно лучше Гудрича АТ. При пробуксовке в снегу естественно закапывантся. По грязям нормально, если крутых мокрых подьемов нет можно не травить, но не спущенная из колеи она почти не выходит, кто бы каких сказок не писал тут, так же как и про подъемы в гору. Но стравленная до 0.8 творит чудеса, вытягивал легковую в крутую горку во время дождя, шниву сидящую в грязи по фары и т.д. Ниже 0.8 не стоит, ибо может раззуться. Боковой уклон для не хт резины держит отлично, лучше Мудрича КМ2. По песку на низовом моторе (уаз) просто отлично, на чуть более оборотистом (паджеро) чуть хуже, но в целом нормально. Боковина умеренно жесткая, не как в Прокомпе МТ, но жестче Йоки МТ и всех АТ. Как ни странно, но неплохо балансируется для мт резины.
    Недостатки: Основной - при динамичной езде(на Паджеро) - трется быстро, начиная с плечевых шашек, пользовал б/у с примерно 50��статка - хватило тысяч на 16. На Уазе при скоростях до 100 за 50000 износа пока немногим больше половины. Обе машины эксплуатируюстя 95��ремени на асфальте. На камнях помягче чем пресловутый КМ2 Мудрич, хотя едет сравнимо. При дорожном давлении Мудрич из не сильно глубокой колее выходит пусть на немного, но веселее, стравленные кстати примерно одинаково. Шумит и греется на высоких скоростях, но на уазике это не так заметно.
    Лучшая из опробованных мною МТ с уклоном в АТ! На уазе 31/10.5/15 новый комплект трется с 2013 года. На паджеро 265/75/16 б/у стерлись за сезон. Для Уазика с 421-м мотором имхо идеальна и универсальна, если в грязь лезть без фанатизма и с головой. Если бы не точилась на скоростях, оставил бы и на Паджеро, но увы...
глебов алексей, 13 февраля 2016
  • Достоинства: использую с осени, и по снегу - хорошая копалка, и по грязи, стоит на Патрике
    Недостатки: немного шумит на трассе при скорости больше 100км/ч, увеличился расход бензина, немного завышена цена
    доволен, для внедорожника- супер!!
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
     
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

Отмена
Чтобы добавить отзыв о шинах Cooper Discoverer STT необходимо нажать ссылку Оставить отзыв и заполнить необходимые поля. Постарайтесь наиболее полно написать отзыв, отразив все положительные и отрицательные моменты при езде на этих шинах. Чем больше у нас будет отзывов об автошинах Cooper Discoverer STT, тем полноценнее будет информация о шине для пользователей сайта. Мы принимаем как положительные так и отрицательные отзывы о шинах Cooper Discoverer STT.

Тесты шин

↑ Наверх

Другие марки

MICHELIN   Continental   Goodyear   Nokian   Pirelli   Yokohama   Dunlop   Bridgestone   BFGoodrich   Dunlop JP   Gislaved   GT Radial   Hankook   Kormoran   Marshal   Matador   Maxxis   Mickey Thompson   Nexen   Nitto   Sava   Tigar   Toyo   Triangle   Viatti   Vredestein  

Для вашего авто также подойдут

select paco.*, goGoods.*, gm.avgRate as myRate, goGoods.img_small as goModelpic, goGoods.img_big as goModelBigPic, gp.slug AS producer_slug, gm.slug AS model_slug, gp.name as goProducername, gm.name as goModelname, gm.id as gmId, gp.id as gpId, gp.thread, rest.goWarehouses_id, SUM(rest.rest) as rest, rest.cost, rest.logist_day, rest.bonus, paco.sale, gm.isNew, adi.labels, adi.vids from goParamsCompilations as paco left join goGoods on (paco.id = goGoods.id) left join goGoodAdditionals as adi on (paco.id = adi.id) left join goModels as gm on (gm.id = goGoods.goModels_id) left join goProducers as gp on (gp.id = gm.goProducers_id) right join goRest_1 as rest on (rest.goGoods_id = paco.id) where rest.id>0 and goGoods.goModels_id > 0 and 1=1 and paco.id>0 and 1=1 and goGoods.articul not in ('0076102') and `sh` = '245.00' and `d` = '17.0' and `prof` = '70.00' and paco.season = '2' and goGoods.t_diameter and goGoods.t_type in (1,3,4) GROUP BY goGoods.id, rest.logist_day ORDER BY rest.logist_day, rest.rest DESC, myRate DESC, rest.cost limit 0,5
5 отзывов
245/70R17 110T
7 130
арт. T429309
-
+
В наличии
13 отзывов
245/70R17 110T
8 400
арт. T428193
-
+
В наличии
нет отзывов
245/70R17 110S
8 330
арт. PSR1275603
-
+
3 шт., В наличии
27 отзывов
245/70R17 110H
7 840
арт. 1014155
-
+
2 шт., В наличии
57 отзывов
245/70R17 114T XL
11 060
арт. 437454
-
+
2 шт., В наличии

Посмотреть другие товары