Корзина Вход
Ваша корзина пуста
Вход

Москва

Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.
+7(495) 38-000-55, бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Выбрать
К сожалению Ваш населенный пункт отсутствует в нашей базе.
Выберите, пожалуйста, ближайшее к Вам представительство
Заполните форму
Имя
Почта
Сообщение
Решите пример
новый пример

Шины BFGoodrich G-Force Stud       

Смотрите так же информацию о способах доставки и оплаты
Ширина профиля
Высота профиля
Диаметр
Максимальный индекс скорости
группа вконтакте 4tochki
15 февраля 2017
BFGoodrich G-Force Stud
  • Достоинства: Комфортная(мягкая), не шумная. Отлично гребёт по глубокому снегу. Уверенное маневрирование в колее и через снежный бруствер при обгонах. Хорошо тормозит. Износостойкая.
    Недостатки: Разгон с места на гололёде не поражает воображение, но это не критично.
    Езжу на 185/65 R15 десятую зиму, общий пробег этой резины ~50 т.км. На сегодня глубина протектора 7-8 мм, шипов осталось 20-30%. Заметное выпадение шипов началось только после 5-й зимы. При этом особого ухудшения характеристик я не заметил. Хотя, естественно, пробуксовывать в некоторых условиях стала почаще. Ну а в основном - работает по прежнему хорошо.

    Балансируется легко. Давление держит отлично (после лета ставлю - практически не подкачиваю). Никаких грыж нет. Не задубела.

    Только сейчас подумываю о замене на следующий год, менять видимо буду на такую же, поскольку за эту цену - резина отличная!
Показать целиком

Общие характеристики

Класс шины

C

Класс аквапланирования

A

Шумность

от 68 до 71 dB

Зимняя модель шипованных шин BFGoodrich G-Force Stud Go для легковых автомобилей. Основной задачей, которую преследовали технологи, при проектировании модели G-Force Stud Go, являлось удовлетворение потребностей автолюбителей северных регионов.
Подробное описание модели

 

Шиномонтаж

Воспользуйтесь услугами наших партнерских шиномонтажей
Подробнее о шиномонтаже

R13 — 1 типоразмер

Можно в кредит
Отмена Сравнить
Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
175/70R13 82Q 086661 В наличии руб. × = 11640 руб.
Добавить к сравнению

R15 — 3 типоразмера

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
195/65R15 95Q XL 011379 В наличии руб. × = 10640 руб.
Добавить к сравнению
205/65R15 94Q 001139 В наличии руб. × = 13520 руб.
Добавить к сравнению
195/55R15 89Q XL 519877 В наличии руб. × = 13760 руб.
Добавить к сравнению

R16 — 3 типоразмера

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
205/60R16 96Q XL 510556 В наличии руб. × = 15600 руб.
Добавить к сравнению
215/60R16 99Q XL 332077 В наличии руб. × = 16960 руб.
Добавить к сравнению
225/55R16 99Q XL 874665 В наличии руб. × = 19440 руб.
Добавить к сравнению

R17 — 4 типоразмера

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
205/50R17 93Q XL 093802 В наличии руб. × = 19200 руб.
Добавить к сравнению
225/50R17 98Q XL 973589 В наличии руб. × = 21680 руб.
Добавить к сравнению
225/45R17 94Q XL 154456 В наличии руб. × = 23880 руб.
Добавить к сравнению
245/45R17 99Q XL 850863 В наличии руб. × = 25600 руб.
Добавить к сравнению

R18 — 1 типоразмер

Типоразмер Код товара Наличие Цена   Кол-во   Итого  
245/40R18 97T XL 664548 В наличии руб. × = 30172 руб.
Добавить к сравнению

Подробное описание модели

Зимняя модель шипованных шин BFGoodrich G-Force Stud Go для легковых автомобилей. Основной задачей, которую преследовали технологи, при проектировании модели G-Force Stud Go, являлось удовлетворение потребностей автолюбителей северных регионов. Применение комплексного подхода к созданию шипованной покрышки BFGoodrich G-Force Stud Go обеспечило отличные характеристики при движении по любому типу зимней дороги. Уникальное строение направленного протектора шины BFGoodrich G-Force Stud Go с оптимизированным расположением блоков и восьмирядной системой шипования обеспечивает превосходные характеристики сцепления на самых сложных участках дороги, будь то снег или лед. Благодаря широким канавкам обеспечивается эффективный отток влаги из пятна контакта шины с дорогой, эффективно препятствуя аквапланированию. Плотное расположение шипов и большое количество ламелей способствуют уверенному торможению шины в любой ситуации.

Протектор шины BFGoodrich G-Force Stud Go

Новый оптимизированный рисунок протектора с увеличенной площадью размещения разнонаправленных волнообразных ламелей обеспечивает уверенное движение по скользкой и мокрой поверхности дороги. За счет уникальной, 8-ми рядной технологии посадки шипов, шина обладает превосходной тягой при старте и коротким тормозным путем. Центральный продольный канал в сочетании с множеством разнонаправленных канавок оперативно отводят воду из пятна контакта, препятствуя возникновению эффекта аквапланирования.

Строение блоков протектора BFGoodrich G-Force Stud Go

Блоки плечевой зоны протектора снабжены специальными углублениями, способствующими дополнительному сцеплению при движении в условиях глубокого снега. Центральные блоки с краями пилообразной формы гарантируют дополнительное сцепление при прямолинейном движении по скользким поверхностям дороги.

Строение шипа BFGoodrich G-Force Stud Go

Уникальная конструкция шипа, примененного в покрышке BFGoodrich G-Force Stud Go, способствует превосходному сцеплению при движении по льду и спрессованному снегу. Благодаря сердцевине изготовленной из карбида, обеспечивается высокая износоустойчивость шипа на протяжении всего срока службы. Расширенная головка шипа с двойным фланцем и якорной посадкой, обеспечивают надежную фиксацию шипов в протекторе, предотвращая его преждевременную потерю.

видеоролики данной модели

Оставить отзыв

Отзывы

рома рома, 01 августа 2017
  • Достоинства: Отличная цена, прекрасные сцепные свойства, как на рыхлом снегу, так и на укатанном, при езде по асфальту управляемость хорошая, очень тихая, расход топлива, в сравнении с летней резиной, по ощущению, не повышается, гармоничное сочетание шипованной и не шипованной резины, за счёт расположения шипов по плечам протектора.
    Недостатки: За ту цену, что приобрёл, недостатков не вижу, резина полностью отрабатывает и оправдывает себя.
    Езжу на Рено "Логан 2", поставил комплект размерностью 195/60R15, езда спокойная, умеренная (90-100 км/ч), покрытия дорожного полотна разные, преимущественно ездил по трассе процентов 70, остальное по городу, живу в Свердловской области близ Екатеринбурга, за зиму накатал 13,7 т.км., до этого ездил на Нокиан "хаккапелита 4 ,5, 7", Мишлен "ксин 3",пересев на данную резину сразу чувствуется разница с Нокиан, управляемость у гудрича чуть по-ниже, в поворотах держит хуже, но держит хорошо, на твёрдую 4, а с учётом цены на 5, а по продольному сцеплению, иногда при торможении срабатывает АБС, порой очень неожиданно, где казалось бы и не должна сработать, очень похожи по поведению на Мишлен "ксин 3", не смотря на более брутальный протектор и отсутствии конструкции мишленоского шипа,... Подробнее на Яндекс.Маркете
рома рома, 31 июля 2017
  • Достоинства: Отличная цена, прекрасные сцепные свойства, как на рыхлом снегу, так и на укатанном, при езде по асфальту управляемость хорошая, очень тихая, расход топлива, в сравнении с летней резиной, по ощущению, не повышается, гармоничное сочетание шипованной и не шипованной резины, за счёт расположения шипов по плечам протектора.
    Недостатки: За ту цену, что приобрёл, недостатков не вижу, резина полностью отрабатывает и оправдывает себя.
    Езжу на Рено "Логан 2", поставил комплект размерностью 195/60R15, езда спокойная, умеренная (90-100 км/ч), покрытия дорожного полотна разные, преимущественно ездил по трассе процентов 70, остальное по городу, живу в Свердловской области близ Екатеринбурга, за зиму накатал 13,7 т.км., до этого ездил на Нокиан "хаккапелита 4 ,5, 7", Мишлен "ксин 3",пересев на данную резину сразу чувствуется разница с Нокиан, управляемость у гудрича чуть по-ниже, в поворотах держит хуже, но держит хорошо, на твёрдую 4, а с учётом цены на 5, а по продольному сцеплению, иногда при торможении срабатывает АБС, порой очень неожиданно, где казалось бы и не должна сработать, очень похожи по поведению на Мишлен "ксин 3", не смотря на более брутальный протектор и отсутствии конструкции мишленоского шипа,... Подробнее на Яндекс.Маркете
рома рома, 22 июля 2017
  • Достоинства: Отличная цена, прекрасные сцепные свойства, как на рыхлом снегу, так и на укатанном, при езде по асфальту управляемость хорошая, очень тихая, расход топлива, в сравнении с летней резиной, по ощущению, не повышается, гармоничное сочетание шипованной и не шипованной резины, за счёт расположения шипов по плечам протектора.
    Недостатки: За ту цену, что приобрёл, недостатков не вижу, резина полностью отрабатывает и оправдывает себя.
    Езжу на Рено "Логан 2", поставил комплект размерностью 195/60R15, езда спокойная, умеренная (90-100 км/ч), покрытия дорожного полотна разные, преимущественно ездил по трассе процентов 70, остальное по городу, живу в Свердловской области близ Екатеринбурга, за зиму накатал 13,7 т.км., до этого ездил на Нокиан "хаккапелита 4 ,5, 7", Мишлен "ксин 3",пересев на данную резину сразу чувствуется разница с Нокиан, управляемость у гудрича чуть по-ниже, в поворотах держит хуже, но держит хорошо, на твёрдую 4, а с учётом цены на 5, а по продольному сцеплению, иногда при торможении срабатывает АБС, порой очень неожиданно, где казалось бы и не должна сработать, очень похожи по поведению на Мишлен "ксин 3", не смотря на более брутальный протектор и отсутствии конструкции мишленоского шипа,... Подробнее на Яндекс.Маркете
рома рома, 19 июля 2017
  • Достоинства: Отличная цена, прекрасные сцепные свойства, как на рыхлом снегу, так и на укатанном, при езде по асфальту управляемость хорошая, очень тихая, расход топлива, в сравнении с летней резиной, по ощущению, не повышается, гармоничное сочетание шипованной и не шипованной резины, за счёт расположения шипов по плечам протектора.
    Недостатки: За ту цену, что приобрёл, недостатков не вижу, резина полностью отрабатывает и оправдывает себя.
    Езжу на Рено "Логан 2", поставил комплект размерностью 195/60R15, езда спокойная, умеренная (90-100 км/ч), покрытия дорожного полотна разные, преимущественно ездил по трассе процентов 70, остальное по городу, живу в Свердловской области близ Екатеринбурга, за зиму накатал 13,7 т.км., до этого ездил на Нокиан "хаккапелита 4 ,5, 7", Мишлен "ксин 3",пересев на данную резину сразу чувствуется разница с Нокиан, управляемость у гудрича чуть по-ниже, в поворотах держит хуже, но держит хорошо, на твёрдую 4, а с учётом цены на 5, а по продольному сцеплению, иногда при торможении срабатывает АБС, порой очень неожиданно, где казалось бы... Подробнее на Яндекс.Маркете
рома рома, 18 июля 2017
  • Достоинства: Отличная цена, прекрасные сцепные свойства, как на рыхлом снегу, так и на укатанном, при езде по асфальту управляемость хорошая, очень тихая, расход топлива, в сравнении с летней резиной, по ощущению, не повышается, гармоничное сочетание шипованной и не шипованной резины, за счёт расположения шипов по плечам протектора.
    Недостатки: За ту цену, что приобрёл, недостатков не вижу, резина полностью отрабатывает и оправдывает себя.
    Езжу на Рено "Логан 2", поставил комплект размерностью 195/60R15, езда спокойная, умеренная (90-100 км/ч), покрытия дорожного полотна разные, преимущественно ездил по трассе процентов 70, остальное по городу, живу в Свердловской области близ Екатеринбурга, за зиму накатал 13,7 т.км., до этого ездил на Нокиан "хаккапелита 4 ,5, 7", Мишлен "ксин 3",пересев на данную резину сразу чувствуется разница с Нокиан, управляемость у гудрича чуть по-ниже, в поворотах держит хуже, но держит хорошо, на твёрдую 4, а с учётом цены на 5, а по продольному сцеплению, иногда при торможении срабатывает АБС, порой очень неожиданно, где казалось бы... Подробнее на Яндекс.Маркете
Toxa-0283@ya.ru, 31 мая 2017
  • Достоинства: Очень тихая для шипованой резины,до этого ездил на бридже 5000, просто взлёт реактивного самалета.Обкатку начал при +15,за сезон проехал около 8000 ,ни одного шипа не потерял. Выше 120 не ездил.Износ не виден.
    Недостатки: Не обнаружено
Toxa-0283@ya.ru, 31 мая 2017
  • Достоинства: Очень тихая для шипованой резины,до этого ездил на бридже 5000, просто взлёт реактивного самалета.Обкатку начал при +15,за сезон проехал около 8000 ,ни одного шипа не потерял. Выше 120 не ездил.Износ не виден.
    Недостатки: Не обнаружено
Перов Виталий, 23 апреля 2017
  • Достоинства: Отлично едет по сухому и мокрому асфальту. Малошумная. Держит мокрую дорогу даже после 160 км/ч. Момент всплытия шины в колее с водой около 90 км/ч.
    Недостатки: Не любит колею при моей ширине шины 225. В рыхлом тающем снегу сильно падает скорость и машина пытается рыскать по дороге что тоже понятно ввиду такой ширины покрышки.
    Резина порадовала своим качеством за такую цену в размере 225/45-17. Золотая середина!
Toxa-0283@ya.ru, 16 марта 2017
  • Достоинства: Очень тихая,сезон Ленинградской зимы ни одного шипа не потерял, выше 100 не ездил, по КАДу только пару раз 110.В лужах не плавает.Износа протектора не увидел.Обкатка в 500 км начиналась в октябре месяце.
    Недостатки: Не заметил
    Комментарий: Буду надеяться что хватит еще на два сезона
a1exan9er, 16 марта 2017
  • Достоинства: Тихая,слышно шипы у соседних машин. По снегу и чистому асфальту отлично, разгонялся до 140, дорогу держит, колеи не боится, рекомендую.
    Недостатки: Одним колесом в начале зимы поймал гвоздь и вконце.
    Проехал 6000 км, всё шипы на месте. Авто лада Гранта, 185/60Q r15 XL, рекомендую, в 16 году цена 3тр за балон.
09 марта 2017
  • Достоинства: Тихая и мягкая очень. По чистому асфальту очень хорошо едет, чувствуешь себя как летом.
    Недостатки: Лёд и снег не любит.
    По мокрой каше и воде едет не плохо. Не дубеет на морозе. Но все достоинства уходят на нет на льду ! Лёд вообще не для этой резины, авто как корова. Очень опасный дисбаланс поведения на разных покрытиях
15 февраля 2017
  • Достоинства: Комфортная(мягкая), не шумная. Отлично гребёт по глубокому снегу. Уверенное маневрирование в колее и через снежный бруствер при обгонах. Хорошо тормозит. Износостойкая.
    Недостатки: Разгон с места на гололёде не поражает воображение, но это не критично.
    Езжу на 185/65 R15 десятую зиму, общий пробег этой резины ~50 т.км. На сегодня глубина протектора 7-8 мм, шипов осталось 20-30%. Заметное выпадение шипов началось только после 5-й зимы. При этом особого ухудшения характеристик я не заметил. Хотя, естественно, пробуксовывать в некоторых условиях стала почаще. Ну а в основном - работает по прежнему хорошо. Балансируется легко. Давление держит отлично (после лета ставлю - практически не подкачиваю). Никаких грыж нет. Не задубела. Только сейчас подумываю о замене на следующий год, менять видимо буду на такую же, поскольку за эту цену - резина отличная!
Гаврилов Руслан, 08 февраля 2017
  • Достоинства: Тихая очень!!! Тише нокиии точно?
    Недостатки: Буксует много по снегу с кашей. Может это только мое ощущение...
    Летнюю резину бричстон слышно по асфальту. А гудрич зимний чаще на порядок тише. Даже жена заметила. Может бричстон жёсткий или хз..... Тачка церато2.
Брежнев Алексей, 07 февраля 2017
  • Достоинства: цена/качество
    Недостатки: в мороз больше 25 дубеет, хотя абсолютно не критично для шиповки - на управляемости не сказывается
    размер 195/65/р15. автомобиль рено меган 2. впечатления только положительные. отлично ведет себя и на льду и на снежной каше. управляемость предсказуема. на счет шума приятно удивила - мои летние хэнкук шумели сильнее, хотя тут надопризнать и хорошую шумоизоляцию моего француза. некоторые пишут, что вылетат шипы..не очень верю. за 2 сезона (около 30 тыс км.) вылетело 4-5 шипа. очень достойная шина.
Colorin Alexander, 25 января 2017
  • Достоинства: тихая для шиповки. в меру мягкая. расход ниже чем на летней резине.
    Недостатки: За два сезона не обнаружены
    Размерность 215/65, радиус 16, куплены летом 2015 года за 3000 руб за покрышку. Сделано в РФ на заводе мишлен. Отбалансировались очень хорошо, пару покрышек вообще не потребовала грузиков, хотя диски прошли уже 6 зимних сезонов. Когда только поставил новую - после летней резины показалось что шумит весьма громко. Через 500 км шум снизился и стало шуметь весьма умеренно для зимней шиповки, а потом и вообще не слышно стало. Расход действительно стал меньше чем на летней, во что верится с трудом, но факт! Второй зимний сезон езжу. Шипы на месте. Визуально износа нет, усы почти все на месте! Проходимость более чем достойная. Шума давно никакого нет, ни на маленьких, ни на больших скоростях. При трогании на заснеженном асфальте достаточно легко срывается в пробуксовку, но у меня первая передача очень короткая, и я летом на летней резине часто так езжу. Если разгоняться плавно - никаких проблем. Никаких проблем с ямами тьфу-тьфу нет, т.к. у меня модификация XL с усиленными боковинами. По более менее расчищенной зимней трассе спокойно держит 110-120, не рыскает, не плавает. Позволяет плавно перестраиваться из ряда в ряд через снежные колеи. Если голову не выключать и помнить что на дворе зима, а не лето - то резина зимой позволяет очень многое. Очень доволен и качеством изготовления, и потребительскими качествами. Теперь только такую брать буду в будущем на все авто.
Смирнов Роман, 23 января 2017
  • Достоинства: Цена, рисунок протектора, предсказуемое поведение на дороге, относительно невысокий шум
    Недостатки: Голый лед явно не конек у этой резины.
    Брал на Шеви Ниву в размере 215/65 R16. Своих денег точно стоит, тише, чем Nordman 4, за сезон шипы не растерял.
Давыдов Виктор, 25 декабря 2016
  • Достоинства: Хорошо гребет по рыхлому, мокрому и глубокому снегу, предсказуемое управление и торможение по льду (в пределах разумного), тихая по асфальту (кто то писал что шумная - не чего подобного, закрываешь окна и тишина в салоне нет ни гула ни шелеста шипов! )
    Недостатки: Очень мягкая боковина! Надо быть очень аккуратным с ямками на дороге!
    С этой резиной есть чувство уверенности на любой дороге! Машина: Hyundai Sonata EF 205\6016
esprit280, 23 ноября 2016
  • Достоинства: Управляемость на льду и снежной целине, контролируемое торможение
    Недостатки: Гул на скорости 30-60 км/ч, пробуксовки при старте.
    Купил данную резину по отзывам из интернета как золотую середину цены и эксплуатационных характеристик. Всё бы хорошо но портит впечатление постоянный вой (сродни гулу в самолёте) на скорости 30-60 км/ч как часто мы передвигаемся в городских условиях и этот факт сильно бесит. Второй момент как плавно ты не трогайся(снег+лёд) резина так и норовит уйти в пробуксовку при том, что все шипы пока ещё на месте. Ещё один немаловажный факт, будьте аккуратнее проезжая по нашим раздолбанным дорогам, резина очень мягкая!!! При скорости 30 км/ч попал в яму, как итог пробитое колесо с вырванным куском покрышки в 4-5 см.
Волобуев Руслан, 30 октября 2016
  • Достоинства: Недорогая
    Недостатки: Ко 2 сезону вылетело от 30 до 37% шипов. Использование за городом. Не гонщик. Прикатал правильно. Езжу спокойно.
отдел Юридический, 28 октября 2016
  • Достоинства: Стояла на ВАЗ 2112. Отличная резина! Мягкая, отлично держит дорогу как по снежной каше, так и по льду, по глубокому снегу гребет будь здоров., по таким сугробам проезжал, где многие просто боялись соваться. На кольце специально провоцировал в занос, держит на мертво! Разворот с ручником - дохлый номер, зад в юз не сносит. Отъездил 9!!!! СЕЗОНОВ!!!! И ТОЛЬКО НА ДЕСЯТЫЙ СМЕНИЛ,поскольку не осталось шипов, но надо учесть, то что последнее лето отъездил на ней, поскольку не было летней. Очень эластичная, протектор просто не убиваемый! Тут некоторые пишут, что плоховато держит дорогу... Так я вам вот что скажу: прокладку между рулем и сидением поменять надо и все сразу станет ОК!!!
    Недостатки: Нет!!!
    Полностью оправдала все ожидания, даже превзошла их.
Bel Alex, 10 октября 2016
  • Достоинства: мягкая, устойчива на трассе, гребет по снегу
    Недостатки: шипы если ездить более 120 - вылетают
    Стоит на авто Пежо Партнер Типи Отходила сезон. Балансировка минимальна по 5-20 грамм максимум. Без проблем за сезон отходила около 10 000 км Шипов выпало примерно 20%, но батя быстро ездит :) Нормально держит как трассу, так и снег, месево, неплохо по льду. Шумновата. Полностью себя окупает
18 июня 2016
  • Достоинства: комфортные, нешумные, держат дорогу, не изнашивается, хорошее сцепление
    Недостатки: За эти деньги их точно нет
    Комплект шин BFGoodrich g-Force я получил в подарок от дилера Subaru и так как на момент покупки лишних денег не было то воспользовался подарком. На чудо надежды не было, но оно случилось. К моему удивлению шины довольно комфортные, нешумные, и послушные. За свой небольшой водительский стаж (10 лет) пользовался шинами Nokian и Goodyear, но эти мне понравились больше. Удивился что производят их в России и не стоит этого боятся, за 5 сезонов эксплуатации резина не потеряла своих свойств, шипов убыло процентов 10, сюда входят и качающиеся, появилась небольшая паутинка, но под замену идут так как я более 5 лет на одной резине не езжу. Хотел купить Continental (стоят у знакомого тоже понравились) но кризис заставил экономить цена на них в 2 раза ниже при равном поведении на дороге, в итоге решил купить второй такой комплект. За эту цену лучше не нашел.
Иванов Михаил, 01 июня 2016
  • Достоинства: Лучше чем ничего
    Недостатки: Жесткая, шумная
    Поставил на второй фокус после летнего мишлена. ощущение, что пересел на трактор. Чувствуется каждый камешек на дороге. Любая кочка отдается ударом в подвеску. Когда медленно едешь ламели ощущаешь и рулем и позвоночником! В прошлом году ездил на амтеле с русунком как у екогамы - рад был как слон, но, к сожалению, после третьего сезона вылезла грыжа на протекторе - пришлось поменять на эту. Никому не рекомендую категорически - лучше уж китайскую купить или корейскую за те же деньги.
Зизда Артем, 23 апреля 2016
  • Достоинства: Тихая, хорошая проходимость.
    Недостатки: Не балансируется! Плавает на скорости больше 110, отвратительно ведет себя на льду.
    Стоит на Камри'15 16-й радиус. За 10 т.км. потеря шипов с каждого колеса 2-3 шт. износа резины практически нет. Проколов и грыж нет. Гребет по снегу и грязи просто удивительно. На льду и ледяной колее всё плохо. Очень тихая и комфортная. Балансировка: на каждое колесо 120-140 грамм... как ни крути... пробовал на двух комплектах дисков (оригинал и китай).
Смирнов Роман, 29 марта 2016
  • Достоинства: Цена, рисунок протектора, предсказуемое поведение на дороге, относительно невысокий шум
    Брал на Шеви Ниву в размере 215/65 R16. Своих денег точно стоит, тише, чем Nordman 4, за сезон шипы не растерял.
Козлов Евгений, 17 марта 2016
  • Достоинства: Тихие, предсказуемые, шипы не вылетают, адекватная стоимость
    Недостатки: не нашел
    225/50 R17. Авто - Ниссан Теана. Первая моя шипованная резина, до нее зимой всегда ездил на липучках. Впечатления самые положительные. Хотя поначалу, при обкатке в плюсовую температуру, расстроился - машина показалось едет как на пластилине. Но спустя 500 км пробега и с понижением температуры все встало на свои места. Очень тихая, мягкая, держит дорогу (крейсерская скорость на асфальте 100-120 км/ч). За зиму ни одного шипа не вылетело, грыж не замечено. Сделана в России. Очень доволен.
14 марта 2016
  • Достоинства: тихая, мягкая, цена
    Недостатки: вылетают шипы
    Резина хорошая, тише чем летний мишлен, но за счет своей мягкости вылетают шипы. За три сезона шипов осталось мало. За первый год вылетело до 15 шипов на колесе, и в основном пятаками на передних колесах.
Green Татьяна, 25 января 2016
  • Достоинства: Тихая и дешёвая
    Недостатки: -
    215/65/R16.Пока только 500км проехал.По первому снегу и ледку.Обычная резина,не хуже,не лучше многих.Количество шипов не считал,но визуально просятся ещё добавить.На постоянном полном даже в лёгкий занос умудрился войти на весьма небольшой скорости.Возможно из-за необкатанности.Также бубнит по ровной дороге,как и большинство шипованных колёс.Купился на цену.Если б изначально знал,что мадеинраша,вряд ли бы купил.А так жду настоящей зимы,надеясь,на более положительные впечатления... Дополняю.Прошёл уже 5тык,как поставил,но снега практически не было и нет. Плюсану мягкому ходу.Шипы все на месте,несмотря на то,что практически весь пробег по асфальту.Но настоящие зимние испытания ещё впереди. Уже боле 6тыков.Испытания гололёдом выдержала на отлично.Дорогу держит на пять с плюсом!Едет ровно,без постоянных подруливаний и мандража,как на предбывшей yoko fz-700.По глубокому снегу постоянный полный гребёт аки трактор!Шипы все на месте.Бубнение уменьшилось.
Варнаев Денис, 16 января 2016
  • Достоинства: Уверенная езда по снегу
    Недостатки: Немного шумит, немного уводит на льду
    Поставил на Рено Логан. На снежной трассе чувствовал себя довольно уверенно. Раньше эксплуатировал Nordman4, Gislaved NF5, с этой резиной такой уверенности не было. Проехал по заметенному полю, почти не буксовал. На другой резине пришлось бы откапывать машину. На льду нужно привыкнуть к поведению машины. Добавлю к другим отзывам, что отбалансировалась без проблем, стрелки нанесены в нужную сторону
Авто: Skoda Yeti 1990-1998 , пробег 6500 км

Стиль вождения: не спеша

Алексей, 11 января 2016
  • Хорошее сцепление с дорогой. Устойчивое положение на всех покрытиях, как на ледяной корке так и по снегу и снежной каше. Качественная установка шипов, на удивление все на месте. НО !!! - ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ ШУМНАЯ. Может придираюсь, хотя шум меня особо не напрягает ведь главное безопасность, а комфорт-потерпим
10 января 2016
  • Достоинства: Тихие. Держат дорогу. Колеи не боятся. Ценник.
    Недостатки: Не нашёл.
    Катается первый сезон. Поставил жене на Ситроен С3 Пикассо, взамен укатанных за 5 лет Нордман-4. Пока мой авто в сервисе, покатался на жёнкином Ситроене. Резина 185/65 R15, куплена что-то около 2800 рублей за колёсико. Резина бюджетная, но неожиданно достойный вариант. Прёт и по снежку и по льду - всё на уровне. ГОРАЗДО тише, стоявшего до этого Нордман-4. Просто на порядок тише. Нет того дикого воя, как был на старой резине.
Colorin Alexander, 21 декабря 2015
  • Достоинства: достаточно тихая для шиповки. в меру мягкая. расход ниже чем на летней резине.
    Недостатки: Пока не обнаружены
    Размерность 215/65, радиус 16, куплены летом 2015 года за 3000 руб за покрышку. Сделано в РФ на заводе мишлен. Отбалансировались очень хорошо, пару покрышек вообще не потребовала грузиков, хотя диски прошли уже 6 зимних сезонов. Когда только поставил новую - после летней резины показалось что шумит весьма громко. Через 500 км шум снизился и стало шуметь весьма умеренно для зимней шиповки, уже не напрягает совсем, плюс привыкаешь :) Расход действительно стал меньше чем на летней, во что верится с трудом, но факт! Поезжу пару месяцев, дождёмся морозов и настоящих снегопадов - дополню отзыв. Пока же более чем отличное соотношение цена-качество.
Смирнов Кирилл, 16 ноября 2015
  • Достоинства: Купил откатал первую зиму, поэтому пишу отзыв. Резина шикарна! Ни одного шипа не вылетело за зиму. При том, что иногда грешу резкими стартами со светофора. При наших самых плохих дорогах в Петербурге среди всех Российских мегаполисов, как когда-то говорили в новостях проявила себя великолепно! Гребет и по снегу и по льду и по растаявшей каше на ура! Смело могу ее советовать всем! Рад, что выбрал эту резину на зиму. Брал 15 радиус.
    Недостатки: Не нашел! Не подвела ни разу.
    Как говорится на вкус и цвет все фломастеры разные, поэтому выбирайте то, что считаете нужным, но гудричи советую!!! Прошлой зимой на рельсах трамвайных занесло, но стандартными действиями машину выправил, резина отличная! - это на второй зимний сезон эксплуатации. Если после того как эта кончится, будет еще продаваться данная модель, куплю не задумываясь.
Венингер Александр, 05 ноября 2015
  • Достоинства: Невысокая цена - отличное качество
    Недостатки: Нет!
    Отъездил два сезона на киа рио 15 радиус,резина показала себя отлично!!!Выбирал не дорогую но хорошую, так же читал здесь отзывы и оказались правдивые поэтому решил написать чтобы помочь так же как и мне.В первый сезон ездил спокойно нареканий нет, все шипы на месте, во второй сезон жестил т.к. был уверен в шипах,вообщем при жесткой(валить боком, ручник,пробуксовка) эксплуатации было потеряно порядка 30% шипов.Рекомендую!!! Кстати очень тихая разницы с летней не почувствовал!!!
Гладченко Сергей, 01 октября 2015
  • Достоинства: Тишина, расход топлива
    Недостатки: по глубоком снегу - средне
    Отличная резина. Досталась вместе с авто, откатал один сезон. Что отметил сразу - это низкое сопротивление качению, расход зимой по асфальту ниже чем на летнем кордиант комфорт, был удивлен. Уровень шума достаточно невысокий для шипа. По мягкости - не сказал бы что резина мягкая, но по неровностям вполне комфортно. Читайте тест За рулем про данную модель, там все точно изложено. Трогаться в горку - отлично. Торможение на укатанном снегу, льду - средне, на асфальте - норма. Управляемость - нормально (правда экстремально не управлял). В глубоком снегу на 4, бывает и лучше. За 30 000 км. потеря шипов 25%. Грыжи не вылезли. Сменил авто, на зиму собираюсь брать снова Гудрич, из-за низкого расхода, акустического комфорта и хорошего зацепа при старте авто. Рекомендую, с приоритетом на чищеные/укатанные городские улицы.
skyluka@mail.ru, 16 февраля 2015
  • Достоинства: Поставил данную резину в ноябре, за всю заму снег лежал неделю (ездил по асфальту при температуре +5 -5). Сейчас февраль все шипы на месте...!
    Недостатки: Нет
Авто: Toyota , пробег 160000 км

Стиль вождения: смешанный

Александр, 21 марта 2014
  • Купил тачку летом, зимние колёса были как босяцкий подгон. К зиме посмотрел 2- более менее, 2- мёртвые. У нас в Мурманске зима рано наступает и несколько раз, пока собирался покупать обул своё сокровище в то что дали, думал к морозам куплю новые. Тюкнули морозы и что вы думаете езжу без проблем , при том что спереди шины с одним шипом на 2 колеса.С тех давних пор прошло много времени, заканчивается третий зимний сезон и я ничего не покупал, зима у нас что надо, 9 мес в году, и метёт и морозы и гололёда хватает, никаких проблем не испытываю, во все подъёмы поднимаюсь не хуже иных внедорожников ,нигде раком не стоял. в этом году ездил в отпуск в феврале везде дождь и асфальт лёд только у нас в мурманской области По трассе валил 130 раз 5 до 200 разгонял и всё ровно, без проблем. Вернулся здесь зима полным ходом и опять без проблем. Следующие буду брать такие же. Убить их невозможно. 3 сезона я отъездил +3 сезона старый хозяин, а они до сих пор на свалку не хотят. Обуты на стальные диски, гнул их не раз, молотком в шиномонтажке отдолбят а покрышкам хоть бы хрен.
Авто: Kia Ceed 1.6 , пробег 670 км

Стиль вождения: спокойный

Иршат, 01 декабря 2013
  • Достоинства: хороши старт, дорогу держит, тормозит на снегу на 4-ку, на льду тоже, можно ездить с уверенностью. Но не забываите от колес не все зависит. Недостатки: слишком мягкие, поимал ямку на скорости 50 км.ч. сразу грыжа, короче на всех шинах по грыже, я в шоке. Маленькая ямка и сразу грыжа.Дали как доп.оборудование в автосалоне.В жизни не куплю добровольно
Авто: Volkswagen , пробег 12000 км

Стиль вождения: смешанный

Сергей, 17 августа 2013
  • Удивительно тихие шины за эти деньги. По снегу - твердая четверка. По асфальту (трасса) - разгонял до 170, не поверите, не намека на гуляние машины. По льду, не хака7, но очень даже сносно. Загибал на этих шинах диск. Грыжи не вылезло. Переобулся очень рано, ездил на них почти 6 месяцев. Не вылетело ни одного шипа. Рекомендую.
Представьтесь, пожалуйста
Например, Петров Сидор Иванович
Номер вашего заказа
Например, Z123456
Авто
 
     
Пробег
км
Стиль вождения
Сообщение
Решите пример
новый пример

Отмена
Чтобы добавить отзыв о шинах BFGoodrich G-Force Stud необходимо нажать ссылку Оставить отзыв и заполнить необходимые поля. Постарайтесь наиболее полно написать отзыв, отразив все положительные и отрицательные моменты при езде на этих шинах. Чем больше у нас будет отзывов об автошинах BFGoodrich G-Force Stud, тем полноценнее будет информация о шине для пользователей сайта. Мы принимаем как положительные так и отрицательные отзывы о шинах BFGoodrich G-Force Stud.

Тесты шин

↑ Наверх